WellingtonMk Ic

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Informations générales

Le Wellington Mk Ic dans le garage.

Le Wellington Mk Icest un rang II bombardier moyen britannique avec une valeur de combat de 2,7 (AB/SB) et 2,3 (RB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Wellingtons sont grandes plates-formes de tourelle Rang 2, de larges arcs et un vol stable, et sauf pour le feu du moteur sont robustes. Si vos commandes de vol sont jaillirent, le réglage de la puissance du moteur permettra un vol stable et plus d'occasions de se battre. Rappelez-vous, il n'a que 0,303 (7mm) mg de sorte qu'il est plus de chance de gagner à mort avec eux.

Comme avec tous les bombardiers, la formation de l'équipage avec au moins « Qualification Expert » est important pour des missions rentables.

Le Royaume-Uni Wellington etallemand de Mk I ("Jelly Well") sont identiques, la seule différence étant lamodèle britannique Mk.1c/Late était tourelles de dessus de l'aile faisceau de déplacement (côté) à derrière elle.

Tactique

En AB la tactique gagnante est de monter haut et faire des bombardements de base avec 500 de « orbite » de ; it permet d'avoir des escortes.

Dans RB vous air commencer donc vous avez l'avantage de commerce altitude pour les cibles de vitesse aérodynamique et au sol à la bombe et battre en retraite avant les combattants ennemis à partir du sol arriver, cependant être proche de matches amicaux pour intercepter les poursuivants.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Excellent 4,500lbs de - de charge utile au max.
  • Les options de charge utile polyvalentes.
  • Devastating à bases/airfields ennemis lorsque les visages aucune opposition.
  • Excellente couverture de la tourelle.
  • Très puissants torpilles, deux suffisent pour couler un porte-avions.
  • L'accès à la bombe dévastatrice 4000 lb.
  • L'appareil peut prendre une raclée grâce au cadre de l'air hachurée.

Cons:

  • tourelles défensives sont faciles à prendre.
  • Armement défensif est pauvre.
  • Mobilité all-around extrêmement lente.
  • Une proie facile pour fighters/try haute altitude pour obtenir près de 6000m où très peu d'opposition se trouve.
  • Avoir un combattant avec une bonne arme sur vos six signifie généralement la mort.
  • L'équipage ne peut pas prendre une raclée grâce à être là aucune armure. Le poste de pilotage est particulièrement vulnérable.

Caractéristiques

Armement

armement défensif

  • 2 x 7,7 mmBrowning mitrailleuse, tourelle de nez (1200 RPG=2400 au total)
  • 2 x 7,7 mmBrowning mitrailleuse, tourelle de queue (2000 RPG=4000 résultats)
  • 1 x 7,7 mmVickers K mitrailleuse, 2 x tourelle de faisceau (2500 RPG=5000 résultats)

Les charges utiles

  • 10 x G.P. 250 lb Mk.IVbombes
  • 18 x G.P. 250 lb bombes Mk.IV
  • 9 x G.P. 500 lb bombes Mk.IV
  • 6 x G.P. 250 lb bombes Mk.IV + 2 x 1,000 lb bombes de AN-M65A1
  • 2 x 18 pouces Mark XII! Torpilles
  • 1 x H.C. 4000 lb bombe Mk.II

bombs

bombs

bombes

Nation Masse (nominal) prénom Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Bomb Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
1000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5 mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5 mm
Nation-jp.png
Japon
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg Tapez 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Tapez 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg mod Type 94. dix 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod armée Type 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
250 kg Type 98 mod.25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Type 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
800 kg Marine Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
1000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150 m 15mm
3000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg fin 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg mk 2 biscuits 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
453,6 kg cône 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8 m 50 mm 51,3 40m 10 mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
France
kg 100 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg N ° 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

Torpedos

Torpedos

torpilles aériennes

Nation Masse Calibre prénom Max speed Max height Rapidité Voyage Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen
Laissez tomber propriétés Torpedo Hautement explosif
Nation-de.png
Allemagne
936 kg 450 mm LT F5W 83.5km/h 120m 22.2m/s 3000m 450 0 22,4 30 m 300mm
Nation-it.png
Italie
936 kg 450 mm F 200/450 83.5km/h 120m 22.2m/s 3000m 450 0 22,4 30 m 300mm
Nation-jp.png
Japon
935 kg 450 mm Tapez 91 mod. 2 133.6km/h 300m 21.3m/s 2000m 450 0 36,9 34m 350mm
857 kg 450 mm Tapez 91 mod. 3 154.5km/h 300m 21.3m/s 2000m 450 0 64,2 40m 410mm
Nation-su.png
URSS
950 kg 450 mm 45-36AN (1939) 69km/h 105m 20.5m/s 3000m 450 0 100 46m 463mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
702 kg 450 mm 18 dans Mk XII 78km/h 105m 20.5m/s 2000m 450 0 22,4 30 m 300mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
1005 kg 570 mm Mk 13 (1944) 144km/h 250m 17.2m/s 5760m 571 0 100 46m 463mm
1005 kg 570 mm Mk 13 57km/h 105m 17.2m/s 5760m 570 100 100 46m 463mm
834 kg 570 mm Mk 13 /weak 57km/h 105m 15m/s 2000m 360 100 0 30 m 300mm


Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Bristol Pegasus XVIII x2 radial 9-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:426 kg
Name:Bristol Pegasus XVIII x2 radial 9-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:426 kg
Name:Bristol Pegasus XVIII x2 radial 9-cylinder
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:426 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:877 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:877 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:877 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:877 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:877 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:6,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:877 m

Performance

WellingtonMk Ic/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

La charge à la bombe par défaut est un 10x maigre 250 lb (117 kg) la mise à niveau de manière à 18x 250 ou 9x 500 « canons » (500lb (226 kg) doit être le numéro de tâche une. En order:Unlock les munitions de 7mm Tourelle d'abord, puis le TC MK.I (torpille) porte, puis la LBC MK.I. Libérer l'accès des munitions 7mm « Universal » charge AP-I comme on travaille à la porte à la bombe pour 18x 250 ou 9x 500. Après cela, vous pouvez poursuivre votre choix de mises à niveau.

Mises à niveau de la tourelle doivent également être pris en considération. Les différentes ceintures ne sont pas un effet considérable, mais les tourelles améliorées permettent une cadence de tir plus. Très important pour les petites mitrailleuses de calibre de carabine.

Cependant, la vitesse et la vitesse de montée est aussi une nécessité et les aider déverrouille Wellington lent beaucoup. La décision devrait dépendre des pilotes style de vol. Lorsque se précipiter dans un meilleur armement contribuera à la retraite, mais la meilleure performance sera encore plus pour se rendre à l'aide des zones amies.

L'approche sournoise d'autre part repose moins sur la vitesse, mais sur la survie des rencontres de combat au hasard. les mises à jour de Tourelle sont ici le chemin à parcourir.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Performance sage le Willington n'a pas été notamment remarquable, sa force était à l'intérieur. Conçu par l'un des plus grands penseurs novateurs de l'histoire, Sir Neville Barnes Wallis a conçu une géodésique structure (géodésie) entraînant une cellule exceptionnellement forte. En collaboration avec Reginald Kirshaw "Rex" Pierson, ils ont conçu leur dossier faisant « Vickers Wellesley » ouvrant la voie à la « Wellington » et plus « Warwick ». Avec aile rapport aspect élevé et le fuselage spacieux, il est avéré capable de gérer une myriade de missions, notamment au début radar aéroporté et assez suffisamment robuste pour absorber les dommages graves et rentrer à la maison. Bien que la bombe configuration de la baie de taille limitée à la bombe de sa charge utile était un peu plus que le Heinkel He-111H-3 et avec une plus grande portée. Il est également l'un des premiers avions à avoir une tourelle alimenté dans la queue extrême avec une très large arc; however il était encore insuffisant pour se défendre contre l'attaque des combattants et les premiers modèles de réservoirs manquaient carburant auto d'étanchéité. Pourtant, cet avion a été admiré par les équipes et affectueusement appelé « Wimpy » après hamburger Popeye ami affectueux et acolyte who's nom complet est J. Wellington Wimpy. Plus de 11.000 ont rendu équipé de nombreux escadrons de la RAF, y compris ceux qui font partie des équipages étrangers comme les Polonais (4 escadrons), Nouvelle-Zélande (n ° 75) et tchèque (Non, 311) dont un a été capturé par les Allemands qui l'ont utilisé pour l'intelligence et entraînement. « Viking », une variante de transport de passagers, est devenu le premier avion world's pur prototype de transport à réaction en 1948.

Description Ingame

 
@var:description

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour la série Wellington de live.warthunder.com. Prenez garde que toutes les peaux sont interchangeables entre eux. Le Mk.1 tard a obtenu ses tourelles de faisceau plus à l'arrière et les fenêtres de l'aile sont closed/boarded vers le haut.

Informations complémentaires (liens)

Forum:[Avions Profile] Série Vickers Wellington Mk Ic

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

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Icon-country-gbr.png Wellington Mk Ic
Nation Grande-Bretagne
Type Moyen bombardier stratégique
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 8425 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 10617 kg
Poids Takeoff ~ 13607 kg
Surface de l'aile ~ 70 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 780 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 393.34 KPH à 4572 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 5,33 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 201,60 kph
Varie>Tourner le temps ~ 40,54 s
Charge alaire (Vide) ~ 121.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 18574 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 23406 lb
Poids Takeoff ~ 29998 lb
Surface de l'aile ~ 749 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 780 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 244,41 mph à 15000 m
de montée réalisable>Taux de montée 17.49 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 125,27 mph
Varie>Tourner le temps 40,54 s
Charge alaire (Vide) ~ 24,78 lb/ft²
Les armes principales
2 xBrowning 1200 RPG
2 xBrowning 2000 RPG
2 xVickers K 2500 RPG
Payload Option 1
10 x💣 250 lbs Bombe
Payload option 2
18 x💣 250 lbs Bombe
Option 3 Payload
9 x💣 500 lbs Bombe
Option 4 Payload
6 x💣 250 lbs Bombe
2 x💣 1000 lbs Bombe AN-M65A1
Payload option 5
2 x181548 lbs torpille Mk.XII
Payload option 6
1 fois 💣 4000 lbs Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 515 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 310 kph
Rabats de combat 400 kph
Max statique + G's ~ 2
Max -G's statiques ~ 2
Optimal Velocities
ailerons <290 kph
Gouvernail <290 kph
ascenseurs <320 kph
thermique>Radiateur > 180 kph
Limites
limite la vitesse maximale 320 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 193 mph
Rabats de combat 249 mph
Max statique + G's ~ 2
Max -G's statiques ~ 2
Optimal Velocities
ailerons <180 mph
Gouvernail <180 mph
ascenseurs <199 mph
thermique>Radiateur > 112 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
1448 m
4751 ft
100% Puissance du moteur hp 1630
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1969 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4696 m
15407 ft
100% Puissance du moteur 1500 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1812 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)