vampire FB.5

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Informations générales

vampire FB.5 dans le garage.

Le vampire FB.5est un chasseur à réaction britannique Grade V avec une cote de bataille de 8.0 (AB), 7.3 (RB) et 7.7 (SB). Il a été introduit dans le mise à jour 1.33.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Lorsque vous utilisez le Vampire, la première chose qu'un pilote doit savoir est qu'il est inférieur à la plupart des aspects de son opposition, ce qui nécessite une vigilance constante et de la conscience de la faiblesse. Le vampire ne peut pas atteindre les vitesses unMiG-9 ou unF2H-2 peut, il ne peut pas accélérer ainsi que bon nombre de ses homologues et il est consternant dans une plongée contre la plupart de ses adversaires. Donc, essentiellement, le "Vamp" ne peut pas monter bien, il can't attraper beaucoup de jets dans une ligne droite et il can't out-accelerate une grande partie de son opposition. Cependant, le vampire a un avantage impressionnant contre sonjet-powered opponents:it peut tourner très bien. En fait, une bonne analogie pour voler les jets Vampire se bat dans les avions à hélices.

Pour pouvoir utiliser le pouvoir tourner De Havilland Vampire's, on devrait se soucier one's état d'énergie. Pour ce faire, comme, l'escalade est important, tout comme le maintien de la vitesse. Il ne faut jamais le risque d'être en dessous de 400km/h, car ayant peu de vitesse rend incroyablement difficile d'échapper à des attaques par des avions plus rapidement. En tant que tel, l'escalade à des vitesses supérieures 400km/h IAS est une option saine altitude de - offre un espace de manoeuvre et plus d'options pour les manœuvres, tout en gardant une certaine vitesse signifie que le pilote est prêt à tout moment à manœuvrer contre un ennemi. Une fois que l'ennemi est repéré, gagnant de la vitesse est le meilleur choix, car l'absence de cela signifie que le vampire deviendra chaque cauchemar pilot's - bas, lent et un-manoeuvrable. Sa maniabilité extrême pour un moyen de jet, cependant, que la queue pour un tir est une tâche facile quand un ennemi vole près, et, quand un jet d'ennemi inexpérimenté ou frustré tombe dans le piège de tourner fermement contre le Vampire, il sera probablement finissent par détruire. Visant les armes à feu pourrait être un défi d'abord pour les pilotes inexpérimentés Vampire, depuis leur placement en dessous du centre de gravité rend le nez vers le bas Vampire's passer lors du tir. Les pilotes doivent toutefois être conscients du fait que tourner trop peut les rendre vulnérables à d'autres avions ennemis en raison de la perte de vitesse significative, ils ne devraient jamais engager à un combat de chiens si plus d'ennemis rôdent à proximité.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Armement

armements offensifs

  • 4 x 20 mmHispano Mk.V, chin-mounted (150 RPG=600 résultats)

HispanomMkV

HispanomMkV

Hispano Mk.V

Avantages

  • Taux élevé d'incendie
  • Bien des dégâts de la fragmentation sur les tours SAPI
  • Grande quantité de temps entre les pannes

Les inconvénients

  • Peu de dégâts HE signifie dégâts peuvent être peu fiables
  • Vitesse inférieure puis Mk.II
  • Plus susceptibles de bloquer alors Mk.II



Les charges utiles

bombs

bombs

bombes

Nation Masse (nominal) prénom Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Bomb Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
1000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5 mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5 mm
Nation-jp.png
Japon
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg Tapez 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Tapez 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg mod Type 94. dix 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod armée Type 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
250 kg Type 98 mod.25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Type 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
800 kg Marine Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
1000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150 m 15mm
3000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg fin 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg mk 2 biscuits 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
453,6 kg cône 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8 m 50 mm 51,3 40m 10 mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
France
kg 100 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg N ° 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

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Avion Rockets

Nation Masse prénom Rapidité Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Rocket Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13.1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japon
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21.1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
URSS
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27.9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3.5m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
583 kg 11,75 à Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 dans HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16.8 25 m 7 mm

armure

  • Verre 38 mm Bulletproof devant pilote.
  • 12,7 mm tôle d'acier derrière la tête de pilot's.
  • 3 mm tôle d'acier sous le moteur.

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

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Moteur

Name:de Haviland jet Goblin II
  • Takeoff thrust:1226.4 kgf (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:900 kg
Name:de Haviland jet Goblin II
  • Takeoff thrust:1213.8 kgf (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:900 kg
Name:de Haviland jet Goblin II
  • Takeoff thrust:1213.8 kgf (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:900 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:815 km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tourner Time:25.0 s
  • Taux de Climb:16.1 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m
Stock
  • Max speed:792 km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tourner Time:25.7 s
  • Taux de Climb:15.1 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:855 km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m
Stock
  • Max speed:792 km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tourner Time:25.7 s
  • Taux de Climb:15.1 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,572 m
  • Max altitude:10,668 m
  • Tournez Time: _._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m

Performance

Vampire FB.5/Poussée

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour le vampire FB.5 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Icon-country-gbr.png vampire FB.5
Nation Grande-Bretagne
Type Chasseur à réaction
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3385 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 4598 kg
Poids Takeoff ~ 5606 kg
Surface de l'aile ~ 24 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur kN 1290
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 952.92 KPH à 4572 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 20.00 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 511.92 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 22.00
Charge alaire (Vide) ~ 140.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7463 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 10137 lb
Poids Takeoff ~ 12359 lb
Surface de l'aile ~ 261 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur kN 1290
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 592,12 mph à 15000 m
de montée réalisable>Taux de montée 65.62 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 318,09 mph
Varie>Tourner le temps 22.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 28,67 lb/ft²
Les armes principales
4 xHispano Mk.V 150 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 1000 lbs Bombe
Option 3 Payload
8 x🚀 76mm, 37 kg fusée RP-3
4 x🚀 76mm, 37 kg fusée RP-3
Limites
limite la vitesse maximale 888 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 330 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <550 kph
Gouvernail <600 kph
ascenseurs <600 kph
thermique>Radiateur > 50 kph
Limites
limite la vitesse maximale 552 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 205 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <342 mph
Gouvernail <373 mph
ascenseurs <373 mph
thermique>Radiateur > 31 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est non contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)