Type 95 Ha-Go Commander

De Warthunder Wiki FR
Aller à : navigation, rechercher
    
        


Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Informations générales

Le Ha-Go Commanderdans le garage.

Le Type 95 Ha-Go Commanderest une prime Grade I char léger avec une note Japonese de bataille de 1.0. Il a été introduit dansMise à jour 1.65 "Way of the Samurai" ainsi que le reste de l'arbre Japonese sol Forces. Il est presque identique à laType 95 Ha-Go, à l'exception de la charge de munitions réduite pour faire place à une radio ainsi que des lanceurs de fumée du côté de la tourelle. Il en coûte 250Aigles d'Or

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Counter-tactics

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Canon 37mm équipé PASE (Armure-Piercing High-Explosive) suffit de frapper tout sur l'action
  • La dépression et l'élévation Excellente pistolet (-15˚ à 20)
  • BT-5 comme la vitesse (peut atteindre 53km/h sur une surface plane en arcade)
  • Taux de rotation horizontal décent (11.2 degrés par seconde)
  • A accès à des lance-grenades fumigènes

Cons:

  • Armure faible (mitrailleuses 12,7 mm sont en mesure de vous frapper avec facilité)
  • La vitesse inverse est 5km/h sur un sol de pente.
  • Trois hommes d'équipage qui signifie que vous pouvez être tué par un seul coup, sans reconstitution de l'équipage, peut-être deux si la chance you're
  • Principal munitions des armes à feu Moins que la Ha-Go normale (75 tours vs 130)
  • Ne vient pas fully-modded, en dépit d'être un véhicule haut de gamme
  • Non MG coaxial
  • Lance-grenades sont situés sur Fumée du côté de la tourelle, ce qui les rend difficiles à utiliser.

Caractéristiques

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Armement

1 x 37 mmType 94 canon (130 tours)
1 x 7,7 mmType 97 mitrailleuse (3000 tours)

armement principal

1 x 37 mmType 94 canon
  • Munition Capacity:75 Coquilles
  • Gun Depression:-15 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:9.3 ° /s (Stock), 12,9 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:4.3s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 37 mmType 94 canon
  • Munition Capacity:75 Coquilles
  • Gun Depression:-15 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:9.3 ° /s (Stock), 11,0 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:4.3s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 37 mmType 94 canon
  • Munition Capacity:75 Coquilles
  • Gun Depression:-15 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:9.3 ° /s (Stock), 11,0 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:4.3s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Type 94 PASE 44 39 29 17 9 7 PASE 575 0,67 1.3 15 13 43 ° 30 ° 25 °
porte-Munitions
porte-Munitions du Ha-Go Commander
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
recommandations Visuelle
différence
119 116 (3) 107 (12) 94 (25) 89 (30) 81 (38) 49 (70) 1 (129) Tourelle & gauche empty:89 (30) Non

Armement secondaire

1 x 7,7 mmType 97 mitrailleuse (mitrailleuse Bow)

Équipage

  • Commander/Gunner/Loader
  • Chauffeur
  • Mitrailleur

membres Total:3 Crew

Armure

Armure Type:

  • Laminé à blindage homogène
armure De face Côtés Arrière Toit
Coque , !!! 12 mm (12-36°)Haut<Tgbbrr > 12 mm! Djduuvzz, Bas, Djduuvzz; 6 mm (63°)Haut<! Tgbbrr > 10 mm (1°)Centre<! Tgbbrr > 9 mm (70°)bas; !! !, 9 mm !!!, Djduuvzz, avant, Djduuvzz; <! Tgbbrr > 6 mmarrière
tourelle , !!! 12 mm (11-13°) 12 mm (11-13°) 9 mm
armure Côtés Toit
Cupola 12 mm (13°) 6 mm

Notes:

  • roues de suspension, des bogies, et les pistes sont à la fois une épaisseur de 15 mm.

Moteur mobilité &

Weight:7,7 tonnes

Max Speed:54 km/h
Stock

  • Moteur Power:130 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:16.88 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:160 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:20.78 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:7,7 tonnes

Max Speed:48 km/h
Stock

  • Moteur Power:106 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.77 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:120 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:15.58 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:7,7 tonnes

Max Speed:48 km/h
Stock

  • Moteur Power:106 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.77 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:120 ch à 1400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:15.58 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Ce Ha-Go particulier a été calqué sur un réservoir utilisé par le 1er Japonese unité réservoir, 4e Régiment. Différences par rapport à la norme Type 95 Ha-Go compris la radio et les montures pour les lanceurs de fumée sur le côté de la tourelle.

Développement

Le déploiement de la première conception du réservoir intérieur Japonese, leTapez 89 I-Go, a donné la bonne idée sur l'amélioration Japonese de leur force blindée. L'une des questions pressantes du type 89 est que le réservoir était trop lent pour suivre l'infanterie motorisée, ce qui limite la plage de fonctionnement ou l'avance d'une unité de combined-arm à seulement 40 kilomètres. Une autre conception de réservoir étant alignée par le type 89, le réservoir de cavalerie de type 92, avait la vitesse qui résout ce problème, mais son armure était trop mince et avait seulement un armement de mitrailleuse lourde. Ainsi, le développement a commencé en Juillet 1933 un réservoir capable de résoudre ces problèmes, les spécifications que le réservoir doit peser seulement 7,7 tonnes et armé d'un canon de 37 mm. Avec le même moteur que le type 89, mais la moitié de son poids, le nouveau réservoir aurait une route plus rapide de name="ZalogaJaponeseTank"> Zaloga Steven. Réservoirs japonnais 1939-1945Grande Grande-Bretagne:Osprey Publishing Ltd., 2007</ref>

La production des modèles a été donné à Mitsubishi, avec un prototype réalisé et prêt pour les essais en Juin 1934. La conception a été envoyé à la Mandchourie et effectué des essais par temps froid à la Brigade mixte indépendante. Ces essais ont été en Juin 1935 positive et la seconde conception du prototype a été construit avec des améliorations sur la base des essais. Avec une performance well-received de la conception, il a été accepté pour le service dans l'armée impériale comme JaponeseType 95 Ha-Gochar léger (accepté en 1935, année impériale 2595. nom 'Ha-Go' donnée par Mitsubishi) .[1] Production a duré de 1936 à 1943, avec jusqu'à 2 300 réservoirs produits dans la période de temps, ce qui en fait le plus produit la conception du réservoir japonisantes dans Guerre mondiale II.

Conception

Le Type 95 Ha-Go était un char léger pesant environ 7,7 tonnes. Il avait un équipage three-man avec une tourelle qui ne tenait une personne à l'intérieur. La tourelle était armé d'un canon de 37 mm, ainsi qu'une mitrailleuse de montage à l'arrière de la tourelle comme le type 89. L'armement de mitrailleuse à l'arrière a permis au commandant de simplement traverser la tourelle d'utiliser un certain armement pour la situation souhaitée. Malgré cela, la tourelle one-man signifiait le commandant était surchargé de travail.

Le réservoir a utilisé le même moteur sur le type 89B, le moteur diesel Mitsubishi 120 ch. La suspension de la cuve est tout à fait simple, deux bogies avec des roues suspendues sur un levier coudé avec un pignon avant et deux rouleaux de renvoi de chaque côté. Les deux bogies sont fixées à une entretoise reliant les deux pour résoudre les problèmes avec le tangage qui inhibe la capacité de conduire tank's, mais la suspension a donné encore l'équipage malmené lors de la conduite sur un terrain inégal. Une caractéristique unique du type 95 conception était qu'il y avait une zone de remplissage de l'amiante séparant la zone intérieure de l'armure de la coque pour protéger l'équipage de brûler sur l'armure de métal chaud et de blessures sur frapper la coque de la tank's expérience de conduite rude.

l'utilisation de combat

Le type 95's a été déployé dans la Seconde Guerre Sino-Japonese. Le type 95s dans le théâtre étaient généralement well-received en raison de l'infériorité des China's anti-tank défenses et leurs forces de réservoir se composent habituellement de machines réservoirs gun-armed comme le Panzer I et CV33. Le Type 95 Ha-Go's premier grand combat a été au cours des conflits frontaliers entre Japon et l'Union soviétique au cours des combats à Khalkhin Gol. Le type 95 a fait une bonne partie du 4e Régiment du réservoir dans le 1er Corps du réservoir, à côté[[Type 89 I-Go Ko|Type 89]! chenillettes ] s et Type 94. Ces réservoirs généralement se sont battus contre les Soviet'sBT-5 et BT-7 réservoirs, qui étaient dans la même classe que le Ha-Gos, bien que le Japonese a pris bonne note sur le canon de 45 mm sur les chars soviétiques, qu'ils jugeaient supérieur au Ha-Go canon de 37 mm. Les deux côtés échangé de multiples batailles et territoires, entraînant finalement un cessez-le entre les deux nations en Août 1939.

La prochaine utilisation importante de la Type 95 Ha-Go serait par étapes de l'ouverture Guerre mondiale II lorsque le Japon envahit le territoire des Alliés après leur attaque surprise sur pearl Harbor le 7 Décembre 1941. Leur première utilisation était dans la campagne de Malaisie, puis à Singapour, puis la campagne de Birmanie. En dépit de la supériorité technologique britannique sur les Japonese avec leurs conceptions de réservoir en Europe, leur concept self-created que les chars étaient next-to-useless dans les jungles du Pacifique les fait d'avoir une grave pénurie d'armure dans le Pacifique dans les premiers stades de la guerre. Les Japonese cependant, sans expérience dans la guerre de jungle, ont réussi à envahir avec le type 95 à côtéType 97 médiums comme leur fer de lance. Le type 95 serait également impliqué America's première bataille de tank-to-tank lors de la bataille des Philippines. Type 95S du 4e régiment de chars sont tombés sur USM3 Stuarts du 192e bataillon de chars. En dépit des Stuarts étant cinq ans plus récente que le type 95, les deux réservoirs ont été jugés performance-wise très similaires. Dans cet engagement, le type 95 a réussi à repérer les chars américains d'abord et ouvert le feu, détruisant un des Stuarts dans le peloton et l'ouest se retira sous le feu.

Le Japonese a continué à utiliser leur Ha-Go dans le Pacifique tout le chemin jusqu'à la fin de la guerre. Même lorsque surpassés par les tanks américains les plus récents comme leM4 Shermans, l'absence de meilleurs équipements a forcé l'armée à jouer avec Japonese ce they've reste-. Cela a conduit à des défaites coûteuses dans les unités de chars sur Japonese Tarawa, Saipan, Guam, Peleliu et Okinawa que les unités de chars ont été utilisés dans les charges téméraires ou casemates statiques comme ils ont été détruits par le réservoir, le canon ou le feu bazooka.

Après la guerre, les restes de l'armée ont laissé un Japonese grand nombre de Type 95 Ha-Go dans leur dépôt sur le territoire occupé. Cela a conduit à une énorme quantité de chars d'être capturé et utilisé par les côtés opposés de la guerre civile chinoise. Un autre utilisateur curieux des chars étaient capturés Japonese les Français, qui les a capturés de la zone Japonese-occupied en Indochine française. Les Français les chars Japonese aux côtés de chars français pour faire la hâte unités appelées 'Commando Blindé du Cambodge' pour combattre dans la Première Guerre d'Indochine.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour le _____ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références

  1. Zaloga Steven. Réservoirs japonnais 1939-1945Grande Grande-Bretagne:Osprey Publishing Ltd., 2007

page sur Wikipédia Japonese du 4e régiment réservoir.

[développer] [effondrer] Réservoirs japonnais [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Rank 6
Premium & véhicules cadeaux
Rank 1
  • Type 95 Ha-Go Commander
Rank 4
Rank 5
Rank 6
    

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-jap.png Type 95Ha-Go Commander
Nation Japon
Type Char léger
Rang 1
Bataille Note
1,0
1,0
1,0

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
7700 kg
16976 lb
Nombre d'équipage 3
épaisseur de blindage de la coque
12/12/10/6 mm
0.47/0.47/0.39/0.24 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
130 ch
106 hp
106 hp
La puissance du moteur (mis à jour)
160 ch
120 ch
120 ch
rapport HP/ton (stock)
16.88
17.15
13.77
13.99
12.63
12.83
rapport HP/ton (mis à jour)
20.78
21.11
15.58
15.83
15.58
15.83
Vitesse maximale
54 km/h
33 mph
48 km/h
30 mph
48 km/h
30 mph
Arme principale
1 x 37 mmType 94 Canon
l'arrimage de Munitions 119 tours
guidage vertical - 15 ° /20 °
Arme secondaire
1 x 7,7 mmType 97 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 3000 tours
Monter Mont Hull
guidage vertical - 22 ° /22 °
guidage horizontal - 22 ° /22 °
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule 250 GE
coût de formation des équipages 150 SL
Max frais de réparation *
130 SL
180 SL
180 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
8 m
16m
16m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
2m
5m
5m
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.77.2.170.