TempestMkII

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Informations générales

Le Tempest Mk IIdans le garage.

Le Tempest Mk IIest un rang IV chasseur britannique avec une cote de bataille de 6.3 (AB/SB) et 6,0 (RB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

La tactique principale pour la tempête II est le combat à grande vitesse. Avec un poids de plus de 5000 kg et une puissance de pointe WEP de 2500 HP, il peut accélérer très vite dans une plongée. Cela signifie que moins d'altitude est échangé pour le même gain de vitesse par rapport à d'autres accessoires.

Le deuxième avantage principal du poids supplémentaire est que l'avion peut maintenir la vitesse acquise former une plongée pendant une longue période. En outre, l'avion a une cellule très lisse, ce qui signifie qu'il est la vitesse de pointe est le plus élevé de tout accessoire dans le jeu.

Compte tenu de ces données, le plan doit être piloté à des manœuvres peu profondes à grande vitesse.

Contre les jets tactiques sont inversés. Jets sont plus rapides et plus lourds, donc il faut éviter les angles peu profonds. lutte contre l'énergie d'angle escarpé et combats à leur tour doivent être appliquées. Quelques exceptions contre les jets devraient être. Ho 229 sera la tempête II résultat, mais des spirales vers le haut à grande vitesse sont un moyen efficace pour brûler l'énergie du 229 et ils sont facilement pris au piège.

La deuxième exception est le Meteor F Mk.3. Ce plan surclasse ou est comparable dans tous les aspects sauf pour, assez hilarante, vitesse de pointe sur le pont.

Le troisième et dernier sont les Yak-15/17. Ils se tournent mieux, mais leur vitesse de plongée est beaucoup plus bas que la tempête II de.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

armements offensifs

  • 4 x 20 mmHispano Mk.V canon, wing-mounted (Gauche(162 + 156 RPG interne RPG externe) +Droit(162 + 156 RPG externe RPG interne)=636 résultats)

Les charges utiles

  • 2 x G.P. 250 lb Mk.IVbombes
  • 2 x G.P. 500 lb bombes Mk.IV
  • 2 x M.C. 1000 lb bombes Mk.I
  • 8 x RP-3fusées

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Bristol Centaurus V 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1220 kg
Name:Bristol Centaurus V 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1220 kg
Name:Bristol Centaurus V 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1220 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:452 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:452 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:452 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:452 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:452 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,658 m
  • Max altitude:11,800 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:452 m

Performance

TempestMkII/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

__MODIFICATIONS__

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

La création de ce plan est également venu avec it's homologue plus, la Tempest Mk V. Le Mk II a un moteur différent de celui du Mk V qui est la raison pour laquelle ils semblent différents. Le Mk II's était utilisé plus tard dans la guerre que le Mk V's.

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-gbr.png Tempest Mk II
Nation Grande-Bretagne
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4600 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5116 kg
Poids Takeoff ~ 5600 kg
Surface de l'aile ~ 28 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 2100 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 722.59 KPH à 3658 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 23,87 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 320,40 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,87 s
Charge alaire (Vide) ~ 166.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 10141 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 11279 lb
Poids Takeoff ~ 12346 lb
Surface de l'aile ~ 298 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 2100 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 449,00 mph à 12000 m
de montée réalisable>Taux de montée 78.31 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 199,09 mph
Varie>Tourner le temps 23,87 s
Charge alaire (Vide) ~ 34.00 lb/ft²
Les armes principales
2 xHispano Mk.V 156 RPG
2 xHispano Mk.V 162 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 250 lbs Bombe
Option 3 Payload
2 x💣 500 lbs Bombe
Option 4 Payload
2 x💣 1000 lbs Bombe
Payload option 5
8 x🚀 76mm, 37 kg fusée RP-3
Limites
limite la vitesse maximale 822 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 340 kph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <473 kph
Gouvernail <490 kph
ascenseurs <530 kph
thermique>Radiateur > 350 kph
Limites
limite la vitesse maximale 511 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 211 mph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <294 mph
Gouvernail <304 mph
ascenseurs <329 mph
thermique>Radiateur > 217 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
980 m
3215 ft
100% Puissance du moteur 2150 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2857 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4200 m
13780 ft
100% Puissance du moteur 1995 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2574 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)
__CATEGORIES__