T-55A

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Informations générales

Le T-55Adans le garage.

Le T-55Aest un réservoir de moyen Russien Rang VI avec une valeur de combat de 8,7. Il a été introduit dansMise à jour 1.69 "Regia Aeronautica". Une mise à niveau modérée sur laT-54 série, sensiblement avec un système stabilisant et d'un revêtement anti-spall sous l'armure, le T-55 a beaucoup plus de protection et de capacité de combat sur T-54 etT-62 réservoirs.  

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Le T-55A compare à son prédécesseur avec quelques traits extérieurs distinctifs. est tout d'abord l'évacuateur de perçage présent sur le canon de 100 mm sur la pointe de cylindre. Une autre est les deux feux de recherche présents sur la tourelle T-55A, l'un sur la coupole commander's et l'autre en face de la trappe de loader's, autour du mont DShK.

Tactique

Counter-tactics

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Très familier aux anciens combattants T-54
  • Pistolet puissant
  • Petit réservoir de profil
  • Les systèmes de réglage permettant d'améliorer les capacités de fire-on-the-move
  • Revêtement réduit anti-spall Notée effet des éclats d'obus.
  • Mitrailleuse de 12,7 mm sur le dessus pour anti-air défenses

Cons:

  • Armure côté plat est très vulnérable
  • Côté droit du réservoir est juste une énorme ligne de munitions et de carburant, ainsi que chargeur.
  • Faible nombre de munitions pour 12,7 mitrailleuse
  • Armure de toit de 30 mm sera vulnérable au feu de canon à air
  • Les valeurs faibles de pénétration sur la coquille stock APDS.

Caractéristiques

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Armement

1 x 100 mmD-10T2S canon (43 tours)
1 x 12,7 mmDShK mitrailleuse (350 tours)
1 x 7,62 mmSGMT mitrailleuse (3500 tours)

armement principal

1 x 100 mmD-10T2S canon
  • Munition Capacity:43 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:18 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), _._ ° /s (amélioration), _._ ° /s (Avant + Equipe technique) , _._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), _._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:11.1s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 100 mmD-10T2S canon
  • Munition Capacity:43 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:18 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), _._ ° /s (amélioration), _._ ° /s (Avant + Equipe technique) , _._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), _._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:11.1s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 100 mmD-10T2S canon
  • Munition Capacity:43 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:18 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), _._ ° /s (amélioration), _._ ° /s (Avant + Equipe technique) , _._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), _._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:11.1s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
Munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
3BM-8 299 298 291 272 253 249 APDS 1415 4.1 N/A N/A N/A + 1,5 ° 75 ° 78 ° 80 °
OF-412 19 19 19 19 19 19 HE 880 15 0,1 0,5 1460 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
BR-412D 240 235 211 185 161 141 APCBC 887 16 1.2 15 103,7 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
3BM25 335 330 307 290 275 260 APFSDS 1430 3.4 N/A N/A N/A + 1,5 ° 76 ° 77 ° 78 °
3BK17M 390 390 390 390 390 390 HEATFS 1085 dix 0,0 0,1 1590 + 0 ° 65 ° 72 ° 75 °
Munition Type de
ogive
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
rayon de l'écran
en m
temps d'écran
en s
temps de maintien de l'écran
dans s:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
3D3 Fumée 880 16 20 5 25 272
porte-Munitions
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
recommandations Visuelle
différence
43 XX (X +) (+) (+) (+) (+) (+) empty: Tourelle () non

armements secondaires

1 x 12,7 mmDShK pistolet machine (pintle-mount)
1 x 7,62 mmSGMT mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur

membres Total:4 Crew

Armure

Armure type:

  • Blindage homogène laminé (Hull, le toit de tourelle)
  • Ensemble blindage homogène (Tourelle)
  • Doublure de rayonnement Armure (Intérieur *)
armure De face Côtés Arrière Toit
Coque , !!! * 80 mm !!!|45 mm (16°); Djduuvzz, supérieur, Djduuvzz; <! Tgbbrr > 20 mm (71°)Basse|, !!! 30 mm <Tgbbrr >!> 45 mmgrilles de moteur; Djduuvzz ;
Tourelle * , !!! 90-160 mm (6-61°) 66 mm (4-41°), !!!, 30 mm !!!
armure Côtés Toit
Cupola 100 mm 30 mm

Notes:

  • roues Suspensions et les pistes ont une épaisseur de 20 mm.
  • L'armure du côté de la tourelle est pas tous également la même épaisseur de l'armure. Comme il va vers le blindage arrière, il devient progressivement plus mince de 160 mm à 95 mm.
  • Armure du ventre est épaisse de 20 mm.
  • * Couche de revêtement de rayonnement à l'intérieur Armure épaisseur de 30 mm dans la coque avant, la coque du côté avant, et de la tourelle. Ceux-ci sont évalués à trois fois plus efficace contre l'effritement, mais la moitié aussi efficace contre les obus.

Moteur mobilité &

Weight:36,0 ton

Max Speed:56 km/h
Stock

  • Moteur Power:899 ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:24.97 hp/ton
  • Maximum Inclination:28 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:___ ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °
Weight:36,0 ton

Max Speed:50 km/h
Stock

  • Moteur Power:513 ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:14.25 hp/ton
  • Maximum Inclination:31 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:___ ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °
Weight:36,0 ton

Max Speed:50 km/h
Stock

  • Moteur Power:513 ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:14.25 hp/ton
  • Maximum Inclination:31 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:___ ch @ 2000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °

Modules et améliorations

Étage Mobilité protection Puissance de feu
je Des pistes les pièces BR-412D, entraînement horizontal
II Suspension, Système de freinage FPE 3BM25, réglage du feu
III filtres reconstitution de l'équipage 3BK17M, le mécanisme d'élévation
IV Transmission, Moteur ESS soutien Artillerie, 3D3

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Prédécesseurs

Au cours de Guerre mondiale II, l'Union soviétique a répondu à laT-34 en grand nombre pour envahir les chars allemands. La variante T-34 initiale avec le canon de 76 mm est vite devenu insuffisant en raison de développement allemande sur les armes de anti-tank puissant. La réponse a été le développement duT-34-85 avec le plus puissant canon de 85 mm. Cependant, le T-34-85 combattait encore insuffisante contre les "big allemands réservoirs de cats". Cela a incité pour le développement ultérieur du réservoir pour faire un réservoir moyen plus protégé pour les forces blindées soviétiques. Ce développé dans leT-44, qui a prouvé sa supériorité sur le T-34 en armure, mais a conservé le même canon de 85 mm.

Développement

L'armée a alors demandé que le pistolet sur le réservoir d'augmenter la puissance de feu supplémentaire pour. Cela a développé en ajoutant le canon de 100 mm sur la T-44 et a été désignéT-44-100. Le T-44-100 a prouvé avec succès dans les essais, mais souffre encore des inconvénients qui entravaient son efficacité. Il a été décidé qu'au lieu d'envoyer rapidement le réservoir dans la production, le développement et la modernisation de la conception globale du réservoir doit être fait pour rendre le réservoir la pleine transition d'un réservoir d'ère World-War II dans la prochaine génération. Ce développé dans leT-54réservoir qui a été accepté en service le 29 Avril 1946.

Le réservoir entrerait dans la production à Nizhni Tagil en 1947 et Kharkov en 1948. Cependant, la production initiale a été lente que les modèles de production en série ont subi différentes modifications 1490. Le premier modèle produit a été désignéT-54-1 (Object 137), qui avait une armure de coque plus épaisse que son futur modèle. Ce modèle de production a subi un déficit de qualité, et a été annulé et mis à jour dans leT-54-2 (objet 137R) en 1949 qui a comporté une nouvelle tourelle et d'autres changements à la coque, la transmission et la conception de la piste. En 1951, une autre modification a été apportée à la conception et a été désignéT-54-3 (objet 137Sh). La conception T-54-3 a présenté un nouveau design de la tourelle qui a supprimé les pièges de tir. Une nouvelle vue des armes à feu etfumée Système de génération est également installé dans le réservoir. Le T-54-3 deviendrait la base de la conception future T-54, avec la conception de la tourelle restant dans l'ensemble de son successeur.

En dépit de la grande performance T-54's dans sa conception, la T-54 n'a pas arrêté à son modèle de base. Les premières mises à jour effectuées est en 1953 et 1955, lorsque le pistolet tank's D-10 a été donné engrenage de stabilisation, d'abord avec un stabilisateur vertical en 1953 avant de passer à nouveau avec un stabilisateur de 2-plane en 1955. Ces améliorations de réservoir renommé le T-54 àT-54Aet T-54Bpour les années respectives. Alors que l'amélioration de la performance tank's, le plus grand saut est venu avec l'avènement de la technologie nucléaire dans l'arsenal soviétique. Lorsque testings montrent qu'un T-54 peut survivre à l'explosion d'un 2 - 15 kt charge nucléaire à 300 mètres (700 m pour la survie de l'équipage), le T-54 a été prévu pour le versement d'un système de protection nucléaire, biologique et chimique (NBC) à protéger l'équipage des armes de destruction massive. Ce projet a été remis au bureau d'études KB-60 à Kharkov et cela a été terminé en 1956. Comme beaucoup d'autres changements à l'intérieur du réservoir, comme un nouveau moteur, système de chauffage, les réservoirs de carburant, le stockage de munitions, et de nouveaux sites de canons, le réservoir est devenu plus communT-55réservoir, qui remplacerait la conception T-54 la production passée 1958. La différence dans la T-54 et la T-55 autre que les différences mécaniques est la présence d'un ventilateur dome-shaped en face de la trappe de chargeur, il est un T-54 se présente comme il a été retiré afin de sceller le réservoir avec protection NBC. Dans l'ensemble, la série du réservoir T-54/55 est devenu le char le plus largement produit jamais, dépassant le T-34 avec environ 100,000+ construit, beaucoup en raison du marché de l'exportation et la fabrication sous licence les Soviétiques ont donné à leurs alliés.

Conception

Le T-54 est une machine simple et fiable, mais mortel par rapport à ses contemporains à son introduction. Le T-54 a conservé les mêmes compartiments intérieurs que les conceptions traditionnelles, avec les roues motrices à l'avant, la lutte contre et la tourelle dans le centre, et le moteur à l'arrière. Les caractéristiques les plus distinctives sur le T-54 est la tourelle en forme de dôme et l'espace entre les première et seconde roues de route à l'avant, ce qui serait absent de son successeur, le T-62.

La simplicité et la fiabilité T-54 fait un réservoir très facile à utiliser, ne nécessitant pas un équipage bien formé pour faire fonctionner (même si une meilleure équipe peut donner une meilleure performance). Le T-54 présente également un profil très faible par rapport au réservoir américain et britannique, ce qui en fait une cible plus petite à frapper. Le poids léger de la conception à seulement 36 tonnes, il est très facile à transporter autour de scanner à plat. Le réservoir comporte également des capacités supplémentaires comme un système de démarrage de cold-weather et un tuba pour deep-wading qui étaient souvent absents sur des véhicules similaires. Enfin, le pistolet D-10T 100 mm a été beaucoup mieux que tout ce que l'armement mis en service du réservoir, capable de vaincre l'AméricainPatton et les BritanniquesCenturions, qui étaient leurs chars de soutien principal. Même après l'introduction de réservoirs supérieurs comme leréservoir M60 avec le pistolet M68 105 mm, le T-54 est en mesure de suivre les nouveaux tours HEAT et APDS.

Cependant, la conception T-54 a souffert de certains de ces avantages. Le petit profil a donné le réservoir d'un petit volume intérieur, ce qui provoque une telle contrainte à l'espace de l'équipage qu'une limite de hauteur devait être réglée. La silhouette basse tourelle également le réservoir incapable d'abaisser le pistolet dans un grand angle en raison de la culasse de gun's frapper le toit, ce qui limite la capacité T-54 d'entrer dans une position de hull-down. Comme d'autres réservoirs de sa génération, le T-54 avait également un stockage de munitions non protégées, ce qui a augmenté le risque d'une explosion catastrophique des munitions si le réservoir est pénétré dans la bataille.

Malgré cela, la conception T-54, mis à jour dans le T-55, a prouvé un grand succès comme une arme de guerre cost-effective qui peut encore se tenir debout sur ses propres aujourd'hui. Son utilité est également démontré par les nombreuses variantes créées à partir du châssis, tels que bridge-layers, véhicules fire-fighting, lance-flammes, armoured-personnel transporteurs, véhicules du génie, etvéhicules anti-aircraft.

l'utilisation de combat

La plupart des services enregistrés dans le T-54 et T-55 sont interchangeables comme les deux sont essentiellement identiques en dehors de la protection NBC. Ils seront désignés comme "T-54/55", sauf indication contraire.

Les Soviétiques réservoir principal au cours de la guerre froide a été le T-54/55 et les réservoirs T-62, comprenant environ 85% de la force blindée soviétique en mid-1970s. La première utilisation de combat de la T-54 était dans la révolution hongroise de 1956. Au cours du conflit, un T-54A a été capturé par les rebelles hongrois et remis à l'ambassade britannique. Cette loi a inspiré la production de l'arme L7 105 mm et leM60 MBT lorsque les tests sur ce T-54 trouvé supérieur en puissance de feu et une armure. Par la suite, les Soviétiques n'ont pas eu beaucoup d'activités avec le T-54/55, mais ils sont encore en état de réserve après avoir été remplacé par les chars soviétiques et T-72 T-90.

La région a vu plus moyen-Orient utilisation du T-54/55 dans les conflits qui y ont assuré, notamment dans les conflits Israel-Arab dans la guerre Six-Day et la guerre du Kippour. L'Israël a pu repousser l'T-54/55 dans les deux conflits en raison de la tactique supérieure et la supériorité aérienne dans la guerre Six-Day, et la présence de réservoirs supérieurs tels que les 105 mm équipés des réservoirs M60 et Centuron, ce qui pourrait traiter plus facilement avec le T-54/55 en la guerre du Kippour. Israël ont pu capturer de nombreux réservoirs T-54/55 intacts dans les deux guerres et mis à jour ces réservoirs avec le pistolet L7 de 105 mm, désignés commeTiran-5. Le T-54/55 a également vu l'utilisation dans la guerre civile jordanienne de 1970 du côté syrien, la guerre Iran-Iraq dans les années 1980, et même aussi récente que l'opération Tempête du désert en 1991 et Opération Liberté pour l'Irak en 2003, témoigne de l'utilité et la fiabilité des réservoirs T-54/55 être encore en cours d'utilisation de 60 ans après son introduction en dépit de son infériorité par rapport à l'M1A1 Abrams américain et les Provocateur britanniques II's.

Le T-54/55 a également vu utiliser dans la guerre du Vietnam sur le côté nord-vietnamienne, l'équipement du NVA 203e Régiment Armureed et bien d'autres divisions. La T-54/55 apparence a également fait en Angola et au Mozambique, qui ont été fournies par les Soviétiques pour soutenir les influences marxistes hausse en Afrique du Sud. Ces T-54/55s ont vu une utilisation dans la guerre des frontières sud-africaine et la guerre civile angolaise, mais beaucoup ont été perdus contre la voiture blindée avec turreted tours de chaleur. De nombreux autres pays dans le monde ont utilisé le T-54/55 ainsi, que ce soit donnée par les Soviétiques et leurs alliés ou sous licence pour produire in-country, jusqu'à 50 pays dans le monde utilisé le T-54/55 dans leurs forces armées, y compris les forces irrégulières dans ces pays. conflits notables en utilisant le T-54/55 était dans la guerre Indo-Pakistani dans l'armée indienne, dans la guerre Ugandan-Tanzanian, guerres yougoslaves, Guerre Sino-Vietnamese, et le Sri Lakan guerre civile. Le T-54/55 est encore utilisé aujourd'hui dans le siècle moderne, comme la guerre civile en Libye en 2011, et les conflits en cours de la guerre civile syrienne dans de nombreux côtés, y compris ISIS et l'armée syrienne.

Captures d'écran et fan art

Camouflages et peaux pour la série T-54 de live.warthunder.com. Il ne répertorie toutes les peaux, comme pour une plus longue période il n'y avait qu'un seul T-54 et la nécessité d'ajouter d'autres termes distincts de recherche n'a pas été nécessaire. Recherchez la tourelle ronde complète pour trouver les camouflages de montage. http://live.warthunder.com/feed/camouflages/?q=%23t54

Images

Un Czech-manufactured T-55 à Battlefield Vegas.

Informations complémentaires (liens)

[Devblog] T-55A - La Menace de l'Est

Références


[développer] [effondrer] Les chars soviétiques [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
Rank 6
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 5
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Premium & véhicules cadeaux
Rank 1
Rank 3
Rank 5
Rank 6
    

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Icon-country-sov.png T-55A
Nation URSS
Type Réservoir moyen
Rang 6
Bataille Note 8.7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
36000 kg
79366 lb
Nombre d'équipage 4
blindé>épaisseur de la coque de blindage
100/80/45/30 mm
3.94/3.15/1.77/1.18 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
899 hp
513 ch
513 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
___ hp
580 ch
580 ch
rapport HP/ton (stock)
24.97
25.37
14.25
14.48
14.25
14.48
rapport HP/ton (mis à jour)
__.__
__.__
16.11
16.37
16.11
16.37
Vitesse maximale
56 km/h
35 mph
50 km/h
31 mph
50 km/h
31 mph
Arme principale
1 fois 100 mm
D-10T2S
Canon
l'arrimage de Munitions 43 tours
guidage vertical - 5 ° /18 °
Arme secondaire
1 fois DShK Mitrailleuse lourde
l'arrimage de Munitions 350 tours
Monter montage pintle
guidage vertical - 10 ° /60 °
1 fois SGMT Mitraillette
l'arrimage de Munitions 3500 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis 380000 RP
coût du véhicule 990000 SL
coût de formation des équipages 280000 SL
Max frais de réparation *
3350 SL
4090 SL
4630 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
6d 09h
12d
12d
temps de réparation gratuit (mis à jour)
_d __h
_d __h
_d __h
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.124.