Super Heavy réservoir T28

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Cette page est sur la prime américaine Grade IV tank destroyerT28, Si vous cherchez le réservoir moyen soviétique, voirT-28

    
        


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Informations générales

Char T28 dans le garage.

Le Super Heavy réservoir T28est une prime Grade IV tank destroyer américain avec une valeur de combat de 6,3. Il a été introduit dansMise à jour 1.49 " Armes de la Victoire ". Une version premium de laT95, sa différence est la suppression des pistes extérieures pour le transport ferroviaire, mais il peut encore se battre au détriment de la pression au sol accrue et la capacité à tourner moins bonne. Le T28 conserve la même armure avant et pistolet T5 105 mm du T95. Le véhicule coûte 7480 GE.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Counter-tactics

Don't essayer d'engager le T28 de l'avant car il est pratiquement impossible de le tuer à l'avant. Essayez de frapper ses pistes et le flanc depuis son côté et blindage arrière est à côté de rien par rapport à son blindage frontal. Ce réservoir est également extrêmement faible pour les avions en raison d'une armure faible sur le dessus, donc une autre idée peut en éclaireur ce réservoir dans un réservoir de lumière ou TD, puis un avion peut le détruire en haut.

Avantages et inconvénients

Pros:

  • L'un des plus épaisses armure frontale (305 mm en fonte).
  • Arme principale puissante.
  • BR veille presque rien ne peut pénétrer dans votre armure frontale.

Cons:

  • Très difficile à tourner sans se déplacer vers l'avant.
  • Comme les noms implies:Super lourd et lent.
  • Peut être facilement détruite en cas de tir de côté.
  • Peut être de-tracked avec facilité, ce qui permettra à l'ennemi et au flanc vous détruire.
  • La baisse est vulnérable aux glacis feu HE.
  • Surface plane au-dessus du réservoir tout, vulnérable aux ennemis dessus de vous et des frappes d'artillerie.
  • Commandant et de cubilots pilote ne sont que 76mm d'épaisseur - à ce BR qui est mince et PASE les pénétrant peuvent causer des pertes d'équipage.
  • L'affaiblissement de blindage latéral de la T95 dans l'arbre de technologie - 50,8 mm par rapport à environ 152,4 mm (101,6 mm plaque extérieure couvrant les voies de transport de la plaque + 50,8 mm interne).

Caractéristiques

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Armement

1 x 105 mm Arme à feuT5E1 (62 tours)
1 x 12,7 mmM2HB mitrailleuse lourde (1000 tours)

armement principal

1 x 105 mm Arme à feuT5E1
  • Munition Capacity:62 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:19 °
  • Rotation Tourelle Speed:5.95 ° /s (Stock), 8,2 ° /s (Upgraded), 10 ° (/sAvant + Equipe technique), 11.1 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 11,8 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:20.02s (Stock), 17.71s (Equipe technique), 16.32s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 15.4s (avant + Ace Qualif .)
1 x 105 mm Arme à feuT5E1
  • Munition Capacity:62 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:19 °
  • Rotation Tourelle Speed:5.95 ° /s (Stock), 7 ° /s (Upgraded), 8,5 ° /s (Avant + Equipe technique), 9.4 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 10 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:20.02s (Stock), 17.71s (Equipe technique), 16.32s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 15.4s (avant + Ace Qualif .)
1 x 105 mm Arme à feuT5E1
  • Munition Capacity:62 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:19 °
  • Rotation Tourelle Speed:5.95 ° /s (Stock), 7 ° /s (Upgraded), 8,5 ° /s (Avant + Equipe technique), 9.4 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 10 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:20.02s (Stock), 17.71s (Equipe technique), 16.32s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 15.4s (avant + Ace Qualif .)
munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible dans m: sensibilité des fusibles dans mm: Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
La normalisation à 30 ° à partir de horizontal: Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
T32 258 248 218 190 178 155 APCBC 975 18 N/A N/A N/A + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
T13 219 217 207 193 181 171 APCBC 899 19 1.2 20 177,38 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
T29E3 315 310 285 251 223 196 APCR 1128 11 N/A N/A N/A + 1,5 ° 66 ° 70 ° 72 °
T30E1 20 20 20 20 20 20 HE 945 15 0,1 0,5 1,550 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
porte-Munitions
porte-Munitions du T28 .
Plein
munitions
Munitions
Partie
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
8
rack vide
9
rack vide
10
rack vide
recommandations Visuelle
différence
62 projectiles
ergols
57 (5)
52 (10)
47 (15)
41 (21)
42 (20)
36 (26)
37 (25)
31 (31)
31 (31)
25 (37)
25 (37)
19 (43)
19 (43)
13 (49)
13 (49)
7 (55)
7 (55)
1 (61)
1 (61)
20 tours sont
suffisant pourUN B
30 tours sont
suffisant pourRB /SB
Yes:Rack 2 détient 10 au lieu de 11 obus
Porte arrière droite supérieure (x) actuellement n'appauvrit

Armement secondaire

1 x 12,7 mmM2HB mitrailleuse lourde (pintle-mounted)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur

membres Total:4 Crew

Armure

Armure type:

  • Fonte blindage homogène
  • Blindage homogène laminé (Hull)
armure Avant (angle de talus) Côtés Arrière Toit
base Hull , !!! 63,5 mm (10-58°)Haut
50,8 mmbas|, !!! 50,8 mm (5-62°), !!!,! !!! 38,1 mm <Tgbbrr de >
armure supplémentaire 292,1 + 305 mm (2-81°)mantelet<Tgbbrr />!> 76,2 mmCoupoles<Tgbbrr />!> 76,2 mmsuivre garde<Tgbbrr />!>; !! !, !!! N/A, !!!, !!! N/A, !!!, !!! 38,1 mm, Djduuvzz, couverture de radiateur
armure Côtés Toit
Cupola 76,2 mm 76,2 mm

Notes:

  • roues de suspension et les bogies sont épaisses de 20 mm et les pistes ont une épaisseur de 30 mm.

Moteur mobilité &

Weight:59,4 ton

Max Speed:13,9 km/h
Stock

  • Moteur Power:547 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:9.21 hp/ton
  • Maximum Inclination:28 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:____ hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °
Weight:59,4 ton

Max Speed:12,8 km/h
Stock

  • Moteur Power:322 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:5.42 hp/ton
  • Maximum Inclination:28 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:___ hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °
Weight:59,4 ton

Max Speed:12,8 km/h
Stock

  • Moteur Power:322 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:5.42 hp/ton
  • Maximum Inclination:28 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:___ hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
  • Maximum Inclination:__ °

Modules et améliorations

En tant que réservoir prime toutes les mises à niveau sont déjà débloquée. Le "Mark de distinction" peut être obtenu, ce qui permet de quatre autocollants sans utiliser un compte premium.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Des années avant l'invasion de la Normandie, il y avait des hommes parmi les planificateurs alliés inquiétants autour des lignes de fortification heavily-defended tels que le blocage ligne Siegfried le chemin de la France à Allemagne. L'une des méthodes proposées était de développer des véhicules blindés extrêmement lourdement capables de détruire toute fortification qu'il rencontre et toute résistance l'avait allemand. Grande-Bretagne et en Amérique ont tous deux travaillé sur ce projet afin de développer ces réservoirs super-heavy.

La solution américaine était un véhicule qui serait appeléT28 char lourdet les travaux ont commencé sur ce véhicule en Septembre 1943. Le concept initial du véhicule appelé à une conception casemate avecgun T5 105mm, qui a été évaluée à "extremely efficace pour réduire fortifications" lourd. Le seul autre armement sur le véhicule serait une mitrailleuse .50 cal pour une utilisation par le commandant. L'armure de la conception était de 203 mm au début, mais en Janvier 1945, le chef de l'Ordnance inquiète de l'effet des munitions APCR allemand, et ainsi l'armure déjà importante a été fait monter à une étonnante armure frontale épaisse 305mm, à l'augmentation du poids 95 tonnes. L'entraînement électrique vehicle's était un report au-dessus de laM6 et le réservoir T23, avec le moteur même de laM26 Pershing (Ce qui était le même que, ;;,.. ;; Medium Tank M4A3 (76) W HVSS Sherman;! !!! M4A3 Sherman ] ]). Le poids lourd avec le moteur de faible puissance a permis à la T28 pour atteindre une somme exorbitante 8 miles par heure la vitesse. Pour mener à bien cette conception, le véhicule avait quatre ensembles de pistes, deux de chaque côté, 328mm de large chacun afin de réduire la pression au sol. Pour le transport, l'ensemble supplémentaire de pistes sur les côtés peut être enlevé pour faire le plus mince du véhicule (4,55 m à 3,15 m) pour faciliter le transport, mais augmentation de la pression au sol (0.82kg/cm 2 à 1.14kg/cm 2) et en réduisant l'armure étant donné que les ensembles de pistes individuelles est fourni avec une jupe 102 mm armour.[1]

Le char lourd T28 a poursuivi le développement et en Mars 1944, l'armée américaine lui a donné le nom et également placé une commande pour cinq modèles pilotes pour testings. En Mars 1945, Ordnance puis rebaptisé T28 dans la105 mm Gun Motor Carriage T95en raison de l'absence de la tourelle pour un "tank" et des armements secondaires réguliers. Puis, en Juin 1946, le véhicule a été rebaptisé à nouveau àSuper Heavy réservoir T28en raison de la construction aux États-Unis d'armes à feu self-propelled être légèrement blindé, afin de le distinguer comme une conception radicalement différente de celle d'un simple destroyer" de "tank. Aujourd'hui, la dénomination T95 et T28 sont tous deux utilisés pour le titre de cette vehicle.[1]

Acquisition et le déploiement

Les cinq modèles pilotes demandés par l'armée américaine avaient Ordnance trouver un fabricant pour produire ces véhicules. L'effort de guerre avait fait beaucoup de fabricants de premier plan occupé avec les commandes de pre-existing. Le Pacific Car and Foundry Company a ensuite été contracté pour produire la conception, la production à partir de Mars 1945. La conception du réservoir complet a été terminé en Août 1945, à cette époque, la guerre avait déjà pris fin en Europe il y a trois mois. Les efforts se poursuivent sur le réservoir jusqu'à la reddition de Japon en Septembre, mettant fin à Guerre mondiale II. Les compressions post-war conduit à la demande de cinq réservoirs abaissée à seulement deux. Les premiers prototypes de T28 sont apparus dans Aberdeen Proving Grounds en Décembre 21 1945, avec la deuxième arrivée en Janvier 10 1946. Ces deux réservoirs prototypes sont passés par des évaluations à Aberdeen et Yuma Proving Grounds, la plupart du temps pour les tests d'ingénierie pour vérifier la durabilité des composants utilisés. Le deuxième modèle prototype pris un incendie moteur à Yuma et a dû être mis au rebut. Le projet T28 a pris fin le Octobre 1947 le développement de ces véhicules lourds arrêté. Dossiers sur le prototype unique T28 terminé par la suite, beaucoup ont supposé le véhicule a été détruit ou scrapped.[1]

En 1974, le seul prototype T28/T95 restant a été trouvé dans les champs derrière Fort Belvoir, Virgina par un promeneur, selon la rumeur d'être un agriculteur à la chasse ou un lieutenant effectuer une inspection des stocks. A ce jour, personne n'est certain comment le réservoir T28 a été laissé à l'abandon dans les champs ou ce qui est arrivé au cours des années en l'absence. Il a été déplacé vers le Fort Knox, Kentucky à afficher au Musée Patton de cavalerie et Armure. Aujourd'hui, son lieu de repos est dans le Musée national et de cavalerie à Armure de Fort Benning, Georgia.[1]

Héritage

En fin de compte, les modèles de chars super lourd faites par les Américains (T28) et les Britanniques (; ]. ;; A39 Tortue;.! !!] ] Tortue) ne ont prouvé que ces besoins pour les réservoirs étaient inutiles. La ligne Siegfried et d'autres fortifications ont été prises par l'utilisation de la norme émis chars moyens comme leM4 Shermans, ce qui prouve que les véhicules abordables, mass-produced pourraient dominer le champ de bataille moderne. Les chars lourds étaient super aussi une pression sur les opérations de combat, comme l'une des question la plus pressante au cours du développement des réservoirs super-heavy étaient juste comment obtenir les réservoirs à travers l'océan en Europe et leur fournir du carburant et des munitions. La seule note positive que ces chars lourds était fourni qu'il a montré l'ampleur réelle des capacités industrielles américaines et britanniques, être en mesure de produire ces monstres massifs.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour le Super Heavy réservoir T28série de live.warthunder

Informations complémentaires (liens)

[Devblog] T28 et T95

Références

  1. 1,0, 1,1, 1,2 et 1,3 Estes Kenneth W.Super-heavy Réservoirs de Guerre mondiale IIGrande Grande-Bretagne:Osprey Publishing Ltd., 2014

[développer] [effondrer] Tanks américains [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 3
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Réservoir))) destructeurs;
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Spaas
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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-usa.png Super Heavy réservoir T28
Nation ETATS-UNIS
Type destroyer de réservoir
Rang 4
Bataille Note
6.3
6.3
6,7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
59400 kg
190038 lb
Nombre d'équipage 4
épaisseur de blindage de la coque
305/50.8/50.8/38.1 mm
12/2.0/2.0/1.5 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
710 ch
442 hp
442 hp
La puissance du moteur (mis à jour)
874 ch
500 ch
500 ch
rapport HP/ton (stock)
8.24
8.37
5.13
5.21
5.13
5.21
rapport HP/ton (mis à jour)
10.14
10.30
5.80
5.89
5.80
5.89
Vitesse maximale
13,9 km/h
8.6 mph
12,8 km/h
8,0 mph
12,8 km/h
8,0 mph
Arme principale
1 x 105 mmT5E1 Canon
l'arrimage de Munitions 62 tours
guidage vertical - 5 ° /19 °
guidage horizontal - 10 ° /11 °
Arme secondaire
1 x 12,7 mmM2HB Mitrailleuse lourde
l'arrimage de Munitions 1000 tours
Monter montage pintle
guidage vertical - 10 ° /70 °
guidage horizontal - 140 ° /140 °
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule 7480 GE
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
4230 SL
3040 SL
2390 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
3d 02h
4d 12h
4d 06h
temps de réparation gratuit (mis à jour)
_d __h
_d __h
_d __h
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.77.2.191.