SB2C-5 Français

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Arcade Réaliste Simulateur

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Informations générales

Le SB2C-5Helldiverdans le garage.

Le SB2C-5Helldiverest un Grade III bombardier en piqué français avec une valeur de combat de 4,0 (AB/RB/SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.73 "Vive la France".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

Cons:

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 20 mm canon AN/M2, wing-mounted (200; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 400 au total)

armement défensif

  • 2 x 7,62 mm Browning mitrailleuse, tourelle dorsale (2000 RPG=4000 résultats)

Les charges utiles

  • 2 x 250 lb AN-M57bombes
  • 1 x Mk.13torpille
  • 1 x Mk.13/44 torpille
  • 2 x 500 lb bombe AN-M64A1
  • 4 x 500 lb bombe AN-M64A1
  • 1 x 1000 lb bombe AN-M65A1
  • 2 x 500 lb bombes à AN-M64A1 + 1 x 1000 lb bombe AN-M65A1
  • 8 x 127 mm HVARfusées

armure

  • Verre 38 mm Bulletproof devant pilote.
  • 11,11 mm plaque en acier derrière pilote.
  • 8,5 mm tôle d'acier sous le moteur.
  • 6,35 mm tôle d'acier au-dessus du fuselage en face de l'habitacle.
  • 6,35 mm plaet en acier sur le pistolet de la tourelle dorsale.

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Moteur

Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1623 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1751 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:934 kg
Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1606 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1734 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:934 kg
Name:Wright R-2600-8 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1606 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1734 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:934 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:437 km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tourner Time:24.4 s
  • Taux de Climb:3.6 m/s
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m
Stock
  • Max speed:425 km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tourner Time:24.8 s
  • Taux de Climb:3.6 m/s
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m
Stock
  • Max speed:425 km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tourner Time:24.8 s
  • Taux de Climb:3.6 m/s
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:4,998 m
  • Max altitude:8,230 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m

Performance

SB2C-5 Français/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Avions français [effondrer] [développer]

Combattants
Twin-Engine Fighters/attaquants
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-fra.png SB2C-5helldiver
Nation France
Fabrication ??
title="Airplanes Conception de la famille
Type
style de combat

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

armement offensif
??
Magazine ?? rpg
Monter ??
Munitions ??
?? ??
Magazine ?? rpg
Monter ??
Munitions ??
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ _, ___ kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ _, ___ kg
Poids Takeoff ~ _, ___ kg
Surface de l'aile ~ __.__ m²
# rabat positions ??
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Aucun installé
Arrestor vitesse Aucun installé
Statistiques
Puissance par moteur ___ hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ ___. 00 kph à _, ___ m
de montée réalisable>Taux de montée ~ _._ m/s
la vitesse optimale de montée ~ ___.__ kph
Varie>Tourner le temps ~ S __.__
Charge alaire (Vide) ~ ___.__ kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ _, ___ lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ____ lb
Poids Takeoff ~ _, ___ lb
Surface de l'aile ~ ___ ft²
# rabat positions ??
Nombre de moteurs 1 x ??
Frein pneumatiques Aucun installé
Arrestor vitesse Aucun installé
Statistiques
Puissance par moteur ___ hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ ___. À 00 mph _, ___ m
de montée réalisable>Taux de montée __.__ ft/s
la vitesse optimale de montée ~ ___.__ mph
Varie>Tourner le temps __. 00 s
Charge alaire (Vide) ~ __.__ lb/ft²
Limites
limite la vitesse maximale ___ kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ___ kph
Max statique + G's ~ __
Max -G's statiques ~ __
Optimal Velocities
ailerons <___ kph
Gouvernail <___ kph
ascenseurs <___ kph
thermique>Radiateur > ___ kph
Limites
limite la vitesse maximale ___ mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ___ mph
Max statique + G's ~ __
Max -G's statiques ~ __
Optimal Velocities
ailerons <___ mph
Gouvernail <___ mph
ascenseurs <___ mph
thermique>Radiateur > ___ mph
Contrôle manuel
Mixer is/is non contrôlable
Pas is/is non contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) is/is non contrôlable
Radiateur (huile) is/is non contrôlable
L'huile et de l'eau uses/does ne pas utiliser le contrôle du radiateur combiné
Compresseur is/is non contrôlable
turbocompresseurs is/is non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
____ m
____ ft
100% Puissance du moteur ____ hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ____ hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
____ m
_____ ft
100% Puissance du moteur ____ hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ____ hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Prendre des informations avec un grain de sel. Dernière vérification 1.77.2.116.