SB2C-4 Helldiver

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Informations générales

SB2C-4Helldiverdans le garage.

Le SB2C-4Helldiverest un Grade III bombardier en piqué américain avec une valeur de combat de 4,0 (AB/RB) et 3.7 (SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.53 "Firestorm".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le SB2C-4 est une mise à jour de la précédenteSB2C-1c bombardier en piqué au rang II, ayant un moteur plus puissant et la possibilité de monter plusieurs charges utiles, y compris des roquettes HVAR. Cependant, cette version fait face plus difficile et plus d'avions mortels en raison d'un plusBataille Note.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Le SB2C-4 est, comme it's modèle plus tôt dans le jeu, est un bomber/attacker de plongée, capable de ravages à la fois des cibles au sol mous et durs et les bases ennemies. Malgré it's capacité de transporter des roquettes et des bombes under-wing et être utilisé comme un attaquant,ne tentez pas de le faire, sauf si vous êtes sûr un combattant à proximité ne pas immédiatement vous singulariser comme cible - vous avez assez bonne maniabilité, mais vous ne pouvez pas devenir un combattant et essayer de marquer un - kill dans tous les cas, vous serez le tuer.Toutefois,cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas vous défendre dans les temps terribles. Un avantage de cet appareil est it's puissance de feu - plus que suffisant pour faire tomber un pilote avec quelques - de compétences cependant, l'instabilité it's en sortant des virages difficiles peut causer des problèmes sur l'obtention d'armes à feu sur la cible difficile. En outre, en raison de la puissance de feu et it'sairspawn, Être un chasseur bombardier a pas de problème, mais non - don't utiliser comme cette principale - niche plane's vous serez vulnérable aux artilleurs ennemis. Cette plane's niche comme bombardier rapide est encore renforcé par rapport à la SB2C-1c - porte le double de la bombload (2000 lbs/ 907 kg) - vous survivez assez longtemps avec votre puissance de feu pour vous défendre et peut être un drain considérable à la billetterie de enemy's. Dans l'ensemble, cet avion est un solid interprète dansbatailles d'arcade- un délicieux mélange de puissance de feu defensive/offensive, la vitesse (pas fighter-like cependant), la maniabilité et la capacité de bombardement pour un bombardier en piqué. Un avion recommandé de prendre enNiveau 3combats et en tant quelions d'argentusine!
Dans RB, le SB2C-4 excelle dans le rôle d'attaque au sol. Utilisez les bombes et roquettes contre des cibles dures (comme les casemates lourds et réservoirs), et les canons de 20 mm pour prendre des cibles douces et casemates de lumière. Même la ceinture universelle de munitions avec 50/50 HEF et AP peut prendre casemates lumière lorsque l'on cherche pour le toit, mais avec des ceintures plus AP sera plus facile. Cependant, son utilisation doesn't fin là. Le SB2C est étonnamment facile à manœuvrer pour un bombardier en piqué, ce qui combiné avec son spawn haut bombardier, l'armement efficace, et les freins de plongée, signifie qu'il peut être utilisé pour plonger sur les combattants ennemis et des bombardiers, et peut même tenir son propre dans un combat de chiens, surtout si l'ennemi sous-estime la maniabilité de plane's. Ces caractéristiques sont aussi bonnes tactiques pour vous défendre, nettement depuis le mitrailleur de queue est atone. Malheureusement, cela ne vaut pas bien quand à un état de faible énergie (attaquant ex:ground au niveau bas). Le SB2C a faible taux de montée et de l'accélération, et les pilotes expérimentés flèche et vous zoomez et vous laisser peu d'options pour vous défendre (essayer d'obtenir des armes sur la cible après une remise des gaz, forçant un Headon, etc.). Essayez plutôt de rester au-dessus de la bataille et aller pour les avions ennemis, et une fois que votre équipe a un avantage numérique, aller au niveau du sol et l'attaque au sol, de préférence sous le couvert de combattants.
Dans SB, le SB2C-4 excelle dans le rôle d'attaque au sol. Utilisez les bombes et roquettes contre des cibles dures (comme les casemates lourds et réservoirs), et les canons de 20 mm pour prendre des cibles douces et casemates de lumière. Même la ceinture universelle de munitions avec 50/50 HEF et AP peut prendre casemates lumière lorsque l'on cherche pour le toit, mais avec des ceintures plus AP sera plus facile. Cependant, son utilisation doesn't fin là. Le SB2C est étonnamment facile à manœuvrer pour un bombardier en piqué, ce qui combiné avec son spawn haut bombardier, l'armement efficace, et les freins de plongée, signifie qu'il peut être utilisé pour plonger sur les combattants ennemis et des bombardiers, et peut même tenir son propre dans un combat de chiens, surtout si l'ennemi sous-estime la maniabilité de plane's. Ces caractéristiques sont aussi bonnes tactiques pour vous défendre, nettement depuis le mitrailleur de queue est atone. Malheureusement, cela ne vaut pas bien quand à un état de faible énergie (attaquant ex:ground au niveau bas). Le SB2C a faible taux de montée et de l'accélération, et les pilotes expérimentés flèche et vous zoomez et vous laisser peu d'options pour vous défendre (essayer d'obtenir des armes sur la cible après une remise des gaz, forçant un Headon, etc.). Essayez plutôt de rester au-dessus de la bataille et aller pour les avions ennemis, et une fois que votre équipe a un avantage numérique, aller au niveau du sol et l'attaque au sol, de préférence sous le couvert de combattants.

ennemis spécifiques dignes de mention

D'autres bombardiers en piqué et des bombardiers et un des combattants lorsque you're tirant sur une plongée ou d'aller après que les troupes au sol.

Counter-tactics

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Description Ingame

        
{la description}

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la série SB2C de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5

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Simulateur

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Icon-country-usa.png SB2C-4helldiver
Nation ETATS-UNIS
Type Torpedo Bomber
Dive Bomber
Bombardier léger
style de combat Attaque au sol
Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5222 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6112 kg
Poids Takeoff ~ 7538 kg
Surface de l'aile ~ 39 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Oui
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 1750 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 450.36 KPH à 4998 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 6.12 m/s
Varie>Tourner le temps s ~ 23.00
Charge alaire (Vide) ~ 133.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 11513 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 13475 lb
Poids Takeoff ~ 16618 lb
Surface de l'aile ~ 422 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Oui
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 1750 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 279,84 mph à 16398 m
de montée réalisable>Taux de montée 20.08 ft/s
Varie>Tourner le temps 23.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 27,24 lb/ft²
Les armes principales
2 xAN/M2 200 rpg
2 xBrowning 2000 rpg
Payload Option 1
2 x💣 250 lbs Bombe
Payload option 2
1 fois 22,52216 lbs Mk.13 /without torpille de protection de rupture en bois
Option 3 Payload
1 fois 22,52216 lbs Mk.13 torpille /late
Option 4 Payload
2 x💣 500 lbs Bombe
Payload option 5
4 x💣 500 lbs Bombe
Payload option 6
1 fois 💣 1000 lbs Bombe AN-M65A1
Payload option 7
1 fois 💣 1000 lbs Bombe AN-M65A1
2 x💣 500 lbs Bombe
Payload Option 8
8 x🚀 173mm, 20,6 kg fusée HVAR
Limites
limite la vitesse maximale 656 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 333 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 8
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <257 kph
Gouvernail <350 kph
ascenseurs <380 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 408 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 207 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 8
Max -G's statiques ~ 4
Optimal Velocities
ailerons <160 mph
Gouvernail <217 mph
ascenseurs <236 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
975 m
3199 ft
100% Puissance du moteur 1750 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1878 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4572 m
15000 ft
100% Puissance du moteur 1 450 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)