réservoir Crusier Mark IV A.C.

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Informations générales

Le AC IV Thunderboltdans le garage.

Le Réservoir de Cruiser A.C.IV, Connu sous le nom aussiAC IV Thunderboltou la AC IV Sentinel, Est une prime Grade III char moyen britannique sur l'arbre britannique avec une cote de bataille de 5.0. Il a été libéré peu de temps aprèsMise à jour 1.55 " Armure royale ". Armé d'unpistolet 17-pounder, il a une puissance de feu élevée pour la valeur de combat est en, capable de lutter efficacement contre toutes les autres réservoirs à la valeur de combat. Le Thunderbolt est aussi un petit réservoir et manœuvrable capable d'exploiter les terrains difficiles à cibler l'ennemi.

Trivia:
Le réservoir dans le jeu est la version prévue pour la production en série, il a donc la coque du III; unlike AC la conception du prototype réel développé, qui a utilisé la coque de la version AC I.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le AC IV est un réservoir moyen relativement faible par rapport à la base commune des autres pays, en particulier par rapport à l'AmériqueSherman réservoirs. La Sentinelle a aussi une bonne maniabilité et rapport power-to-weight pour la propulsion, capable d'accélérer à sa vitesse maximale d'environ 30 km/h rapidement et rester sur un terrain stable. Le réservoir a un grand avantage d'une vitesse décente inverse par rapport aux autres chars moyens de son calibre, avec une vitesse inverse presque la même vitesse que l'avant. L'ajout du pistolet 17-pounder donne également ce réservoir une énorme puissance de feu élevée pour la taille, il peut donc avoir une chance contre les chars du même niveau en dépit d'être hors de la ligue en termes d'armure.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Counter-tactics

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Une bonne armure en pente.
  • Haute pénétration solid tours de tir.
  • Bonne maniabilité.
  • Vitesse inverse rapide.
  • Petit profil.

Cons:

  • Armure uniquement sur la pente avant.
    • Susceptible de gros calibre HE.
  • Seulement 44 mm (4,4 cm) de blindage latéral.
  • Cannon manque de tours armour-piercing avec une charge high-explosive.
  • Pas de tours APDS, contrairement à d'autres chars moyens britanniques à ce rang.

Caractéristiques

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Armement

1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon (47 tours)
1 x 7,7 mmVickers mitrailleuse (4250 tours)

armements principaux

1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:47 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:10.7 ° /s (Stock), 14,8 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:47 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:10.7 ° /s (Stock), 12,6 ° (/sUpgraded), 16,26 ° /s (Avant + Equipe technique), __._ /s ° (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 18,0 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), 6.96s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), 5.9s (; Djduuvzz ; Avant + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:47 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:11.9 ° /s (Stock), 12,6 ° (/s), __.__ Upgraded ° /s (Avant + Equipe technique), __._ ° /s (Avant + Qualif Expert . Djduuvzz;), __.__ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), 6.96s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), 5.9s (; Djduuvzz ; Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition 'Pénétration'''en mm'''@'90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Prise de vue en Mk.6 160 157 133 112 96 86 AP 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° 25 °
Shell Mk.1 9 9 9 9 9 9 HE 883 7.0 0,4 0,5 580 + 0 ° 11 ° dix 9 °
Prise de vue en Mk.4 165 160 138 108 94 81 APC 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 42 ° 27 ° 19 °
Prise de vue en Mk.8 171 168 156 143 130 120 APCBC 883 7,7 N/A N/A N/A + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Munition Type de
ogive
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
rayon de l'écran
en m
temps d'écran
en s
temps de maintien de l'écran
dans s:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
17pdr Shell SS Mk.1 fumée 754 8.4 13 5 20 50
porte-Munitions
porte-Munitions du AC IV Thunderbolt
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
8
rack vide
9
rack vide
recommandations Visuelle
différence
50 XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) XX (+ X) 1 (49) style="text-align:center" style="text-align:center"|Non

Armement secondaire

1 x 7,7 mmVickers mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur

membres Total:4 Crew

Armure

Armure Type:

  • Fonte blindage homogène
  • Blindage homogène laminé (toit Hull)
armure De face Côtés Arrière Toit
Coque 50,8 mm (66-67°)Frontal glacis<! Tgbbrr > 50,8 mm (30°); Djduuvzz, le port Driver's<Tgbbrr >!> 50,8 mm (7-68°)Basse glacis ; !! ! 22.22 mm
tourelle , !!! 63,5 mm (0-88°)|;! !! 63,5 mm (1-53°) 35 mm
armure Côtés Toit
Cupola 63,5 mm 35 mm

Notes:

  • roues de suspension et les bogies sont épais de 20 mm, les pistes sont à 20 mm.
  • La zone de fond arrière comporte une piste placée là, fournissant 20 mm de blindage supplémentaire.
  • La coupole du commandant est prolongée vers l'extérieur à partir du côté gauche de la tourelle, ce qui crée une zone vulnérable unsloped vulnérable aux armes à feu faibles.
  • L'armure AC IV Thunderbolt's a été conçu pour rebondir des obus. Cela est évident avec la pente extrême sur le réservoir à partir du, et la conception de la tourelle. L'armure elle-même pense pas, mais en raison de l'angle, il est mis à ce réservoir est très féroce compétition.

Moteur mobilité &

Weight:26,4 tonnes

Max Speed:53 km/h
Stock

  • Moteur Power:615 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:23.29 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:757 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:28.67 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:26,4 tonnes

Max Speed:48 km/h
Stock

  • Moteur Power:351 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.29 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:397 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:15.04 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:26,4 tonnes

Max Speed:48 km/h
Stock

  • Moteur Power:351 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.29 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:397 ch @ 3050 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:15.04 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Ce véhicule haut de gamme est meublée avec toutes les modifications déverrouillée et installée lors de l'achat.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Australie a commencé à concevoir un réservoir en Novembre 1940 leAC IEt était destinée à être un réservoir de croisière pesant entre 16 à 20 tonnes avec unepistolet 2-pounder. Sans expérience préalable dans la production d'un réservoir domestique, l'Australie a envoyé un groupe de travail aux États-Unis pour étudier leM3 Medium la conception pour comprendre les in-and-outs d'un réservoir. Ils ont également reçu l'aide du colonel Watson MC W.D. en Décembre 1940 Grande-Bretagne, qui a de nombreuses années d'expérience dans la conception du réservoir. La mission globale a fini par avoir la conception du réservoir d'avoir un concept similaire à celui du CanadaRAMréservoir, étant basé sur l'châssis moyen M3 et accouplées avec un design intérieur de leur choix pour la partie supérieure. L'Australien attaché au châssis avec une coque et la tourelle avec des similitudes de conception aux BritanniquesCroisé réservoirs. La conception a commencé à devenir moins d'un réservoir de croiseur et plus d'un réservoir de fluide par les spécifications américaines en raison de la tentative de up-armour et up-gun le réservoir pour suivre le développement de l'armure allemande.

La première conception a été achevée en Février 1942, le Cruiser Tank Mark 1 (AC I) et désigné "Sentinel". La conception a été simplifiée en utilisant des pièces existantes de réservoirs actuels et en utilisant une coque de fonte et de la tourelle. Bien que spécifié à l'origine pour une 2-pounder, il a ensuite demandé un6-pounder armement. Deux mitrailleuse Vickers ont été utilisés comme la mitrailleuse coaxiale et la coque. Avec la puissance de trois moteurs V8 Cadillac essence. Il était peu orthodoxe, mais assez puissant pour propulser le véhicule. 65 de ces chars ont été faites par Juin 1943 avant d'être remplacé par une conception plus avancée connue sous le nomAC III, Également connu sous le "Thunderbolt". Il avait une meilleure armure et une puissance de feu améliorée sous la forme de l'obusier 25-pounder. En dépit de la plus grande arme à feu, l'anneau de tourelle 54-inch n'a jamais été agrandi pour accueillir les gun's plus grande taille, de sorte que l'équipage a connu un intérieur de la tourelle un peu étroit pour l'avantage d'avoir une charge mieux high-explosive et la capacité armour-piercing. D'autres différences dans la conception a été la suppression de la mitrailleuse de coque et un set-up différent des trois moteurs Cadillac. Un modèle pilote a été construit et les plans ont été faits pour une production de 25 réservoirs pour d'autres essais, mais le programme a pris fin.

Une autre tentative a été faite pour augmenter la puissance de feu du réservoir australien avec leAC IVconception. Elle a d'abord commencé quand les concepteurs de vérifier pour voir si la tourelle pourrait monter le 17-pounder massif utilisé par les Britanniques pour lutter contre les chars allemands plus lourds et plus protégés. Lorsque les tests ont prouvé avec succès, le 17-pounder a été choisi pour être l'arme à feu pour leAC IV, Avec une nouvelle et plus grande tourelle et anneau tourelle 70-inch pour améliorer le confort de l'équipage. Ces réservoirs ont été faits uniquement à des fins d'évaluation seulement et n'a jamais été mass-produced pour équiper les unités blindées.

Résiliation

Le AC IVla conception, ainsi que l'ensemble du programme de char de l'Australie, a pris fin en Juillet 1943, se terminant avec seulement 65 réservoirs produits et quelques modèles prototypes. La raison était que les fonds ont été mieux dépensé l'amélioration de l'infrastructure que la construction de nouveaux réservoirs en raison du grand nombre de chars américains comme leM4 Medium qui ont été fournis en Australie. AC "Sentinel" ont tous été mis en stockage et conservé jusqu'à la fin de la guerre. L'utilisation que la sentinelle a vu était dans le filmLes rats de Tobrouken 1943, quand un escadron deAC Iréservoirs ont été modifiés pour ressembler à des chars allemands.

survivants

Après la guerre, le gouvernement australien disposé à la plupart des chars en 1945, la plupart ont été vendues par la Commission du Commonwealth Aliénations. Aujourd'hui, environ six Sentinelles survivre dans des conditions intactes à travers le monde. Un notamment au Musée Bovington Tank, et trois en Australie dans le Musée RAAC Tank, Treloar Technology Center, et un aux Etats-Unis dans la Fondation Collings.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la P-47D-25 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

[Devblog] AC IV Thunderbolt

Références


[développer] [effondrer] Les réservoirs britanniques [effondrer] [développer]

    

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-gbr.png réservoir Cruiser Mark IV A.C.
Nation Grande-Bretagne
Type Réservoir moyen
Rang 3
Bataille Note
5.0
5.0
5.0

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
26400 kg
58202 lb
Nombre d'équipage 4
blindé>épaisseur de la coque de blindage
50.8/44.45/44.45/22.22 mm
2.00/1.75/1.75/0.87 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
615 ch
351 ch
351 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
757 ch
397 ch
397 ch
rapport HP/ton (stock)
23.29
23.67
13.29
13.51
13.29
13.51
rapport HP/ton (mis à jour)
28.67
29.13
15.04
15.28
15.04
15.28
Vitesse maximale
53 km/h
33,0 mph
48 km/h
29,6 mph
48 km/h
29,6 mph
Arme principale
1 x 76 mmQF 17-pounder Canon
l'arrimage de Munitions 50 tours
guidage vertical - 10 ° /20 °
Arme secondaire
1 x 7,7 mmVickers Mitraillette
l'arrimage de Munitions 4.250 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule 2980 GE
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
SL 2300
3340 SL
3860 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
1d 03h
2d 06h
2d 14h
temps de réparation gratuit (mis à jour)
9h 02m
18h 04m
20 h 46m
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.77.2.149.