Pz.Kpfw. V Ausf. ré

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Informations générales

Panther Ausf. RÉdans le garage.

Le Pz.Kpfw. V Ausf. ré(Panther D) Est un Grade III char moyen allemand avec une cote de bataille de 5.7. Il a été introduit durant le test fermé Beta pour les forces terrestres avant mise à jour 1.41. Début d'une nouvelle génération de chars allemands, le char moyen était Panthère l'un des réservoirs les plus emblématiques de Guerre mondiale II avec sa puissance élevée75 mm pistolet et armure lourde en pente avant.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

La Panthère est pas comme lePanzer IV vous avez pris l'habitude dans le line-up. Le Panther D a été historiquement fait de se battre dans une longue distance avec sa longue 75 mm KwK 42 pistolet. Distance minimale est pas le plus grand allié pour la Panthère, avec son blindage latéral faible et mantelet des armes à feu, il peut être facilement pénétré par la plupart des autres réservoirs à son niveau si elle peut obtenir ces points. Ainsi, Panthère doit être joué avec un boundary" "safe self-established autour du réservoir pour rester à l'abri de flankers. Malgré cela, comme un bagarreur avant, il excelle en raison de l'armure avant forte et la vitesse.

Tactique

Counter-tactics

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Très bonne vitesse de pointe, une bonne accélération.
  • Coquille haute vitesse assure moins shell-drop.
  • Excellentes capacités de long-range.
  • Deux camouflage couleur camouflage standard.
  • Armure supplémentaire qui couvre une grande partie des côtés de la tourelle.
  • De grandes pistes, une bonne mise à l'échelle des falaises et se déplaçant à travers un terrain accidenté.
  • Joue de façon similaire à la Panzer IV, et dispose d'une bonne courbe d'apprentissage si l'on a maîtrisé la fin des modèles de Panzer IV.
  • Très adaptable, peut être joué comme plusieurs rôles.
  • Des possibilités de rotation excellente lors de vos déplacements.
  • Conserve son élan après avoir et de l'accélération rapide.

Cons:

  • Inverse extrêmement lent.
  • Active en position debout lente extremly encore.
  • Tourelle très lente vitesse de déplacement, fait face à des menaces inattendues presque impossible.
  • Avec la vitesse inverse horrible et terrible traversée tourelle, très près des frontières se bagarrer sur suicidaire.
  • Faible canon de canon et la culasse.
  • Vulnérables dans le canon Mantelet & tourelle avant.
  • Armure de toit est seulement 16 mm d'épaisseur.
  • Faible sur les côtés et à l'arrière.
  • Litière porte-Munitions les côtés du réservoir.
  • Armure Frontal est facilement pénétré par des balles britanniques de APDS, qui deviennent plus fréquentes à ce BR

Caractéristiques

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Armement

1 x 7,5 cmKwK 42 cannnon (79 tours)
1 x 7,92 mmMG 34 mitrailleuse (2700 tours)

armement principal

1 x 7,5 cmKwK 42
  • Munition Capacity:79 Coquilles
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.6 ° /s (Stock), 4.9 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (+ Upgraded Equipe technique), __._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:9.6s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmKwK 42
  • Munition Capacity:79 Coquilles
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.6 ° /s (Stock), 4,2 ° (/samélioré), __._ ° /s (Mise à niveau + Equipe technique), __._ ° /s (Qualif Avant + Expert .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:9.6s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmKwK 42
  • Munition Capacity:79 Coquilles
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.6 ° /s (Stock), 4,2 ° (/samélioré), __._ ° /s (Mise à niveau + Equipe technique), __._ ° /s (Qualif Avant + Expert .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:9.6s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39/42 187 185 168 149 132 116 APCBC 935 6,8 1.2 25,0 28,9 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Sprgr. 42 dix dix dix dix dix dix HE 700 5.7 0,1 0,5 725 + 0 ° 11 ° dix 9 °
porte-Munitions
porte-Munitions de la Panthère.
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
8
rack vide
9
rack vide
10
rack vide
recommandations Visuelle
différence
79 76 (3) 74 (5) 64 (15) 56 (23) 50 (29) 40 (39) 32 (47) 17 (62) 5 (74) 1 (78) côtés de la tourelle et de grandes empty:32 (47) Oui

Armement secondaire

1 x 7,92 mmMG 34 mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur
  • Le pilote adjoint

membres Total:5 Crew

Armure

Armure type:

  • Laminé à blindage homogène
  • Ensemble armure homogène (Gun masque, Coupole)
armure Avant (angle de talus) Côtés (angle de talus) Arrière (angle de talus) Toit
Coque , !!! 40 mm (40°)Haut<Tgbbrr ! > 40 + 5 mminférieur 40 mm (29-31°), !!!, 16 mm !!!
tourelle , !!! 45 mm (0-25°)|; !! ! 45 mm (20-30°), !!!, 16 mm !!!
armure Côtés Toit
Cupola 80 mm 16 mm

Notes:

  • roues de suspension et les pistes ont une épaisseur de 20 mm. Les roues de suspension intercalés signifie qu'il ya des endroits où il sera 20 + 20 mm blindage supplémentaire cumulatif.
  • Armure du ventre est épaisse de 16 mm.
  • Une plaque RHA 30 mm sépare le compartiment moteur du compartiment de l'équipage.
  • Pistes et face inférieure de la coque sont recouverts par une plaque de blindage d'épaisseur 5 mm, en les protégeant de la chaleur et il coquilles.
  • Les pièces arrière du blindage de la coque latérale supérieure ont des pistes qui s'y rattachent, en ajoutant 20 mm supplémentaires de l'armure.
  • L'anneau de masque du canon autour du canon du pistolet est de 300 mm d'épaisseur.
  • Add-on armure ajoute des pistes autour du côté de la tourelle et à l'arrière.

Moteur mobilité &

Weight:44,8 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on armure ] ])

Max Speed:61 km/h
Stock

  • Moteur Power:1007 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:22.48 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:1240 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:27.68 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:44,8 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on armure ] ])

Max Speed:55 km/h
Stock

  • Moteur Power:575 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.83 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:650 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:14.51 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:44,8 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on armure ] ])

Max Speed:55 km/h
Stock

  • Moteur Power:575 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.83 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:650 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:14.51 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Le Panthèrele développement a commencé dès 1938 en remplacement de laPanzer IIIs et Panzer IVs. Le programme a été appeléVK 20et il demande une conception de véhicule à chenilles de 20 tonnes par Krupp, Daimler-Benz, et l'homme. Krupp a abandonné lorsque les conditions ont changé à 30 tonnes en 1941 lorsque l'allemand rencontre le SovietT-34 et KV-1 réservoirs où la performance Panzer III et Panzer IV's ont peu d'effet en raison de son armure supérieure, la mobilité et l'armement. Le VK 20a été abandonné pour leVK 30,02en Avril 1942. conception Daimler-Benz pour ce projet semble similaire à la T-34 avec la tourelle en avant dans la coque, ainsi que l'utilisation d'un moteur diesel et suspension à ressort à lame externe. la conception MAN's avait une barre de torsion double, système de suspension entrelacée (comme, ;;,.. ;; Pz.Kpfw. VI Ausf. H1,! !!! Tiger I ] ]) avec la tourelle située au milieu de la coque, plus eu un moteur à essence Maybach. Hitler a été signalé à croire que la conception DB était supérieure à la conception de l'homme et dans une revue, entre Janvier et Mars 1942, Fritz Todt et Albert Speer a également recommandé la conception DB. Ensuite, MAN a révisé leur conception, et une commission spéciale par Hitler a décidé sur la conception de MAN mai 1942, à laquelle Hitler a approuvé après l'avoir examinée. L'une des raisons pour lesquelles l'homme a été approuvé était parce que sa tourelle était déjà en production alors que la DB a utilisé une conception entièrement nouvelle. Cependant, en dépit d'être construit pour une conception de 30 tonnes, Hitler a décidé d'augmenter l'armure sur la conception de MAN et le poids est passé de 30 tonnes à 45 tonnes.

La conception de MAN a été transformé en un prototype en Septembre 1942, quand il a été officiellement acceptée après le test et nomméPanzerkampfwagen V Panthère. Là où il resta jusqu'en 1944, où Hitler a enlevé leVdans la désignation du nomPanthère. La production a commencé en Décembre 1942, bien que les premiers modèles ont souffert de problèmes de fiabilité. Les usines de production sont passées de MAN à Daimler-Benz, MNH, et Henschel pour une production accrue. Malgré cela, la production a souvent été retardée en raison de bombardements de l'aviation alliée, qui ciblait l'usine de moteurs Maybach et DB, MAN, et les usines de chars SMN. Néanmoins, le nombre total de chars était produit Panthère 6706, ce qui rend le véhicule le Panthère troisième blindé de combat le plus produit en Allemagne derrière le Panzer IV et le StuG III.   

Conception

La conception de l'homme pour la Panthère aussi un dessin d'armure fortement inclinée, avec la plaque glacis avant étant de 80 mm d'épaisseur (de 60 mm d'origine avant l'augmentation de poids) et en pente à 55 degrés, elle était de 140 mm efficace d'épaisseur. Cela a rendu la Panthère l'un des meilleurs véhicules blindés dans Guerre mondiale II. L'armure de côté de la Panthère était beaucoup plus mince à 40 mm qui pourrait être percée très facilement. blindage latéral supplémentaire pourrait être placé sous forme de Schürzen sur les côtés suspendus pour couvrir la suspension et le côté de la coque d'être pénétré par le feu de fusil anti-tank soviétique. La Panthère utilisé le même moteur que le Tiger I, le moteur de P30 Mayback HL 210, et a un système de suspension similaire, leSchachtellaufwerksystème de roue entrelacée, ce qui a compliqué les problèmes d'entretien. Le réservoir a utilisé le formidable 7,5 cm canon Kwk 42, ce qui pourrait détruire la plupart des chars alliés en service, mais seulement posséder une coquille medicore HE.

Le Ausf. RÉvariante a été la première variante conçue pour la Panthère, facilement reconnaissable par sa coupole de commandant drum-shaped. Le Ausf. D peut également être distingué par un port de mitrailleuse unique avec une forme d'un volet de "letterbox" vertical d'où a été tirée la mitrailleuse (ce qui a été remplacé par une bille étalon monter dans les variantes suivantes). Le Ausf. D avait également le canon courbe tourelle initiale qui a été introduit mantelet à la Panthère, bien qu'il y ait eu des fautes avec la conception comme expliqué ci-dessous. 842 Panther Ausf. D ont été produits de Janvier à Septembre 1943.

Les Panthère's se sont précipités le développement et l'engagement dans la bataille fait la conception d'avoir de nombreux défauts inhibitrices son plein potentiel. La faille la plus importante qui a duré tout au long de la guerre était la faible transmission finale due à l'utilisation d'un système à double aiguillon qui a rendu plus sujettes à l'échec des couples de serrage Panthère's, qui est en moyenne à environ 150 km avant d'échouer. La conception de pare-balles de pistolet courbe avait une fâcheuse tendance à ricocher tours déviés dans le toit, il était cependant pas fixé jusqu'à ce qu'une nouvelle conception de pare-balles d'armes à feu avec une forme de "chin" plat a été introduit sur lePanther G. Le SchachtellaufwerkSystème de suspension, comme leTigré, a souffert de over-engineering et complique l'entretien du réservoir. Les petits problèmes dans le réservoir inclus ne pas avoir un périscope dédié à l'artilleur, le manque de ventilation du moteur en raison de l'étanchéité, maintenance-heavy, fuel-hungry, et la détérioration de la qualité de l'armure en alliages métalliques en Allemagne a commencé à manquer.

En dépit de son poids plus lourd et le design un peu complexe, le coût de chaque réservoir était pas très Panthère élevée par rapport aux réservoirs avec un prix à 117,100 Reichmarks, par rapport à la municipalité rurale de 103462 et 250800 Panzer IVs RM du Tiger I. Cela fait le réservoir plutôt économique pour ses fins de combat en dépit d'être over-engineered.

l'utilisation de combat

La Panthère a été délivré au front de l'Est, l'armement du 51e et 52e bataillons de chars. Leur utilisation a présenté des problèmes mécaniques de la Panthère, forçant bon nombre des premiers Panthères à retourner pour la reconstruction. En dépit de ces problèmes, la Panthère a été jugée critique dans la bataille de Koursk enOpération Citadelle, Hitler a retardé l'opération si plus Panthères peuvent atteindre l'avant. 200 Panthères étaient prêts en Juin 1943, mais ses débuts de combat était décevant. Le Panthères, qui est arrivé la dernière minute avant que l'opération a commencé, signifiait que l'équipage au service des chars avaient peu de temps pour former les nouveaux réservoirs. Deux réservoirs ont été perdus pour les feux de moteur juste après le débarquement des trains à la ligne de front. 184 étaient opérationnels au début de l'opération le 5 Juillet, ce chiffre est passé à 40 dans les deux jours. Selon Heinz Guderian, cinq jours dans l'offensive, à seulement 10 Panthères de fonctionnement sont disponibles avec 25 complètement perdu, 100 nécessitant des réparations, et 60 pour cent de ces pannes mécaniques ont été facilement réparés. Ceux qui a travaillé durant la campagne ont pu provoquer de lourdes pertes sur les forces de chars soviétiques, mais la létalité Panthère's a été atténuée par son faible nombre disponible. Lorsque l'opération a tourné et la contre-offensive soviétique a poussé les Allemands loin de Koursk, la perte panthere rose à 156 en 11 Août avec beaucoup plus perdu que le sol a gardé gagner soviétique. Peut-être le plus grand Panthère's rôle dans l'opération Citadelle retardait le début de l'opération de deux mois pour permettre aux défenses soviétiques d'être soutenus au-delà des attentes German's, provoquant l'échec de l'offensive.

Après l'échec à Koursk, l'amélioration du son taux ont permis Panthère de fiabilité. En Mars 1944, Guderian a rapporté que la plupart des défauts Panthère's ont été aplanies, mais le lecteur final et d'autres problèmes mécaniques étaient encore un problème majeur aux unités front-line. Les Panthères ont servi le reste de la guerre que les forces de quick-reaction pour combattre les offensives alliées sur les deux fronts. Sur le front de l'Est, quelque 700 ont été engagés à Panthères la bataille en tout temps, bien que le nombre de véhicules opérationnels varient en fonction de la situation. Les Panthères ont également été envoyés pour réprimer l'insurrection de Varsovie en Août 1944. Deux ont été capturés par les forces polonaises, qui les ont utilisés contre les forces allemandes. Les saisies ont été utilisées jusqu'à ce Panthères qu'ils se sont immobilisés et ont été détruits pour empêcher les Allemands par récupération.

Sur le front occidental, les Panthères ont commencé à être présents en grand nombre après l'invasion de la Normandie. 156 étaient initialement présents Panthères entre deux régiments de Panzer, mais ont augmenté de sept régiments après l'invasion alliée, augmentant la force de 432 chars. Le nombre élevé de Panthère situé en France, la plupart du temps autour de Caen, et leur performance contre les blindés alliés a causé beaucoup de pétroliers alliés à craindre autant que les réservoirs de Tigré. Cependant, le problème de la fiabilité Panthère's était encore évident que beaucoup ont été laissés à l'abandon des Panthères par l'équipage quand ils ont été rompues. La ventilation mécanique, en partie par les défauts de la machine, peut également être attribuée à la formation de l'équipage pauvre donné, ce qui montre par l'équipage de surcharger la transmission ou manque d'entretien régulier sur le réservoir. L'évaluation alliée de la Panthère était que sa mobilité pour des motifs doux était supérieur en raison de ses pistes plus larges donnant plus de flottaison sur un sol, et l'armure et la valeur de la puissance de feu était supérieure à tout ce qu'ils avaient, mais il était inférieur dans le terrain bocager de la France en raison de la nature limitée de l'environnement. La Panthère a participé à la célèbre Bataille de Arracourt, où un total de 262 chars allemands se sont engagés à combattre. La bataille contre la plupart du tempsM4 Sherman 4 équipé Armureed Division, en déroute les Allemands après avoir subi de lourdes pertes, alors que les Alliés ne perdre 32 véhicules blindés de combat, ce qui témoigne de la façon dont la formation des équipages et des avantages tactiques ont un impact important sur la guerre du réservoir. La plus forte concentration de Panthères sur le front occidental 471 Panthères (336 opérationnelles) dans l'offensive des Ardennes (Bataille du renflement), où il a montré ses prouesses en terrain ouvert en raison de son arme supérieure. Le Panthères a également eu lieu en deuil l'opération, étant déguisé endestroyers de réservoir M10 pour tromper les soldats américains. Tous ces Panthères ont été détruits jusqu'à chinés au combat ou mis au rebut après. Après l'offensive des Ardennes, huit division Panzer avec 271 Panthères ont été transférés au front de l'Est de repousser l'offensive soviétique. Seuls cinq bataillons, 96 Panthère pour chaque bataillon Panthères, sont restés sur le front occidental pour combattre les Alliés.

Après la guerre, Panthère voyait encore utiliser pendant un certain temps dans divers pays. La Bulgarie et la Roumanie ont reçu des Panthères soviétiques comme l'aide, qu'ils ont utilisé jusqu'aux années 1950. La France a été l'utilisateur le plus notable des réservoirs après Guerre mondiale II Panthère en raison des grandes quantités de véhicules opérables laissés par les Allemands lors de l'invasion la Normandie. Les Français levé un régiment de 50 Panthères 1944-1947, quand ils ont été remplacés par les nouveaux ARL 44 réservoirs. La Panthère a également influencé la conception du réservoir AMX 50 français, et son arme a été dérivé sur le char léger AMX 13. En 1947, une évaluation a été écrit par le ministère de la Guerre française sur les Panthères qui ont même fait leur propre évaluation de la Panthère qui a souligné la plupart des défauts du Panthères, en particulier la défaillance mécanique et l'insuffisance de l'armure plus tard dans la guerre en raison de la pénurie d'alliage.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour la Panther D de live.warthunder.com.

sites

Vidéos

Musée Bovington Tank Chats:Panthère




Informations complémentaires (liens)

Références


Panthère

[développer] [effondrer] Les chars allemands [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Premium & véhicules cadeaux

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Icon-country-der.png Panther D
Nation Allemagne
Type Réservoir moyen
Rang 3
Bataille Note 5.7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
44800 kg
98767 lb
Nombre d'équipage 5
blindé>épaisseur de la coque de blindage
80/40/40/16 mm
3.15/1.57/1.57/0.63 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
1.007 hp
575 ch
575 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
hp 1.240
650 ch
650 ch
rapport HP/ton (stock)
22.48
22.84
12.83
13.04
12.83
13.04
rapport HP/ton (mis à jour)
27.68
28.12
14.51
14.74
14.51
14.74
Vitesse maximale
61 km/h
38 mph
55 km/h
34 mph
55 km/h
34 mph
Arme principale
1 fois 75 mm KwK 42 Canon
l'arrimage de Munitions 79 tours
guidage vertical - 8 ° /20 °
Arme secondaire
1 fois MG 34 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 2.700 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis 46000 RP
coût du véhicule 170000 SL
coût de formation des équipages 49000 SL
Max frais de réparation *
SL 1.630
SL 1.810
2140 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
2d
18h 3d
3d 22 h
temps de réparation gratuit (mis à jour)
16 h 09m
1d 06h
1d 07h
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.124.