Pz.Kpfw. III Ausf. J

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Informations générales

Panzer III Ausf. Jdans le garage.

Le Pz.Kpfw. III Ausf. J(ou Panzer III J) Est un rang I char moyen allemand avec une cote de bataille de 2.3. Il a été introduit dansMettre à jour 1,45 " généraux en acier ".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Ce réservoir doit être joué comme un deuxième véhicule de refus de soutien en ligne ou de la zone, en raison de la vitesse et précise, puissante arme acceptable, mais la tourelle traverse lent, même en pleine mise à niveau. armure accrue vous permet de venir un peu plus près du champ de bataille, et d'engager des réservoirs BR inférieurs directement. A toutes les gammes, essayez toujours d'aider votre armure par tous les moyens possibles, que ce soit par elle pêche à la ligne un peu sur le côté (mais pas beaucoup, votre armure de côté est faible), ou en utilisant la manœuvre de hulldown pour couvrir votre coque et exposer seulement votre tourelle lorsque ennemis engageantes.

Les caractéristiques du véhicule

Dans le jeu, par rapport à la précédente modificationPanzer III Ausf. F, la variante J est la plupart du temps une armure mise à niveau - armure avant, à la fois sur la coque, la tourelle et la coupole, monta à 50 mm. l'armure de la coque arrière a été augmentée et à 50 mm, une armure de plate-forme du moteur a été également augmenté, passant de 10 mm à 15 mm. Cette armure ajoutée a augmenté le poids du réservoir d'environ 1,5 tonnes, ce qui réduit sa vitesse de 67 kph à 53 kph encore décent. Mais la mobilité reste le même. Gun reste également le même 5 cm KwK 38 L/42.

Une autre très belle amélioration est également la vitesse inverse augmenté (d'environ 4 à 10 kph KPH), qui fixe retraite pour couvrir considérablement, d'exposer votre réservoir pour le temps beaucoup plus court, ainsi que l'amélioration de la maniabilité globale.

Tactique

Usaflag.png
ETATS-UNIS
Ussrflag.png
URSS
Germanflag.png
Allemagne

Counter-tactics

Exploiter la traversée de la tourelle lente par flanquant ou entourant le véhicule, éviter des concours de tir long-range à moins que vous savez que vous avez l'avantage des armes à feu. Lorsque le but, se concentrer à la base de la tourelle, où les munitions sont stockées. Lorsque vous voyez le réservoir derrière la colline, vous pouvez essayer de frapper son grand collage sur la coupole de commander's - tuant le commandant. Des fragments de l'enveloppe sont également souvent déviés vers l'intérieur du véhicule, blesser ou tuer d'autres membres de l'équipage de la tourelle.

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Pistolet précis et décemment puissant
  • Grande dépression des armes à feu
  • Bonne mobilité
  • Munitions APCR a une vitesse très élevée et une bonne pénétration, ce qui rend le tir à longue portée plus facile
  • Est assez décent Armure, peut protéger efficacement contre beginner's et certains réservoirs BR inférieurs

Cons:

  • La pénétration est un peu défaut
  • La vitesse de déplacement de la tourelle Awful
  • Armure plat avec peu de pente, armure côté faible
  • Grande coupole commander's, coller souvent au-dessus du terrain, en attirant l'attention de l'ennemi.

Caractéristiques

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Armement

1 x 5 cmKwK 38 (99 tours)
1 x 7,92 mmMG 34 mitrailleuse (4350 tours)

armement principal

1 fois 5 cm KWK 38
  • Munition Capacity:99 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.3 ° /s (Stock), 4,5 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:5.2s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 fois 5 cm KWK 38
  • Munition Capacity:99 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.3 ° /s (Stock), 3,8 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:5.2s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 fois 5 cm KWK 38
  • Munition Capacity:99 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:20 °
  • Rotation Tourelle Speed:3.3 ° /s (Stock), 3,8 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:5.2s (Stock), __._ s (Equipe technique), __._ s (; Djduuvzz, Avant + Qualif Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 74 73 59 45 34 26 APC 685 2.1 1.2 25 28,9 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
PzGr 40/1 118 117 84 56 37 25 APCR 1005 1.1 N/A N/A N/A + 1,5 ° 66 ° 70 ° 72 °
PzGr 40 132 130 94 63 42 28 APCR 1050 0,92 N/A N/A N/A + 1,5 ° 66 ° 70 ° 72 °
porte-Munitions
porte-Munitions pour la Panzer III Ausf. J
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
recommandations Visuelle
différence
99 75 (24) 50 (49) 25 (74) 1 (98) Côté gauche empty:50 (49) Oui

Armement secondaire

1 x 7,92 mmMG 34 mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur
  • Le pilote adjoint

membres Total:5 Crew

Armure

Armure type:

  • Laminé à blindage homogène
  • Armure homogène Ensemble (enveloppe du canon, Coupole)
armure De face Côtés Arrière Toit
Coque 50 mm (12°)plaque avant<! Tgbbrr > 25 mm (86°), 50 mm (52°)avant glacis<Tgbbrr >!> 50 mm (23-69°)Basse glacis; Djduuvzz ; ; 15 mm !!!
tourelle , !!! 30 mm (20-25°)|; 30 !!! mm (12-15°)|; 10 mm !!!
armure Côtés Toit
Cupola 50 mm 10 mm

Notes:

  • roues de suspension ont une épaisseur de 15 mm tandis que les pistes ont une épaisseur de 20 mm.

Moteur mobilité &

Weight:21,8 tonnes

Max Speed:59 km/h
Stock

  • Moteur Power:465 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:21.33 hp/ton
  • Maximum Inclination:29 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:572 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:26.24 hp/ton
  • Maximum Inclination:36 °
Weight:21,8 tonnes

Max Speed:53 km/h
Stock

  • Moteur Power:265 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.15 hp/ton
  • Maximum Inclination:32 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:300 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.76 hp/ton
  • Maximum Inclination:36 °
Weight:21,8 tonnes

Max Speed:53 km/h
Stock

  • Moteur Power:265 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.15 hp/ton
  • Maximum Inclination:32 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:300 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:13.76 hp/ton
  • Maximum Inclination:36 °

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Le Panzerkampfwagen IIIréservoir de fluide, ou laPanzer IIIa été développé dans les années 1930. Dès le début de 1934, Heinz Guderian déposa quelques spécifications pour un nouveau réservoir, qui a Département armes l'armée à concevoir le réservoir pour ne pas peser plus de 24.000 kilogrammes avec une vitesse maximale de 35 km par heure. Ce tank's rôle devait être le réservoir principal de l'armée allemande et devait détruire des chars opposés, par opposition comme un réservoir fait pour détruire anti-tank canons et tirailleurs opposés, que lePanzer IV a pris en.

Damlier-Benz, Krupp, MAN et Rheinmetall produit réunion prototypes et les spécifications du modèle Damlier-Benz a été choisi après le test en 1936-1937. Le modèle Panzer III a utilisé une suspension de leaf-spring dans ses premiers modèles (Ausf A - Ausf D..) Avant d'utiliser une suspension de torsion-bar six-wheeled dans leAusf. E et au-delà. Le Panzer III avait un équipage de cinq personnes, le commandant, canonnier, chargeur, pilote et pilote assistant. La meilleure caractéristique de la Panzer III lors de son introduction qui est le plus négligé était la tourelle three-man, qui n'a pas été aussi courant à l'époque. Cela permet de libérer le commandant de pouvoir commander efficacement le réservoir tout en maintenant connaissance de la situation plutôt que d'être accablés par le rôle d'un chargeur ou mitrailleur, améliorer l'efficacité de combat du réservoir. En dépit de cette conception plutôt l'avance, la tourelle n'avait pas un panier de tourelle pour l'équipage. Il a été une conception éprouvée et la production a commencé en mai 1937. Le nombre total de réservoirs Panzer IIIs construits dans sa vie de production était 5,774 unités (à l'exclusion; ].. ;; Sturmgeschütz III Ausf. F,! !!! StuG III ] ]! une variante).

Caractéristiques

Le Panzer III a commencé avec seulement 15 mm de blindage de tous les côtés, cela a été rapidement mis à niveau à 30 mm à l'avant, côté et à l'arrière sur le Ausf. D, E, F, G et modèles. Puis le Ausf. H a placé une 30 mm supplémentaires de blindage sur la coque avant, comme une solution provisoire avant laPanzer III Ausf. Ja donné le Panzer III une épaisseur de blindage de 50 mm à l'avant et à l'arrière. Le Panzer III Ausf. J conservait encore le canon KwK 50 mm 38 de laAusf. F, qui fournit une puissance de feu si nécessaire sur 37 mm KwK 36. Le Panzer Ausf. J avait un moteur Maybach HL 300 PS 120 TRM qui lui a donné une vitesse de pointe d'environ 40 km/h (25 mph) avec une plage de fonctionnement de 155 km (96 mi.).

l'utilisation de combat

Le Panzer III Ausf. J a donné l'armée allemande une meilleure armure pour leur Panzer III et avec une meilleure arme. Cependant, il était encore considéré comme undergunned à la musique contemporaine soviétiqueT-34 et KV-1 réservoirs comme le KwK 50 mm 38 n'a pas été assez puissant pour pénétrer dans ces réservoirs avec des munitions normales frontalement. Cela nécessite l'utilisation de APCR, qui était en alimentation basse. Le SovietT-26 et série BT chars légers étaient encore facilement pris en charge et étaient encore en quantités plus importantes que le T-34s et le KVS, mais la production T-34 a été le coup d'envoi et won't longtemps avant la T-34 devient le réservoir principal de l'Armée rouge.

Le Panzer III avait encore besoin des améliorations si jamais il devait aller contre les plus modernes et des chars Allemagne avait besoin de rester en service aussi longtemps que possible que leurs nouveaux réservoirs sont en cours d'élaboration. La variante suivante a comporté une armure supplémentaire et un meilleur canon de 50 mm, le 50 mm KwK 39, sur lePanzer III Ausf. J1. L'armure avait une 20 mm supplémentaires décalées armure dans la coque avant et la tourelle, ainsi que le 50 mm KwK 39 comportait un cylindre plus long que le KwK 50 mm 38, en augmentant les valeurs de pénétration.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour le Panzer III Ausf.Jde live.warthunder.com. Il y a beaucoup de termes de catégorie qui volent autour. Ainsi, la recherche par chacun d'entre eux sera nécessaire.

sites

Informations complémentaires (liens)

Références


Panzer III

[développer] [effondrer] Les chars allemands [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Premium & véhicules cadeaux

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Icon-country-der.png Panzer III Ausf. J
Nation Allemagne
Type Réservoir moyen
Rang 1
Bataille Note
2.3
2.3
2.3

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
21800 kg
48061 lb
Nombre d'équipage 5
blindé>épaisseur de la coque de blindage
50/30/50/15 mm
1.97/1.18/1.97/0.59 inches
Statistiques
Puissance du moteur (Stock)
465 ch
265 ch
265 ch
Puissance du moteur (mis à jour)
572 ch
300 ch
300 ch
rapport HP/ton (stock)
21.33
21.67
12.15
12.35
12.15
12.35
rapport HP/ton (mis à jour)
26.24
26.66
13.76
13.98
13.76
13.98
Vitesse maximale
59 km/h
37 mph
53 km/h
33 mph
53 km/h
33 mph
Arme principale
1 x 50 mmKwK 38 Canon
l'arrimage de Munitions 99 tours
guidage vertical - 10 ° /20 °
Arme secondaire
1 x 7,92 mmMG 34 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 4350 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis 5900 RP
coût du véhicule SL 6.300
coût de formation des équipages 1800 SL
Max frais de réparation (Stock)
410 SL
480 SL
610 SL
Coût maximal de la réparation (mis à jour)
531 SL
622 SL
SL 791
temps de réparation gratuite (Stock)
26m
53m
53m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
8 m
17m
17m
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.79.1.125.