Première guerre mondiale




Avec les pas en avant vers l'ère moderne, il faut toujours regarder en arrière et apprécier la genèse de la technologie qui a produit tout ce qui existe dans le jeu aujourd'hui. Première guerre mondialefait sortir les premiers cas de réservoir et la guerre aérienne, et les influences de retour à l'époque peut être vu dans les dessins dans Guerre mondiale II. Avec cela, nous introduisons également une nouvelle gamme de notes de combat, vous serez heureux d'apprendre que 0.0-1.0 sera affectée à ces nouveaux véhicules qui se sont battus il y a un siècle!

En raison de la nature des belligérants de Première guerre mondiale, nous allons introduire ce concept pour trois nations:Allemagne, Grande Grande-Bretagne, et en France. À l'avenir, nous espérons inclure les Etats-Unis, l'Empire Russien, Italie, et les Japonais dans la mêlée pour terminer le conflit mondial de Première guerre mondiale.

Sommaire

Allemagne

Aviation

Fokker Eindecker E.III

Le légendaire Fokker Eindecker est l'un des premiers monoplans jamais développés et utilisés pour le combat. Il est également l'un des plans premiers à utiliser une mitrailleuse synchronisée dans le cadre de son armement. Étant l'un des premiers avions de combat dédié avec une mitrailleuse forward-facing, la Eindecker a permis aux Allemands d'atteindre une période de supériorité aérienne, qui a été nommé le « Fléau Fokker » par l'Entente. La version principale du Eindecker qui a permis aux pilotes allemands de prendre le ciel était laFokker E.III.

En voyant le service en Décembre 1915, le Eindecker avec son pistolet sur une seule machine IMG 08 tir à travers l'hélice peut se révéler une menace pour de nombreux avions, avec le U.1 Oberursel 100 ch de la propulsant dans le ciel. Bien que la mitrailleuse 7,92 mm unique peut ne pas sembler beaucoup dans la guerre ciel Tonnerre, les tissus et les constructions en bois font la mitrailleuse une arme dévastatrice contre les surfaces délicates.

Contester le ciel et font vos adversaires se sentent comme fourrage Fokker!

GermanFokkerEIIIPlane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 1 x 7,92 mm IMG 08 mitrailleuses (500 RPG)

Moteur

  • Name:Oberursel U.1 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Power:100 HP
  • Mass:287 kg

Statistiques

  • Max speed:140 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:3,600 m
  • Taux de Climb:3.33 m/s
  • Takeoff run:230 m
  • Vol range:198 km

Albatros D.III

L'avion de chasse allemand prédominant dans Première guerre mondiale, laAlbatros D.IIIa été utilisé par de nombreux aces allemands dans l'impériale allemandeLuftstreitkräfte, Dont Manfred von Richthofen, le « Baron Rouge ». Produit parAlbatros-Flugzeugwerke, Le biplan Albatross D.III une amélioration des variantes D.I et D.II, qui se distingue par une nouvelle conception de l'aile sesquiplane et V-shaped entretoises entre plans.

L'Albatros D.III est connu pour sa maniabilité dans le ciel, ainsi que le taux de montée vers la bonne position. Cependant, les défauts avec les ailes entravent la capacité de plongée. Armé de deux 7,92 mm mitrailleuses de tir à travers les hélices avec un synchroniseur des armes à feu, l'Albatros D.III est suffisamment armé pour faire face à ses contemporains.

Nous espérons que l'Albatros D.III satisfaire le mélange Première guerre mondiale entre les combattants premiers à la série actuelle des réserves il 51 biplan dans l'aviation allemande.

GermanAlbatrosDIIIPlane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 2 x 7,92 mm LMG 08/15 mitrailleuses (500 RPG=1000 résultats)

Moteur

  • Name:Mercedes D.IIIa ligne de 6-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Power:175 HP
  • Mass:310 kg

Statistiques

  • Max speed:175 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:5,500 m
  • Taux de Climb:4.5 m/s
  • Takeoff run:240 m
  • Vol range:480 km

Sol

A7V

Contrairement à leurs doctrines Guerre mondiale II, les Allemands de Première guerre mondiale n'a pas eu une grande importance dans la production du réservoir. Comme leurs actions Guerre mondiale II, leurs réservoirs sont grandes, l'exploitation forestière et un investissement important des ressources. Le A7Vest un réservoir impressionnant par toutes les considérations de ses statistiques. Avec un canon avant 57 mm, le reste de la coque est dotted avec des mitrailleuses à pulvériser all-around.

Si par rapport aux réservoirs actuels de guerre de Thunder, le A7V aura le plus de membres d'équipage dans un véhicule blindé de combat avec 18 membres d'équipage. 14 sont les servants et les chargeurs, deux pour chaque système d'arme sur le réservoir. Les autres sont le commandant, le pilote et les deux opérateurs de moteurs qui maintiennent les deux moteurs Daimler-Benz. Les opérateurs de moteurs, un membre d'équipage nouvellement codé par notre M. Becker, permettent la réparation du moteur et d'extinction d'incendie, même sansLes pièceset FPEmodifications tant qu'ils sont vivants. S'ils sont frappés d'incapacité par l'ennemi ou d'un empoisonnement au monoxyde de carbone, cet effet est perdu.

Nous espérons que le A7V donnera de nouveaux joueurs une bonne idée d'un puissant, mais lent véhicule peut donner une assez bonne impression sur la façon dont les véhicules allemands tard rang jouera contre ses contemporains.

GermanA7VTank.jpg

Caractéristiques
armement

  • 1 x 57 mm canon Maxim-Nordenfelt (180 tours)
  • 6 x 7,92 mm mitrailleuses MG08 (10.000 tours)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Mitrailleur x6
  • Mitrailleuse chargeur x6
  • Chauffeur
  • Opérateur du moteur x2

membres Total:18 Crew

Armure

armure Avant (angle de talus) Côtés (angle de talus) Arrière (angle de talus) Toit
Coque 30 mm 15 mm 15 mm 6 mm
armure De face Côtés Arrière Toit
Cupola 20 mm 15 mm 15 mm 5 mm

Moteur mobilité &

  • Weight:33,0 ton
  • Max Speed:15 km/h
  • Moteur Power:200 ch @ 1800 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:6.06 hp/ton

Naval

G101-class Destructeur

A l'origine une commande pour l'Argentine, quatre destroyers ont été réalisés dans les chantiers navals de Germaniawerft et Schichau-Werke. Cependant, quand Première guerre mondiale a éclaté en 1914, les Allemands saisirent les navires et les a placés dans leKaiserliche Marineun service. Les quatre destroyers ont été connus sous le nomG101-class, Chaque destroyer nommé en nombre de G101 à réussir G104.

Bien qu'à l'origine armé avec les spécifications de l'Argentine de quatre canons 102 mm et 533 mm six torpilles, les Allemands modifié ce avec des armes domestiques de quatre 88 mm canons et six 500 mm torpilles, ainsi que 24 mines. Bien armé d'une quantité importante de puissance de feu, le manque de puissance de feu et anti-aircraft profil énorme (environ 95,3 mètres de long!) Permet de prendre soin de ce destroyer une corvée, même dans les eaux Première guerre mondiale.

Dans les eaux de guerre de Thunder, le soin constant de cette bête peut apporter un bâton puissant à la vague au sujet dans les mers.

GermanDestroyerG101Ship.jpg

Caractéristiques

  • Crew:104
  • Length:95.3 mètres
  • Displacement:1,734 tonnes
  • noeuds Speed:33.5
  • Range:2,420 miles nautiques

armement

  • 4 × 88 mm SK L/45 canons de marine
  • 6 x 500 mm torpilles

Grande Grande-Bretagne

Aviation

Airco dh.2

Avant même que le Mosquito, Geoffrey de Havilland a apporté une contribution importante à l'aviation britannique. Au cours de son emploi à Airco, il a conçu de nombreux avions, caractérisée par ses initiales « DH ». Pendant Première guerre mondiale, le Royal Flying Corps britannique a cherché un avion de chasse qui peut contester le « Fléau Fokker » allemand. Geoffrey de Havilland a sa conception de two-seat DH.1, et réduit en une variante de chasse one-seat. était connu Cette conception révisée commeDH.2et volé la première fois en Juillet de 1915.

Le DH.2 a permis aux pilotes britanniques de mener bataille contre le Fokker Eindecker. Une mitrailleuse Lewis était disponible pour le pilote à utiliser devant lui, l'écart de toute pales de l'hélice avec la conception du poussoir DH.2 avec l'arrière du fuselage et propellor « pousser » vers l'avant plan. Cette configuration du moteur a donné au plan une grande maniabilité, mais aussi une tendance à décrochage aussi bien.

Le DH.2 fournit l'essentiel de base pour un pilote pour commencer chien de combat les Fokker volant!

BritishAircoDH2Plane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 1 x 7,7 mm mitrailleuse Lewis (47 RPG)

Moteur

  • Name:Gnôme Monosoupape 9 Type B 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Power:100 HP
  • Mass:137 kg

Statistiques

  • Max speed:150 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:4,265 m
  • Taux de Climb:2.77 m/s
  • Takeoff run:248 m
  • Vol range:400 km

Sopwith Camel

Le Royal Flying Corps britannique a tenu l'air avec leurs Sopwith Pup biplans, mais cela a été surclassé par les avions allemands en 1916. En tant que tel, le Sopwith Pup devait être remplacé par un nouveau design par l'Aviation Sopwith Company. Le nouvel avion avait un regard d'un Sopwith Pup plus volumineux et a reçu un surnom de « Big Pup », mais une forme de tôle sur les mitrailleuses donnait une impression d'une bosse et le nomChameaucoincé avec le nouveau design, même si le nom n'a pas été utilisé officiellement.

Par rapport à la Pup, le chameau a deux mitrailleuses et un moteur plus puissant. Le Sopwith Camel était très manoeuvrable dans l'air et, bien que cela et d'autres défauts de conception a conduit à une manipulation très difficile pour les pilotes, ce qui conduit à de nombreux accidents avec les novices. Toutefois, ces caractéristiques nivelé la conception de Sopwith avec ses contemporains, devenant ainsi le principal combattant pour le Royal Flying Corps et plus tard dans un rôle de ground-attack par le montage des bombes Cooper sous le fuselage.

Balancer autour de l'Albatros ou une bombe au sol à l'oubli, le chameau peut vivre à son homonyme comme une bête plutôt fiable une fois apprivoisé.

BritishSopwithCamelPlane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 2 x 7,7 mm mitrailleuse Vickerss (250 RPG=500 résultats)
  • 4 x 20 lb bombes Cooper

Moteur

  • Name:Clerget 9B 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Power:130 HP
  • Mass:173 kg

Statistiques

  • Max speed:182 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:5,791 m
  • Taux de Climb:5.5 m/s
  • Takeoff run:227 m
  • Vol range:485 km

Sol

Mark V

L'un des véhicules Première guerre mondiale demandé au plus courant est le Landship. Nous soupçonnons que le FT est pas aimé après l'expérience qui est des réservoirs de réserve français, mais quand les gens voient ce réservoir, ça sonnait comme « Ce que nous avons pris le a1e1 indépendant et fait mieux et plus classical? » Eh bien dire non plus lorsque le Mark Vroule sur la tranchée boueuse que vous jouez la guerre de Thunder pour moudre votre chemin à Rang VI au cours de la tactique stagnante qui est la guerre des tranchées pour les quatre dernières années!

Mise à niveau des premières marques, la marque V avait plus d'armure et aussi un moteur plus puissant pour rendre l'ensemble du véhicule plus mobiles que ses prédécesseurs. La version « mâle » des chars étaient armés de deux canons 6-pounder le long avec des mitrailleuses, tandis que les versions « féminins » avaient seulement sponsons mitrailleuses. Cependant, beaucoup ont été modifiés pour loger au moins un canon 6-pounder en réponse à l'armure allemande comme le A7V et beutepanzer, des chars capturés en service allemand.

Une bête emblématique de son époque, l'ancien à toute épreuve peut errer à nouveau la boue, la chasse aux joueurs infortunés dans leurs tranchées de tous les côtés.

BritishMarkVTank.jpg

Caractéristiques
armement

  • 2 x QF 6 pounder 6 cwt canons Mk I (207 tours)
  • 4 x 7,7 mm Hotchkiss Mk 1 mitrailleuses (4000 tours)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner x 6
  • Chauffeur

membres Total:8 Crew

Armure

armure Avant (angle de talus) Côtés (angle de talus) Arrière (angle de talus) Toit
Coque 16 mm 12 mm 12 mm 8 mm

Moteur mobilité &

  • Weight:29,0 ton
  • Max Speed:8.0 km/h
  • Moteur Power:150 ch à 1200 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:5.17 hp/ton

Naval

destroyer Acasta-class

Le programme de build-up de la Royal Navy britannique dans la course aux armements navals contre Allemagne a produit de nombreux navires nouveaux et plus forts au fil des années par différentes lois de flotte et programme naval. Dans le programme naval de Grande-Bretagne de 1911-1912, de nouveaux destroyers ont été produits pour les rendre plus gros et plus lourdement armés que ses prédécesseurs. Repris des classes Acorn et Acheron, laAcastas-classqui était sur 25% plus lourd avec plus de puissance de feu à portée de main.

Vingt destroyers du Acastas-class seraient produites à partir 1911-1912, douze ont été construits selon les spécifications de l'amirauté, et qui avait huit étaient de constructeur spécial une coque plus courte et moins déplacé. Tous étaient armés avec une base d'armes mixtes, trois canons de marine 4-inch QF avec un coups de canon de 2-pounder « de pom-pom » pour anti-aircraft but. Deux tubes pour 21-inch torpilles étaient également disponibles pour le destructeur à utiliser. Le Acastas servirait bien dans Première guerre mondiale, y compris la bataille du Jutland où quatre ont sombré dans la plus grande bataille navale de Première guerre mondiale.

Le Acastas a sûrement ses capacités pour survivre sur les eaux guerre Tonner contre ses contemporains avec ses caractéristiques « jack-of-all-trade » et armes diverses.

Caractéristiques

  • Crew:77
  • Length:81.5 mètres
  • Displacement:984 tonnes
  • noeuds Speed:32.0
  • Range:1,540 miles nautiques

armement

  • canons 3 × QF 4-inch L/40 Mark IV
  • 1 × QF 2 pdr pom-pom Mk.II autocanon
  • 2 × 21-inch torpilles


France

Aviation

Nieuport 11

Avec le concours du ciel dans Première guerre mondiale, le désir de rivaliser avec les Fokker Eindeckers enfanta la conception biplan à outmaneuver les concurrents. En prenant des éléments d'un modèle de course de compétition, le Nieuport 10, leSociété Anonyme des Etablissements Nieuportsociété a obtenu de travailler pour rendre ce véhicule militaire. Caractérisé par la conception de l'aile sesquiplane et entretoises V-shaped, le Nieuport 11 est resté l'un des combattants les plus capables Entente's tout au long de la guerre.

La performance Nieuport's peut facilement surclassent les Eindeckers allemand avec sa vitesse, la vitesse de montée et de maniabilité. Sa haute performance dans le ciel rendent précieux comme un avion de scout et aussi un combattant. Bien équipé d'une mitrailleuse non synchronisée, le Nieuport peut également être équipé de huit roquettes Le Prieur, quelques-unes des premières fusées montées sur des avions. Bien que inexact, ces roquettes peuvent être dévastatrices contre des cibles de ballon. Au service non seulement la France, mais de nombreux pays dans la guerre tels que Grande-Bretagne, Russie, Italie, Belgique et Roumanie, le Nieuport 11 a une réputation pour la force aérienne Entente's.

Vivez les modèles d'avions influent Nieuport's bientôt!

FrenchNieuport11Plane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 1 x 7,7 mm mitrailleuse Lewis (97 RPG)
  • 8 x Le roquettes Prieur

Moteur

  • Name:Le Rhône 9C 9-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Power:80 HP
  • Mass:121 kg

Statistiques

  • Max speed:156 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:4,600 m
  • Taux de Climb:3.33 m/s
  • Takeoff run:227 m
  • Vol range:330 km

SPAD S.XIII

Le français Secteur aéronautique militaireavec le SPAD S.VII avait un excellent appareil volant quand il a été adopté en Août 1916. Cependant, les nouveaux avions allemands comme la série Albatros surclassé ce chasseur et un appel a été envoyé pour un meilleur avion, plus de vitesse était nécessaire. Le moteur Hispano-Suiza 8AA 150 ch a été remplacé par un moteur 8BA 200 ch, cette puissance a permis la conception SPAD pour réussir commeSPAD S.XIII.

Avec deux montées mitrailleuse Vickers, le SPAD S.XIII fourni une puissance de feu suffisante pour l'avion. Avec son nouveau moteur, le S.XII avait plus de vitesse et un taux de montée plus rapide, mais son exposition de construction maniabilité médiocre par rapport à ses contemporains. Néanmoins, les caractéristiques ont fait le SPAD S.XIII un avion favorable non seulement les Français, mais les Britanniques et les Américains aussi.

Avec ses caractéristiques favorables, nous espérons que l'expérience du SPAD sera bêcher un as!

FrenchSPADSXIIIPlane.jpg

Caractéristiques
armement

  • 2 x 7,7 mm mitrailleuse Vickerss (400 RPG=800 résultats)

Moteur

  • Name:Hispano-Suiza 8BA 8-cylinder en ligne
  • Type:Water de refroidissement
  • Power:200 HP
  • Mass:236 kg

Statistiques

  • Max speed:218 km/h
    • au niveau height:sea
  • Max altitude:6,650 m
  • Taux de Climb:6.67 m/s
  • Takeoff run:205 m
  • Vol range:276 km

Sol

Renault FT

Comme le premier réservoir de production avec une tourelle rotative, il ne serait pas trop exagéré de direRenault FTavait ses influences dans tous les chars vu dans la guerre de Thunder.

Conçu par Louis Renault duSociété des Automobiles Renaultsociété, le réservoir FT a été conçu comme véhicule léger de sorte que le moteur peut alimenter correctement le véhicule. Avec son adoption en 1917, l'armée française a envisagé le FT comme un « essaim » sur le champ de bataille, préférant les nombreux chars légers par rapport aux quelques chars lourds. Ce travail a été réalisé avec l'industrie française capable de pomper 2,697 chars avant l'Armistice Novembre.

Mettre ce réservoir à côté des réservoirs de réserve en vigueur en France, il ne semble pas hors de ses éléments comme le développement touchés du réservoir français pendant la période entre les deux guerres. Le canon 37 mm SA 1918 de la Hotchkiss H.35 et FCM.36 provient du FT. L'équipage de two-man des modèles de chars français provient aussi du FT. Avec cette familiarité des conceptions actuelles dans la guerre de Thunder, le Renault FT est pas étranger aux forces terrestres françaises!

Découvrez l'origine des chars avec crénelés le FT!

FrenchRenaultFTTank.jpg

Caractéristiques
armement

  • 1 x 37 mm canon SA18 L/21 (240 tours)

Équipage

  • Le commandant
  • Chauffeur

membres Total:2 Crew

Armure

armure Avant (angle de talus) Côtés Arrière Toit
Coque 16 mm 16 mm 16 mm 8 mm
tourelle 22 mmavant de la tourelle
16 mmGun mantelet
22 mm (12-28°) 22 mm (37°) 22 mm

Moteur mobilité &

  • Weight:6,5 tonnes
  • Max Speed:10.0 km/h
  • Moteur Power:39 ch à 1500 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:6.00 hp/ton

Naval

destroyer Spahi-class

alternatives:Arquebuse possible, Bouclier, Arabe

Témoigner les autres pays avancent dans la construction navale, le français a publié des plans pour 450 destroyers de tonnes pour rattraper son retard. Sept bateaux sont venus aux fruits de ce programme, dans ce qui est connu sous le nomdestructeurs Spahi-class.

Le Spahi-class était certainement plus grand que ses prédécesseurs, mais aussi plus bien armés avec les canons de la marine et des torpilles. Bien que les capacités d'escorte de long-range du Spahis est encore subpar, cette caractéristique n'a rien à voir son utilité dans les eaux in-game. Sa petite taille à seulement 65,8 mètres de long avec des armes suffisantes rend le spahi un bateau sournoise avec le coût d'une vitesse plus lente.

Réinventer la guerre navale avec le destroyer Spahi-class!

Caractéristiques

  • Crew:79
  • Length:65.8 mètres
  • Displacement:539 tonnes
  • noeuds Speed:28.0
  • Range:1,500 miles nautiques

armement

  • 6 × 65 mm Modèle 1902 canons
  • 3 × 450 mm torpilles

Liens supplémentaires

Voir également

Venez jouer sur la guerre de Thunder maintenant! silencieux Tonnerre!


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silencieux Tonnerre




2017
  • T-90A (; ].. ;; T 90A, !!! page ] ]!)
  • Mi-35 (; ].. ;; mi 35, !!! page ] ]!)
  • GM-64 (; ].. ;; GM 64, !!! page ] ]!)