P-51A TLMustang

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Informations générales

Le P-51A TLMustangest un don Rang II combattant américain avec une valeur de combat de 3,0. Il était un véhicule spécial offert lors de la Ligue de Thunder 2015 comme une récompense pour avoir exécuté 5 défis Air. Le P-51A TL est livré avec un moteur high-powered et avec quatre mitrailleuses Browning 12,7 mm.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

P51AThunderLeagueSkin.jpg

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Au début de la bataille, et WEP montée jusqu'à ce que vous êtes plus haut que la plupart des avions ennemis (l'avion a un excellent taux de montée). Ensuite, passez à tuer des bombardiers et des combattants d'escalade. Ne mettez PAS combat avec tous les avions à l'exception des bombardiers. Si quelqu'un est sur votre queue, passez dans une plongée peu profonde. La plane's vitesse exceptionnelle devrait permettre de distancer presque tout. En termes d'armes, utiliser la ceinture de traceur ou les ceintures omnipurpose, car ils ont les munitions les plus incendiaires. Ne hésitez pas à pulvériser les armes à feu, comme la réserve de munitions est assez grande.

ennemis spécifiques dignes de mention

 

Counter-tactics

Pros:

  • Extrêmement rapide en vol horizontal ou en plongée.
  • Grande vitesse de montée.
  • Quatre .50 cals avec quantité décente de munitions.
  • Donne accès aux late-war .50 ceintures cal.
  • Impressionnant recherche bandes skin:Lightning et rouge (magenta) font aller plus vite.
  • Petit Loockup à highspeeds
  • Difficile à Wingrip

Cons:

  • Pas très manoeuvrable.
  • Seulement quatre Browning HMG.
  • Surchauffe du moteur rapide.
  • Rolls peine en dessous de 370 km/h.
  • Aucune option de charge utile.

Caractéristiques

Armement

  • 4 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuse, wing-mounted (350 RPG intérieure, 280 externe=1260 au total)

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Alison V-1710-81 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), 1359 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), 1714 ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Alison V-1710-81 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), 1125 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), 1480 ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Alison V-1710-81 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), 1125 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), 1480 ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:____ m
  • Max altitude:____ m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:___ m

Mise à niveau

  • Max speed:712 km/h
    • à height:3170 m
  • Max altitude:9500 m
  • Tourner Time:19.1 s
  • Taux de Climb:26.0 m/s
  • Décollage run:370 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:____ m
  • Max altitude:____ m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:___ m

Mise à niveau

  • Max speed:668 km/h
    • à height:3170 m
  • Max altitude:9500 m
  • Tourner Time:20.0 s
  • Taux de Climb:15.7 m/s
  • Décollage run:370 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:____ m
  • Max altitude:____ m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:___ m

Mise à niveau

  • Max speed:668 km/h
    • à height:3170 m
  • Max altitude:9500 m
  • Tourner Time:20.0 s
  • Taux de Climb:15.7 m/s
  • Décollage run:370 m

Performance

P-51A TLMustang/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Cet appareil haut de gamme est meublée avec toutes les modifications débloquées lors de l'achat.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la P-51A TL de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

événements obtenus

  • Le seul cas où le P-51 TL est disponible pour le 2015 Ligue de Thunder événement comme une récompense pour avoir exécuté 5 challengers Air.

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
  • P-51A (TL)
Rank 3
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-usa.png P-51AMustang(Ligue de Thunder)
Nation ETATS-UNIS
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3188 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3678 kg
Poids Takeoff ~ 4812 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1125 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 667.88 KPH à 3170 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15,70 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 20,00 s
Charge alaire (Vide) ~ 156.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7028 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8109 lb
Poids Takeoff ~ 10609 lb
Surface de l'aile ~ 220 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1125 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 415,00 mph à 10 400 m
de montée réalisable>Taux de montée 51.51 ft/s
Varie>Tourner le temps 20.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 31,95 lb/ft²
Les armes principales
2 xM2/late Browning 350 RPG
2 xM2/late Browning 280 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 845 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 281 kph
Rabats de combat 652 kph
Max statique + G's ~ 18
Max -G's statiques ~ 9
Optimal Velocities
ailerons <620 kph
Gouvernail <425 kph
ascenseurs <280 kph
thermique>Radiateur > 210 kph
Limites
limite la vitesse maximale 525 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 175 mph
Rabats de combat 405 mph
Max statique + G's ~ 18
Max -G's statiques ~ 9
Optimal Velocities
ailerons <385 mph
Gouvernail <264 mph
ascenseurs <174 mph
thermique>Radiateur > 130 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4724 m
15499 ft
100% Puissance du moteur 1125 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1479 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)