P-40C

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Informations générales

Le P-40C dans le garage.

Le P-40Cest un don Rang II combattant américain avec une valeur de combat de 2,3 (AB/SB) et 2,7 (RB). Il a été introduit au coursMise à jour 1.75 "La Résistance" dans le "Festive Quest" 2017 qui a eu lieu entre le 22 Décembre 2017-22 Janvier 2018. Il a été obtenu par l'achèvement 7 de jouets de Noël.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le style de jeu de cet appareil est très similaire à celle de laP-40E. (Surtout parce it's simplement une variante antérieure du plan). Cela étant dit, si vous avez un moment où vous avez oublié quelque chose avec ce plan, essayez de revenir à la façon dont vous voliez la P-40E.

Les caractéristiques du véhicule

Le P-40C est presque identique dans les regards à its' frère aîné, le P-40E. Toutefois, la partie distinctive de la P-40C est nose-mounted sont les .50 mitrailleuses de calibre. Cela vous permet d'avoir un cône plus dense de feu contrairement à d'autres avions américains à cette valeur de combat.

Tactique

La manière la plus plausible d'utiliser cet appareil est dans le rôle Boom-n'-Zoom, compte tenu de sa vitesse rapide en une plongée. En outre, les .50 Cals nose-mounted peut vous aider à préforme certaines attaques d'un pilote de P-40E pourrait rêver de faire. Cependant, il existe certaines méthodes à utiliser l'avion, car il est une itération antérieure du P-40.

La première méthode consiste à monter à l'altitude, et tenter d'intercepter les attaquants ennemis et des bombardiers. Cela a tendance à jouer en faveur de la P-40C, en raison de son excellente vitesse de pointe de 528 kph (328 mph) à 3.800 mètres (12.467 pieds). Cela dit cependant, vous êtes inhibée par son taux relativement lente de montée de seulement 10 meters/second (32 feet/second.) au contraire, une fois que vous atteignez l'altitude, BNZ autant que vous voulez contre les bombardiers, comme la vitesse de plongée haute, il sera difficile pour la plupart des artilleurs de vous cibler. De plus, vous avez une belle vitesse de tour de 21 secondes, ce qui peut vous permettre de se referment sur sur certains adversaires en toute impunité relative. Si vous ne vous trouvez combats dans la verticale, les volets seront également utiles pour vous, car ils ont une tolérance de vitesse décente avant cassables.

ennemis spécifiques dignes de mention

Peut-être la plus grande menace vient de faire face à tout plan Japonese qu'à cette valeur de bataille. Ils peuvent se tourner beaucoup plus vite que vous saigner votre vitesse et de l'énergie au point de décrochage sur. Les plus grandes menaces proviennent des Ki-44s et A6M2-N. De plus, le Ki-43 a beaucoup plus de maniabilité que vous. La grande majorité de ces avions ont des fusils de calibre similaires à un calibre .50, ce qui signifie qu'ils ont la puissance de feu pour vous décomposez à un rythme assez rapide.

En ce qui concerne les Britanniques, tout Spitfire ou vous out-turn Ouragan. Bien qu'ils n'ont pas aussi lourd d'armement comme vous le faites, le taux de cisaillement de feu des .308s peut éclairer ares émergées du plan, ou même marquer un kill pilote. Bien qu'il soit peu probable que la plupart du temps, le Spitfire Mk. IIb bénéficie non seulement d'une maniabilité, mais aussi deux canons Hispano 20 mm, ce qui peut vous déchirer en morceaux. En outre, presque tous les combattants britanniques peuvent out-climb, ce qui vous laisse un désavantage en matière d'énergie.

Les Allemands ont le plus des avions qui peuvent vous donner un problème, en raison de la grande majorité d'entre eux ayant des canons de 20 mm. Notamment des avions comme le Bf-110 et le Bf-109 E-3. Vous n'avez également à vous soucier des avions comme le Bf-109 F-1, qui a un canon de 20 mm dans le moyeu de l'hélice. Il est peu probable, vous pouvez également faire face à la Fw-190 A-1. La plupart des avions allemands ont un taux de montée nettement mieux que vous et être en mesure de combattre d'énergie vous plus efficacement. Comme mentionné précédemment, la plupart des avions allemands offrent une puissance de feu beaucoup plus lourd que vous, ce qui vous rend un désavantage en puissance de frappe.

La plupart des avions Russien également vous donner pour votre argent. La quasi-totalité des avions Russien se vanter que des armes nose-mounted, en leur donnant un avantage significatif sur la plupart des avions alliés. Les ennemis les plus courants à se soucier sont tout plan avec le préfixe "Yak." Peut-être la cause la plus fréquente des équipes américaines étant battu par les Russiens, est le fait qu'ils se dirigent sur un IL-2. Jamaisen vertu d'une tête de circonstance sur un IL-2.

Counter-tactics

Pros:

  • Trottoir d'apprentissage similaire à la P-40E.
  • Plutôt robuste cellule.
  • Nose-Mounted .50 Cals! Cela permet de tirer plus précis contrairement à la plupart des avions américains.
  • Abondante munitions .30 Cal.
  • Relativement rapide pour sa valeur de combat.
  • L'avion transporte une bombe de 500 livres, ce qui peut être utile contre des cibles au sol (réservoir RB).
  • Cercle de braquage que le P-40E

Cons:

  • Vous aurez très probablement à court de munitions .50 Cal avant de manquer de munitions .30 Cal, qui signifie que vous perdez un traitement équitable de votre coup de poing.
  • Rétention d'énergie décent laisse certaines choses à désirer.
  • Visibilité modeste de rear-cockpit (Sim).
  • Seul un taux de montée modeste.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, nose-mounted (235; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 470 au total)
  • 4 x 7,62 mmBrowning mitrailleuses, wing-mounted (500 + 480 RPG interne RPG externe=1.960 résultats)

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 1 x 500 lb AN-M64A1bombe

armure

  • Verre pare-balles 38 mm à l'avant du poste de pilotage.
  • 9,5 mm tôle d'acier dans le nez.
  • 8 mm plaque en acier derrière le pilote.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Allison V-1710-33 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:755 hp (Stock), 1000 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:935 hp (Stock), 1180 ch (mis à jour)
  • Mass:600 kg
Name:Allison V-1710-33 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:745 hp (Stock), 860 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:925 hp (Stock), 1040 ch (mis à jour)
  • Mass:600 kg
Name:Allison V-1710-33 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:745 hp (Stock), 860 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:925 hp (Stock), 1040 ch (mis à jour)
  • Mass:600 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:531 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:20.3 s
  • Taux de Climb:8.8 m/s
  • Takeoff run:343 m

Mise à niveau

  • Max speed:591 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:17.7 s
  • Taux de Climb:19.2 m/s
  • Décollage run:343 m
Stock
  • Max speed:521 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:20.7 s
  • Taux de Climb:8.8 m/s
  • Takeoff run:343 m

Mise à niveau

  • Max speed:561 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:19.0 s
  • Taux de Climb:12.0 m/s
  • Décollage run:343 m
Stock
  • Max speed:521 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:20.7 s
  • Taux de Climb:8.8 m/s
  • Takeoff run:343 m

Mise à niveau

  • Max speed:561 km/h
    • à height:4,500 m
  • Max altitude:8,000 m
  • Tourner Time:19.0 s
  • Taux de Climb:12.0 m/s
  • Décollage run:343 m

Performance

P-40C/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

[News] P-40C:Flying Tigré

événements obtenus

Le P-40C n'a été disponible jusqu'à présent dans le "Festive Quest" 2017 qui a eu lieu entre le 22 Décembre 2017-22 Janvier 2018. Il a été obtenu par l'achèvement 7 de jouets de Noël.

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
  • P-40C
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Icon-country-usa.png P-40C
Nation ETATS-UNIS
Type Combattant
Rang 2
Bataille Note
2.3
2.7
2.3
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

armements offensifs
2 xM2 Browning Mitrailleuse lourde
Magazine 235 rpg
Monter Nez
2 xBrowning Mitraillette
Magazine 500 rpg
Monter aile intérieure
2 xBrowning Mitraillette
Magazine 480 RPG
Monter aile extérieure
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
3305 kg
7286 lb
de carburant maximale>Poids normal
3840 kg
8466 lb
Poids Takeoff
4212 kg
9286 lb
Surface de l'aile
21.9 m²
236 ft²
# rabat positions 3 (Combat, palier, Take-off)
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Puissance du moteur (Stock)
755 ch
745 ch
745 ch
Puissance du moteur (mis à jour)
1000 ch
860 ch
860 ch
Vitesse de pointe
528 km/h à 3.600 m
328 mph à 11811 ft
de montée réalisable>Taux de montée
8,0 m/s
26,2 ft/s
Varie>Tourner le temps 22,7 s
Durée WEP
25,0 s
Infini
Infini
La vitesse de pointe (WEP)
560 à 3800 km/h m
348 mph à 12467 ft
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
10,6 m/s
34,8 ft/s
Varie>Transformez le temps (WEP) 21,0 s
la vitesse optimale de montée
225 km/h
140 mph
Charge alaire (Vide)
175 kg/m²
35,8 lb/ft²
Limites
limite la vitesse maximale
780 km/h
485 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
300 km/h
185 mph
flaps Djduuvzz;
Combat
595 km/h
370 mph
Atterrissage
244 km/h
152 mph
Take-off
444 km/h
276 mph
Max statique
+ G's
12
Max statique
-G's
- 6
Optimal Velocities
ailerons
<420 km/h
<261 mph
Gouvernail
<380 km/h
<236 mph
ascenseurs
<420 km/h
<261 mph
thermique>Radiateur
> 310 km/h
> 193 mph
Contrôle manuel
Mixer Contrôlable
Propellor pas Contrôlable
pas automatique
Plumage non contrôlable
Radiateur Contrôlable
Automatique
Radiateur (huile) Non contrôlable
Automatique
Compresseur non contrôlable
turbocompresseurs non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
700 m
12008 ft
100% puissance du moteur 970 ch
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule N/A
coût de formation des équipages 4700 SL
Max frais de réparation *
SL 1.020
3650 SL
SL 1,809
temps de réparation gratuite (Stock)
1h 04m
2h 08m
1h 34m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
21m
42m
31m
Avertissement cela est encore dans la phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de 1.75.0.99)