P-39Q-5Airacobra

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Informations générales

P-39Q-5Airacobradans le garage.

Le P-39Q-5Airacobraest un chasseur américain Grade II avec une valeur de combat de 3,7 (AB) et 3.3 (RB/SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

L'objectif principal d'un P-39 est celle d'un intercepteur low-level contre les avions à faible énergie. Il n'a pas la performance nécessaire pour engager high-altitude strategic-bombers. Les 37mm M4's tombant trajectoire et cadence de tir rendent inutile dans head-on passe. Par conséquent, la priorité des objectifs à faible altitide, comme escortant attaquants & bombardiers bas alt, ou en proie à ceux de l'ennemi.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Les compétences de base de dogfighting appliquent. Utiliser des tactiques d'énergie et ne tirer le canon que dans des conditions optimales. Il est conseillé une clé séparée pour l'arme principale. Dans le cas contraire utlilize les données à chaque mitraillettes oppertunity. Le center/cowling monté .50cals offrent une grande précision à longue portée & harrasement.

"Jack de tous les métiers, maître de none" est le crédo du Airacobra. Ainsi, la tactique de base est de analyize vos adversaires faiblesse et puis l'exploiter. Le P-39 trouvera toujours une zone, il dépasse l'ennemi. Ou atleast, est à la hauteur de laisser la compétence de décider. Compte tenu de la P-39s forme sleak et plutôt aérodynamique,BNZ est la forme préférée de combat. Toutefois TnB est une aswell option. Encore une fois, le P-39 provies toutes les options d'un pilote veut "Jack de tous les métiers, maître de none".

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

armements offensifs

  • 1 x 37 mmM4 canon, nose-mounted (30 RPG)

M4

M4

GUNDESIGNATION

Avantages

  • Très, très puissant HE arrondit, qui souvent coup unique la plupart des avions.
  • A généralement un nombre de munitions décent pour un tour du calibre.
  • tours AP sont en fait décent contre les avions, à condition que vous touchez un important module interne, comme les artilleurs de tourelle, le moteur, ou un longeron d'aile.
  • Munitions "Default" est faite entièrement de HE arrondit, ce qui rend le canon assez puissant dès le début.

Les inconvénients

  • Très faible vitesse de la coquille.
  • Tend à botter le nez de l'avion jusqu'à beaucoup, il ralentit (parfois utile à l'atterrissage).
  • Bloquera rapidement lors de la cuisson pendant une courte période de temps.
  • Tend à disperser sauvagement quand "warm".



  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuse, nose-mounted (200 RPG=400 résultats)
  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuse, wing-mounted (150 RPG=300 résultats)

M2_Early

M2_Early

M2/early Browning USA

Avantages

  • Plus puissant que les .30cals.
  • Le taux élevé d'incendie, bien inférieur à celui des .30cals.
  • Précis.

Les inconvénients

  • Plus faible que les canons
  • Comme les .30cals, ceintures par défaut contiennent généralement des munitions de balle.



Les charges utiles

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Avion Rockets

Nation Masse prénom Rapidité Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Rocket Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13.1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japon
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21.1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
URSS
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27.9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3.5m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
583 kg 11,75 à Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 dans HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16.8 25 m 7 mm

Moteur & Mobilité

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Moteur

Name:Allison V-1710-85 en ligne 12 cylindres
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:901 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:1200 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Allison V-1710-85 en ligne 12 cylindres
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:889 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:1189 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Allison V-1710-85 en ligne 12 cylindres
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:889 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:1189 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:594 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:570 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:19.4 s
  • Taux de Climb:8.1 m/s
  • Takeoff run:280 m

Mise à niveau

  • Max speed:635 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:17.7 s
  • Taux de Climb:24.0 m/s
  • Décollage run:280 m
Stock
  • Max speed:556 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:19.9 s
  • Taux de Climb:10.2 m/s
  • Takeoff run:280 m

Mise à niveau

  • Max speed:602 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:18.0 s
  • Taux de Climb:14.4 m/s
  • Décollage run:280 m
Stock
  • Max speed:556 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:19.9 s
  • Taux de Climb:10.2 m/s
  • Takeoff run:280 m

Mise à niveau

  • Max speed:602 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,700 m
  • Tourner Time:18.0 s
  • Taux de Climb:14.4 m/s
  • Décollage run:280 m

Performance

P-39Q-5Airacobra/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour la série P-39Q de live.warthunder

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5

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Simulateur

Icon-country-usa.png P-39Q-5Airacobra
Nation ETATS-UNIS
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom
suPerior Firepower

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3026 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3263 kg
Poids Takeoff ~ 4672 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1 020 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 528.34 KPH à 3048 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 17,22 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 270.19 kph
Varie>Tourner le temps ~ 20,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 152.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6671 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7193 lb
Poids Takeoff ~ 10300 lb
Surface de l'aile ~ 214 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1 020 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 328,29 mph à 10 000 m
de montée réalisable>Taux de montée 56.49 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 167,89 mph
Varie>Tourner le temps 20,65 s
Charge alaire (Vide) ~ 31,13 lb/ft²
Les armes principales
1 fois M4 30 RPG
2 xM2/early Browning 150 RPG
2 xM2/early Browning 200 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
6 x🚀 114mm, 17,2 kg fusée M8
Limites
limite la vitesse maximale 886 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 322 kph
Rabats de combat 450 kph
Max statique + G's ~ 16
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <380 kph
ascenseurs <450 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 551 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 200 mph
Rabats de combat 280 mph
Max statique + G's ~ 16
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <236 mph
ascenseurs <280 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est contrôlable
L'huile et de l'eau uses différent contrôle du radiateur
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3724 m
12218 ft
100% Puissance du moteur 1125 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1556 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)