P-38J-15Lightning

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Informations générales

P-38J-15Foudredans le garage.

Le P-38J-15 foudreest un rang IV chasseur lourd américain avec une valeur de combat de 4,3 (AB/RB/SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.53 "Firestorm".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Le P-38J est un sleekly conçu, fabriqué par two-engine monoplan Lockheed. Ce plan a une vitesse maximale de 431 mph (694 km/h) et un V NE 460 mph (740 km/h). Son armement principal se compose d'une AN/M2 canon de 20 mm et 12,7 mm 4mitrailleuses Browning. Avec des mises à niveau, la foudre peut fonctionner comme un combattant multi-role avec des roquettes ou des bombes Bazooka pour aider à mener votre équipe à la victoire, à la fois dans l'air et sur le sol.

Tactique

Lors de la lecture du P-38J, grimper à une haute altitude, chercher l'ennemi, puis choisir un ennemi vous vous sentez confiant dans l'engagement.

Une fois que ces étapes ont été ticked-off, vous assumez êtes au-dessus de la cible ennemie, mettre la foudre dans une descente progressive. Cela donne vous permet de maintenir un avantage de vitesse. Comme vous descendez, corriger les petites cours, de sorte que vous don't donner à l'élément de surprise loin en tirant trop tôt, ou être surréaction à la vue. Lorsque vous êtes sur 1-2 secondes de votre cible, ligne vos sites et tirer une rafale courte avec vos fusils de canon et de la machine. Votre objectif doit maintenant être fortement endommagé ou abattu. Si vous ne parvenez pas à endommager votre cible, remonter au-dessus en utilisant votre avantage d'énergie et répéter ou passer à autre chose.          Batailles terrestres
Utilisation de la foudre dans les forces terrestres (RB) est très efficace une fois que vous avez déverrouillé les modules appropriés. FMBC Mk.1vous permet d'équiper 2 bombes de 500 livres, qui sont montés sous vos ailes. Pour aider à obtenir les bombes sur la cible, mettre le plan en plongée raide. Comme vous près du sol, laissez tomber les bombes puis tirer vers le haut. Assurez-vous que vous tirez vers le haut soit avec l'altitude pour épargner ou un fusible temporisé pour éviter de s'écraser ou vous faire sauter. Le module M10 Bazooka vous permet d'équiper votre P-38J avec 2 triples lanceurs Bazooka. Ceux-ci sont fixés au panneau de nez inférieur, et sont très précis. Elles sont idéales pour la destruction des réservoirs et des bunkers.

Une fois que les unités terrestres ennemies ont été détruites ou vous manquez de munitions externes, vous pouvez utiliser le Lightning pour aider à maintenir la supériorité aérienne. Cela vous aidera à obtenir que beaucoup voulaient la victoire.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Excellente vitesse.
  • Excellente accélération.
  • Taux de montée excellente.
  • Armement très puissant, idéal pour la chasse bombardier.
  • Armement monté nez lui permet d'avoir la capacité de head-on grand et redoutable.
  • Armement multiple presets; allows de fonctionner comme l'attaque au sol and/or supériorité aérienne.
  • Bon rouleau et le temps de tour.
  • Bonne visibilité globale dans les matches de simulateur.
  • Avions de grande supériorité aérienne.

Cons:

  • Les réservoirs de carburant prennent feu facilement.
  • Taux de roulis initial faible.
  • Impossible de plonger pour mettre les feux sans casser les ailes.
  • Facile à déchirer les ailes dans dives; no aérofreins installés contrairement à laP-38L.
  • Facile à black-out si vos crew's G-Tolérance et Endurance sont faibles.
  • Faible quantité de munitions de canon par rapport à d'autres avions au rang.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 1 x 20 mmAN/M2 canon, nose-mounted (150 RPG)
  • 4 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuse, nose-mounted (500 RPG=2000 au total)

Les charges utiles

  • 2 x 500 lbs AN-M64A1bombes
  • 6 x fusées M8

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:x2 en ligne de Allison V-1710-91
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1292 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1463 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:610 kg
Name:x2 en ligne de Allison V-1710-91
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1278 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1449 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:610 kg
Name:x2 en ligne de Allison V-1710-91
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1278 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1449 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:610 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:661 km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tourner Time:22.9 s
  • Taux de Climb:13.7 m/s
  • Takeoff run:332 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:332 m
Stock
  • Max speed:651 km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tourner Time:23.4 s
  • Taux de Climb:15.9 m/s
  • Takeoff run:332 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:332 m
Stock
  • Max speed:651 km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tourner Time:23.4 s
  • Taux de Climb:15.9 m/s
  • Takeoff run:332 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:7,921 m
  • Max altitude:12,192 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:332 m

Performance

P-38J-15Lightning/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

En fonction de vos préférences et style de jeu, vous avez deux options:Supériorité aérienneet Attaque au sol.

Supériorité aérienne,
Si votre play-style est la chasse les avions ennemis, protéger les bombardiers et visant à être l'as du ciel, ce chemin vous aidera you:

Supériorité aérienne
Étape Module
JE 12mm offensivepuis Fuselage
II New 12mm,Cellulepuis Compresseur
III 20 mm offensive,Moteurpuis Réparation d'aile
IV Moteur Injection,Nouveau 20 mmpuis Couverture
V Une fois que ce qui précède ont été déverrouillé, déverrouiller les modules d'alésage dans any-order:FMBC Mk.1et M10 bazooka

Attaque au sol,
Si votre play-style est pourchasse les chars ennemis, les bases et installations; this chemin est recommended:

Attaque au sol
Étape Module
JE 12mm offensivepuis Fuselage
II FMBC Mk.1,New 12mm,Cellulepuis Compresseur
III 20 mm offensive,Moteurpuis Réparation d'aile
IV M10 bazooka,Moteur Injection,Nouveau 20 mmpuis Couverture

__MODIFICATIONS__

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Le concept du plan a été faite en Février 1937, lorsque l'US Army Air Corps a fait une exigence d'un avion qui avait twin-engine et peut agir comme un intercepteur high-altitude qui peut contenir une grande quantité d'armement et de munitions. Le terme "interceptor" a été utilisé pour l'aéronef par les auteurs de l'exigence, 1er Lt Benjamin S. Kelsey et Gordon P. Saville, pour contourner les Air Corps' exigences strictes sur la conception d'avions à l'époque. Les spécifications établies par ces nouvelles exigences ont également appelé à une vitesse maximale de 360 ​​mph (580 km/h) et capable de monter à 20 000 pieds d'altitude en six minutes, ce qui en fait au moment où les spécifications les plus difficiles. propositions de conception ont été faites pour les spécifications, l'un qui deviendrait leBell P-39 Airacobra, mais ce fut l'équipe de conception dirigée par Lockheed Hall Hibbard et Clarence "Kelly" Johnson qui a fait le produit final. Ils ont fait beaucoup de dessins avec une configuration twin-engine. Les prototypes réalisés pour la conception ont utilisé un modèle de twin-boom pour contenir tous les composants de l'avion. Divers armements ont été testés sur l'avion, à partir de différentes combinaisons de mitrailleuses et de canons automatiques. Il a finalement été réglé à quatre mitrailleuses cal M2 .50 et un Hispano 20 mm canon automatique. Les configurations d'armement des avions, tous au nez de l'avion, était très inhabituel pour une conception des avions américains, comme la plupart de leurs conceptions et celles de leurs contemporains étrangers avait l'armement monté sur les ailes inclinés vers l'avant. En raison de ce montage, l'appareil est en mesure de tirer sur une distance plus précise que wing-mounts.

P-38J

Le P-38Jmodèle de la série a été mis en service en Août 1943. Sa forme distinctive est le mouvement du système intercooler turbo-supercharger des bords d'attaque des ailes entre les refroidisseurs d'huile du moteur pour les protéger contre les dommages de combat. Ainsi, les modèles J de P-38s ont un "chin" distinctif dans la conception du moteur. Les espaces vides sur l'aile chambre maintenant fait pour les réservoirs de carburant pour un 55 gallons de carburant supplémentaire lors de l'installation. D'autres améliorations dans les P-38J's était un boostés et hydraulique des ailerons pare-brises bullet-proof plat. 2970 P-38J's ont été construits au cours de sa période de production.

l'utilisation de combat

Le P-38 a très bien performé dans les théâtres du Pacifique et d'Europe au cours de Guerre mondiale II. Ils ont été utilisés dans des rôles tels que bombardier et escorte transport, effectuant la reconnaissance, patrouille aérienne de combat, attaque au sol, de recherche et de sauvetage et d'autres rôles importants et critiques.

survivants

Malheureusement, on estime que seulement cinq P-38J's survivre à ce jour. Seuls deux d'entre eux sont encore en état de navigabilité.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

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Simulateur

Icon-country-usa.png P-38J-15Foudre
Nation ETATS-UNIS
Fabrication Lockheed
title="Airplanes Conception de la famille XP-38G Foudre (États-Unis)
P-38E Foudre (États-Unis)
P-38G-1 foudre (États-Unis)
P-38L-5-LO Foudre (États-Unis)
P-38K Foudre (États-Unis)
Type Interceptor/Heavy Fighter
style de combat Boom & Zoom
Attaque au sol
Fermer Air Support
Strike Fighter
Firepower énorme

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6480 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7594 kg
Poids Takeoff ~ 8500 kg
Surface de l'aile ~ 30 m²
# rabat positions 3 (Takeoff/Landing/Combat)
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1415 hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 693.00 KPH à 7921 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 19,60 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 21,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 213.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 14286 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 16742 lb
Poids Takeoff ~ 18739 lb
Surface de l'aile ~ 327 ft²
# rabat positions 3 (Takeoff/Landing/Combat)
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1415 hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 430,61 mph à 25988 ft
de montée réalisable>Taux de montée 64.30 ft/s
Varie>Tourner le temps 21,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 43,63 lb/ft²
Les armes principales
1 fois AN/M2 150 RPG
4 xM2/early Browning 500 RPG
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
2 x💣 500 lbs Bombe
Option 3 Payload
6 x🚀 114mm, 17,2 kg fusée M8
Limites
limite la vitesse maximale 790 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 289 kph
Rabats de combat 534 kph
Max statique + G's ~ 9
Max -G's statiques ~ 5
Optimal Velocities
ailerons <321 kph
Gouvernail <460 kph
ascenseurs <500 kph
thermique>Radiateur > 240 kph
Limites
limite la vitesse maximale 491 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 180 mph
Rabats de combat 332 mph
Max statique + G's ~ 9
Max -G's statiques ~ 5
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <286 mph
ascenseurs <311 mph
thermique>Radiateur > 149 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
7500 m
24606 ft
100% Puissance du moteur 2540 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2845 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)