P-36G Buse

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Informations générales

P-36G Buse dans le garage.

Le P-36G Buseest un combattant Rang I américain avec une valeur de combat de 2,7 (AB/SB) et 2,3 (RB). Il a été introduit dans le mise à jour 1.35.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le P-36G effectue beaucoup comme ses homologues précédents, comme l'armement accru ne se dégrade pas de manière significative la performance. En outre, il conserve la durabilité de ses prédécesseurs, ce qui serait répercuté sur son successeur, le P-40E-1. Cette combinaison de puissance de feu, la durabilité et la performance est une force à laquelle il faut compter.

Les caractéristiques du véhicule

Le P-36G Buse est l'un des meilleurs avions au rang I. Armé de deux mitrailleuses de 12,7 mm et quatre nose-mounted 7,62 mitrailleuses dans les ailes, il a certainement la puissance de feu. Bien qu'il ne peut pas avoir la notoriété de la I-16 et LaGG-3, il est plus que capable de les défier sur plus de même pied.

Tactique

tactiques Boom et Zoom sont une maniabilité must; your est livré avec la vitesse, comme le P-40E-1. Pour maintenir la vitesse, la tactique de boom et de zoom fonctionnent très bien. tactiques de Boom et exécuter peuvent également fonctionner, mais une telle proposition est risquée en raison de la propension à une collision aérienne. Il convient de noter que, même dans une collision aérienne, le P-36G a une chance raisonnable de survie élevé, ce qui témoigne de sa durabilité.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Très manoeuvrable
  • Incroyable taux de roulis
  • Bonne puissance de feu
  • Plutôt rapide

Cons:

  • Guns confiture assez facilement
  • Isn't le plus grand plan pour le combat de haute altitude

Caractéristiques

Armement

  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, nose-mounted (200 RPG=400 total)
  • 4 x 7,62 mmBrowning mitrailleuses, wing-mounted (500 RPG=2000 total)

armure

  • 9,5 mm plaque en acier derrière le pilote.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Pratt & Whitney R-1830-17 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:918 hp (Stock), 1153 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1092 hp (Stock), 1353 ch (mis à jour)
  • Mass:675 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-17 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:874 hp (Stock), 1000 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1074 hp (Stock), 1200 ch (mis à jour)
  • Mass:675 kg
Name:Pratt & Whitney R-1830-17 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:874 hp (Stock), 1000 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1074 hp (Stock), 1200 ch (mis à jour)
  • Mass:675 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:472 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:17.2 s
  • Taux de Climb:4.6 m/s
  • Takeoff run:183 m

Mise à niveau

  • Max speed:531 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:16.8 s
  • Taux de Climb:19.0 m/s
  • Décollage run:183 m
Stock
  • Max speed:460 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:18.2 s
  • Taux de Climb:7.3 m/s
  • Takeoff run:183 m

Mise à niveau

  • Max speed:501 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:17.0 s
  • Taux de Climb:10.6 m/s
  • Décollage run:183 m
Stock
  • Max speed:460 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:18.2 s
  • Taux de Climb:7.3 m/s
  • Takeoff run:183 m

Mise à niveau

  • Max speed:501 km/h
    • à height:3,048 m
  • Max altitude:9,754 m
  • Tourner Time:17.0 s
  • Taux de Climb:10.6 m/s
  • Décollage run:183 m

Performance

P-36G Buse/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Étage performances de vol survivabilité Armes
je réparation Fuselage, radiateur Offensive 7 mm
II Compresseur Cellule Nouveaux 7 mm MGs
III réparation Wings, moteur Offensive 12 mm
IV injection de moteur Couverture Nouveaux 12 mm MGs

Recommendation:

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour la série P-36G de live.warthunder

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

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Icon-country-usa.png P-36GFaucon
Nation ETATS-UNIS
Fabrication Curtiss-Wright Corporation (États-Unis)
title="Airplanes Conception de la famille P-36A Buse (États-Unis)
P-36C Buse (États-Unis)
H-75A-1 (France)
H-75A-4 (France)
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2051 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2495 kg
Poids Takeoff ~ 2867 kg
Surface de l'aile ~ 22 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1000 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 589.00 KPH à 3048 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 10,60 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 220.32 kph
Varie>Tourner le temps ~ 22,88 s
Charge alaire (Vide) ~ 94.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4522 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 5501 lb
Poids Takeoff ~ 6321 lb
Surface de l'aile ~ 236 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1000 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 365,99 mph à 10 000 m
de montée réalisable>Taux de montée 34,78 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 136,90 mph
Varie>Tourner le temps 22,88 s
Charge alaire (Vide) ~ 19,25 lb/ft²
Les armes principales
4 xBrowning 500 RPG
2 xM2 Browning 200 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 670 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 290 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 17
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <430 kph
Gouvernail <380 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 416 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 180 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 17
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <267 mph
Gouvernail <236 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2550 m
8366 ft
100% Puissance du moteur 1000 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1200 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4572 m
15000 ft
100% Puissance du moteur 880 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1056 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)