NC.900

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Arcade Réaliste Simulateur

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Informations générales

Le NC.900 dans le garage.

Le NC.900est un don Rang III chasseur français avec une cote de bataille de 5.3 (AB/SB) et 5,0 (RB). Il a été introduit au coursMise à jour 1.75 "La Résistance" en 2017 "Festive Quest" qui a eu lieu entre le 22 Décembre 2017-22 Janvier 2018. Il a été obtenu par l'achèvement des jouets de Noël de 13 pilotes.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le NC.900 est la version française duFw 190 A-8, avec de nombreuses caractéristiques comme la fin des combattants Anton Focke-Wulf.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

Battant NC.900 a tendance à être très défensive et repose sur la neutralisation d'un avantage énergétique enemy's et en capitalisant sur votre propre. Manœuvres qui fonctionnent bien sont les Split-S, Chandelle et tout ce qui nécessite un taux élevé de roulis. L'un de ces sa plongée et rouler dans une seule direction tout en appliquant le gouvernail, cela provoque un tonneau très serré que peu d'avions peut espérer obtenir une solution de mise à feu sur. une autre façon de vider votre six est à la hauteur en pente raide et rouler sur forcer une remise des gaz et potentiellement vous donner une solution de mise à feu. It's possible de démembrer avions supérieure simplement en raison du taux de roulis et la puissance de feu ce plan possède. Si vous êtes assez habile pour faire pression pour une solution de pistolet quand scissoring un ennemi, vous pourriez être grandement récompensé. En résumé, grimper sur le côté, BNZ de façon constante, sans jamais obtenir dans un combat à son tour soutenu, et utilisez votre taux de roulis pour vous libérer une fois acculés.

ennemis spécifiques dignes de mention

Le NC.900 est assis à une haute valeur de combat, près de laBf 109 K-4s et La-7B-20s, qui sont tous deux avions largement supérieurs ensemble. Il fait face souventYak-9Ps,I-185s,La-7s /La-7Bs,Bf 109 G-14s,Bf 109 K-4s,G.56s et C.205s. Malheureusement, le NC.900 est par grand pire que tous ces avions, mais il possède encore quelques avantages uniques et si correctement piloté est capable de concoctera la mort. Toutefois, ces avantages sont tout à fait prévisible et facilement réduit à néant par un adversaire attentif, et nécessitent souvent une certaine habileté pour retirer efficacement.

Counter-tactics

Pros:

  • Grand taux de roulis à vitesse modérée.
  • Grande rétention d'énergie (Bien que quelque peu pauvre par rapport à, ;;,.. ;; Spitfire LF. Mk IX;! !!! Spitfire Mk 9 ] ] s dans le rôle b/z!).
  • Armement lourd.
  • Beaucoup de munitions.
  • Eh bien blindé de l'avant.
  • Facile à terre avec but de la souris en raison de la vitesse de décrochage plus élevé.
  • Air-frame Petit et robuste.
  • Est parfois considérée comme une mise à mort libre, causant des ennemis à commettre des erreurs fatales.

Cons:

  • Mauvaise accélération.
  • Une mauvaise tour soutenue.
  • Taux de montée est mauvais.
  • Une mauvaise performance à l'altitude.
  • L'un des plus lents combattants de Rang III.
  • Très bricky pour voler en général.

Caractéristiques

Armement

  • 4 x 20 mmMG 151/20 canon, wing-mounted (140 + 250 RPG externe RPG interne=780 résultats)
  • 2 x 13 mmMG 131 mitrailleuse, nose-mounted (400 RPG=800 résultats)

armure

  • 57 mm Bulletproof verre devant le poste de pilotage.
  • 3-5 mm plaques d'acier à l'avant d'un système de refroidissement d'huile.
  • 6 mm tôle d'acier sous le moteur radial.
  • 12 mm plaque en acier dans l'appui-tête de pilot's, et un 8 + 6 mm plaques d'acier derrière le pilote.
  • 8 mm tôle d'acier sous l'habitacle.
  • 5 mm tôle d'acier derrière le réservoir de carburant.

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

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Moteur

Name:BMW 801 TU 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1265 hp (Stock), 1698 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1597 HP (Stock), 2030 ch (mis à jour)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 TU 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1249 hp (Stock), 1 450 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1581 hp (Stock), 1782 ch (mis à jour)
  • Mass:1012 kg
Name:BMW 801 TU 14-cylinder radiale
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1249 hp (Stock), 1 450 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1581 hp (Stock), 1782 ch (mis à jour)
  • Mass:1012 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:385 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:24.5 s
  • Taux de Climb:9.9 m/s
  • Takeoff run:450 m

Mise à niveau

  • Max speed:428 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:21.2 s
  • Taux de Climb:23.5 m/s
  • Décollage run:450 m
Stock
  • Max speed:374 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:25.0 s
  • Taux de Climb:9.9 m/s
  • Takeoff run:450 m

Mise à niveau

  • Max speed:405 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:22.8 s
  • Taux de Climb:14.1 m/s
  • Décollage run:450 m
Stock
  • Max speed:374 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:25.0 s
  • Taux de Climb:9.9 m/s
  • Takeoff run:450 m

Mise à niveau

  • Max speed:405 km/h
    • à height:5,500 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:22.8 s
  • Taux de Climb:14.1 m/s
  • Décollage run:450 m

Performance

NC.900/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

[News] NC.900:The Français loup

événements obtenus

Le NC.900 n'a été disponible jusqu'à présent dans le 2017 "Festive Quest" qui a eu lieu entre le 22 Décembre 2017-22 Janvier 2018. Il a été obtenu par l'achèvement des jouets de Noël de 13 pilotes.

Références


Modèle:Fw190 air sort

[développer] [effondrer] Avions français [effondrer] [développer]

Combattants
Twin-Engine Fighters/attaquants
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 2
Rank 3
  • NC.900
Rank 4
Rank 5
    

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-fra.png NC.900
Nation France
Type Combattant
Category:; Interceptors !!! Intercepteur
Rang 3
Bataille Note
5.3
5.0
5.3
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

armements offensifs
2 x 20 mmMG 151/20 Autocanon
Magazine 140 RPG
Monter aile extérieure
2 x 20 mmMG 151/20 Autocanon
Magazine 250 rpg
Monter aile intérieure
2 x 13 mmMG 131 Mitrailleuse lourde
Magazine 400 rpg
Monter Nez
Puissance du moteur
100% (Stock)
1265 hp
1249 hp
1249 hp
WEP (Stock)
1597 hp
1581 hp
1581 hp
100% (mis à jour)
1698 hp
1.450 hp
1.450 hp
WEP (mis à jour)
hp 2,030
hp 1,782
hp 1,782
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
3607 kg
7952 lb
de carburant maximale>Poids normal
4017 kg
8856 lb
Poids Takeoff
5000 kg
11023 lb
Surface de l'aile
18,3 m²
197 ft²
# rabat positions 2 (Landing, Take-off)
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Vitesse de pointe
627 km/h à 5900 m
390 mph à 19357 ft
de montée réalisable>Taux de montée
9.7 m/s
31,82 ft/s
Varie>Tourner le temps 22,6 s
Durée WEP
25,0 s
Infini
Infini
La vitesse de pointe (WEP)
665 km/h à 5800 m
413 mph à 19029 ft
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
14,01 m/s
45,96 ft/s
Varie>Transformez le temps (WEP) 20,6 s
la vitesse optimale de montée
270 km/h
168 mph
Charge alaire (Vide)
223 kg/m²
45,67 lb/ft²
Limites
limite la vitesse maximale
912 km/h
567 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
300 km/h
186 mph
flaps Djduuvzz;
Atterrissage
300 km/h
186 mph
Take-off
700 km/h
435 mph
Max statique
+ G's
11
Max statique
-G's
- 5
Optimal Velocities
ailerons
<420 km/h
<261 mph
Gouvernail
<450 km/h
<280 mph
ascenseurs
<440 km/h
<273 mph
thermique>Radiateur
> 280 km/h
>Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Contrôle manuel
Mixer non contrôlable
Pas Contrôlable
Aucun pas automatique
Plumage non contrôlable
Radiateur Contrôlable
Radiateur (huile) Non contrôlable
Automatique
Compresseur non contrôlable
turbocompresseurs non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
700 m
2296 ft
100% puissance du moteur 1498 hp
puissance WEP du moteur 1.841 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
5.300 m
17388 ft
100% puissance du moteur 1301 hp
puissance WEP du moteur 1599 hp
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule N/A
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
2820 SL
6850 SL
3960 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
1d 09h
2d 16 heures
2d 10h
temps de réparation gratuit (mis à jour)
11h 17m
20 m 21 h
19 h 28m
Warning:this barre latérale est un WIP et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.154.