Mustang Mk IA

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Informations générales

Le MustangMk.IAdans le garage.

Le MustangMk.IAest une prime Grade III chasseur britannique avec une valeur de combat de 4,0 (AB/SB) et 3,7 (RB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29. Il en coûte 1.850 Golden Eagles.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Le Mustang Mk IA est équipé de la même manière que l'AméricainP-51 original avec quatre canons de 20 mm dans l'aile et le moteur Allison. Le Mustang Mk IA prend un camouflage du désert two-tone par défaut avec un bas-ventre bleu clair, ce qui rend tout à fait distincte dans l'espace aérien. identifications distinguables vers la Royal Air Force sont vus avec cocardes sur les ailes et le fuselage arrière, avec un flash rouge, blanc, bleu fin.

Tactique

La Mustang Mk-1A est similaire à son grand frère (ou à certains égards, plus petite) dans le fait qu'il porte beaucoup de traits bons et mauvais. Fait intéressant, il hérite beaucoup des avantages du P-51D tout en ajoutant certaines de ses propres bonnes caractéristiques. performances en haute altitude est misérable, mais il won't obtenir leur dans un proche avenir avec le taux de montée lente. La vitesse de pointe est très bonne, mais la réalisation peut prendre un certain temps en raison de l'accélération lente. maniabilité Low-alt est décent.

Le Mk-1A est équipé de quatre canons de 20 mm Hispano, ce qui en fait une plate-forme de tir redoutable. Cependant, ces canons sera à court de munitions, en raison de la rare 125 rpg. Ils bloqueront rapidement aussi. Profitez du canon bien, parce que par rapport à d'autres homologues de la nation's MK-1A peut faire Tués rapide de tout plan. ceintures cibles d'air sont recommandés pour les players; they expérimentés possèdent le plus HE obus sur une ceinture, mais le manque canon tracers.x2 20mm Hispano Mk.II. Contrairement à laTyphon les canons série sur la Mustang sont montés à proximité, portant un coup de poing à double mortel lors de la frappe. Très similaire à laSpitfire Mk.Vc qui a 5 coups par arme à feu à moins que la Mustang.

Malheureusement, la Mustang Mk-1A est pas un grandBNZ combattant ni un grandTnB fighter; it est un trade-off entre la grande performance de high-altitude du P-51D et sa propre performance all-altitude moyenne. La vitesse de pointe est seulement moyenne, bien que la vitesse de pointe et dive-speed sont excellents. vitesse ascensionnelle est relativement faible, à seulement 13 m/s. Pour couronner le tout, il a une moyenne turn-rate aussi bien. Ainsi, le Mk-1A est un grand plan pour on's tête, combat tail-end, et dans des cas très rares, tourner le combat. A basse altitude, tournant est très accrocheurs pourvu que vous ayez la vitesse.


Le moteur est sujette à la surchauffe relativement (et fâcheusement) rapidement. En outre, une petite quantité de dégâts subis par le moteur peut entraîner sa destruction, ce qui est relativement gênant tout en attaquant les bombardiers. De plus, le poste de pilotage est une grande chute, car il offre une visibilité médiocre .


Le moteur est sujette à la surchauffe relativement (et fâcheusement) rapidement. En outre, une petite quantité de dégâts subis par le moteur peut entraîner sa destruction, ce qui est relativement gênant tout en attaquant les bombardiers. De plus, le poste de pilotage est une grande chute, car il offre une visibilité médiocre .

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Armement

  • 4 x 20 mmHispano Mk.II canon, wing-mounted (125 RPG=500 résultats)

armure

  • Verre 38 mm Bulletproof devant le pilote.
  • 6,35 mm Plaque d'acier à l'avant du moteur.
  • 6,35 mm plaque en acier entre le moteur et pilote.
  • 11,11 mm plaque en acier derrière le pilote.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Allison V-1710-39 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:889 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1310 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Allison V-1710-39 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:876 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1298 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg
Name:Allison V-1710-39 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:876 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1298 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:594 kg

carte Stat

Stock
  • Max speed:591 km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tourner Time:21.6 s
  • Taux de Climb:6.4 m/s
  • Takeoff run:491 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:491 m
Stock
  • Max speed:580 km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tourner Time:22.2 s
  • Taux de Climb:8.5 m/s
  • Takeoff run:491 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:491 m
Stock
  • Max speed:580 km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tourner Time:22.2 s
  • Taux de Climb:8.5 m/s
  • Takeoff run:491 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:5,200 m
  • Max altitude:8,839 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:491 m

Performance

Mustang Mk IA/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

La Mustang Mk.I comme une bête plutôt lent et a besoin chaque bit d'exploitation forestière de la performance, il peut arriver à atteindreBNZ limites d'énergie. Heureusement, il est entièrement mis à jour en tant que véhicule haut de gamme, sinon la mouture du stock serait un cauchemar.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Icon-country-gbr.png Mustang Mk IA
Nation Grande-Bretagne
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3425 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3882 kg
Poids Takeoff ~ 4808 kg
Surface de l'aile ~ 22 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1080 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 555.67 KPH à 5200 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 13,08 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 264.24 kph
Varie>Tourner le temps ~ 28,82 s
Charge alaire (Vide) ~ 156.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7551 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8558 lb
Poids Takeoff ~ 10600 lb
Surface de l'aile ~ 236 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1080 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 345,28 mph à 17060 m
de montée réalisable>Taux de montée 42.92 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 164,19 mph
Varie>Tourner le temps 28,82 s
Charge alaire (Vide) ~ 31,95 lb/ft²
Les armes principales
4 xHispano Mk.II 125 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 845 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 295 kph
Rabats de combat 652 kph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <600 kph
Gouvernail <425 kph
ascenseurs <440 kph
thermique>Radiateur > 210 kph
Limites
limite la vitesse maximale 525 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 183 mph
Rabats de combat 405 mph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <373 mph
Gouvernail <264 mph
ascenseurs <273 mph
thermique>Radiateur > 130 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3597 m
11801 ft
100% Puissance du moteur 1150 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1599 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)