Mise à jour 1.71 "New E.R.A"

De Warthunder Wiki FR
Aller à : navigation, rechercher
Update1.71Wallpaper.jpg

Mise à jour 1.71 "New E.R.A" ([http! S://warthunder.com/en/game/changelog/current/744 changelog ]) a été introduit le 18 Septembre 2017. Il est le plus remarquable pour son ajout deRang VI véhicules dans le jeu.

Les nouveaux véhicules

Avion

États Unis

Allemagne

  • N/A

Russie

Grande Grande-Bretagne

Japon

Italie

Forces terrestres

États Unis

Allemagne

Russie

Grande Grande-Bretagne

Japon

changements de jeu

Mise à jour des missions de combat

  • Nouvelle boutique Warbonds (sera disponible après le 20 Septembre).
  • Warbonds ne seront plus une date d'expiration.
  • Mis à jour boutique warbonds - maintenant, en accomplissant des tâches de combat, le joueur peut améliorer la boutique de warbonds (au mois correspondant) qui débloque de nouveaux éléments.
  • Des tâches difficiles ont été remplacés par un nouveau type de tâches - tâches spéciales, complétant ceux-ci vous permettra de gagner des médailles qui vous donnera accès à des articles haut de gamme. Tâches spéciales sont disponibles dans la boutique de warbonds.
  • Les nouvelles tâches de combat ont été ajoutées au jeu.
  • Nouvel élément dans la sauvegarde universelle de la boutique warbonds

Partager des revenus

batailles personnalisées

  • Une nouvelle fonctionnalité dans des batailles personnalisées (fonction sera testée) :the création d'une session de jeu pour 64 joueurs dans la bataille sur mesure.

Mécanique du jeu

  • La possibilité de créer un peloton de 8 joueurs a été mis en place. Vous ne pourrez jouer avec un peloton de cette taille dans les batailles de l'escadron. Vous pourrez participer à un peloton en accédant aux paramètres de l'escouade après qu'il a été créé.
  • Avion avec une seule position de mitrailleur ont maintenant différents vue de canonnier modes - la vue a été déplacé aussi près de l'arme que possible. Vous pouvez revenir au mode d'affichage standard dans les paramètres.
  • Cam Frappez pour les avions lors de l'attaque avec des roquettes et des bombes ont été ajoutées.

De nouveaux lieux et missions

  • Nouvel emplacement pour aircraft:Hurtgen Forest.
  • Nouvelle mission "Domination" Hurtgen Forest.
  • Nouvelle mission "Operation" Hurtgen Forest.
  • Nouvelle mission "Operation" Husky.
  • Nouvel emplacement pour les véhicules terrestres et un ensemble de missions "Fulda Gap ".
  • Nouvel emplacement pour les véhicules terrestres et un ensemble de missions "Emperor's Garden ".

mises à jour de l'emplacement et de la mission

  • Les mécanismes de défense de bases dans locations:Pologne, Avance du Rhin, Tunisie, Finlande, L'Europe de l'Est, Fulda et Japon.
  • Modifications d'équilibrage dans le mode "Battle Royale" dans l'usine locations:Abandoned, Finlande, Avance du Rhin.
  • Modifications d'équilibrage dans le locations:Ash River, Volokolamsk, Stalingrad, Jungle, Sinaï.
  • Nouvel emplacement pour le "Battle Royale" mode:Stalingrad.

modèle de véhicule au sol, le modèle de dommages, des changements caractéristiques et armement

  • Les cibles dans le lecteur de test ont été modifiés pour la vehicles: suivante
    • BMP-1, Object-120, Т-55, Т-64А, Т-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz je Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), hausse M60A1, M60A2, T95E1, MBT-70, Kpz-70, Leopard I, A1A1 Léopard , JPZ 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Faucon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10; ST B1; Type 60ATM; Type 74; Type 87.
  • Nouveau écran de fumée produisant des équipements système de fumée d'échappement du moteur de - - a été ajouté. Fuméescreens peuvent être activées en mouvement, le temps et la quantité est limitée. La modification est disponible pour tous les véhicules qui ont en réalité
    • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • La compétence du chargeur n'influence pas le temps de recharge pour le rang 5 et 6 véhicules avec des mécanismes de chargement automatique.
    • MBT-70/Kpz-70/T-64 1971/ objet 120/objet 906, BMP-1
  • Un bug où le Télémètre avait 2000m limite RB/SB a été corrigé. En fonction du type de l'équipement télémétrique peut maintenant fonctionner à 2500-5000m la distance. Rang 6 véhicules terrestres ont une distance allant de 5000m si elles utilisent télémètres laser ou stéréo.
  • Pénétration de armour-piercing des coquilles Armure high-explosive (de HESH) pour 106mm canons sans recul (Type 60 SPRR, M50 Ontos) a été augmenté de 127 à 152mm. Source:Bulletin de Véhicules Armureed Influence de coquilles high-explosive 106 mm de canon sans recul sur l'armure en acier monolithique.
  • Véhicules ATGM modèle de dégâts update:If le lanceur ou un missile a été sérieusement endommagé, le lancement de missiles ne sera pas possible dans tous les modes de jeu. De tels dommages peuvent être infligés même par des munitions de calibre de fusil.
  • L'effet after-penetration des tours de HESH a été updated:secondary fragments sont générés à la normale à une surface de blindage et non pas par la direction d'un coup.
  • Un bug qui permettrait la formation de fragments secondaires à partir d'un jet de charge creuse possible, même sans pénétration effective d'un module, a été corrigé. Bien qu'un jet de charge creuse peut ne pas avoir franchi le module, des fragments secondaires pouvaient former précédemment et détériorer les autres modules et de l'équipage.
  • L'effet de la pente contre HESH arrondit à angle 30-10 degrés a été mis à jour. La pénétration de ces angles a été réduit. Source: Вестник бронетанковой техники - Source « Effet de 106 mm tours HESH du canon sans recul contre une armure en acier monolite »
  • La balistique de 115 mm tours 3BM3 et 3BM4 APDS ont été fixés. trajectoire rasante a été légèrement dégradée.
  • L'effet armour-piercing de 122 mm 3BM11 APDS rond pour le M62 canon a été augmenté. pénétration d'armure maximale à portée de point-blank a été modifié de 336 à 361 mm. Source: « Véhicules Armureed domestiques », livre 3, 1946-1965.
  • Les mécanismes de pénétration des tours APDS à angle ont été mis à jour. spécificités de la construction et leur influence sur la pénétration des angles plus importants sont maintenant pris en compte
  • obus 100mm de fumée ont été ajoutés pour la vehicles: suivante
    • T-54 (1947), Т-54 (1949), Т-54 (1951), Т-55А, SU-100, SU-100P, Т-44-100, Т-34-100.
  • mitrailleuses Anti-aircraft ont été ajoutées pour vehicles: suivantes
    • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
  • Les munitions pour les véhicules terrestres suivants montrera maintenant plus detail:
    • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, GMC M18, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo , M24, Fer Duke IV, Sherman Luciole, Chi-To tardive.
  • Chi-Nu
    • angles de guidage vertical ont été modifiés de -10/ + 15 à + 20 -10/. Source:Hara.T (1961) « chars et véhicules Japonese Armureed » Japon, Tokyo.
  • Lmtk Chi-To Chi-To Fin
    • angles de guidage vertical ont été modifiés par rapport -11/ + 17 à + -10/ 20.Source:Hara.T (1961) « Les chars et les véhicules Japonese Armureed » Japon, Tokyo.
  • Type 61
    • angles de guidage vertical ont été modifiés de -10/ + 20 à + 13 -10/. Source:Kunimoto, Y. ALIMENTATION AU SOL Type61 MBT et Prototypes, Japon. GALILEO Publishing
  • Ho-Ro
    • angles de guidage vertical ont été modifiés de -5/ + 30 à + 20 -10/. Source:Hara.T (1961) « chars et véhicules Japonese Armureed » Japon, Tokyo.
  • Type 74
    • Les angles de la direction verticale tourelle ont été corrigées à partir de -5/ + 15 à + 9 -6/. Source: « Post-War Histoire du développement Japonese Tank » Iwa Hayashi.
  • STB-1
    • Les angles de guidage vertical tourelle ont été réduits de -9/ + 9 à -6/ + 9. Source: « Post-War Histoire du développement Japonese Tank » Iwa Hayashi.
  • Chi-Nu II
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmenté, passant de 10,4 à 16,5 degrés par seconde. Source: 主要 兵器 体系 (arme principale Commandes du système), le ministère de l'Armée.
  • Chi-He
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 14 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Ha-Go/Ha-Go Commander
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmenté de 14 à 15,7 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • I-Go Ko
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 15,2 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Ke-Ni
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 17 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Ka-Mi
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 12,1 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Chi-Ha
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 15,2 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Chi-Ha Kai
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 15 degrés par seconde.
    • La vitesse de guidage vertical a été augmentée de 4 à 8 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Ho-I
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 6 à 14 degrés par seconde. Source:1st Armée Groupe d'étude de la technologie de référence Dossier Conférence A03032065000 Armes Sous-comité Dossiers Volume2.
  • Ho-Ni III
    • icône d'affichage sur la minicarte a été corrigée de « char moyen » à « SPG ».
  • FV4005
    • icône d'affichage sur la minicarte a été corrigée de « char moyen » à « SPG ».
  • Pz.III Ausf. E/Ausf F
    • Bugs dans la transmission ont été fixés.
    • Les rapports de transmission ont été ajustés et trois rapports de marche arrière supplémentaires ont été ajoutés.
    • Les vitesses sont fixés en fonction de la vitesse du moteur égale à 3000 tours par minute.
    • La vitesse maximale a été augmentée de 67 à 71 km/h, vitesse de marche arrière a été augmenté jusqu'à 12 km/h.
    • Source:Maybach - boîte de vitesses monté sur Variorex comme Pz.Kpfw III, 1945. secteurs Panzer 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Table des vitesses avec calculations:almanac cinématique diamant №2. Article: « Transmission pour un tank" autoroutier.
  • SU-152
    • Un bug lié à l'incapacité à passer au deuxième rapport de marche arrière a été fixé.
  • Panzerwerfer 42
    • Capacité de recharger les munitions carriable a été ajouté. Munition a été augmenté de 10 à 20 roquettes.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Le nombre de membres de l'équipage a été porté à quatre.
  • M41 (USA) / M41 (Japon) -
    • La vitesse inverse a été augmenté de 9,6 à 18,5 km/h km/h. Source:TM 9-2350-201-12 "Operation et maintenance de l'organisation, 76-mm Gun, chars de combat Full Track, M41 (T41E1) et M41A1 (T41E2) "
  • Churchill Mk.I
    • shell pour l'obusier Fumée 75mm a été ajouté à la munition.
  • Croisé AA Mk.II
    • La vitesse de Rechargement est passée de 1,3 sec à 6 sec.
  • Tiger II (H) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Le type d'armure de la plaque de la coque et la tourelle a été changé. modificateur d'armure réduite a été supprimée.
  • Chieftain Mk.5
    • La valeur de la puissance du moteur a été réduite de 750 H.P. à 720 H.P. Source:Chieftain Mk.5 Manuel technique 1973.
  • T25
    • stabilisateur vertical a été ajouté. Source: R.A.C Situation technique, Rapport №37 1945.
  • M3 Lee/Subvention
    • stabilisateurs verticaux pour 75mm et 37mm canons ont été ajoutés
  • M56
    • masse a été réduite de 7150 à 7030 kg. Source:TM 9-2350-213-10 Opération 90mm chenillé pleine autopropulsés Gun M56.
  • M4A3 (105)
    • masse a été réduite de 32800 à 31700 kg. Source:TM 9-759 "Tank moyenne, M4A3" septembre 1944.
  • M46/ M46 Tiger
    • La vitesse de rotation de la tourelle a été augmenté de 24 à 25,5 degrés par seconde. Source:TM 9-718 "Medium Réservoirs M46 et M46A1" Avril 1951.
  • 20 mm Oerlikon Mk.II
    • La vitesse du projectile de la coque armour-piercing a été augmentée de 730 à 830 m/sec. Source:ORDNANCE LIVRET NO. 945 TABLEAU DE GAMME POUR 20-MM. A.A. PISTOLET
  • M551
    • Le taux d'incendie a été augmenté, passant de 3,6 à 4 coups par minute. Source:R.P. Hunnicutt's "Sheridan, Une histoire du réservoir léger américain, Volume 2"
  • M60A2
    • Le taux d'incendie a été augmenté, passant de 3,6 à 4 coups par minute. Caractéristiques Source:"Comparative des chars de combat principaux " Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Engineering Design Handbook - mécanisme Breech design."
  • A30 Challenger
    • La charge de Munition est passée de 42 à 48 coups de feu. Source:WO 291 1439 Vol 1 chars britanniques
  • M103
    • Vitesse de rotation de la tourelle a été augmentée de 18 degrés par seconde à 24 degrés par seconde. Caractéristiques Source:NN 8852.1-13 standard des véhicules militaires Fiches techniques, 25 septembre 1963

Type d'aéronef, le modèle de dommages, des changements caractéristiques et armement

  • B-24D-25-CO
    • La charge de munitions dans des tourelles latérales a été changé à 250 tours par tourelle.
  • Il-2 et série Su-6
    • types de bombes АО-25М-1 ont été ajoutés.
  • MiG-15bis et Mig-17
    • S5K, fusées S5M et S21 ont été ajoutés.
  • Faites 335 (toutes les variantes)
    • Un bug qui permettrait des bombes à tomber sans que les portes bomb-bay ouverture a été fixée.
  • Do 17 E-1
    • préréglage sans charge à la bombe a été supprimée.
  • Do 17 Z-2
    • préréglage sans charge à la bombe a été supprimée.
  • L'emplacement de test-flight pour l'arbre d'avion italien a été retourné à "Sicile".
  • Les dommages fusée avion a été mis à jour, ils sont maintenant plus précis, les paramètres de type explosif de masse ont été ajoutés. En conséquence, les dégâts infligés aux véhicules blindés a été réduit. 127-137mm roquettes ont subi des dommages similaires à celle d'une coquille 122-152mm HE. Pour détruire un réservoir de joueurs moyens ou lourds devront obtenir un coup direct.
  • La remarquable et pénétrant effet de fusées d'aviation d'armour-piercing (RP-3 MK1 RBS-82/132) a été corrigé. Maintenant, les fusées pénètrent correctement armure avec l'action cinétique et forment un flux de fragments secondaires.
  • L'angle de tir en tourelles a été fixée pour la aircraft: suivante
    • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (toutes les variantes), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (toutes les variantes), Wirraway, He 111 (toutes les variantes), Il-2 (toutes les variantes), Il-10 (toutes les variantes), Ki-45 (toutes les variantes), Ki-102, A-26 (toutes les variantes), B24D-25-CO, B-25 (toutes les variantes), B5N2, B7N2, B-17 (toutes les variantes), Beaufighter (toutes les variantes), Breda 88 (p.xi), D3A1, F1M2.

modifications du modèle de vol

  • P-40E
    • De nouveaux paramètres de la thermodynamique qui sont responsables de l'efficacité des radiateurs de refroidissement, sous réserve de la vitesse de vol, ont été appliquées.
    • Plus la vitesse est le pire le refroidissement du moteur. Lors de la montée à des vitesses inférieures optimales, la surchauffe du moteur se produira plus rapidement, quel que soit le mode de jeu.
    • La vitesse optimale et le mode sont indiqués dans la fiche technique.
    • Temps de vol inversé Disponible a été augmenté.
  • MiG-3 (toutes les variantes)
    • La vitesse de vol maximale a été augmentée en fonction de la fiche technique.
    • perte de vitesse résultant de l'armement supplémentaire a été réduit.
    • De nouveaux paramètres de la thermodynamique qui sont responsables de l'efficacité des radiateurs de refroidissement, sous réserve de la vitesse de vol, ont été appliquées.
    • Plus la vitesse est le pire le refroidissement du moteur. Lors de la montée à des vitesses inférieures optimales, la surchauffe du moteur se produira plus rapidement, quel que soit le mode de jeu.
    • La vitesse optimale et le mode sont indiqués dans la fiche technique.
    • L'inertie pour tous les axes ont été recalculés en fonction de la documentation technique.
    • Le solde des avions pour différentes allocation de carburant a été légèrement modifié.
  • F4U-Corsair (toutes les variantes)
    • Les caractéristiques suivantes ont été updated:speed, montée, rouleau, les dimensions géométriques, le poids, les paramètres du moteur, la consommation de carburant.
    • De nouveaux paramètres de la thermodynamique qui sont responsables de l'efficacité des radiateurs de refroidissement, sous réserve de la vitesse de vol, ont été appliquées.
    • Plus la vitesse est le pire le refroidissement du moteur. Lors de la montée à des vitesses inférieures optimales, la surchauffe du moteur se produira plus rapidement, quel que soit le mode de jeu.
    • La vitesse optimale et le mode sont indiqués dans la fiche technique.
    • L'inertie pour tous les axes ont été recalculés en fonction de la documentation technique.
    • Le comportement de l'avion a été corrigé conformément au manuel de vol et la purge de base de données officielle NACA.
    • volets de combat et les volets d'atterrissage sont maintenant plus efficaces.
    • Le freinage est maintenant plus efficace avec l'aide du châssis / des freins à air.
    • Le temps de vol inversé disponible a été limitée à 10 secondes.
  • Il-10 (toutes les modifications)
    • La consommation de carburant a été augmentée (temps de vol maximum réduit).
  • BTD-1 Destructeur
    • Les données géométriques de l'aéronef, les profils des ailes, le fuselage et les surfaces de queue ont été spécifiés.
    • réservoirs de carburant distincts ont été inclus. La quantité de carburant et le chargement de combat (munitions, bombes) influencera désormais correctement l'alignement de l'avion.
    • Les vitesses limites de l'aéronef, la structure des surfaces de commande (volets, etc.), le châssis et les freins à air ont été spécifiés en fonction de la feuille de données.
    • aile, fuselage et des surfaces de queue polaires ont été corrigées sur un grand nombre (M).
    • La course et la rigidité des amortisseurs du châssis ont été ajustés.
    • La force de freinage des roues a été augmenté.
    • Lors de l'atterrissage d'urgence sur l'eau, la capacité de l'avion de rester a été augmenté de façon significative à flot.
    • Thermodynamique ont été retravaillés. Les spécifications détaillées peuvent être trouvées dans la fiche technique.
  • AD-2 Skyraider
    • Le mode de fonctionnement du moteur d'urgence (WEP) à 3,200hp, qui permet l'injection de water-methanol (mix stock pour 12 minutes) a été ajouté.
    • Le mode Take-off/Combat pour les gaz de 100% réglé sur 2,700hp.
    • Thermodynamique ont été retravaillés.
    • caractéristiques de performance de l'avion sont maintenant configurés en fonction de la feuille de données.
  • G8N1 Renzan
    • Les données géométriques de l'aéronef, les profils des ailes, le fuselage et la queue ont été spécifiés.
    • réservoirs de carburant distincts ont été inclus.
    • Thermodynamique ont été retravaillés.
    • caractéristiques de performance de l'avion sont maintenant configurés en fonction de la feuille de données.
  • XP-50 / XF5F-1
    • Les données géométriques de l'aéronef, les profils des ailes, le fuselage et la queue ont été spécifiés.
    • réservoirs de carburant distincts ont été inclus. Thermodynamique ont été retravaillés.
    • caractéristiques de performance de l'avion sont maintenant configurés en fonction de la feuille de données.
  • P-47M/N
    • La polarité de l'hélice et de la queue a été corrigée.
    • La consommation de carburant réduite pour 100% WEP.
  • P-47D-25/28
    • La consommation de carburant réduite pour 100% WEP.
  • Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3t, Yak-7b, Yak-9, Yak-9b, Yak-9k, Yak-9m, Yak-9t -
    • Thermodynamique a été mis à jour.
    • La dépendance de l'efficacité des radiateurs sur la vitesse a été inclus.
  • Yak-3 (VК-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P -
    • Thermodynamique a été mis à jour.
    • La dépendance de l'efficacité du radiateur sur la vitesse a été déplacé vers 100%, le mode continu maximal à 96%.
    • Le mode Take-off avec 1650 ps a été ajouté.
  • Bf 109F, G, K
    • L'influence des réservoirs de carburant sur l'équilibrage de l'avion a été inclus. La surcharge limite est portée à + 13G.
  • Bf 109G-14 (Allemagne)
    • Le moteur a été remplacé par l'altitude inférieure variante DB-605AM, les caractéristiques à basse altitude ont été améliorées.
  • Beaufighter Mk.VI, X, 21
    • Modèle de vol a été mis à jour.
    • L'ordre de la consommation de carburant des réservoirs a été inclus.
    • Mk.21 de mode de combat a été inclus.
  • Il-2 1941/1942
    • L'opération des volets a été modifiée. Maintenant que la position "landing" est disponible, selon la description technique.
  • Ju 87-B2/R2
    • Des commandes séparées pour le radiateur d'huile et de l'eau ont été inclus.
    • Thermodynamique ont été retravaillés.
    • L'efficacité des radiateurs sur la vitesse de l'avion a été inclus dans le modèle de vol.
    • La polarité de l'hélice et de la queue a été corrigée.
  • B-24
    • Modèle de vol a été mis à jour.
    • Les données géométriques de l'aéronef, les profils des ailes, le fuselage et les surfaces de queue ont été spécifiés correctement.
  • M.C. 202 (toutes les modifications) -
    • Contrôle de la souris dans le but AB a été amélioré.
  • Su-6 (AM-42) a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378372-su-6-am-42/].
  • Be-6 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378373-be-6/].
  • A-26B-10 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378374-a-26b-10/].
  • P-51H-5 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378371-p-51h5/].
  • F4U-4 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378367-f4u-4/].
  • F4U4b a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378370-f4u-4b/].
  • XA-38 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378366-xa-38/].
  • Hornet Mk.III a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378375-hornet-mkiii/].
  • Ki-109 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378376-ki-109/].
  • D4Y2 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378378-d4y2/].
  • D4Y3 a été initialement configuré selon la [httpFiche de données s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/378379-d4y3/].
  • S.81 a été initialement configuré conformément à la feuille de données.

Graphique

  • Tourelles qui ont été soufflés hors d'un réservoir maintenant interagir avec l'environnement et ne pas « sombrer dans le terrain ». Dans ce cas, ils ne sont pas des objets serveur (ils ne sont calculés que sur le client) et ne fournissent donc pas une protection contre les obus.
  • Écrans visuels ont été Fumée améliorés.
  • La taille et la densité du traînée de fumée de munitions traçantes pour tous les mitrailleuses de calibre de fusil sur les véhicules au sol a été réduite.
  • L'effet de munitions de calibre fusil de véhicules terrestres frappant le sol a été changé.
  • Le sentier fumée de missiles antichars a été considérablement réduit.

Et de la recherche économique

  • 6 Rank a été ajouté à l'arbre de recherche de véhicule terrestre.
  • SB2C-1c a été déplacé au 3e rang.
  • I-153 M-62. Le BR pour Arcade Battles a été modifié de 2,7 à 1,7.
  • С-202 (allemand). Le BR a été changé à 2.3 dans les Combats d'arcade.
  • A-26 (toutes les modifications). Le montant des artilleurs dans la carte de l'équipage a été corrigé.
  • M56. exigence de Spawn point a été corrigé. Auparavant, il a été considéré comme un « char moyen » au lieu de « chasseur de chars ».
  • Т-54 (tous types). Les réservoirs ont été unifiés en un seul groupe de recherche.
  • М46 et М47. Les réservoirs ont été unifiés en un seul groupe de recherche.
  • М48А1 et М60. Les réservoirs ont été unifiés en un seul groupe de recherche.
  • Camos pour la SPAA roues suivantes ont été added:
    • 4-M- AAA gáz, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Type 94.
  • Les exigences de camouflage pour les bombardiers stratégiques ont été modifiés - maintenant ils ont besoin des dégâts de base et non comme précédemment requis, la terre tue (sera mis en œuvre plus tard).

Interface

  • L'apparence de l'interface de jeu a été mis à jour, les polices ont été modifiées.
  • Décorations 3d d'armes ont été transférées à la section « armes ».
  • Catégories pour autocollants "Italie", "Grande-Bretagne", "Grande-Bretagne (réservoirs) ", "Japon (réservoirs) " ont été ajoutés. AUTOCOLLANTS ont été redistribuées en fonction des catégories.
  • Les autocollants des catégories "Axis" et "Axis (emblèmes) " sont unis dans une catégorie "Axis".
  • Les noms en double de camouflages réservoir US ont été modifiés. Maintenant, les noms correspondent à leur description.

Des sons

  • Sons de Servo-motor pour les réservoirs modernes ont été ajoutés.
  • La détection à distance du son des canons de calibre 100 mm et plus a été augmenté.
  • La logique de lecture de l'audio des tirs ennemis a été amélioré.
  • La logique des notifications vocales lors de la lecture alors que les points de capture a été retravaillé. Le voice-over pour la capture de points a été ajouté en anglais et Russien.
  • La logique de la reproduction du son d'un véhicule terrestre sur la hauteur de chute a été amélioré.
  • Son de rotation des armes à feu de la machine a été ajouté à 93 véhicules terrestres

Autre

  • Les langues suivantes ont été ajoutées à l'game:Serbian, hongrois, ukrainien, biélorusse.

.ru a rapporté des corrections de bugs

  • Le comportement irréaliste du PBY-5a lorsque la mise en contact de l'eau avec les ailes a été corrigé.

.com a rapporté des corrections de bugs

  • Un bug où le terrain a été incorrectement affiché avec certaines configurations a été corrigé (zzzhht, source de s://forum.warthunder.com/index.php?/topic/342192-0052418-after-the-1633148-update-the-ground-texture-is-bug-ing/ ]!).

mises à jour plus petites qui sont venus par la suite

20/09/2017

  • Bugs liés à l'armure du MBT-70 et Kpz-70 ont été corrigés.
  • 3 pouces Gun Carrier - un bug avec AP arrondit ne pas être disponibles a été corrigé.
  • Vue 3ème personne de Ho-Ri Prototype appareil photo a été ajustée.
  • Pmlk la ceinture Faucon de munitions HVAP a été changé de APDS-HEI-HEI-APHEI. Pour - APDS-APHEI-APHEI-HEIT.
  • Tracer la densité de la fumée ronde a été réduit pour les munitions 12.7-14.5 mm dans les véhicules au sol.
  • Les effets visuels sont affichés lorsque des coups de feu touche le sol avec high-calibre MGs a été amélioré.
  • La stabilité du client a été amélioré.

22/09/2017

  • Les options de mise à l'échelle de l'interface utilisateur a été ajouté
  • La stabilité du client a été amélioré.
  • T-64A épaisseur - Armure de certains composants de la tourelle (près du port de MG) ont été corrigés. matériaux ARMURE sur le dessus de la tourelle ont été changés. Source:434.10.230sb - Башня. Сборочный чертеж »(Tourelle. Dessin Assemblée)
  • T17E2 - La valeur de la vitesse d'élévation verticale du canon a été modifié (augmenté) de 20 à 30 degrés par seconde. Source:Catalogue des articles standard Ordnance, deuxième édition, 1944.
  • KV-1 (L-11), KV-1 (ZiS-5), KV-1S, KV-1E, KV-IB - La valeur de la vitesse d'élévation verticale du canon a été modifié (augmenté) de 3 à 4 degrés par seconde.
  • MBT-70/Kpz-70 de modification "Artillerie de support" a été ajouté.
  • BMP-1 - Un bug avec la présence du stabilisateur de canon a été corrigé. Stabilisateur a été supprimé. véhicule de combat Source:"Infantry BMP-1. Description technique et manual." d'instruction
  • Sturmpanzer II - Un bug avec le manque de mécanique de l'endommagement de la coque a été fixée.
  • Ho-Ro - Un bug avec le manque de mécanique de l'endommagement de la coque a été fixée.
  • SU-100P - taux de feu a été modifié (augmenté) de 6 à 8 coups par minute.
  • Ho-Ri Prototype de taux d'incendie a été changé (augmentation) de 6 à 7 coups par minute.
  • Nashorn de taux d'incendie a été changé (augmentation) de 7,02 à 9 coups par minute.
  • Ferdinand taux d'incendie a été changé (augmentation) de 7,2 à 9 coups par minute.
  • Grossissement historique pour sites ont été mis sous tension pour les véhicules terrestres du 3e rang (avec une multiplicité de 3 et plus). list: du véhicule
    • URSS:
      • ASU-57
      • T-34-85 (D-5T)
      • M4A2
      • T-V
    • Grand Grande-Bretagne:
      • A30SP Vengeur
      • Comet
      • Iron Duke IV
      • Luciole IC
      • Luciole VC
    • USA:
      • T20
      • M24
      • Calliope
      • M4A2
      • M4A1 (76) W
      • M4A2 (76) W
      • M4A3E2
      • king Cobra
      • M18
      • Chat noir.
    • Allemagne:
      • Waffenträger Krupp-Steyr
      • Nashorn
      • Brummbar
      • Dicker Max
      • Tiger E
      • Jagdpanzer IV L48
      • Jagdpanzer 38t

23/09/2017

  • Carte d'information pour l'armement de la fusée a été updated:the valeurs de pénétration qui ne prennent perforante ou effet de la chaleur en compte (ont été temporairement caché trompeuse).

26/09/2017

  • F4U (toutes les modifications) - contrôle en utilisant AB « souris visant » (comportement de l'instructeur a été mis à jour) a été amélioré.
  • Les changements dans la mission PvE « Assault - arcade Tank » :
    • - supplémentaire Nouvelle mission à l'emplacement « Emperor's Garden », AI Japonese, a été ajouté.
    • Les ennemis de - supplémentaires du 6e rang peuvent désormais être rencontrés au BR 8.0 et supérieur.
  • Conditions requises pour le déverrouillage camouflage pour les bombardiers suivant a été changed:Ar 234B-2, B-25J-1, Blenheim Mk.IV, DB-7 (Grande-Bretagne), 217 DoE-2, Yer-2 M-105, Yer-2 M-105R LU, Yer-2 M 105 TAT, Yer-2 M-105R TAT, Yer-2 ACh-30B/L, Yer-2 ACh-30B/L, G8N1, H6K4 , He 111H-16, He 111H-3, He 111H-6, Ju 88A-4, Ki-49-I, Ki-49-IIa, Ki-49-IIb, Ki-49-IIb/L, PBY-5a "Catalina", Pe-2-1, Pe-2-110, Pe-2-205, Pe-2-31, Pe-2-359, R2Y2 KAI V1, SB 2М-100, SB 2M-10ZU, SM79 series 1, SM 79 series 4, SM79 series 8, SM79 AS, SM79 bis/T.M, Tu-2C, Tu-2, Tu-2S-44, Tu-2S-59, Wellington Mk.Ic/L

27.09.2017

  • A bug which would result in a lack of radio command audio when commands were selected from the minimap, has been fixed.
  • Repair costs in the PvE-mission “Assault. Tank arcade” have been reduced by x1.5 for vehicles with BR 8 and higher.
  • Be-6 - a DM bug, when half-wing could be ripped off after receiving minor damage, has been fixed.
  • La stabilité du client a été amélioré.

28.09.2017

1st Patch

  • Rewards for daily tasks are increased by 25%
  • Special tasks purchase cost is lowered by 25%
  • Special task trophies will have 25,000 SL reward instead of 5,000
  • Special tasks are now available starting from rank 3
  • New rewards are effective only for the new tasks that players receive after these changes

2nd Patch

  • The following maps have been added to air RB rotation and to the SB lobby room list:
    • [Opération] El Alamein
    • [Opération] Battle for the Rhine
    • [Opération] la Normandie
    • [Opération] Rauque
    • [Opération] pologne
  • The following maps have been added to air AB rotation
    • [Sol Strike] Caucasus (light vehicles)
    • [Domination] Hürtgen
    • [Sol Strike] Deadly June
  • The following nation line-ups have been added for extended queue wait time:
    • USA & Great Grande-Bretagne vs. Japon (War in the Pacific maps)
    • URSS, USA & Great Grande-Bretagne vs Allemagne, Italie & Japon (all other maps)

29.09.2017

  • The 5 minute respawn timer, which would temporarily prohibit players respawning in the same vehicle in the PvE-mission “Assault”, has been removed.
  • Object 120 ‘Taran’ is now available for purchase.
  • MBT-70 / Kpz-70 - a bug where a detonation of the 20mm cannon ammo rack destroyed the tank has been fixed
  • MBT-70 / Kpz-70 - vertical guidance speed of the stabilized firing line has been fixed - reduced from 25 degrees per second to 3 degrees per second (similar to other tanks with stabilized weapons)
  • Mass and initial velocity of the 152mm XM5781E1 (3.7 kg) round and 105mm М735 (3.6 kg) round have been fixed. Previously the mass of the sabot was also taken into account. XM5781E1 initial velocity has been increased to 1500 m/s.
  • La stabilité du client a été amélioré.


03.10.2017

1st Patch

  • La stabilité du client a été amélioré

2nd Patch

  • PvE-mission "Assault. Tank Arcade":
    • Additional rock cover for players has been added in the location "Sinaï".
    • The starting waves of enemy AI at BR 8.0 and higher no longer contain light AI ground vehicles.
  • Ju 87 D-5/G-2 -
    • A bug preventing the ability to start engine a second time in some missions in AB has been fixed.
    • Separate controls for oil and water radiators have been included.
    • New parameters for thermodynamics which are responsible for the effectiveness of the cooling radiators, subject to flight speed, have been applied.
    • The polarity of the propeller and tail surfaces has been corrected.
  • Object 120 -
    • BR has been changed from 8.0 to 7.7 in all game modes.
    • Pause Hull mechanics have been adjusted.

04.10.2017

  • A bug which would portray ground vehicles as being destroyed during replays after losing 2 crew members, has been fixed.
  • The rear ammo storage bulkhead protection of the MBT-70/Kpz-70 is now enclosed by spaced armour:19mm steel, 38mm air space, 12mm steel. Source:Bundesarchiv, BW 1/402733.
  • A bug relating to active armour mechanics when shaped charge angled-shots strike reactive armour "blocks" has been fixed. Previously, the angle at which a round would strike armour would not correctly have an effect on the damage dealt. Now the maximum protection is attainable with a round strike at 60 degrees giving an armour thickness of 370-400mm. Striking the armour at geometrical 'normal'(perpendicular) will result in an equivalent protection of about 100 mm.
  • Client stability has been improved.

12.10.2017

1st Patch

  • A bug which made it difficult for the Sd.Kfz.234/2 and Sd.Kfz.234/4 to overcome relatively small angles of ascent has been fixed
  • B5N2 -
    • A bug which caused poor controllability in AB has been fixed.
    • Separate controls for radiators have been added.
    • New parameters for thermodynamics which are responsible for the effectiveness of the cooling radiators, subject to flight speed, have been applied.
  • La stabilité du client a été amélioré.

2nd Patch

  • A bug with the armour-piercing effect of the 30mm armour-piercing incendiary shells for the AAA Faucon cannons where the penetration of armour specified in the parameters did not occur has been fixed.
  • The ballistics of the shells for the 125mm 2A26 cannon on the T-64A has been fixed.

13.10.2017

Changes in the mission "operation Essen" (RB mission for beginners):

  • The distance between respawn points for friendly and hostile vehicles has been changed. Now you need to fly longer to meet the opponent.
  • Positions of bases for bombing have been changed so that the distance to enemy bases for bombing is the same for both teams.
  • Indication of the purpose of the task has been removed from vehicles which are not relevant to the objectives of the task.
  • A bug where the complete destruction of one of the attacking vehicle groups for the US and British teams led to an immediate win for the German team has been fixed.
  • A bug where the amount of vehicles related to the objectives of the task could be displayed incorrectly has been fixed.

16.10.2017

  • A bug which caused the wrong positioning of some aircraft in the hangar and on the runway has been fixed.

17.10.2017

  • Update for Battle Ratings and Économie [Link].
  • The mechanics of the destruction system for the hull for lightly and unarmored vehicles has been changed. Now to destroy these vehicles with kinetic shells you need to directly hit them with a shell of high energy (more than 1.4 MJ) on one of the major internal modules. Par exemple. engine, transmission, breech or shell storage.
  • The physics of the detachment of the turrets or cannons from the main body of vehicle; the probability of detachment due to explosion, the height and direction of flight of the turret has been improved for all ground vehicles.
  • New kinetic armour-piercing effect for the 127mm HVAR rocket has been added. This rocket was able to pierce approximately 1 inch of armour when the detonator was set to deceleration
  • One of the 12mm anti-aircraft guns on landing boats has been removed. It will now be much easier to attack these boats.
  • The placement for some decorations on rank 6 vehicles on the parts where it wasn’t possible before is now permitted.
  • SdKfz 234/2 and 234/4
    • A bug where there was no explosion effect and ignition of ammunition has been fixed.
  • KPz 70 and MBT-70
    • The stabilizer vertical guidance speed for has been changed to 8 degrees per second according to “Walter J. Spielberger - Waffensysteme Leopard 1 und Léopard 2”.
  • Т17Е2
    • The maximum speed of horizontal guidance has been changed from 60 to 43 degrees per second according to “CATALOGUE OF STANDARD ORDNANCE ITEMS vol.1 (Second Edition 1944)”.
  • М13 and М16
    • The maximum speed of vertical guidance has been changed from 20 to 60 degrees per second according to “TM 9-223 "Twin Cal..50 Machine Gun Mount M33 and Multiple Cal..50 Machine Gun mount M45"”.
  • Type-74
    • Subcalibre feathered M735 shell added.
  • Chi-nu II, Chi-To, Chi-To Late, Chi-ri and Na-To.
    • New types of armour-piercing shells have been added.
  • objet 268
    • Munition rack for 14.5mm ammo has been changed from 200 to 500 according to “"Solyankin, Zheltov, Kudryashov - Domestic Armureed Vehicles 20th Century Ver 3 1946-1965 — 2010"(page 549)”.
  • BMP-1
    • "Engine smoke generating system" (ESS) modification has been added.
  • М551 Sheridan
    • The speed of horizontal guidance has been changed from 48 to 24 degrees per second.

23.10.2017

Enduring Confrontation

  • terrain d'aviations will no longer spawn closer than 12 km from each other.
  • The size of the bombing zone has been reduced by 40% to make it more difficult to bomb across an airfield.
  • The number of possible positions for airfields has been increased.
  • A bug which would cause the “attack the enemy base” radio command to show the undetected base for players that had not yet detected it has been fixed.
  • A new feature has been added. At mission start, a pair of ai controlled aircraft will take off from the airfield and circle until an enemy (human controlled) appears within a specific radius. They will then attack the player/s until they are destroyed and will respawn again within 5 minutes. Each airfield will have its own pair of ai defenders.
  • The chance that ai controlled patrolling aircraft on both teams will be active at the same time has been reduced.
  • The height of AA barrage activation over the battlefield will now depend on the rank of participating vehicles:
    • Rank 1 — 1700-2000 m
    • Rank 2 — 2200-2500 m
    • Rank 3 — 2700-3000 m
    • Rank 4 — 3200-3500 m
    • Rank 5 — 3700-4000 m
  • The altitude of AI bombers will now depend on the rank of participating vehicles:
    • Rank 1 — 1500-1700 m
    • Rank 2 — 2300-2500 m
    • Rank 3 — 3200-3500 m
    • Rank 4 — 4000-4200 m
    • Rank 5 — 5200-5400 m
  • The task for destroying enemy AI bombers will now count as complete if all of the bombers are destroyed (in the past it was counted as complete after less than 4 bombers remained). Also, the task which requires you to cover allied bombers will count as complete when at least one of the bombers leaves the location area having survived.
  • A bug which would cause bombers, after having completed their first task, to lose their formation and fly as a group until the end of the mission has been fixed.
  • A bug which would cause the bombers of the “Axis” team not to appear when bombers of the “Allied” team did has been fixed.
  • A bug which would cause AI aircraft, in various missions, to stop responding to commands and continuously fly in a circle or straight line, has been fixed.
  • A new type of task has been added:escort/destroy attack aircraft. The mission of the attackers is to assault any ongoing ground battles.
  • Enemy hunters will now take into consideration players that are approaching or taking off from a friendly airfield, and will avoid attacking them. The chance that hunters will appear when only a small amount of players are in a équipe (jusqu'à 4 joueurs), a été considérablement diminué.
  • Pour compléter la tâche de détruire les véhicules terrestres ennemis et des avions, il faut d'abord découvrir ces véhicules. Si le joueur trouve et active la tâche, leur équipe sera récompensé par des points de victoire (⅕ de la récompense pour compléter la tâche). Si la détection des tâches se produit sur son propre en raison de l'approche des véhicules AI à la ligne de front, ou en raison de l'avion AI, les points de victoire de détection ne seront pas attribués. La plage de détection des tâches est plus élevé pour les joueurs que pour les véhicules AI. La présence d'un observateur sympathique actif augmente la plage de détection pour les joueurs and/or véhicules IA.
  • La quantité de SPAAGs présents dans les colonnes du véhicule a été réduite. Maintenant, si plusieurs cibles sont présents, il est moins probable qu'un seul véhicule sera ciblé par plusieurs AAA.
  • Les emplacements de respawn pour véhicules terrestres sur la ligne de front ont été améliorés. La probabilité que les véhicules engendreront dans des bâtiments ou des forêts a été réduite.
  • La logique des combats au sol a été changé. Maintenant, après la fin d'une bataille, les véhicules terrestres de l'équipe gagnante ne se retireront pas avant au moins une autre bataille commence.
  • Un bug qui provoquerait des batailles terrestres qui venait juste de commencer à mettre fin immédiatement a été corrigé.
  • La représentation visuelle de la première ligne sur la carte de mission a été repensée. Maintenant, la ligne de front affiche avec plus de précision le réel, à la situation de ce jour pour chaque carré de la grille, ce qui permet une réduction du nombre de situations contestées. La probabilité qu'un objet est dans un espace convivial, mais en raison de la visualisation inexacte de la ligne de front, est en fait affiché dans la zone ennemie, a été réduit.
  • Un bug où les mouvements de la ligne de front ne toucheraient pas correctement l'état d'un terrain d'aviation, a été corrigé. Maintenant, quand un aérodrome tombe en territoire ennemi, il sera définitivement détruit comme initialement prévu.
  • Les bases qui étaient auparavant considérés comme des cibles de bombardement, qui tombent alors derrière la ligne de front de l'ennemi, seront désormais automatiquement détruits.
  • La quantité maximale de bases qui agissent en tant que cibles de bombardement pour chaque équipe a été augmentée de 1 à 2.
  • La récompense de victory-points pour l'accomplissement des tâches de la mission a été doublé. En outre, remplir une mission exigera maintenant l'achèvement de 30 tâches.
  • Une nouvelle mission a été ajoutée pour Confrontation Enduring qui est dédié à la guerre civile en Chine de 1946 à 1949. Les pays suivants participeront à ce mission:URSS vs Etats-Unis.

Tous les types de mission

  • Terrain d'aviation AAA sont maintenant moins susceptibles de concentrer leur feu sur une cible unique si plusieurs cibles sont disponibles. Ils sont également plus susceptibles de basculer entre les cibles.
  • Un bug qui provoquerait AAA à tirer verticalement après avoir perdu leur place cible jusqu'à la fin de la session de jeu a été corrigé.
  • AAA lors du choix d'une cible prendra en compte si les avions amis (AAA) sont attachants et ne choisira pas un tel objectif. Dans le cas des avions AAA déjà attaquer les avions ennemis et amical (AAA) approchent l'ennemi engagé, l'AAA continuera à tirer sur les avions ennemis pendant une courte période, quand ils seront ensuite passer à une autre cible. Quand il n'y a qu'une seule cible (ennemi) dans la gamme AAA, le AAA continuera d'attaquer cet ennemi.

Autre

  • Un bug qui a laissé les commandes d'avions de répondre lors de la saisie des messages dans le chat ou dans un message personnel a été corrigé.
  • Un bug rare qui a empêché le remplacement du conducteur du véhicule a été fixé.
  • Un bug, où, dans certains cas, le véhicule terrestre ennemi n'a pas été affiché à courte distance a été corrigé.
  • М551:
    • Le temps de recharge pour la "Shillelagh" ATGM a été augmenté par rapport au temps de rechargement des autres types de coquillages. Le temps de recharge minimum ATGM est maintenant 33.3 secondes.
  • La stabilité du client a été amélioré.

27/10/2017

  • La stabilité du client a été amélioré.

30/10/2017

  • Les performances du navigateur In-game a été amélioré pour Windows OS. le défilement de la souris a été améliorée, en particulier des pages plus grandes

[développer] [effondrer] Mises à jour [effondrer] [développer]

Bêta ouverte
Libération