Medium Tank M4 Sherman

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Informations générales

Le M4Shermandans le garage.

Le M4Shermanest un Grade II char moyen américain avec une valeur de combat de 3,7. Il a été introduit en même temps que le reste de l'arbre au sol américainMettre à jour 1,45 " généraux en acier ". Armé d'un canon de 75 mm et une armure avant inclinée, le M4 Sherman donne l'équilibre de puissance de feu et la mobilité pour l'arbre au sol des États-Unis. Le modèle de in-game représente une conception de 1.5" "Sherman avec une lunette de visée M55 dans un nouveau masque du canon avec blindage rapporté ajouté devant le tireur et sur les supports de munitions.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le M4 Sherman est un réservoir de combat medium-range efficace. Equipé d'un canon de 75 mm de fast-firing et de bonnes caractéristiques de manipulation, la M4 peut être un atout extrêmement utile dans la plupart des batailles.

Dans la bataille de l'autoroute M4 fonctionne bien comme un all-rounder; the avant de la tourelle épaisse et 10 degrés de dépression des armes à feu font l'endroit idéal pour prendre des positions réservoir de hull-down qui protègent l'armure de la coque plus mince d'être pénétré par le feu ennemi. Les supérieurs avant inclinées glacis, en angle, offre également une bonne protection contre le feu ennemi. Un peu - et la différence de - utile est que les supérieurs est incliné glacis à 56 degrés plutôt que les 45 degrés standards, rendant plus d'une menace et plus puissant en raison de l'amélioration des chances d'un ricochets tour. Le seul problème peut être la position de l'élément 2 de l'équipage à l'avant qui fait saillie pour former une surface plane, mais les deux sont recouvertes d'une plaque de 20 mm supplémentaires. La mobilité raisonnable du Sherman rend flanquant une tactique viable. La principale faiblesse de la M4 est l'armure côté - non seulement il est vertical et mince, mais derrière la plupart des munitions est escamoté. La haute silhouette du réservoir permet également de trouver une couverture appropriée difficile. Dans l'ensemble, le M4 Sherman peut être considéré comme un métier de jack-of-all blindés - il servira un camion-citerne bien, mais il ne sera pas exceller dans un rôle particulier.

Contrairement à la précédente M3 Lee/Subvention, la M4 peut battre la coque vers le bas. voirtactique pour plus d'informations

Les caractéristiques du véhicule

Le réservoir de médium américain iconique a une silhouette très caractéristique avec sa haute armure en pente de l'avant, des côtés plats, et la forme de la tourelle arrondie. Le milieu vert olive-drab M4 utilise une construction soudée pour la coque, ce qui entraîne la forme de la coque à arêtes vives par rapport à lafonte moyenne M4A1. La tourelle, construit de la même manière avec le cast dans toutes les variantes de milieu M4 75 mm, a utilisé un pistolet à M34A1 montage pour le changement M3 gun; a 75 mm à partir du pistolet M34 monture en ce que le M34A1 utilisé une combinaison d'une lunette de visée M55 et un périscope M4 avec une lunette de visée M38 en elle.

Le hull's en pente est à 56 glacis degrés, comme d'habitude avec le premier modèle de M4 Shermans. Le modèle est une variante de hatch" "small comme on le voit à la forme de la trappe parallèle à la coque. Cette configuration a également causé la coque à saillir avec la trappe pour le conducteur et le conducteur assistant, entraînant des interruptions de la pente qui compromet l'efficacité globale de l'armure en pente. Pour pallier ce problème, des plaques de blindage sont soudés devant les interruptions pour une protection supplémentaire. Mis à part cette note, quelques autres caractéristiques du glacis avant sont les empaquetés desert-coloured jerrycans dans la zone driver's et la droite de la roue de route sur le carter de transmission. Sur la coque latérale, une caractéristique distinctive de la M4 Sherman était la ajoutée sur la Appliqué zone de munitions sponson. Bien que cela ne fournit une protection minute, ils servent aussi faits saillants pour l'ennemi de viser une destruction de porte-munitions.

La tourelle coulée 75 mm, D50878 désigné, a été une produite au début de 1943. Le pistolet au début de M34A1 conception de montage rapporté sur la cuve ainsi qu'un "cheek" d'appliqué devant le tireur, comme la refonte de la tourelle et la pièce pour la traversée de courant causé l'armure devant le tireur d'être plus mince que le reste de la tourelle. Le pistolet de montage M34A1 est noté plus tôt en raison de la présence d'anneaux de levage sur le dessus du pistolet de montage, ainsi que des boulons de montage sur les côtés, les deux qui sont éliminés dans le modèle plus tard. Une note curieuse pour les yeux perçants est l'absence d'une trappe de chargement sur le dessus de la tourelle, une caractéristique introduite que des productions à la fin de 1943. Une autre note est le port de pistolet sur le côté arrière gauche de la tourelle. Au sommet de la coupole commander's est le caractère distinctif mitrailleuse Browning M2 de calibre .50 qui est souvent vu sur les véhicules américains.

La M4 medium's utilisation des résultats du moteur radial Continental R975 dans une plate-forme de moteur distinctif ainsi. Il a un capuchon en saillie au-dessus de l'entrée d'air sur le dessus, suivie d'un tout le chemin vers la partie supérieure arrière relativement plat. Outre la prise d'air à capuchon sur les deux côtés à l'intérieur de la paroi blindée sont des ports de remplissage pour les radiateurs. En dehors de la paroi sont deux orifices de remplissage pour les réservoirs de carburant des deux côtés. À l'arrière même, les grandes portes du moteur sont visibles, avec porte début charnières utilisées dès le milieu M3. Sur les deux côtés de la porte, les filtres du moteur sont également présents.

Tactique

Un véhicule que le M4 Sherman aura du mal contre le KV-1. Tandis que le L-11 est de faible puissance, leZiS-5 est assez puissant pour perforer la face avant Sherman's, et le Sherman est incapable de pénétrer dans les KV-1's épais blindage frontal. Si ces chars lourds est rencontré, essayez de tirer dans ses côtés et à l'arrière, où son armure est plus mince et unsloped, mais il devra encore être à une distance proche de pénétrer l'armure. En outre, des tirs aux côtés seront les réservoirs de carburant très probablement touché ou le stockage de munitions, provoquant une détonation d'incendie ou de munitions et, au mieux, le temps de réévaluer la situation.

Panzer IV F2/G/H/J
L'ennemi juré historique de tout Sherman, le Panzer IV est l'une des plus grandes menaces Shermans à ce rang. Le canon de 75 mm canon long sera facilement pénétrer le Sherman de l'avant. La variante F2 est certes facile à traiter. Un seul APCBC à la coque ou la tourelle devrait se terminer assez rapidement, même à longue portée. Les autres variantes sont légèrement plus difficiles à traiter. Ils ont une armure de coque plus épaisse, à 80mm, ce qui sera beaucoup plus difficile à pénétrer avec le APCBC sur 500m. Heureusement, l'armure de la tourelle reste le même à 50 mm. Soit viser ici avec APCBC ou sacrifier les dommages potentiels et utiliser l'AP tour pour pénétrer dans la coque.

StuG III F/G
Un autre ennemi juré historique du Sherman, et une autre grande menace. Le StuG III emballe le même poinçon que la ligne Panzer IV avec son canon de 75 mm de long du canon, tandis que la perte de la tourelle, ce qui se révèle être à la fois un avantage et un inconvénient. Manquant une tourelle signifie qu'il devra traverser tout le véhicule pour cibler un ennemi, mais cela signifie aussi qu'il a un profil plus bas. Le profil d'armure StuG's est aussi plus complexe que le Panzer IV, avec moins de zones plates. Certaines zones sont inclinées et très plein d'entrain. Heureusement, il y a un grand point faible. Il y a deux plaques plates à l'avant de la coque. La plaque à plat sur la droite est le port de pilotes. Tirez et que vous êtes en mesure de tuer le pilote, mitrailleur et le chargeur en une seule fois. Ceci est un moyen très efficace de détruire ce véhicule. Avec la variante F, vous pouvez utiliser APCBC instantanément un coup ce véhicule. Avec la variante G, il est plus fiable d'utiliser AP à des distances plus de 500 m pour assurer la pénétration.

Counter-tactics

Le M4 Sherman est souvent ridiculisé pour son histoire de combat plutôt controversé dans Guerre mondiale II, mais il est faux de supposer le M4 Sherman est pas une menace sur la guerre de Thunder champ de bataille. Le canon M3 75 mm emballe tout à fait un coup de poing contre ses contemporains, l'armure a le potentiel de rebondir la plupart des coquillages, et sa mobilité est de premier ordre sur un grand champ de bataille.

La meilleure façon de traiter avec le M4 Sherman est un pistolet à high-velocity, comme celle de laarmes d'épaule 75 mm au plus tardPanzer IV variantes. Ces armes peuvent pénétrer l'armure avant fortement en pente comme un couteau dans du beurre.

Dans le cas où une arme de calibre inférieur doit faire face à la M4 Sherman de l'avant, viser des points faibles comme les panneaux en saillie dans l'armure en pente avant, ou même la crête du boîtier de transmission, où la pente est minimale dans les deux zones. La tourelle a une construction très robuste, donc s'il n'y a pas la foi en pénétrant à travers la coque avant facilement, don't la peine d'essayer de pénétrer dans la tourelle de l'avant.

Si un coup de feu peut être aux côtés M4 Sherman's, l'envoyer vers la moitié avant du réservoir où il soit paralyser l'équipage ou allumer l'un des porte-munitions jonchent le sol sur les entrailles.

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Bonne canon de 75 mm, un bon taux de mise à feu avec un bon dommages beyond-armour au rond M61.
  • Très mobile accéléré une fois une certaine vitesse.
  • Armure avant est très résistant et well-sloped, si un défaut comme indiqué dans le "cons".
  • Pintle monté HMG assure la défense anti-aircraft.
  • Jack de tous trades; can accomplir la plupart des rôles sur le champ de bataille.

Cons:

  • Canon de 75 mm n'a pas autant vitesse initiale que les German'sPanzer IV's upgunned, donc pas très pénétrants.
  • Avant a trappe glacis de conducteur et co-driver sortant de l'armure, ce qui expose les faiblesses de l'armure avant.
  • Blindage latéral faible.
  • Les réservoirs de carburant et de munitions stockées dans des prises de hull; penetrating supérieures sont sujettes à la mise en ces hors.
  • Munition est mise en évidence par des renflements dans le blindage latéral.
  • Profil élevé en fait une cible facile.
  • Jack de tous les métiers, mais est donc pas très spécialisé dans un rôle spécifique.

Caractéristiques

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Armement

1 x 75 mm Arme à feuM3 (97 tours)
1 x 12,7 mmM2HB mitrailleuse lourde (600 tours)
1 x 7,62 mmM1919A4 mitrailleuse (3000 tours)

armement principal

1 x 75 mm Arme à feuM3 canon
  • Munition Capacity:97 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.28 ° /s (Stock), 19,8 ° (/sUpgraded), 24 ° (/sAvant + Equipe technique), 26.6 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 28,2 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:6.5s (Stock), 5.75s (équipe complète), 5.3s (Qualif Avant + Expert .), 5.0s (avant + Ace Qualif .)
 1 x 75 mm Arme à feuM3 canon
  • Munition Capacity:97 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.3 ° /s (Stock), 16,8 ° (/sUpgraded), 20,4 ° (/sAvant + Equipe technique), 22.56 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 24,0 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:6.5s (Stock), 5.75s (équipe complète), 5.3s (Qualif Avant + Expert .), 5.0s (avant + Ace Qualif .)
 1 x 75 mm Arme à feuM3 canon
  • Munition Capacity:97 Coquilles
  • Gun Depression:-10 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.3 ° /s (Stock), 16,8 ° (/sUpgraded), 20,4 ° (/sAvant + Equipe technique), 22.56 ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), 24,0 ° (/sAvant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:6.5s (Stock), 5.75s (équipe complète), 5.3s (Qualif Avant + Expert .), 5.0s (avant + Ace Qualif .)
Munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible dans m: sensibilité des fusibles dans mm: Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
La normalisation à 30 ° à partir de horizontal: Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
M72 tir 110 109 92 76 62 51 AP 619 6.3 N/A N/A N/A -1 ° 47 ° 60 ° 65 °
shell M48 dix dix dix dix dix dix HE 463 6.3 0,4 0,5 666 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
M61 tir 90 88 81 73 65 59 APCBC 618 6,8 1.2 20 63,7 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
Munition Type de
ogive
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
rayon de l'écran
en m
temps d'écran
en s
temps de maintien de l'écran
dans s:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
M89 Fumée 259 3 13 5 20 50
porte-Munitions
porte-Munitions du M4 Sherman
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
8
rack vide
recommandations Visuelle
différence
97 85 (12) 73 (24) 61 (36) 49 (48) 37 (60) 25 (72) 13 (84) 1 (96) Tourelle empty:49 (48) Oui

armements secondaires

1 x 12,7 mmM2HB mitrailleuse lourde (montage pintle)
1 x 7,62 mmM1919A4 mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur
  • Le pilote adjoint

membres Total:5 Crew

Armure

Armure type:

  • Blindage homogène laminé (avant, latérale, arrière, toit de Hull)
  • Armure homogène Ensemble (Tourelle, zone de transmission)
armure Avant (angle de talus) Côtés Arrière Toit
Coque , !!! 38,1 mm <Tgbbrr >!> 38,1 + 25,4 mm; Djduuvzz, plus Appliqué, Djduuvzz,|, !!! 38,1 mm (0-10°)Haut! <Tgbbrr > > 25,4 mm (33-64°)bas|, !!! 19,5 mm, Djduuvzz, côtés, Djduuvzz; <Tgbbrr > 12,7 mm! Djduuvzz, le pont du moteur et du centre
tourelle , !!! 50,8 mm (0-68°)|;! !! 50,8 mm (2-66°) 25,4 mm
armure Côtés Toit
Cupola 50,8 mm 25,4 mm

Notes:

  • roues de suspension sont 15 mm d'épaisseur, les bogies sont à 10 mm d'épaisseur, et les pistes ont une épaisseur de 20 mm.
  • Armure avant a deux zones saillantes pour trappes conducteur et co-driver. Ce sont des points faibles car ils présentent une surface de blindage plat.
  • Armure du ventre est de 12,7 mm d'épaisseur.

Moteur mobilité &

Weight:30,6 ton

Max Speed:42 km/h
Stock

  • Moteur Power:620 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:20.26 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:763 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:24.93 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:30,6 ton

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Moteur Power:354 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:400 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:30,6 ton

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Moteur Power:354 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:400 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Étage Mobilité protection Puissance de feu
je Tracks tank module.jpg Parts tank module.jpg Horizontaldrive tank module.jpg
II Suspension tank module.jpg Brakesystem tank module.jpg FPE tank module.jpg Adjustmentoffire tank module.jpg APCBC M61 tank module.jpg
III Filters tank module.jpg Crewreplenishment tank module.jpg Elevationmechanism tank module.jpg
IV Transmission tank module.jpg x50px Artillerysupport tank module.jpg Smoke M89 tank module.jpg

Recommendation:

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

La bataille de France en 1940 a prouvé en Amérique que leur arsenal actuel du réservoir ne serait pas en mesure de résister à une agression allemande. Les seuls réservoirs dans leur inventaire à ce moment-là était leréservoir de lumière M2 et le réservoir milieu M2, les deux sont insuffisantes contre l'allemandPanzer IIIs et le Panzer IVs. L'armée américaine, en réponse, commandé pour un réservoir armé d'un canon de 75 mm. Alors qu'un canon de 75 mm était disponible pour une utilisation, une tourelle capable de monter le canon était pas. Ainsi, alors que la conception de la tourelle et le réservoir a subi le développement, 75 mm serait monté sur le pis-allerM3 Lee réservoir dans un sponson montage. Cette conception intermédiaire a mis les 75 mm sur une monture traverse inférieure et limitée qui restreint son angle de tir, mais il a fait donner les Alliés occidentaux un réservoir avec le pistolet, il a été émis par les milliers jusqu'à ce qu'une meilleure conception pourrait être produite.

Au cours du développement M3 de medium's, les conceptions du véhicule armé de 75 mm ont été établis et soumis par le Département Ordnance. Spécifications sur la conception du réservoir étaient strictes afin de maximiser le soutien logistique. Les restrictions ont été faites sur la hauteur de tank's, la largeur et le poids afin de la rendre apte à être transporté sur de ponts, routes, chemins de fer, ainsi que sur des navires de guerre. Ces spécifications aideront l'armée en faisant le réservoir soit très flexible pour des raisons stratégiques, logistiques et tactiques. En Avril 1941, le Conseil a choisi la force Armureed le plus simple des dessins, ce qui était une coque redessinée M3 et châssis avec une tourelle de montage du canon de 75 mm désigné leT6, Achevé en Septembre 1941. Ce réservoir serait alors désigné leMedium Tank M4en service américain. Le réservoir finirait par devenir le plus utilisé char allié pendant Guerre mondiale II comme il a été lended par milliers dans le programme Lend-Lease aux pays alliés. Les Britanniques ont désigné la M4 du "Sherman ", qui a inventé dans le nom de tank'sM4 Shermanqu'il serait connu comme dans l'histoire. La production pour les Shermans a commencé en Octobre 1941 et continuerait à produire jusqu'à la fin de la guerre en 1945 avec environ 50 000 unités produites, ce qui en fait le deuxième réservoir most-produced dans Guerre mondiale II avantréservoir T-34.

Conception

De nombreuses variantes des Shermans ont été produits, mais ils ont tous suivi une disposition similaire. Le pilote et l'arc mitrailleur assis dans le compartiment de conduite avant, le compartiment de combat au milieu logée la tourelle son membre d'équipage de trois, et à l'arrière est le compartiment moteur. Le Sherman utilisé de nombreuses fonctionnalités présentes dans les précédents modèles de réservoir d'Amérique, le système de suspension de volute vertical (VVSS) et un moteur radial à partir de laM2 Light Tanks, et l'armure de la penteM2 Réservoirs Moyen. Cela est devenu un facteur contribuant à la fiabilité Sherman's sur le terrain, comme la plupart des défauts de conception ont été aplanies avec les modèles de réservoir précédents. Le réservoir monté le canon M3 75 mm, donnant le réservoir très bon AP et HE capacités. La vitesse de déplacement de la tourelle Sherman's était très rapide, capable de parcourir 360 degrés en seulement 15 secondes, ce qui est nettement plus rapide que la vitesse de déplacement sur la plupart des chars allemands. Une autre caractéristique unique sur le Sherman a été l'installation d'un stabilisateur gyroscopique sur le pistolet et de la vue, ce qui rend le Sherman un des premiers produits réservoirs pour incorporer ces caractéristiques. Alors que la stabilisation n'a été fait pour le plan vertical, il a gardé l'arme suffisamment stable pour être en mesure de tirer en mouvement efficace, avec une étude montrant un 70 % frappé probabilité sur un ennemi 300 à 1 200 verges lors du déplacement à une vitesse de 15 mph. Toutefois, cette fonctionnalité était controversée parmi l'équipage et des expériences avec elle varie.

Le M4 Shermanmodèle a couru sur une essence Continental moteur radial R975 et a été l'un des premiers modèles de Sherman développés. Le début M4 Sherman a présenté la vue télescopique M38 dans le périscope M4 sans zoom, mais l'expérience en Afrique du Nord et des recommandations des Britanniques a changé la vue dans le viseur télescopique M55 intégré dans le pistolet mantlet.[1] Ce changement de sites requis armure Appliqué à ajouter à la zone de la tourelle devant l'artilleur depuis la modification a quitté la zone plus faible que la tourelle d'ensemble. Ce problème serait résolu dans les modèles later-production du M4 Sherman. La coque de tank's a été soudé avec la plaque de blindage avant placée sur un angle d'inclinaison de 56 degrés. Un défaut de conception précoce avec la conception a été les trappes blindées en saillie pour le conducteur et le conducteur assistant. Ces saillies crée "shot traps" comme ils étaient en position verticale près qui a donné moins de protection sur le blindage avant que les zones en pente. Cela a été corrigé sur les modèles plus aussi bien. Jusqu'à 6,748 M4A1s ont été produites à partir de Juillet 1942 à Janvier 1944, sur le total des unités produites Sherman 49,234 dans la guerre.

Utilisation Combat

Théâtre européen

Les Shermans premier combat a vu dans la campagne d'Afrique du Nord dans le Deuxième bataille d'El Alamein en Octobre 1942, dans les mains des Britanniques. Il était beaucoup plus rapide de renforcer les divisions blindées britanniques avec plus de 300 Shermans envoyés en Afrique du Nord qu'il était de créer de nouveaux américains. Il a prouvé beaucoup mieux que l'allemandPanzer IIIs et Panzer IVs, capable de les éliminer à des distances de plus de 2000 verges. Les Américains ont reçu leurs premiers Shermans dans le mois suivant dans l'opération Torch. Cependant mieux les Shermans étaient les chars allemands à l'époque, les unités blindées alliées pertes encore subies contre les chars allemands et anti-tank armes, notamment dans la bataille de Kasserine. En Italie, les Shermans avéré beaucoup plus mobiles que les Panzers allemand, capable de voyager cross-country sur le terrain accidenté avec facilité. Cependant, il est à ce stade que la lacune Sherman's a commencé à prendre le visage à l'arrivée des chars allemands récents, leTiger Is et Panthères. Ces deux réservoirs en vedette armure qui se sont révélées impénétrables lors du tir à l'avant, et avec des fusils qui pourraient prendre les Shermans de plus loin que la plage de combat efficace Sherman's. Les Shermans doivent frapper le côté de ces réservoirs pour une pénétration, et à des distances qui ont été considérés comme suicidaires. Bien que les programmes ont été initiés àup-gun Sherman avec un canon de 76 mm, les dirigeants américains déterminer que la Panthère et ne seraient pas Tigres produits en grandes quantités et n'étaient pas aussi grande comme une menace que ces deux véhicules pourrait encore être détruit par le canon de 75 mm et de l'équipement standard anti-tank.

Lors de l'invasion de la France, il était clair que la version actuelle Sherman's avec un canon de 75 mm n'allait plus couper contre les forces blindées allemandes. Alors que le Sherman était adéquat contre ce petit Panzer III IVS les Allemands sont partis et contre l'infanterie et les fortifications avec le canon de 75 mm, la Panthères et tigres étaient en quantité beaucoup plus importante que prévu, et se sont avérés plus en armure et la puissance de feu aux Shermans. Bien que dans le pays bocager de la France, les Alliés ont perdu plus de chars aux armes de anti-tank cachées et des armes d'infanterie que de chars. En dépit de ces pertes, la production de masse de M4 Sherman retour aux États-Unis a assuré que les réservoirs suffisamment étaient disponibles pour les forces alliées qu'ils fers de lance à travers la France, ainsi que l'absence d'autres réservoirs capables signifiait qu'ils devaient utiliser les Shermans pour le moment. Les grandes quantités de Shermans produites pendant la guerre ont donné les unités blindées alliées un avantage majeur d'être entièrement équipée que les divisions de panzers allemands étaient rarement en pleine force, avec quelques divisions d'infanterie américaines ayant des véhicules plus chenillés que certaines des divisions de panzers. En raison des taux élevés d'attrition, les équipages de chars ajoutent parfoisarmure improvisées sur leurs Shermans sous forme de sacs de sable et les journaux dans l'espoir d'une survie accrue, mais ceux-ci ont été jugées inefficaces des évaluations. Une méthode plus efficace était d'avoir une armure en métal soudé dans l'improvisation, et un projet officiel a été fait pour un tel tanks" de "assault qui a pris fin avec leM4A3E2 "Jumbos" avec 254 fait pour les combats en Europe. Les Alliés ont continué à utiliser 75 mm jusqu'à Shermans la bataille de l'hiver 1944 en renflement, lorsque les commandants demandent seulement 76 mm Shermans à être mis en Europe la bataille a montré la disparité d'armure intense avec le grand nombre de German'sPanthères et réservoirs Tiger II. Alors que de nouvelles unités arrivant en Europe étaient armés exclusivement avec 76 mm armed-Shermans, les unités de vétérans ont gardé les 75 mm Shermans, auquel il a continué de bien faire contre des cibles plus douces avec peu de risques de blindés allemands en raison de leur nombre en baisse.

Pacific Theater

L'importance M4 Sherman's dans le théâtre du Pacifique était inférieur à celui du théâtre européen en raison de la doctrine différente tactique établie de la nature amphibie de combat. Seulement environ 20 bataillons de chars envoyée par l'armée des États-Unis ont été envoyés pour soutenir le théâtre des opérations du Pacifique, par rapport au total 16 divisions blindées et 70 bataillons de chars qu'ils ont en service. La faible priorité dans les réservoirs étaient pour les raisons suivantes. Tout d'abord, le terrain jungle sur la plupart des îles désespérait ne convenaient pas pour le déploiement d'unités blindées large-scale, reléguant le soutien de blindage à des chars légers comme leM3 Stuarts. D'autre part, les unités blindées forces' Japonese étaient plutôt inférieures aux forces blindées américaines en 1943. Alors que les JaponaisType 95 Ha-Go réservoir était comparable àM2A4 Light Tank, les Shermans sur ces armes réservoirs par une grande marge. Une telle grande marge que l'équipage du char préfèrent utiliser high-explosive coups contre le réservoir que armour-piercing Japonese régulier que les tours AP pénétreraient tout droit sans causer beaucoup de dégâts à l'intérieur du réservoir. Le Japonese a développé leType 3 Chi-Nu et le Type 4 Chi-To de se battre les Shermans, mais ces deux n'a jamais vu le combat comme ils ont été maintenus à la patrie pour la défense Japonese contre l'invasion des Alliés.

Les Shermans, lorsqu'il est déployé, étaient supérieurs à la plupart des équipements de anti-tank et Japonese étaient souvent indispensables à certaines des Marines avance sur certains des assauts de l'île. En 1945, l'équipement des lance-flammes Shermans connu sous le nomM4A3R3, Surnommé "Zippos", était un sérieux coup de pouce à la puissance de feu de infantry's d'avoir une très longue portée du feu par rapport à la norme infantry-modeled avec lance-flammes l'avantage d'être dans un véhicule blindé. La solution Japonese contre les Shermans, autres que leurs 47 mm canons anti-tank, étaient souvent des tactiques suicidaires allant de placer les charges de démolition à droite sur le réservoir, en utilisant des mines pole-mounted de anti-tank pour atteindre et détruire le réservoir, ou même se jeter simplement sous un réservoir avec une mine ou d'autres explosifs et déclencher manuellement.

Lend-Lease

Le char Sherman a été donné en grand nombre aux alliés américains pendant Guerre mondiale II sous la politique Lend-Lease. Alors que l'Amérique a conservé environ 20361 Shermans dans le corps d'armée et Marine, 17184 est allé à Grande-Bretagne (environ 34% de Shermans produit et 78% de Shermans données sur) et l'Union soviétique a obtenu 4102 Shermans.[2] Chine a obtenu 812, le Brésil Shermans avec 53, et la Nouvelle-Zélande et en Australie pour 153 au total Shermans. D'autres pays en utilisant les Shermans étaient Pologne, la France libre, et la Tchécoslovaquie. Les Britanniques ont déployé le Sherman parmi leurs squandrons blindés dans un si grand nombre de devenir le réservoir standard de leurs forces blindées. La menace accrue des chars allemands dans le théâtre européen a également provoqué les Britanniques à l'upgun M4 Sherman avec un pistolet plus capable, entraînant laLuciole.

Post-War

Après la guerre, les Shermans ont continué de servir l'Amérique et ses alliés commeM4A3E8 avec une nouvelle suspension et le canon de 76 mm. Le M26 Pershing qui a été lancé à la fin Guerre mondiale II a été éliminé pour la Shermans en raison de son manque de fiabilité et le Sherman est resté jusqu'auM46 Patton a été présenté. Après avoir été retiré du service américain, de nombreux autres pays ont utilisé encore Sherman comme réservoir principal, principalement Israël où ils up-gun le réservoir avec le post-war beaucoup puissant français 75 mm et canon de 105 mm comme M-50 et M-51 respectivement (surnommé "Super Shermans") . Ceux-ci se sont avérés de succès qu'ils ont pu lutter contre la Soviet-suppliedréservoirs T-54 et T-34-85 s en service moyen-Orient, ce qui prouve le Sherman comme design réussi et adaptable pendant de nombreuses années à venir.

Captures d'écran et fan art

Peaux et camouflages pour la M4 de live.warthunder.com. En raison du nom de la version du véhicule très court, il n'y a pas de hashtag appellation courante pour ce réservoir. Essayez la terms:zzzhht suivante; ://live.warthunder.com/feed/camouflages/?q=%23m4sherman #M4Sherman] et #M4 Sherman. Méfiez-vous, il y aura d'autres versions Sherman avec ces résultats de recherche.

Informations complémentaires (liens)

forum officiel de la guerre de Thunder article:[Véhicule Profile] M4 Sherman[Décalcomanie Included]

Références

  1. Zaloga Steven. Armureed Thunderbolt:The US Army Sherman dans Guerre mondiale IIStackpole Books, 2008, "Baptism de Fire"
  2. Zaloga Steven. Armureed Thunderbolt:The US Army Sherman dans Guerre mondiale IIStackpole Books, 2008, "The britannique Sherman"

M4 Sherman

[développer] [effondrer] Tanks américains [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
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Réservoir))) destructeurs;
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Icon-country-usa.png M4Sherman
Nation ETATS-UNIS
Type Réservoir moyen
Rang 2
Bataille Note
3,7
3,7
3,7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
30600 kg
67461 lb
Nombre d'équipage 5
blindé>épaisseur de la coque de blindage
50.8/38.1/38.1/19.5 mm
2.0/1.5/1.5/0.77 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
620 ch
354 ch
354 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
763 ch
400 ch
400 ch
rapport HP/ton (stock)
20.26
20.59
11.57
11.75
11.57
11.75
rapport HP/ton (mis à jour)
24.93
25.33
13.07
13.28
13.07
13.28
Vitesse maximale
42 km/h
26,2 mph
38 km/h
23.6 mph
38 km/h
23.6 mph
Arme principale
1 x 75 mmM3 Canon
l'arrimage de Munitions 97 tours
guidage vertical - 10 ° /25 °
Arme secondaire
1 x 12,7 mmM2HB Mitrailleuse lourde
l'arrimage de Munitions 600 tours
Monter montage pintle
guidage vertical - 10 ° /30 °
guidage horizontal - 60 ° /60 °
1 x 7,62 mmM1919A4 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 3000 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis 18000 RP
coût du véhicule 77000 SL
coût de formation des équipages 22 000 SL
Max frais de réparation *
1270 SL
1110 SL
1540 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
8h 39m
12h 42m
15h 28m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
2h 53m
4h 14m
5H 09M
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.77.2.170.