M.B.162

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Informations générales

Le M.B.162 dans le garage.

Le M.B.162est un rang III bombardiers de première ligne française avec une valeur de combat de 4,0 (AB/RB/SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.73 "Vive la France".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le M.B. 162 est un bombardier lourd, et devraient donc être transportés par avion en tant que tel. Lorsque vous commencez un match, vous voulez monter à 5-6 km d'altitude, pour vous protéger des combattants allemands qui grimpera à vous intercepter, et marquer une cible à la bombe à votre équipe. Avec les deux options de charge utile, il faut toutes les bombes pour détruire une base de bombardement.

Pour ceux qui utilisent MEC, réglez votre mélange d'environ 80% à environ 85% pour l'escalade, puis déposez à environ 75-80% une fois en altitude. Le M.B. 162 doesn't ont beaucoup de problèmes thermodynamiques, de sorte que vous pouvez définir vos radiateurs à environ 75-100% déployé et ne jamais avoir à vous soucier de la surchauffe, même avec WEP.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Le puissant Hispano HS 404 canons à tourelles dorsale et ventrale
  • Bonne charge utile bombe pour son BR
  • La vitesse Respectable pour un bombardier lourd
  • Bonne altitude max

Cons:

  • Tourelles ne peuvent pas tourner à 360 degrés
  • Côté faible armement défensif
  • Canons à HS.404 ont une faible munitions
  • HS.404s ont pauvres pour la lutte contre la balistique long-ranged
  • Pas de tourelles frontales, à une faible Headon
  • Ne peut pas défendre une attaque dans un hémisphère tiré de l'avant des tourelles plane; No protégeant l'avant, les côtés perpendiculaires, ou directement vertical.

Caractéristiques

Armement

armement défensif

  • 1 x 20 mm Hispano 404 canon, tourelle dorsale (120 RPG)
  • 1 x 20 mm Hispano 404 canon, tourelle ventrale (120 RPG)
  • 1 x 7,5 mm MAC 1934 mitrailleuse, 2 x tourelle de faisceau (500 RPG=1000 résultats)

Les charges utiles

  • 6 x 100 kg №.1bombes + 6 x 200 kg №.1 bombes
  • 4 x 500 kg №.2 bombes

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Gnome Rhone 14N-48 14-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:784 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1025 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:620 kg
Name:Gnome Rhone 14N-48 14-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:774 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1015 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:620 kg
Name:Gnome Rhone 14N-48 14-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:774 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1015 hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:620 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:507 km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:28.0 s
  • Taux de Climb:6.6 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m
Stock
  • Max speed:497 km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:28.3 s
  • Taux de Climb:8.4 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m
Stock
  • Max speed:497 km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tourner Time:28.3 s
  • Taux de Climb:8.4 m/s
  • Takeoff run:650 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,000 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:650 m

Performance

M.B.162/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Avions français [effondrer] [développer]

Combattants
Twin-Engine Fighters/attaquants
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 5
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 2
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

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Simulateur

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Icon-country-fra.png M.B.162
Nation France
Fabrication Société des Marcel Bloch Avions
Type Bomber en première ligne
Rang 3
Bataille Note
4.0
4.0
4.0
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

offensive>armement défensif
1 x 20 mmHispano 404 Canon
Magazine 120 rpg
Monter tourelle dorsale
1 x 20 mmHispano 404 Canon
Magazine 120 rpg
Monter tourelle ventral
2 x 7,5 mm MAC 1934 Mitraillette
Magazine 500 rpg
Monter taille gun
Payload Option 1
6 x 100 kg№.1 💣 Bomb
6 x 200 kg№.1 💣 Bomb
Payload option 2
4 x 500 kg№.2 💣 Bomb
Puissance du moteur
Nombre de moteurs 4
100% (Stock, mis à jour)
___ ch, ___ ch
___ ch, 907 ch
___ ch, 907 ch
WEP (Stock, mis à jour)
___ ch, ___ ch
___ ch,Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
___ ch,Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
Durée WEP
25,0 s
Infini
Infini
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
11212 kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant
16062kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
Poids Takeoff
20000 kg
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb
Surface de l'aile
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.ft²
Charge alaire (Vide)
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.kg/m²
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.lb/ft²
# rabat positions 3
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Vitesse de pointe
___ ___ kph à m
___ ___ mph à ft
La vitesse de pointe (WEP)
___ ____ km/h à m
___ à ____ mph ft
de montée réalisable>Taux de montée (100%)
___ m/s
___ ft/s
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
__.__ m/s
__.__ ft/s
la vitesse optimale de montée
___ kph
___ mph
Varie>Le temps tourner (de 100%) __ s
Varie>Temps Tourner (WEP) __ s
Limites
limite la vitesse maximale
560 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
280 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Rabats de combat
340 kph
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Max statique + G's ~ 5 g
Max -G's statiques ~ 3 g
Optimal Velocities
ailerons
<325 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Gouvernail
<310 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
ascenseurs
<420 kph
<Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
thermique>Radiateur
> 180 kph
>Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
n'a pas pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4200 m
Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.ft
100% puissance du moteur 1055 ch
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.hp
Économique
RP requis ___ RP
coût du véhicule ___ SL
coût de formation des équipages ___ SL
Max frais de réparation *
___ SL
___ SL
___ SL
temps de réparation gratuite (Stock)
__h __m
__h __m
__h __m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
__h __m
__h __m
__h __m
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Prendre des informations avec un grain de sel. Dernière vérification 1,77