Ki-83/Barre latérale
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| Nation | Japon |
| Type | Combattant lourd Intercepteur |
| style de combat | Boom & Zoom |
Metric✓
Imperial
Metric
Imperial✓
| Les caractéristiques | |
| essentiel>Poids à vide | ~ 6062 kg |
| de carburant maximale>Poids à vide + carburant | ~ 8325 kg |
| Poids Takeoff | ~ 9525 kg |
| Surface de l'aile | ~ 34 m² |
| # rabat positions | 3 |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Pauses Air | non |
| Arrestor vitesse | non |
| Statistiques | |
| Puissance par moteur | 2000 ch |
| Durée WEP | 15.04 minutes |
| vitesse de pointe | ~ 703.80 KPH à 9500 m |
| de montée réalisable>Taux de montée | ~ 21,70 m/s |
| Varie>Tourner le temps | s ~ 24.00 |
| Charge alaire (Vide) | ~ 178.00 kg/m² |
| Les caractéristiques | |
| essentiel>Poids à vide | ~ 13364 lb |
| de carburant maximale>Poids à vide + carburant | ~ 18353 lb |
| Poids Takeoff | ~ 20999 lb |
| Surface de l'aile | ~ 366 ft² |
| # rabat positions | 3 |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Pauses Air | non |
| Arrestor vitesse | non |
| Statistiques | |
| Puissance par moteur | 2000 ch |
| Durée WEP | 15.04 minutes |
| Vitesse de pointe | ~ 437,32 mph à 31168 m |
| de montée réalisable>Taux de montée | 71.19 ft/s |
| Varie>Tourner le temps | 24.00 s |
| Charge alaire (Vide) | ~ 36,46 lb/ft² |
| Les armes principales | |
| 2 xHo-155 | 80 RPG |
| 2 xHo-5 | 160 RPG |
| Payload Option 1 | |
| rien Loaded | avion propre |
| Payload option 2 | |
| 2 x💣 50 kg | Type 94 mod.5 bombe |
| Limites | |
| limite la vitesse maximale | 870 kph |
| de train d'atterrissage>Vitesse lmit | 310 kph |
| Rabats de combat | 560 kph |
| Max statique + G's | ~ 14 |
| Max -G's statiques | ~ 5 |
| Optimal Velocities | |
| ailerons | <460 kph |
| Gouvernail | <500 kph |
| ascenseurs | <520 kph |
| thermique>Radiateur | > 180 kph |
| Limites | |
| limite la vitesse maximale | 541 mph |
| de train d'atterrissage>Vitesse lmit | 193 mph |
| Rabats de combat | 348 mph |
| Max statique + G's | ~ 14 |
| Max -G's statiques | ~ 5 |
| Optimal Velocities | |
| ailerons | <286 mph |
| Gouvernail | <311 mph |
| ascenseurs | <323 mph |
| thermique>Radiateur | > 112 mph |
| Contrôle manuel | |
| Mixer | est contrôlable |
| Pas | est contrôlable pas automatique de la hauteur |
| Radiateur (eau) | est contrôlable |
| Radiateur (huile) | est contrôlable |
| L'huile et de l'eau | uses différent contrôle du radiateur |
| Compresseur | est contrôlable |
| turbocompresseurs | est contrôlable |
| Les réglages du compresseur 1 | |
| Altitude optimale | 4000 m 13123 ft
|
| 100% Puissance du moteur | 3860 hp |
| d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur | 4246 hp |
| Les réglages du compresseur 2 | |
| Altitude optimale | 9000 m 29528 ft
|
| 100% Puissance du moteur | 3040 hp |
| d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur | 3344 hp |
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)
