Ki-61-IbHien

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Informations générales

Un American-captured Ki-61-Ib Hien dans le garage.

Le ✪ Ki-61-Ib Hienest une prime Grade II combattant américain avec une valeur de combat de 2,3 (AB), 3.3 (RB) et 3.0 (SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29. Il en coûte 700 GE.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Contrairement à son homologue plus maniable et agile, le A6M Reisen, le Ki-61 est plus de ce que l'on pourrait appeler un fighter" de "energy. Par rapport à la "Zero" il est plus rapide, a un taux de montée supérieur et poignées mieux à des vitesses plus élevées. Cette version capturée du Hien a exactement les mêmes statistiques et l'armement que la version Japonese. Armés de quatre mitrailleuses 12,7 mm Ho-103 et beaucoup de munitions, le Ki-61-Ib est plus que capable de chasse. Dans le prolongement de l'arbre de l'armée Japonese, le Ki-61 est le successeur du Ki-43 plus tôt Hayabusa. Le Hien est plus rapide, a un taux plus élevé de montée, et dispose d'un meilleur armement. Utilisez ces trois aspects face à des avions comme le Ki-43. Dans les batailles réalistes, l'un des principaux avantages du Ki-61-Ib a est son taux de montée. La carte stat peut induire en erreur, mais ce plan peut atteindre des altitudes pas d'ennemis sera proche de (à moins bien sûr, l'ennemi est un autre Hien). Cela permet au Hien de choisir quand et où il veut se battre. Au lieu de simplement "turning et burning" le Ki-61 est très bon à la lutte contre l'énergie, ou "boom et zoom". Une fois à haute altitude, le pilote Hien peut choisir de plonger plus bas pour attaquer un ennemi. Si l'ennemi n'est pas détruite au premier passage, il est recommandé de monter brusquement et prendre de l'altitude. En faisant cela, le Hien se met en place pour une autre attaque sans être à portée des canons de enemy's.

Les caractéristiques du véhicule

Le tableau de bord Ki-61's.

Le Ki-61-Ib utilisé quatre mitrailleuses 12.7mm Ho-103 Japonaises. En général, ils ne sont pas fiables et il faut souvent des centaines de tours pour détruire un avion ennemi. Cela est dû à l'absence d'amorce dans les séries elles-mêmes. tours 12.7mm tirées par le Browning M2 peut sembler faire plus de dégâts, car ils ont plus primaire qui dicte à quelle vitesse la ronde quittera le canon. En raison de cela, il est nécessaire de se lever près des ennemis. Visez le moteur, pilotes ou réservoirs de carburant si l'emplacement est connu. Rappelez-vous de conduire avec ces mitrailleuses, les tours ne sont pas à grande vitesse.

Tactique

Le Hien est mieux utilisé comme un combattant polyvalent. Bien que compétent dans la lutte contre l'énergie, la Ki-61 est moyenne en général à des manœuvres standard. Il peut perdre tourner des combats avec des avions ennemis comme leA6M2 Reisen, mais néanmoins il peut encore être utilisé dans plusieurs rôles. Le Hien est votre "jack standard de tous trades". It's pas très bien à tout ce qu'il fait, mais il est encore dans tous les domaines. Ceci permet au pilote de choisir Hien quel rôle il veut jouer dans la bataille. On pourrait jouer réservé, haut chasseur d'énergie de vol, ou dogfighter volant à basse altitude agressif. Le Ki-61 permet à ces choix.

Son armement est pas si flexible, comme la version américaine capturée est incapable d'équiper les munitions des bombes ou des cibles au sol. Ses armes, quatre mitrailleuses Ho-103, 12.7mm sont considérés par beaucoup comme peu fiables et difficiles à manier. Cependant, avec une précision et le placement de tir, la grande piscine de munitions peut travailler à votre avantage.

Si vous êtes pris dans une situation délicate, le pilote Hien peut choisir de faire plusieurs choses. En fonction de votre altitude, l'exécution d'unciseaux, ça roule ou une remise des gaz peut être une tactique valide. essayer de faire sentir le pilote ennemi sous pression de se désengager. Selon l'avion de enemy's, utilisez votre vitesse à votre avantage et essayer de sortir. La tactique la plus sûre communiquerait avec ses coéquipiers pour assurer votre mort de assailant's. Une fois coupé la queue, le pilote Hien peut "set up" un ennemi par cabrer environ 70 degrés pour l'ensemble du plan de l'ennemi est représenté. A ce stade, idéalement votre coéquipier arrive pour sauver la journée.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Cet appareil haut de gamme est meublée avec toutes les modifications débloquées lors de l'achat.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

En Décembre 1943, le Corps des Marines américain a atterri à Cap Gloucester sur l'île de New Grande-Bretagne. Après avoir capturé l'aérodrome temporaire Japonese, le Corps des Marines a découvert un combattant caché Ki-61 Modèle 1Ko (numéro de série 263) à partir du 68e Sentai produit en Avril 1943.

L'avion avait été abandonné par la raison d'un Japonese certain nombre de dysfonctionnements du moteur qui ne sont pas réparables sur le terrain. L'avion a été minutieusement inspecté par des agents du renseignement technique des États-Unis Army's et envoyé en Australie, où il a été restauré à l'état et état de navigabilité avait des marques USAAF appliquées. Ceci est l'avion que nous voyons actuellement in-game.

Captures d'écran et fan art

Skins et camoufle pour le Ki-61-Ib de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
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Icon-country-usa.png Ki-61-I Otsu
Nation Japon
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre
Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2377 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2791 kg
Poids Takeoff ~ 2950 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 592.00 KPH à 5000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 11.00 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 248.85 kph
Varie>Tourner le temps ~ 20,74 s
Charge alaire (Vide) ~ 119.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5240 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6153 lb
Poids Takeoff ~ 6504 lb
Surface de l'aile ~ 215 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1030 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 367,85 mph à 16404 m
de montée réalisable>Taux de montée 36.09 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 154,63 mph
Varie>Tourner le temps 20,74 s
Charge alaire (Vide) ~ 24,37 lb/ft²
Les armes principales
2 x 12,7 mmHo-103 400 rpg
2 x 12,7 mmHo-103 500 rpg
Limites
limite la vitesse maximale 760 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 330 kph
Rabats de combat 500 kph
Max statique + G's ~ 16
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <350 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 270 kph
Limites
limite la vitesse maximale 472 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 205 mph
Rabats de combat 311 mph
Max statique + G's ~ 16
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <217 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 168 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3450 m
11319 ft
100% Puissance du moteur 1100 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1232 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)