Ki-45otsuToryu/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation Japon
Type Combattant lourd
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3870 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 4922 kg
Poids Takeoff ~ 5409 kg
Surface de l'aile ~ 32 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 975 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 545,00 kph à 6300 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 19,47 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 231.84 kph
Varie>Tourner le temps ~ 18,64 s
Charge alaire (Vide) ~ 120.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 8532 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 10851 lb
Poids Takeoff ~ 11925 lb
Surface de l'aile ~ 347 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 975 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 338,65 mph à 20669 m
de montée réalisable>Taux de montée 63.88 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 144,06 mph
Varie>Tourner le temps 18.64 s
Charge alaire (Vide) ~ 24,58 lb/ft²
Les armes principales
1 fois Ho-103 100 RPG
1 fois Type 94 16 RPG
1 fois Type 98 1050 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 713 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 350 kph
Rabats de combat 390 kph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <450 kph
thermique>Radiateur > 280 kph
Limites
limite la vitesse maximale 443 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 217 mph
Rabats de combat 242 mph
Max statique + G's ~ 11
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <280 mph
thermique>Radiateur > 174 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est contrôlable
L'huile et de l'eau uses différent contrôle du radiateur
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
1800 m
5906 ft
100% Puissance du moteur 2080 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2271 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
5100 m
16732 ft
100% Puissance du moteur 1870 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2042 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)