Ki-10-II/Barre latérale : Différence entre versions

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Version actuelle en date du 27 novembre 2018 à 01:04

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation Japon
Type lumière Fighter
style de combat Tourner Se battre
Énergie Se battre
Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 1385 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 1623 kg
Poids Takeoff ~ 1740 kg
Surface de l'aile ~ 24 m²
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 720 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 390.67 kph à 4000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15,65 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 186,03 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 16.90
Charge alaire (Vide) ~ 57.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3053 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3578 lb
Poids Takeoff ~ 3836 lb
Surface de l'aile ~ 263 ft²
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 720 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 242,75 mph à 13123 m
de montée réalisable>Taux de montée 51,36 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 115,59 mph
Varie>Tourner le temps 16.90 s
Charge alaire (Vide) ~ 11,67 lb/ft²
Les armes principales
2 xType 89 450 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 560 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 480 kph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <320 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <320 kph
thermique>Radiateur > 200 kph
Limites
limite la vitesse maximale 348 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 298 mph
Max statique + G's ~ 14
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <199 mph
thermique>Radiateur > 124 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
3500 m
11483 ft
100% Puissance du moteur 800 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 944 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)