J2M5 Raiden Japon

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Informations générales

Le J2M5 (type 5) Raiden dans le garage.

Le J2M5 (type 5) Raidenest une prime Grade IV combattant avec une cote Japonese de bataille de 4.7 (AB/RB/SB). Il a été introduit dans Mise à jour 1.51 "Cold Steel". Il en coûte 3850 Golden Eagles.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le J2M5 Premium 2 x canon 30mm est assis à une BR favorable de 4,7. Contrairement à ses autres frères navales dans l'arbre de technologie japonais, le Raiden possède une vitesse supérieure rivalisant avec celle de laP-51 D-5 Mustang. Même si un avion trapues et petite, la Mitsubishi J2M Raiden peut être considéré comme l'un des meilleurs combattants japonisantes dans la guerre de Thunder. Contrairement à ses prédécesseurs, la variante premium de l'J2M5 dispose d'un armement mortel de deux canons de 30 mm. Cependant, le principal avantage du Raiden a sur ses homologues alliés est son taux de montée. En Batailles réalistes, le J2M5 peut monter à des altitudes plus élevées très rapidement, surtout quand donné un début d'air. Cette facette de la performance Raiden's est particulièrement illustré dans le J2M5, la dernière variante de in-game du Raiden qui présente la plus grande performance de la série. Cela est dû en partie à son compresseur volumétrique mechanically-driven qui permet au J2M5 d'effectuer à des altitudes on croyait impossibles par les ingénieurs Japonaises. Une fois à une altitude élevée, il devient possible de choisir quand, où, et qui vous voulez combattre. peuvent d'abord sembler assez terne canons de 30 mm de la prime en raison du faible nombre de munitions, mais ils une quantité impressionnante de dégâts sur un coup réussi. En général, le J2M5 fonctionne de la même au début des années Fw 190 A variantes, ayant un armement mortel, bon taux de roulis, à faible vitesse, mais le taux de montée supérieur. Le J2M5 diffère de cette règle un peu comme il a été construit pour la vitesse et la performance high-altitude. Le Raiden est mieux utilisé comme chasseur d'énergie - au lieu de "turning et burning", ou de perdre toute vitesse construit à son tour, attaquer des ennemis d'une plus haute altitude, puis reprendre cette altitude une fois l'attaque a été livré. Le J2M5 excelle à "BnZ" en raison de son taux élevé de montée, l'armement mortel et hautes caractéristiques d'altitude.

Le partage ce rôle avec d'autres "energy fighters" comme leFw 190 D-13 Le principal inconvénient Raiden's est son manque de maniabilité. Similaire à son homologue allemand mentionné précédemment, la lutte Raiden pour battre les ennemis dans des combats à son tour, en particulier Spitfires. Si vous êtes pris dans une situation délicate, le pilote Raiden peut choisir de plonger loin ou chercher de l'aide de ses coéquipiers. Essayer de combattre un ennemi Spitfire dans une bataille de tour avec une J2M est une très mauvaise idée, à moins que l'avion ennemi est endommagé ou plusieurs coéquipiers sont à proximité. De plus, la maniabilité J2M's à grande vitesse est très poor; often, il devient une question de vie et de la mort lors du retrait d'une plongée à grande vitesse comme l'autorité d'ascenseur Raiden's à grande vitesse fait défaut. Tout l'appareil se bloque à l'excès des vitesses de 645 KPH/400 MPH. Il peut être très difficile de sortir d'une plongée, rouler ou tourner quand à grande vitesse avec le J2M. La maniabilité Raiden's est plus ou moins à égalité avec ses ennemis dans des batailles de simulateur, pour la plupart.

Le pilote Raiden peut aussi le trouver ou se surclassé à des altitudes extrêmes par des avions tels que leTa 152. Tous ces appareils doivent faire pour éviter la J2M5 est plongée loin et prendre de la vitesse. Heureusement, cet avion a une paire mortelle de canons de 30 mm. Avec un bon objectif et la pratique, il est possible de "snipe" ennemis de plus de un kilomètre avec ces armes. Dans l'ensemble, le Raiden est mieux utilisé comme une attaque surprise, haute altitude, chasseur de sortie haute dégâts. Lorsqu'il manque dans la catégorie de maniabilité, il compense en armement et taux de montée.

Les caractéristiques du véhicule

La variante de la prime du J2M5 brandit deux types 5 canons de 30 mm dans les ailes. Les ceintures de stocks sont particulièrement atone mais étant donné que cet avion est meublé avec tous les modules sur l'achat, peuvent être sélectionnés toute autre ceinture. Les meilleures ceintures de anti-air pour ces armes sont la ceinture de "tracers" comme il est entièrement composé de tours HE-T.

Pour l'attaque au sol, le J2M5 peut équiper deux 60 bombes kg sous les ailes. Bien que pas le plus grand, ces bombes peuvent aider une équipe à gagner un match, surtout dans les batailles d'arcade. Le J2M5 peut aussi brandir perforant munitions des cibles au sol (bbsld, pratique tours) pour ses canons de 30 mm qui peuvent facilement détruire les chars légers et moyens.

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Usaflag.png
ETATS-UNIS
Germanflag.png
Allemagne
Ussrflag.png
URSS
Britainflag.png
Grande-Bretagne
Japanflag.png
Japon

Counter-tactics

Pros:

  • Vitesse décent

Grimpe très bien

  • En général, a de bonnes caractéristiques de plongée
  • Bonne rétention d'énergie
  • Plaque de blindage de 12 mm derrière le pare-brise
  • Bon taux de roulis à des vitesses inférieures

Cons:

  • Très mauvaise performance à grande vitesse
  • Munitions extrêmement limitées
  • Prone aux incendies de moteur et de carburant
  • Doesn't tourner bien
  • Ascenseur doesn't répondent bien, en particulier à des vitesses élevées
  • Le manque de blindage autour des réservoirs de carburant ou moteur

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 30 mmType 5 canons, wing-mounted (42 RPG=84 total)

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 2 x 60 kg Marine Type 97 Numéro 6 solbombes

armure

  • Verre pare-balles 70 mm en avant du poste de pilotage.
  • 8,5 mm tôle d'acier dans l'appui-tête pilot's.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:800 kg
Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:800 kg
Name:Mitsubishi Kasei 26 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:800 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:300 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,580 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:300 m

Performance

J2M5 Raiden Japon/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Cet avion est meublé avec toutes les modifications lors de l'achat.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le J2M Raiden a été le résultat de la demande de la Marine pour un intercepteur Japonese, dont le besoin est devenu toujours évident après les expériences avec le raid américain sur la terre natale Japonese après l'attaque shorty sur pearl Harbor (Doolittle's Raids). Le concepteur en chef était Jiro Horikoshi, qui a également conçu le célèbre chasseur A6M. Cependant, contrairement à la A6M, l'J2M a été adapté pour un rôle complètement différent, se concentrant davantage sur le taux de montée et la vitesse de plage et de maniabilité. Le Raiden n'avait qu'une portée limitée et a été uniquement utilisé comme un intercepteur.

L'exploit le plus important des armes est venu avec les raids B-29 américains sur Japon, où le J2M Raiden avéré être une menace réelle pour les bombardiers - la J2M était bien armé, rapide et les grandes piscines de munitions signifiait que, malgré un petit nombre de Raidens , les quatre escadrons qui les exploitent ont été portés au crédit à la destruction de 21 superforteresses au cours des derniers mois de Août 1944 à la fin de la guerre.

En outre, l'J2M2 a vu l'action limitée aux Philippines, bien qu'il était largement inefficace.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Japon avion [effondrer] [développer]

Combattants ANIJ
Combattants IJAAF
IJAAF combattants Twin-engine
attaquants ANIJ
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 3
Rank 4
  • J2M5
Rank 5

Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-jap.png J2M5 (type 5)Raiden
Nation Japon
Type Fighter haute altitude
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2859 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3342 kg
Poids Takeoff ~ 3946 kg
Surface de l'aile ~ 21 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1500 ch
Durée WEP 35.00 minutes
vitesse de pointe ~ 634.68 KPH à m 6 800
de montée réalisable>Taux de montée ~ 18,18 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 19.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 139.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6303 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7368 lb
Poids Takeoff ~ 8699 lb
Surface de l'aile ~ 221 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1500 ch
Durée WEP 35.00 minutes
Vitesse de pointe ~ 394,37 mph à 22310 m
de montée réalisable>Taux de montée 59,65 ft/s
Varie>Tourner le temps 19.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 28,47 lb/ft²
Les armes principales
2 x 30 mmType 5 42 RPG
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
2 x💣 60 kg Type 97 mod.6 Bombe
Option 3 Payload
2 x💣 250 kg Type 98 mod.25 Bombe
Option 4 Payload
2 x🚀 82mm, 60 kg fusée no.27
Limites
limite la vitesse maximale 800 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 22
Max -G's statiques ~ 22
Optimal Velocities
ailerons <420 kph
Gouvernail <420 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 280 kph
Limites
limite la vitesse maximale 497 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 22
Max -G's statiques ~ 22
Optimal Velocities
ailerons <261 mph
Gouvernail <261 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 174 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2800 m
9186 ft
100% Puissance du moteur 1510 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1812 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
M
6800>
22310 ft
100% Puissance du moteur 1 450 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1740 hp
Les réglages du compresseur 3
Altitude optimale
7200 m
23622 ft
100% Puissance du moteur 1400 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1680 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)