I-29

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Informations générales

Le I-29dans le garage.

Le yakI-29est un cadeau que je Classement chasseur lourd soviétique avec une valeur de combat de 2,7 (AB/RB) et 2.3 (SB). Il a été introduit au coursMise à jour 1.73 "Vive la France" dans le cadre d'un cadeau du véhicule sur la guerre Thunder's 5ème anniversaire.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le I-29 soviétique se prête très bien à des tactiques de boom'n'zoom. Il est un chasseur lourd prime Grade I et porte la puissance de feu assez pour prendre tous les avions Rang II vous trouverez là-bas. Ses ressources de vitesse sont comparables à un La-5, un Yak-1B ou un Yak-9B, mais en pratique, vous serez en mesure de distancer vos adversaires en appliquant la bonne tactique. Il excellera entre 1000 et 3000 mètres d'altitude et donne un avantage à la fois agréable quand les bombardiers de chasse et aller après que les combattants distraits.

Les caractéristiques du véhicule

Le I-29 est une plate-forme très stable dans AB, ce qui en fait un excellent choix pour boom'n'zoom, où plongées rapides et les recouvrements, ainsi que les virages peuvent être effectuées avec un degré élevé de prévisibilité. Lorsque le but et le tir à l'ennemi le but réticules se maintient stable, ce qui rend beaucoup plus facile de prendre les avions, même quand ils tentent une manœuvre évasive.

Tactique

Cet avion excelle dans les tactiques de boom'n'zoom, et avec une valeur de combat de 2,7 à AB et RB, il frappe bien au-dessus de son poids. Vous pouvez facilement prendre tous les bombardiers et les combattants lourds dans le rang II jusqu'à un BR de 3,7 en conservant beaucoup d'énergie. Gardez la vitesse supérieure à 300 km/h en tout temps et assurez-vous d'avoir au moins un léger avantage d'altitude, et vous déchirer tous les bombardiers, les attaquants et les combattants lourds à part dans quelques secondes.

Les combattants peuvent certainement être attaqués quand ils sont occupés à faire face à d'autres ennemis, en plongeant et en tournant simultanément et le tir de coups de feu courts salves déviés. Même Bf-109 peut être abattu en coupant dans leur trajectoire courbe, tir MG + canons avec suffisamment de plomb, et rompre immédiatement loin au lieu de tourner avec l'ennemi.

Avec un peu de planification préalable, vous pouvez monter jusqu'à 3000 m rapidement, plongée sur les ennemis et de conserver presque toute votre énergie en grimpant loin des ennemis proches. Au cours de la re-climb vous pouvez même laisser des combattants plus rapides derrière. Mettez assez loin derrière vous (2,5 km) avant d'essayer de tourner autour, puisque le I-29 n'est pas un tourneur rapide.

Les trois 7,62 mm mitrailleuses contiennent une quantité généreuse de 2700 tours délivrant un bon coup de poing sur l'ennemi par rapport aux autres combattants soviétiques, alors que les deux portent des canons de 20 mm 240 tours et sont extrêmement efficaces pour la BR. La charge utile universelle 20 mm contient des coquilles de fragmentation high-explosive qui effacent les ennemis dans une ou deux secondes. Utilisez les mitrailleuses pour obtenir votre objectif sur la cible, puis ouvrir avec tout ce que vous avez obtenu. Il est agréable de regarder les avions ennemis exploser en flammes de façon inattendue rapide.

ennemis spécifiques dignes de mention

Les ennemis les plus gênants sont Bf 109s. Cela est dû à leur léger avantage dans la plupart des façons, leur vitesse de déchirure de l'aile est plus élevé, ce qui signifie qu'ils peuvent plonger très facilement loin et plonger aussi plus rapide. montée Tthey sur le même et tourner similaires / mieux que le I-29 et leurs moteurs don't souffrent le plus à 3000 m +. Aussi Spitfires et les combattants Japonese causer des problèmes à moins que vous conservez toute votre énergie pour l'ascension rapide loin de l'ennemi.

Counter-tactics

Pros:

  • Très manoeuvrable pour sa taille.
  • Les bons fusils, ils peuvent déchiqueter quoi que ce soit quand le but correctement.
  • Rapide pour son contemporain.

Grimpe très bien et économiser de l'énergie comme un pro.

  • Active plutôt bien pendant quelques secondes, aussi longtemps que la vitesse est suffisamment élevée.

Cons:

  • Mauvaise performance du moteur à 3000m + (11,000ft).
  • Faible vitesse de la ligne rouge de 660 kmh ou 410 mph.
  • Lent dans les virages soutenus.
  • Terriblement défavorisés lorsqu'ils sont traînés jusqu'à basse altitude et entouré d'ennemis.
  • Livré avec deux camouflages déjà déverrouillé.

Caractéristiques

Armement

  • 2 x 20 mmShVAK canon, chin-mounted (120; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 240 au total)
  • 1 x 7,62 mmShKAS mitrailleuse, nose-mounted (900 RPG)
  • 2 x 7,62 mmShKAS mitrailleuse, wing-mounted (900 RPG=1800 résultats)

armure

  • 12,7 mm tôle d'acier devant pilote.
  • 12,7 mm tôle d'acier sur le siège de pilot's.
  • 60 mm verre pare-balles derrière pilote.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:x2 en ligne de Klimov VK-105R
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:946 hp (Stock), 1111 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1026 hp (Stock), 1192 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:x2 en ligne de Klimov VK-105R
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:936 hp (Stock), 1020 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1016 hp (Stock), 1101 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:x2 en ligne de Klimov VK-105R
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:936 hp (Stock), 1020 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1016 hp (Stock), 1101 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:532 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:22.0 s
  • Taux de Climb:9.8 m/s
  • Takeoff run:340 m

Mise à niveau

  • Max speed:581 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:20.1 s
  • Taux de Climb:22.0 m/s
  • Décollage run:340 m
Stock
  • Max speed:519 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:22.5 s
  • Taux de Climb:11.7 m/s
  • Takeoff run:340 m

Mise à niveau

  • Max speed:556 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:21.0 s
  • Taux de Climb:15.0 m/s
  • Décollage run:340 m
Stock
  • Max speed:519 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:22.5 s
  • Taux de Climb:11.7 m/s
  • Takeoff run:340 m

Mise à niveau

  • Max speed:556 km/h
    • à height:5,100 m
  • Max altitude:10,800 m
  • Tourner Time:21.0 s
  • Taux de Climb:15.0 m/s
  • Décollage run:340 m

Performance

I-29/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Avion URSS [effondrer] [développer]

Combattants Yakovlev
Mikoyan-Gurevich & combattants Polikarpov
Combattants LAVOCHKIN
attaquants
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
  • I-29
Rank 2
  •  ;;. [P-40F-1 Kittyhawk Ussr|★ P-40E-1]]
Rank 5
    

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Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-sov.png Yak I-29
Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille Yakovlov
Type Twin-engine combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ ???? kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ???? kg
Poids Takeoff ~ ???? kg
Surface de l'aile ~ Otzk? m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ Otzk??.?? KPH à ?000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ ??.?? m/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? kph
Varie>Tourner le temps ~ s ??.00
Charge alaire (Vide) ~ Otzk??.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ Otzk??? lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ Otzk??? lb
Poids Takeoff ~ Otzk??? lb
Surface de l'aile ~ Otzk?? ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ Otzk??.?? mph à ????? m
de montée réalisable>Taux de montée ??.?? ft/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? mph
Varie>Tourner le temps ??.00 s
Charge alaire (Vide) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Les armes principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
? x ? Bombe ?
Option 3 Payload
? x ? Bombe ?
Option 4 Payload
? x ? fusée ?
Limites
limite la vitesse maximale ??? kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? kph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ 21
Optimal Velocities
ailerons <??? kph
Gouvernail <??0 kph
ascenseurs <??0 kph
thermique>Radiateur > ??0 kph
Limites
limite la vitesse maximale ??? mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? mph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? mph
Gouvernail <??? mph
ascenseurs <??? mph
thermique>Radiateur > ??? mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2000 m
6562 ft
100% Puissance du moteur ??00 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur ???? hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)