I-16 de type 10 Ishak/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille Polikarpov I-16
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 1417 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 1577 kg
Poids Takeoff 1916 kg ~
Surface de l'aile ~ 15 m²
# rabat positions 2
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 720 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 461.00 KPH à 3160 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 18,50 m/s
Varie>Tourner le temps ~ 16,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 97.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3124 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3477 lb
Poids Takeoff ~ 4224 lb
Surface de l'aile ~ 157 ft²
# rabat positions 2
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 720 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 286,45 mph à 10367 m
de montée réalisable>Taux de montée 60,70 ft/s
Varie>Tourner le temps 16,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 19,87 lb/ft²
Les armes principales
2 xShKAS 650 RPG
2 xShKAS 900 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
6 x🚀 82mm, 6,8 kg fusée RS-82
Limites
limite la vitesse maximale 620 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 240 kph
Max statique + G's ~ 19
Max -G's statiques ~ 11
Optimal Velocities
ailerons <280 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <320 kph
thermique>Radiateur > 220 kph
Limites
limite la vitesse maximale 385 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 149 mph
Max statique + G's ~ 19
Max -G's statiques ~ 11
Optimal Velocities
ailerons <174 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <199 mph
thermique>Radiateur > 137 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2900 m
9514 ft
100% Puissance du moteur 750 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 830 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)