He 112 B-1 / U2

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Informations générales

He 112 B-1 / U2dans le garage.

Le He 112 B-1 / U2est un Rank premium I chasseur allemand avec la valeur de combat de 2,3. Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29. Il en coûte 550 GE. Ce He 112 B-1 / U2 représente une version servant dans la Force aérienne hongroise.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Le tableau de bord He.

Le He 112 B-1 était un concurrent de laBf 109 E-3. Ces deux appareils utilisent le même armement de 2xMG 17 sur le nez, 2xMG FF dans les coulisses. Chaque canon emballe 60 tours alors que chaque mitrailleuse a un total de 500 tours.

Le [[MG 17]! Le principal avantage d'] est très pratique pour régler des coups à longue distance. La balle 7.92mm a une meilleure balistique de balle que leMG FF, mais ils peuvent prédire utilisé pour la chute de balle des obus de canon de 20 mm. Gardez à l'esprit que le successeur MG 17s, 13 mmMG 131, a la mêmeBalistique comme le MG 17. Une décision a été prise dans la vie réelle pour permettre aux pilotes d'utiliser immédiatement la nouvelle MG sans avoir à régler pour un comportement de balle de changement.

Performance-wise, le He 112 B-1 a un bon taux de virage et la stabilité lui permettant d'être un bon combattant de chien, en particulier dansSB. Les adversaires les plus dangereux que vous rencontrerez dans le simulateur sontYak-1B, la La-5F et le P-38E Foudre, principalement en raison de leur avantage de vitesse.

Les principales différences entre les He 112 B-1 etHe 112 B-0 sont les moteurs (le B-1 a un meilleur) et les motifs de camouflage (qui peut jouer un rôle important dans, ;;,.. ;; SB ] ]!).

Le He 112 B-0 est très similaire à ce plan. Cependant, le He 112 B-1 / U2 A le camouflage d'attaque au sol hongrois. Un important module installé sur cet appareil est l'injection du moteur qui empêche la famine de carburant lors du tirage Gs négatif.

Tactique

Dans les Batailles d'arcade et Batailles réalistes (; ]..! ;; RB ] ]), il jouera un rôle de combat de chien. Il fonctionne bien surtout à basse altitude, où le Bf 109 est infirmée par laSpitfire s, I-16s et Yaks; the He 112 volets de combat B's sont une caractéristique utile dans ces situations. La plongée est une bonne manœuvre défensive, la vitesse de plongée est presque aussi bon que le Bf-109's. En raison de sa faible vitesse de vol, la He112 B-1 peut être utilisé pour des attaques au sol, comme dans la vie réelle.

Ce plan est parfait pour les débutants enSB, il est facile de voler, a une bonne puissance de feu et une excellente visibilité (elle est équipée d'un auvent de drop" "tear en 3 parties). En SB, maintenir une basse altitude et engager les combattants. bombardiers Attaquer est dangereux à cause du manque d'armure et de la faible quantité de munitions de canon. Si le moteur est endommagé, il résistera à quelques minutes seulement (dans le meilleur des cas), se rendre immédiatement à la base.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Allemagne Aéronefs [effondrer] [développer]

Combattants Messerschmitt
Kurt Tank Fighters
Twin-engine combattants
et Bombers attaquants de plongée
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

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Icon-country-der.png He 112 B-1 / U2
Nation Allemagne
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 1873 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2113 kg
Poids Takeoff ~ 2250 kg
Surface de l'aile ~ 17 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 680 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 439,99 kph à 2800 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 15,83 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 222.48 kph
Varie>Tourner le temps ~ 15,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 110.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 4129 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 4658 lb
Poids Takeoff ~ Lb 4960
Surface de l'aile ~ 183 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 680 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 273,40 mph à 9186 m
de montée réalisable>Taux de montée 51.94 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 138,24 mph
Varie>Tourner le temps 15,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 22,53 lb/ft²
Les armes principales
1 fois Mg C/30L 150 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 690 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Max statique + G's ~ 23
Max -G's statiques ~ 23
Optimal Velocities
ailerons <298 kph
Gouvernail <320 kph
ascenseurs <360 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 429 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Max statique + G's ~ 23
Max -G's statiques ~ 23
Optimal Velocities
ailerons <185 mph
Gouvernail <199 mph
ascenseurs <224 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
500 m
1640 ft
100% Puissance du moteur 695 ch
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
2600 m
8530 ft
100% Puissance du moteur 647 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)