He111H-6

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Informations générales

He 111 H-6dans le garage.

Le He 111 H-6est un bombardier allemand Grade II avec une cote de bataille de 2.7. Il a été dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Un bombardier lourd qui est étonnamment polyvalent, il peut transporter plus de 30 petites bombes à 2 x 1000 kg et un 250 kg, capable de détruire une base. Cet avion déchire facilement et ne doit pas être utilisé pour plonger la bombe comme précédents bombardiers allemands ont. Ses artilleurs sont sous-toilé et ne devraient pas faire confiance pour se défendre contre les combattants. Il est préférable d'éviter tout contact avec fighters; the fusils sont très imprécis mais fast-firing.

Les caractéristiques du véhicule

Le deuxième de la série He 111 dans l'arbre de l'aviation allemande, le He 111 H-6 compare à son prédécesseur, le He 111 H-3, avec de nouveaux moteurs Jumo 211F ce qui donne une amélioration substantielle de la puissance. Une autre amélioration est en armement défensif en munitions charge et positions. L'avion d'ensemble détient maintenant un total de 6,375 tours de tours disponibles pour les sept mitrailleuses, avec la majorité des mitrailleuses détenant plus de tours par charge. arcs de canon défensif sont améliorées avec l'ajout d'une tourelle de queue pour éloigner les ennemis de fuite.

Tactique

Fritz X

En utilisant la bombe Fritz X 1 400 kg pourrait permettre la délivrance d'une seule charge utile lourde sur une cible avec précision, le coût de ne permettre l'He 111 H-6 de réaliser une seule bombe à cet effet.

Une chose qui sera remarqué sur l'équipement du Fritz X est le changement dans les sites de bombardement. Au lieu d'un simple, en forme de croix pour le bombardement, deux marques supplémentaires seront présents dans les deux réticules de third-person vue et la vue à la bombe. Grâce à la vue third-person, le bbttd typique; réticule ont une vertical-bbshd plus petite; cercle à l'intérieur du réticule. Grâce à l'bomb-sight, il a transformé en un simple blanc interrompant les lignes réticule sur tous les axes. Ces deux ajouts indiquent les frontières que la bombe Fritz X peut être guidé en indiquant que la cible a seulement besoin d'être à l'intérieur de ces limites intérieures pour être en mesure d'attaquer la cible.

Fritz X livrer est comme toute autre version à la bombe, voler au-dessus de la cible, aligner le réticule, puis déposez la charge utile. Cependant, à la différence des bombardements réguliers, le joueur n'a pas besoin d'avoir strictement la cible maintenue dans le centre du croisillon d'avoir la chance d'atteindre la cible. Une fois que la cible est dirigé pour être dans les limites intérieures des incréments de réticule, la bombe peut être libérer et guidé plus loin dans la cible.

Pour guider le Fritz X après la libération, les touches par défaut pour contrôler la direction sont[ALT] + W, S, A, D. Pour indiquer cette fonction fonctionne, un texte blanc en bas à gauche du coin lecture devrait apparaître "Vertical/Horizontal Guidance" suivant le pourcentage que la vue s'écarte du centre. Avec ces contrôles, garder le crosshair à droite sur la cible que la bombe tombe, qui finira par tomber à droite dans la cible marquée.

Contrairement à certaines croyances, la libération du Fritz X ne laisse pas le plan complètement vulnérable que le joueur doit se concentrer sur guider la bombe. On pourrait laisser la vue à la bombe, manuevre l'avion comme ils l'entendent, puis revenir à la vue à la bombe qui est encore verrouillé sur l'emplacement de sortie d'origine et continuer à guider la bombe sur cible. Le guidage peut même être faite en vue third-person, vue pilote, et même vue mitrailleur, avec des degrés de réussite à être en mesure de suivre la bombe vers la cible. En tant que tel, il y a un niveau de liberté le joueur a encore quand battant He 111 H-6 après la chute du Fritz X avant sa détonation sur cible, utiliser ces moments pour créer rapidement une certaine marge d'aération pour des réglages fins de la bombe sur son chemin vers le bas.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

armement défensif

  • 1 x 7,92 mmMG 15 mitrailleuse, tourelle de nez (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mm MG 15 mitrailleuse, tourelle dorsale (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mm mitrailleuse MG 15, tourelle ventrale (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mm MG 15 mitrailleuse, tourelle de faisceau gauche (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mm mitrailleuse MG 15, la tourelle de faisceau droit (1000 RPG)
  • 1 x 7,92 mmMG 17 mitrailleuse, tourelle de queue (1000 RPG)

Les charges utiles

  • 32 x 50 kg SC50JAbombes
  • 8 x 250 kg de bombes SC250JA
  • 2 x 1000 kg de bombes SC1000L2
  • 2 x 1000 kg bombes SC1000L2 + 250 kg de bombes SC250JA
  • 2 x 936 kg F5W! Torpilles
  • 1 x 1400 kg PC 1400 bombe X (Fritz X)

armure

  • 5 mm tôle d'acier sous le nez canonnier.
  • 10 mm plaque en acier derrière le pilote.
  • 8 mm tôle d'acier devant mitrailleur dorsal.
  • 6 mm tôle d'acier sous mitrailleur ventral.
  • 8 -8.5 mm Plaques d'acier autour de canonnier du faisceau.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Junkers Jumo 211F 12-cylinder inlinex2
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:999 hp (Stock), 1279 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1198 hp (Stock), 1479 ch (mis à jour)
  • Mass:585 kg
Name:Junkers Jumo 211F 12-cylinder ligne x2
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:987 hp (Stock), 1120 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1187 hp (Stock), 1319 ch (mis à jour)
  • Mass:585 kg
Name:Junkers Jumo 211F 12-cylinder ligne x2
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:987 hp (Stock), 1120 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1187 hp (Stock), 1319 ch (mis à jour)
  • Mass:585 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:410 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:33.2 s
  • Taux de Climb:0.2 m/s
  • Takeoff run:510 m

Mise à niveau

  • Max speed:456 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:30.8 s
  • Taux de Climb:9.6 m/s
  • Décollage run:510 m
Stock
  • Max speed:398 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:33.7 s
  • Taux de Climb:1.4 m/s
  • Takeoff run:510 m

Mise à niveau

  • Max speed:430 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:32.0 s
  • Taux de Climb:4.0 m/s
  • Décollage run:510 m
Stock
  • Max speed:398 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:33.7 s
  • Taux de Climb:1.4 m/s
  • Takeoff run:510 m

Mise à niveau

  • Max speed:430 km/h
    • à height:5,700 m
  • Max altitude:8,500 m
  • Tourner Time:32,0 s
  • Taux de Climb:4.0 m/s
  • Décollage run:510 m

Performance

He111H-6/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

mises à niveau de performance importent peu et ne sont perceptibles sur take-off. Au contraire, mettre l'accent sur la libération de toutes les améliorations de la charge utile et la survivabilité.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour He 111H-6 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Allemagne Aéronefs [effondrer] [développer]

Combattants Messerschmitt
Kurt Tank Fighters
Twin-engine combattants
et Bombers attaquants de plongée
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-der.png He 111 H-6
Nation Allemagne
Type Moyen bombardier tactique
Torpedo Bomber
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7020 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 10020 kg
Poids Takeoff ~ 14000 kg
Surface de l'aile ~ 86 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1120 hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 369.72 KPH à 5700
de montée réalisable>Taux de montée ~ 4.00 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 187.44 kph
Varie>Tourner le temps ~ 32,87 s
Charge alaire (Vide) ~ 81.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 15476 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 22090 lb
Poids Takeoff ~ 30865 lb
Surface de l'aile ~ 928 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1120 hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 229,73 mph à 18701 m
de montée réalisable>Taux de montée 13.12 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 116,47 mph
Varie>Tourner le temps 32,87 s
Charge alaire (Vide) ~ 16,59 lb/ft²
Les armes principales
5 xMg 15 1000 RPG
Payload Option 1
32 x💣 50 kg Bombe SC 50
Payload option 2
8 x💣 250 kg Bombe SC 250
Option 3 Payload
2 x💣 1000 kg Bombe SC 1000
Option 4 Payload
2 x💣 1000 kg Bombe SC 1000
1 fois 💣 250 kg Bombe SC 250
Payload option 5
2 xTorpedo 905 kg torpille F5W
Payload option 6
1 fois 💣 1400 kg Bombe Fritz X
Limites
limite la vitesse maximale 480 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 350 kph
Rabats de combat 420 kph
Max statique + G's ~ 2
Max -G's statiques ~ 1
Optimal Velocities
ailerons <310 kph
Gouvernail <300 kph
ascenseurs <270 kph
thermique>Radiateur > 190 kph
Limites
limite la vitesse maximale 298 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 217 mph
Rabats de combat 261 mph
Max statique + G's ~ 2
Max -G's statiques ~ 1
Optimal Velocities
ailerons <193 mph
Gouvernail <186 mph
ascenseurs <168 mph
thermique>Radiateur > 118 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
5600 m
18373 ft
100% Puissance du moteur 2120 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2497 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)