F. Spitfire Mk IX

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Informations générales

F. Spitfire Mk IX dans le garage.

Le F. Spitfire Mk IXest un Grade III combattant britannique avec une valeur de combat de 4,3 (AB/RB) et 4.7 (SB). Il a été introduit dans le mise à jour 1.35.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

utilisation MEC
Comme les autres avions britanniques, ce plan est également très indulgente lors de l'utilisation manuelle des paramètres moteur.

Prop pitch:This doit être réglé sur 100% pendant l'escalade et le combat. Toutefois, lorsque le vol de niveau ou de poursuivre quelqu'un que vous voulez mettre cela 70-80% pour obtenir quelques km/h (ou mp/h) plus.

plan Radiator:This peut être assez difficile en ce qui concerne la température de engine's comme assez mal, même Surchauffe avec radiateur à 100% et le module de radiateur déverrouillé. Cependant à commencer par 30% fonctionnera jusqu'à 2-3km en fonction de la carte. Ensuite, vous devez réduire sur la manette des gaz et laissez-le refroidir.

gear:this Supercharger doivent être mis en marche au 6100m (20,000 pieds), il ne donne pas un coup de pouce de la puissance du moteur, mais il conservera la puissance du moteur pour plus longtemps.

Les caractéristiques du véhicule

Parce que la vitesse initiale à la fois du Hispanos (museau velocity:870m/s) et les MGs (museau velocity:854m/s) est pratiquement le même que vous pourriez mettre sur le traceur et la ceinture MGs air sur le Hispanos. Ceci est un excellent moyen pour les joueurs d'avoir une idée de l'endroit où viser à RB et it's plus facile de frapper vos photos maximiser votre efficacité et potentiellement sauver des munitions. Un inconvénient est que l'élément est suprise de courte durée que votre ennemi verra les traceurs voler devant lui et il réagira rapidement. Une autre chose est que de courtes rafales sont nécessaires avec les canons surtout sans les mises à niveau de canon qu'ils surchauffent (et donc la confiture) très rapidement.

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Grande maniabilité.
  • Bon taux de roulis.
  • Bonne performance de low-level.
  • Approvisionnement en munitions plus grande de 120 rpg pour les canons de 20 mm, par rapport à certains prédécesseurs avec 60 rpg.
  • Piscine Mitrailleuse de munitions de 350 rpg faire pour le bien, le dos prolongé des armes.
  • Plus rapide versions précédentes Spitfire en raison de nouveau moteur.
  • G du spectacle manuvres rapide négatifs ne ferme pas le moteur (RB/SB).
  • Vous pouvez réellement utiliser les ceintures de traceurs pour mitrailleuses, ce qui signifie cet avion peut aider à nouveau lecteur RB avec tir.

Cons:

  • Piscine Munition pour 20 mm encore relativement faible, doit être prudent lors du tournage.
  • Canons de surchauffe et de la confiture rapidement, surtout quand dans la configuration du stock.
  • Lorsque 20 mm est épuisé ou bourrage, avion est parti avec seulement quatre mitrailleuses plutôt décevantes 7,7 mm.
  • La mauvaise performance de haute altitude.
  • Mauvaise accélération.
  • Le taux de roulis commence rigidification à ~ 400 km/h.
  • moteurs Liquid-cooled signifie un coup au système de refroidissement peut forcer un retour à l'aérodrome pour les réparations (RB/SB).
  • Très difficile à attaquer les bombardiers, comme le moteur est très sensible aux dommages causés par les artilleurs ennemis.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 2 x 20 mmHispano Mk.II canon, wing-mounted (120 RPG=240 résultats)
  • 4 x 7,7 mmBrowning mitrailleuse, wing-mounted (350 RPG=1400 au total)

Les charges utiles

  • 1 x G.P. 250 lb bombe Mk.IV

armure

  • Verre 38 mm Bulletproof devant pilote.
  • 3 mm tôle d'acier au-dessus de réservoirs de carburant.
  • La tôle d'acier de 4 mm sur le siège de pilot's. Derrière pilote est une autre plaque en acier 6-7 mm.
  • 3 mm plaques en acier autour des munitions.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Rolls-Royce Merlin-61 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1143 hp (Stock), 1436 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1346 hp (Stock), 1639 ch (mis à jour)
  • Mass:605 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-61 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1130 hp (Stock), 1270 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1333 hp (Stock), 1473 ch (mis à jour)
  • Mass:605 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-61 en ligne de 12-cylinder
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:1130 hp (Stock), 1270 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:1333 hp (Stock), 1473 ch (mis à jour)
  • Mass:605 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:622 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:18.4 s
  • Taux de Climb:15.8 m/s
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:677 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:16.3 s
  • Taux de Climb:27.9 m/s
  • Décollage run:380 m
Stock
  • Max speed:609 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:18.7 s
  • Taux de Climb:15.8 m/s
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:650 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:17.2 s
  • Taux de Climb:19.5 m/s
  • Décollage run:380 m
Stock
  • Max speed:609 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:18.7 s
  • Taux de Climb:15.8 m/s
  • Takeoff run:380 m

Mise à niveau

  • Max speed:650 km/h
    • à height:8,537 m
  • Max altitude:11,500 m
  • Tourner Time:17.2 s
  • Taux de Climb:19.5 m/s
  • Décollage run:380 m

Performance

F. Spitfire Mk IX/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la Spitfire Mk.IX de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

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Icon-country-gbr.png F. Spitfire Mk IX
Nation Grande-Bretagne
title="Airplanes Conception de la famille Supermarine Spitfire
Type Combattant
Intercepteur
style de combat Turnfighting

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2960 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3234 kg
Poids Takeoff ~ 3800 kg
Surface de l'aile ~ 22 m²
# rabat positions 1
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1190
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 649.80 KPH à 8537 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 19.30 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 248.22 kph
Varie>Tourner le temps ~ 17,20 s
Charge alaire (Vide) ~ 132.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6526 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7130 lb
Poids Takeoff ~ 8378 lb
Surface de l'aile ~ 242 ft²
# rabat positions 1
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1190
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 403,77 mph à 28009 m
de montée réalisable>Taux de montée 63,32 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 154,24 mph
Varie>Tourner le temps 17.20 s
Charge alaire (Vide) ~ 27,04 lb/ft²
Les armes principales
2 xHispano Mk.II 120 RPG
4 xBrowning 350 RPG
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
1 fois 💣 250 lbs Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 774 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 260 kph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <321 kph
Gouvernail <400 kph
ascenseurs <450 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 481 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 162 mph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <249 mph
ascenseurs <280 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4200 m
13780 ft
100% Puissance du moteur 1330 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1543 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
7500 m
24606 ft
100% Puissance du moteur 1150 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1334 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)