Do.335B-2

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Informations générales

Do 335 B-2 dans le garage.

Le 335 Do B-2est une prime Grade IV chasseur d'attaque allemande avec une cote de bataille de 5.7. Il a été introduit dansMise à jour 1.57 " bataille Mars ".

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le Do.335 ne peut être joué comme une attaque au sol ou intercepteurs d'avions. Il est conseillé de ne pas combat aérien ou même de se soustraire à pinçant les avions ennemis. Cependant, il est normalement en mesure de livrer une première frappe.

It's trois 30 mm et deux canons de 20 mm sont en mesure de faire le travail à court d'un véhicule ennemi qui peut tenter de s'opposer ce plan unique. Non seulement cela, il est capable de transporter jusqu'à 1000 kg de bombes. Sa cellule est l'un des plus forts dans le jeu. Il est en mesure de prendre coup après coup et peut survivre à un atterrissage dur sans trop de dégâts critiques. Lorsque l'ennemi est sur votre six o'clock, le moteur arrière est la partie la plus commune à détruire pendant cet engagement. Si l'ennemi vient de l'avant, ils vont détruire très probablement le moteur avant ou frapper votre pilote sur. Cependant, ayant l'un des moteurs détruits ne causera pas un grand problème en dehors d'un plan plus lent. Néanmoins, vous devez immédiatement dégager et retourner à la base pour réparer.

Décollage et landing:
Le 'Pfeil' a un design rare push-pull, avec de grands stabilisateurs verticaux doubles avec hélice propulsive monté derrière.

  • Prenant Off:Décollant complètement chargée, avec des bombes très dur et long. Ne pas forcer l'avion pour monter ou vous frapperez le stabilisateur vertical et causer des dommages. Le pire scénario se traduit par l'écrasement de l'avion.
  • Landing:Approche finale, assurez-vous de ralentir l'avion jusqu'à ~ 270 km/h (~ 170 mph) avant que le train et les volets sont déployés. Environ 30 pieds du sol, abaisser la manette des gaz à engine's 0% puis flamber un peu, la terre et appliquer full-brakes. ** Si vous venez en trop raide, vous soit touché le stabilisateur vertical inférieur ou la queue, si cela se produit niveau - l'avion au large et toujours continuer votre atterrissage. Cependant, dans le pire des cas, il pourrait vous amener à spin/roll et accident. Le cadre de l'air est très forte, il devrait encore être réparables dans la plupart des cas.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

  • Les Do 335S ont tous pauvres safrans, mais un très bon taux de roulis. Essayez d'utiliser le taux de roulis pour compenser le gouvernail. Il faudra un certain temps pour s'y habituer.
  • Lors de l'engagement d'un combattant, essayez de choisir seulement headons et les combattants qui ne sont pas au courant de vous.
  • Le Do 335 est généralement plus rapide que la plupart des avions à haute altitude, soit toujours plus élevé que l'autre équipe. Si you're toujours supérieur ou au même niveau que l'autre équipe, you'll jamais pris par d'autres avions.

ennemis spécifiques dignes de mention

 

Counter-Tactics

Captures d'écran et fan art

Télécharger scinques de Live.warthunder.com

Do.335B-2 pris mitrailler les péniches de débarquement alliés. Ceux-ci sont destinés à capturer l'aérodrome sur Norvège
Do.335B-2 pris mitrailler les péniches de débarquement alliés. Ceux-ci sont destinés à capturer l'aérodrome sur Norvège

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Allemagne Aéronefs [effondrer] [développer]

Combattants Messerschmitt
Kurt Tank Fighters
Twin-engine combattants
et Bombers attaquants de plongée
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Icon-country-der.png Do 335 B-2
Nation Allemagne
Type Twin-engine combattant
chasseur de défense aérienne
Strike Fighter
style de combat Boom & Zoom
Attaque au sol
Fermer Air Support
Strike Fighter
Firepower énorme

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 8723 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 10047 kg
Poids Takeoff ~ 10400 kg
Surface de l'aile ~ 39 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1580
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 752.04 KPH à 9500 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 11.00 m/s
Varie>Tourner le temps s ~ 29.00
Charge alaire (Vide) ~ 227.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 19231 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 22150 lb
Poids Takeoff ~ 22928 lb
Surface de l'aile ~ 414 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1580
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 467,30 mph à 31168 m
de montée réalisable>Taux de montée 36.09 ft/s
Varie>Tourner le temps 29.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 46,49 lb/ft²
Les armes principales
2 xMg 151/20 200 RPG
3 xMk 103 70 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 250 kg Bombe SC 250
Option 3 Payload
1 fois 💣 500 kg SC 500 Bombe
Option 4 Payload
2 x💣 250 kg Bombe SC 250
1 fois 💣 500 kg SC 500 Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 940 kph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 270 kph
Rabats de combat 450 kph
Max statique + G's ~ 6
Max -G's statiques ~ 3
Optimal Velocities
ailerons <380 kph
Gouvernail <380 kph
ascenseurs <380 kph
thermique>Radiateur > 285 kph
Limites
limite la vitesse maximale 584 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 168 mph
Rabats de combat 280 mph
Max statique + G's ~ 6
Max -G's statiques ~ 3
Optimal Velocities
ailerons <236 mph
Gouvernail <236 mph
ascenseurs <236 mph
thermique>Radiateur > 177 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
7070 m
23196 ft
100% puissance du moteur 2880 hp
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 3280 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
M
8300>
27231 ft
100% puissance du moteur 2800 ch
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 3189 hp
Les réglages du compresseur 3
Altitude optimale
9200 m
30184 ft
100% puissance du moteur 2720 ​​hp
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 3098 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)