Corsaire F. Mk II

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Informations générales

Le 'Corsaire F. Mk IIdans le garage.

Le Corsaire F. Mk IIest une prime Grade II combattant de la marine britannique avec une valeur de combat de 2,7 (AB/RB) et 3.3 (SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.75 "La Résistance". Il en coûte 1.150 Golden Eagles.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

En raison de it's grande rétention d'énergie et à haute vitesse plongée, le Corsair est très bon à Boom et Zooming. Il est recommandé d'utiliser de cette façon surtout contre les avions Japonese. Contre les avions allemands BNZ est toujours recommandé, mais certains avions, vous pouvez à leur tour (FW-190 A-4). Comme chaque chasseur américain, toujours monter au début d'un match. La seule façon de réussir avec ce plan est de monter haut et finissent par plus haut que l'ennemi. En utilisant cette tactique augmentera considérablement vos chances d'obtenir tue d'air et en forçant l'ennemi vers le bas bas où vous pouvez les terminer.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Grandes caractéristiques de plongée
  • Bonne rétention d'énergie
  • Bonne vitesse
  • Bonne accélération
  • Grande maniabilité à grande vitesse
  • Grandes réserves de munitions. > 375 rpg
  • Grande vitesse de plongée haut

Cons:

  • Caractéristiques de retournement plat Médiocres
  • Vulnérable aux munitions incendiaires
  • Faible Modèle Damage
  • Cible Big, facile à atteindre
  • Peut être facilement pris par d'autres joueurs derrière

Caractéristiques

Armement

  • 6 x 12,7 mm M2Browning mitrailleuse, wing-mounted (400 + 400 + 375 RPG chaque aile=2350 au total)

Les charges utiles

  • 1 x 500 lb AN-M64A1bombe
  • 1 x 1000 lb bombe AN-M65A1

armure

  • Verre pare-balles 38 mm à l'avant du poste de pilotage.
  • 3 mm plaques d'acier à l'avant de l'habitacle, en haut du fuselage.
  • 8 mm tôle d'acier derrière le pilote, avec 12,7 mm plaque en acier sur l'appui-tête.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Pratt & Whitney R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1161 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1161 kg
Name:Pratt & Whitney R-2800-18w 18-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:___ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:1161 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:251 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:251 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:251 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:251 m
Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:251 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:6,888 m
  • Max altitude:11,247 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:251 m

Performance

Corsaire F. Mk II/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour le ___ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-gbr.png Corsaire F. Mk II
Nation Grande-Bretagne
title="Airplanes Conception de la famille
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ ???? kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ???? kg
Poids Takeoff ~ ???? kg
Surface de l'aile ~ Otzk? m²
# rabat positions ?
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ Otzk??.?? KPH à ?000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ ??.?? m/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? kph
Varie>Tourner le temps ~ s ??.00
Charge alaire (Vide) ~ Otzk??.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ Otzk??? lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ Otzk??? lb
Poids Takeoff ~ Otzk??? lb
Surface de l'aile ~ Otzk?? ft²
# rabat positions ?
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ Otzk??.?? mph à ????? m
de montée réalisable>Taux de montée ??.?? ft/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? mph
Varie>Tourner le temps ??.00 s
Charge alaire (Vide) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Les armes principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
? x ? Bombe ?
Option 3 Payload
? x ? Bombe ?
Option 4 Payload
? x ? fusée ?
Limites
limite la vitesse maximale ??? kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? kph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? kph
Gouvernail <??0 kph
ascenseurs <??0 kph
thermique>Radiateur > ??0 kph
Limites
limite la vitesse maximale ??? mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? mph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? mph
Gouvernail <??? mph
ascenseurs <??? mph
thermique>Radiateur > ??? mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2000 m
6562 ft
100% Puissance du moteur ??00 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur ???? hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,63)