C.R.32 bis

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Arcade Réaliste Simulateur

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Informations générales

Le C.R.32 bisdans le garage.

Le C.R.32 bisest un don Rang I Italien biplan avec une cote de bataille de 1.3. Il a été introduit dansMise à jour 1.69 "Regia Aeronautica" en tant que véhicule pre-order pour l'accès rapide à l'Italien Closed Beta Test. Il a été arrêté après le 5 guerre de Thunder Anniversary's rabais en magasin.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Ce plan joue beaucoup comme le CR.32 Quater et à tous égards, est pratiquement un aussi avec l'avantage supplémentaire de deux canons supplémentaires 7,7 milimeter. Un problème avec ce plan par rapport aux autres membres de la famille CR.32 est que a un peu moins bien climbrate à 0.4m/s en réaliste et 0.9m/s en arcade (par rapport à la CR.32 Quater, les statistiques peuvent varier en fonction CR. 32).

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

Cons:

Caractéristiques

Armement

  • 2 x 12,7 mmBreda-SAFAT mitrailleuses, nose-mounted (350 RPG=700 total)
  • 2 x 7,7 mmBreda-SAFAT mitrailleuses, wing-mounted (500 RPG=1000 total)

Breda_SAFAT_127

Breda_SAFAT_127

Breda SAFAT 12.7

Avantages

Les inconvénients



Breda_SAFAT_77

Breda_SAFAT_77

Breda SAFAT 7,7

Avantages

Les inconvénients



Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

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Moteur

Name:Fiat A30 Bis 12-cylinder en ligne
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:498 hp (Stock), 719 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:695 hp (Stock), 916 ch (mis à jour)
  • Mass:480 kg
Name:Fiat A30 Bis 12-cylinder en ligne
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:491 hp (Stock), 591 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:688 hp (Stock), 788 ch (mis à jour)
  • Mass:480 kg
Name:Fiat A30 Bis 12-cylinder en ligne
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:491 hp (Stock), 591 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:688 hp (Stock), 788 ch (mis à jour)
  • Mass:480 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:334
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:15.0 s
  • Taux de Climb:2.9 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:369 km/h
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:13.5 s
  • Taux de Climb:18.4 m/s
  • Décollage run:150 m
Stock
  • Max speed:324
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:15.4 s
  • Taux de Climb:5.0 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:356
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:14.0 s
  • Taux de Climb:9.2 m/s
  • Décollage run:150 m
Stock
  • Max speed:324
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:15.4 s
  • Taux de Climb:5.0 m/s
  • Takeoff run:150 m

Mise à niveau

  • Max speed:356
    • à height:3,100
  • Max altitude:8,500
  • Tourner Time:14.0 s
  • Taux de Climb:9.2 m/s
  • Décollage run:150 m

Performance

C.R.32 bis/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Avion italien [effondrer] [développer]

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-ita.png CR.32 bis
Nation Italie
title="Airplanes Conception de la famille Décret
Type Combattant
style de combat Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ ???? kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ???? kg
Poids Takeoff ~ ???? kg
Surface de l'aile ~ Otzk? m²
# rabat positions 0
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ Otzk??.?? KPH à ?000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ ??.?? m/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? kph
Varie>Tourner le temps ~ s ??.00
Charge alaire (Vide) ~ Otzk??.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ Otzk??? lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ Otzk??? lb
Poids Takeoff ~ Otzk??? lb
Surface de l'aile ~ Otzk?? ft²
# rabat positions 0
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ Otzk??.?? mph à ????? m
de montée réalisable>Taux de montée ??.?? ft/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? mph
Varie>Tourner le temps ??.00 s
Charge alaire (Vide) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Les armes principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
? x ? Bombe ?
Option 3 Payload
? x ? Bombe ?
Option 4 Payload
? x ? fusée ?
Limites
limite la vitesse maximale ??? kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? kph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ 21
Optimal Velocities
ailerons <??? kph
Gouvernail <??0 kph
ascenseurs <??0 kph
thermique>Radiateur > ??0 kph
Limites
limite la vitesse maximale ??? mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? mph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? mph
Gouvernail <??? mph
ascenseurs <??? mph
thermique>Radiateur > ??? mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2000 m
6562 ft
100% Puissance du moteur ??00 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur ???? hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)