B-29A-BNSuperfortress

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Informations générales

B-29A Superfortress dans le garage.

Le B-29A-BN Superfortressest un rang IV bombardier lourd américain avec une valeur de combat de 6,3 (AB/RB) et 7.0 (SB). Il a été introduit dansMettre à jour 1.47 "Big Guns". Le B-29 suit leB-24 Libérateur dans la branche de bombardier États-Unis et est la dernière hélice américaine bombardier propulsé dans l'arbre Tech États-Unis. Il est l'un des bombardiers les plus puissants et lourdement armés dans la guerre de Thunder.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

B-29 entretoisement pour leMe 262's attaque.

style de jeu général

Le bombardier stratégique ultime pour leUS Air Force. Chargé avec huit tonnes métriques (8 longues tonnes) de bombes et dix bonnes ol' Browning mitrailleuses lourdes c'estSuperfortress! Un merveilleux nom de la publicité, mais don't se laisser berner, il est plus grand qu'une grange et donc impossible de manquer. Rester à bonne distance de toutes les zones de combat à chaud. Vos tourelles défensives ne vous garder en sécurité, ils vont tuer tout ennemi se rapprocher, mais les ennemis ne B-29's pas besoin de trop! Ainsi se concentrer sur ce que ce plan est une bonne charge utile at:Delivery,beaucoup.

Une fois votre course de bombardement est terminée, commencez descendant vers vos combattants airfield; enemy pourraient essayer de vous trouver, vous devriez être encore plus alerte qu'avant. Le B-29 est l'un des plus puissants systèmes de défense installés sur un bombardier, vous devriez donc être en mesure de vous défendre raisonnablement bien, à moins qu'il est une tête sur l'attaque où vous aurez une protection très limitée. Vous devez également combiner avec un style défensif de vol pour l'utiliser à son plein potential; the B-29 offre une grande maniabilité pour sa taille. Malgré cela, soyez très prudent lorsque vous entrez une plongée. Il est tout aussi sujette que tout autre aéronef ayant subi un dommage structurel en cas de dépassement de ses limites.

Grand armement défensif va tuer la plupart des ennemis qui ne Rapprochez. Être en mesure d'indiquer au moins quatre fifty-cals dans toutes les directions et environ six à six positions de o'clock traitera de tout combattant rapidement. Mais ne pas oublier la taille de la forteresse. La plupart des obus ennemis frappera une marque.

Bien sûr, la charge à la bombe est très bon avec le B-29, avec ses performances historiques comme l'un des meilleurs bombardier américain en service. pourraient être effectuées jusqu'à 8 x 2 000 lb dans la baie de bombe.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Charge utile la plus lourde deuxième à côté de laTu-4
  • Charge bombe Stock est capable de détruire les bases avec 1 SALVO en AB et jusqu'à 2 bases RB/SB.
  • Peut être très difficile à atteindre si elle atteint des altitudes élevées, même pour les jets.
  • Offre efficacetourelles défensives qui n'a pratiquement pas de taches aveugles.
  • Rapide pour sa taille.
  • Presque à l'abri des tirs d'armes légères.
  • Reçoit démarrage d'air après repairing/rearming dans un aérodrome.
  • Toutes les options de charge utile sont internes et a ensuite pas d'effet sur les performances de vol.
  • Artilleurs sont situés séparément de la tourelle, à l'exception de la tourelle de queue.
  • Peut facilement gagner un match avait-il permis d'atteindre l'altitude de bombardement optimal.
  • Exceptionnellement fort quand on vole en groupe avec d'autres bombardiers.

Cons:

  • Sera déchiqueté par des canons avec plus gros calibre de 20 mm en particulier le MK108.
  • Incapable de se défendre de manière fiable à partir de plusieurs adversaires qui attaquent à la fois de de multiples directions.
  • Grande taille, facilement repérables sur de longues distances, en particulier avec les équipages qualifiés.
  • A un faible top-speed de plongée.
  • Comme avec tous les bombardiers lourds, il n'a pas la capacité de manœuvre.
  • Prend un certain temps pour atteindre l'altitude optimale.
  • Le train d'atterrissage prend beaucoup de temps à déployer et à se rétracter.
  • Les ailes sont considérés comme des points faibles.
  • Est-ce que faire face à des jets la plupart du temps.
  • Extrêmement coût élevé de réparation.

Caractéristiques

Armement

armement défensif

  • 4 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, tourelle dorsale avant (400 RPG=1600 total)
  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, tourelle dorsale arrière (500 RPG=1000 total)
  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, tourelle ventrale avant (500 RPG=1000 total)
  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, tourelle ventrale arrière (575 RPG=1.150 total)
  • 2 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, la tourelle de queue (550 RPG=1100 total)

Les charges utiles

  • 20 x 500 lb AN-M64A1bombes
  • 40 x 500 lb bombes à AN-M64A1
  • 18 x 1000 lb bombes à AN-M65A1
  • 8 x 2000 lb bombes AN-M66A2

bombs

bombs

bombes

Nation Masse (nominal) prénom Calibre Traîne Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propriétés Bomb Hautement explosif Fragmentation
Nation-de.png
Allemagne
1000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5 mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5 mm
Nation-jp.png
Japon
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg Tapez 92 mod. 25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
500 kg Tapez 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
100 kg mod Type 94. dix 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod armée Type 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
60 kg Type 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
250 kg Type 98 mod.25 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
800 kg Type 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
800 kg Marine Type 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9.3 0,9 6 m 75mm 102,3 45m 12mm
1000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30 m 250mm 94,4 150 m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6.3 10 m 100mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10 mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160mm 100 120m 15mm
1500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452,7 70m 450mm 94,4 150 m 15mm
3000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493,2 100m 500mm 94,4 150 m 15mm
Nation-gb.png
Grande-Bretagne
453 kg 1000 lb GP 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453 kg 1000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg fin 250 lb 267 0 5.4 13m 78mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
1,815 kg mk 2 biscuits 450 100 4955,1 80m 400mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ETATS-UNIS
453,6 kg cône 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8 m 50 mm 51,3 40m 10 mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250mm 94,4 150 m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9.3 4.1 12m 75mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
France
kg 100 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 200 kg n ° 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm
kg 500 kg N ° 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|m mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|m mm

armure

  • 60 mm Bulletproof verre devant les pilotes.
  • 6,5 mm plaques en acier devant des pilotes.
  • 6,5 mm plaques en acier derrière les pilotes.
  • 6,5 mm Plaques d'acier en face de tractions de contrôle de la queue.
  • 6,5 mm Plaques d'acier autour de boxe mitrailleur dorsal arrière et artilleurs faisceau.
  • 6,5 mm tôle d'acier derrière mitrailleur ventral arrière.
  • 60 mm verre pare-balles devant mitrailleur de queue.
  • 6,5 mm tôle d'acier devant mitrailleur de queue.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Wright R-3350-57 18-cylinder radiale x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1997 hp (Stock), 2461 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:2299 hp (Stock), 2763 ch (mis à jour)
  • Mass:1251 kg
Name:Wright R-3350-57 18-cylinder radiale x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1975 hp (Stock), 2200 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:2276 hp (Stock), 2502 ch (mis à jour)
  • Mass:1251 kg
Name:Wright R-3350-57 18-cylinder radiale x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:1975 hp (Stock), 2200 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:2276 hp (Stock), 2502 ch (mis à jour)
  • Mass:1251 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:613 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:33.5 s
  • Taux de Climb:2.9 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:669 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:30.7 s
  • Taux de Climb:11.7 m/s
  • Décollage run:1,800 m
Stock
  • Max speed:602 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:34.4 s
  • Taux de Climb:4.2 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:641 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:32.0 s
  • Taux de Climb:6.5 m/s
  • Décollage run:1,800 m
Stock
  • Max speed:602 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:34.4 s
  • Taux de Climb:4.2 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:641 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:32.0 s
  • Taux de Climb:6.5 m/s
  • Décollage run:1,800 m

Performance

B-29A-BNSuperfortress/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Étage performances de vol survivabilité Armes
je réparation Fuselage, radiateur Tourelle 12 mm, SBC-40
II Compresseur Cellule
III réparation Wings, moteur Nouvelles 12 mm (MG), la tourelle MBC-12
IV injection de moteur Couverture LBC-8

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le B-29 était l'un des, sinon le plus gros avion utilisé pendant Guerre mondiale II. Il a été exclusivement utilisé dans le théâtre du Pacifique pendant la guerre, et a participé à des raids de bombardement sur plusieurs îles dans la guerre du Pacifique. Le B-29 est devenu le world's premier et le seul bombardier nucléaire capable de livrer des armes en temps de guerre quand le 6 Août 1945, le B-29Enola Gaya largué la bombe atomique connue sous le nom "Little Boy" sur Hiroshima, Japon. Trois jours plus tard, le B-29Bockscarlaissé tomber la seconde bombe atomique sur Nagasaki "Fat Man", Japon.

Au cours de la deuxième Guerre mondiale, sa seule zone d'opérations a été le théâtre du Pacifique ciblant spécifiquement le continent japonais. Il a également un service de combat dans la guerre un petit groupe Coréen d'avions prêtées ont été évalués par le R.A.F au début des années 1950's ainsi. En service britannique, ils étaient connus comme le « Washington B Mk. 1".

Pendant Guerre mondiale 2, le B-29 a réalisé plus de 20 000 sorties avec environ 180.000 tonnes de bombes larguées, ainsi que deux bombes atomiques. Au total, nombre de 3970 ont été construits et livrés à l'USAAF. Peut-être le plus célèbre « copie » de la guerre était le Tu-4. Bien qu'extérieurement identique à la recherche, ce « B-29 » soviétique a été converti en métrique qui le rend unique. D'autres appareils dérivés du B-29 comprennent la B-50, C-97, KC-97, 377 Stratocruiser et propre cargaison Guppy de la NASA carriers.[1]

Le post-war B-29 a également aidé les scientifiques, de recherche et de développement des champs. Ils joueraient un rôle clé dans la chasse des ouragans et des tempêtes poursuivants qui lui a permis de recueillir des informations clés sur les tempêtes violentes, et a contribué à améliorer et à développer de nouveaux systèmes radar comme le « tracker soleil ». Il a également été l'avion qui transportait l'avion d'essai supersonique de Bell X-1 dans l'air. La dernière escadrille américaine B-29 a pris sa retraite dans les années 1960. Aujourd'hui, on appelle « Fifi » vole encore à des circuits de spectacle aérien. On espère un autre nommé « Doc » va bientôt rejoindre her.[1]

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la B-29A de live.warthunder.com.

http://webspace.webring.com/people/qb/b31640/b29-4.jpg

Informations complémentaires (liens)

Références

  1. 1,0 et 1,1 Extraits de 'Profile' B29, pas Auteur mentioned.

[développer] [effondrer] Etats-Unis d'avion [effondrer] [développer]

USAAF / combattants US Air Force
US Navy Fighters
USAAF / US Air Force / USN attaquants & Les bombardiers en piqué
USAAF / US Air Force / USN Bombers
Prime & avions cadeau
Rank 2
Rank 3
Rank 5
    

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Icon-country-usa.png B-29A-BNSuperfortress
Nation ETATS-UNIS
Type Lourd bombardier stratégique
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 32978 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 44019 kg
Poids Takeoff ~ 63502 kg
Surface de l'aile ~ 162 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 4
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 2000 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 393.34 KPH à 9100 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 6,51 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 196,88 kph
Varie>Tourner le temps ~ 40,54 s
Charge alaire (Vide) ~ 204.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 72704 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 97045 lb
Poids Takeoff ~ 139998 lb
Surface de l'aile ~ 1741 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 4
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 2000 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 244,41 mph à 29856 m
de montée réalisable>Taux de montée 21,36 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 122,34 mph
Varie>Tourner le temps 40,54 s
Charge alaire (Vide) ~ 41,78 lb/ft²
Les armes principales
2 x 12,7 mmM2 Browning Mitrailleuse lourde
Magazine 500 rpg
# de tourelles 4
4 x 12,7 mmM2 Browning Mitrailleuse lourde
Magazine 400 rpg
# de tourelles 1
Payload Option 1
20 x 500 lbAN-M64A1 Bombe
Payload option 2
18 x 1000 lbAN-M65A1 Bombe
Option 3 Payload
40 x 500 lbAN-M64A1 Bombe
Option 4 Payload
8 x 2000 lbAN-M66A2 Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 505 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 360 kph
Rabats de combat 510 kph
Max statique + G's ~ 1
Max -G's statiques ~ 1
Optimal Velocities
ailerons <280 kph
Gouvernail <360 kph
ascenseurs <290 kph
thermique>Radiateur > 290 kph
Limites
limite la vitesse maximale 314 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 224 mph
Rabats de combat 317 mph
Max statique + G's ~ 1
Max -G's statiques ~ 1
Optimal Velocities
ailerons <174 mph
Gouvernail <224 mph
ascenseurs <180 mph
thermique>Radiateur > 180 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
7800 m
25591 ft
100% Puissance du moteur 8000 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 8640 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)