7AS série G.50 Freccia IT

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Informations générales

G.50frecciaAS serie 7dans le garage.

Le G.50frecciaAS série 7est un rang I combattants italiens avec une valeur de combat de 1,7 (AB/RB) et 2.0 (SB). Il a été introduit dansMise à jour 1.69 "Regia Aeronautica", si une variante existait dans learbre technologique allemand avant la mise à jour.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

En général, le taux décent de montée, son généralement mieux pour vous assurer une bonne altitude de jouer avec d'abord. En général, pour les avions à faible niveau comme les G.50 3000-4000 mètres est assez généralement, à partir de là, le chemin de vol devrait être consacré par la situation et les opposants. signifie qu'il peut être utilisé comme pur dans sa bonne accélération des plongées et des vitesses de plongée respectablesBoom et Zoomer, surtout quand on se rend compte de sa rétention d'énergie est mieux alors que de nombreux autres avions à saBR. Cependant, il est décentturnfighter, sauf l'accélération pauvre, il peut donc être utilisé en tant que tel aussi bien. Soyez averti biplans réguliers et monoplans Japonaises. qui sont tous deux beaucoup mieux, un bar, des vitesses élevées où la rigidité des contrôles sur la G.50 sont moins que sur soit biplans ou avions Japonese.

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

La Fiat G.50 Freccia est une conception d'avant la guerre italienne typique, sa vitesse assez robuste, modeste et a l'armement pauvre constitué de 2 Breda SAFAT 12.7mm canons montés dans le capot supérieur, ce qui signifie qu'il a le faible taux distinctif d'incendie (environ 400 tours par minute). Cependant, il a ses mérites aussi bien, il a son assez agile, aucun problème dogfighting Ouragans il souvent face, et si les choses deviennent trop mouvementé, le G.50 peut rapidement échapper en allant dans une plongée, et exploiter sa plongée étonnamment bon accélération de gagner la séparation. En outre, il paie pour être au courant de son accélération modeste et la surchauffe, en tant que telle, son généralement conseillé de maintenir un œil sur votre vitesse et utiliser avec parcimonie WEP.

Pour l'armement, de même pour tous les autres aircraft; generally italien que vous souhaitez utilisertraceurs,Anti-airou Furtifcar ils sont les ceintures qui traitent le plus de dégâts. Shell vitesse est faible, d'où ils souffrent plus de 300 mètres, alors que le feu ou au-dessous de cette fourchette pour les meilleurs effets. En outre, tout comme les autres combattants italiens l'armement est très insuffisant pour faire face aux bombardiers, il est donc préférable de les éviter tout à fait, ou de se concentrer sur la prise les moteurs. Seule exception sont les bombardiers biplan très tôt, commeEspadon,Po-2 et les mentions J'aime.

ennemis spécifiques dignes de mention

 

Counter-tactics

Armement

armements offensifs

  • 2 x 12,7 mm mitrailleuses Breda-SAFAT, nose-mounted (300; ]. ;; dictionnaire du jeu;. !!! rpg ] ];! Rrrttt, 600 au total)

Les charges utiles

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:652 hp (Stock), 830 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:780 hp (Stock), 957 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:645 hp (Stock), 729 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:772 hp (Stock), 857 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg
Name:Fiat A74 14-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:645 hp (Stock), 729 ch (mis à jour)
  • Takeoff power:772 hp (Stock), 857 ch (mis à jour)
  • Mass:590 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:448 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:16.1 s
  • Taux de Climb:5.6 m/s
  • Takeoff run:318 m

Mise à niveau

  • Max speed:492 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:14.0 s
  • Taux de Climb:17.1 m/s
  • Décollage run:318 m
Stock
  • Max speed:435 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:16.5 s
  • Taux de Climb:7.3 m/s
  • Takeoff run:318 m

Mise à niveau

  • Max speed:470 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:15.0 s
  • Taux de Climb:10.3 m/s
  • Décollage run:318 m
Stock
  • Max speed:435 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:16.5 s
  • Taux de Climb:7.3 m/s
  • Takeoff run:318 m

Mise à niveau

  • Max speed:470 km/h
    • à height:5,000 m
  • Max altitude:8,200 m
  • Tourner Time:15.0 s
  • Taux de Climb:10.3 m/s
  • Décollage run:318 m

Performance

G.50Frecciaseries7AS/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peaux et Camouflages pour le 7AS série G.50 Freccia peut être trouvé à en direct War Thunder. note que le terme de recherche#G50ou #g50est un terme de recherche qui couvre les deux variantes du G.50 Freccia ingame alors assurez-vous de lire la description pour voir si la peau est applicable à l'avion sélectionné.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Avion italien [effondrer] [développer]

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Icon-country-ita.png G.50frecciaSérie 7AS
Nation Italie
title="Airplanes Conception de la famille
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ ???? kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ???? kg
Poids Takeoff ~ ???? kg
Surface de l'aile ~ Otzk? m²
# rabat positions ?
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ Otzk??.?? KPH à ?000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ ??.?? m/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? kph
Varie>Tourner le temps ~ s ??.00
Charge alaire (Vide) ~ Otzk??.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ Otzk??? lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ Otzk??? lb
Poids Takeoff ~ Otzk??? lb
Surface de l'aile ~ Otzk?? ft²
# rabat positions ?
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ Otzk??.?? mph à ????? m
de montée réalisable>Taux de montée ??.?? ft/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? mph
Varie>Tourner le temps ??.00 s
Charge alaire (Vide) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Les armes principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
? x ? Bombe ?
Option 3 Payload
? x ? Bombe ?
Option 4 Payload
? x ? fusée ?
Limites
limite la vitesse maximale ??? kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? kph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? kph
Gouvernail <??0 kph
ascenseurs <??0 kph
thermique>Radiateur > ??0 kph
Limites
limite la vitesse maximale ??? mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? mph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? mph
Gouvernail <??? mph
ascenseurs <??? mph
thermique>Radiateur > ??? mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2000 m
6562 ft
100% Puissance du moteur ??00 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur ???? hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,63)