Tu-4

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Informations générales

Tu-4dans le garage.

Le Tu-4est un rang IV bombardier soviétique avec une cote de bataille de 7.3 (AB), 8,0 (RB) et 7.7 (SB). Il a été introduit dansMettre à jour 1.59 " flèches enflammées ". Bien que sa structure est une copie de l'Américainbombardier B-29, l'Tu-4 dispose d'une amélioration de l'armement défensif 23 mm et une charge utile très grande.  

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le Tu-4 est un bombardier lourd, capable de charger jusqu'à 12.000 kg de bombes! Il est en mesure de terminer les trois bases en une seule fois, tout en infligeant des dégâts importants aux enemy's aérodrome. It's armarment défensif de 5 tourelles avec chaque canons 2x 23 mm sont assez bons pour se défendre contre les combattants ennemis, mais don't se laisser berner, il est énorme cible et donc impossible de manquer. Avec sa bataille Note de 8.0 dans RB, it'll être face à haut niveauavions de combat la plupart du temps.

Les caractéristiques du véhicule

Le - de Tu-4 également connu comme la mort "Russien Star" dans le - communautaire est un monstre d'un aéronef. Il est considérablement rapide pour un avion de sa taille et porte une charge utile des options de très grande taille. Peut-être son aspect le plus effrayant est cependant ses tourelles armament:5 défensifs avec des canons 2x 23 mm chacune, pour un total de 10 x 23 mm canons. Ces armes peuvent annihiler flyers ennemis en quelques secondes tout en couvrant une large zone, ce qui rend une Tu-4 difficile à même approche, laisser seule attaque. Comme toutes les choses dans la vie, cependant, il a ses faiblesses. Peut-être le plus grand est le BR, ce qui signifie que vous devrez faire faceavions de combat, comme les 262s Me, Sabres et qui sera chasseurs vos adversaires les plus probables.

Tactique

La tactique ci-dessous, peuvent être utilisés dans tous les jeux modes:

Comme la plupart des avions de sa catégorie, la Tu-4 repose sur ses tourelles défensives pour le combat aérien. Quelques bons coups de ses canons 10x 23 mm peuvent envoyer un attaquant retour à la base, avec des dégâts critiques ou sinon vous créditer avec la victoire. Plafonnait les stats de l'équipe est une bonne idée, il vous permettra de se concentrer davantage sur le vol. Bien que l'IA ne le Gunning. Don't pas trop arrogant, rappelez-vous, le Tu-4 est un énorme avion. Il est facile de frapper, et comme mentionné ci-dessus, surtout quand vos adversaires rivaux pourraient être jets.

Dans l'ensemble, faites attention à votre environnement. Vous pouvez facilement net votre équipe une victoire ou don't laisser votre sentiment d'invincibilité obtenir le meilleur de vous, ou votre récompense ne sera une mort ardente.

Lorsque vous débutez avec cet avion vous 40x bombes de 100 kg qui sont capables de détruire de nombreuses bases. L'une des meilleures façons de vous assurer d'obtenir les nécessaires, 15x bombes de 100 kg en une seule passe est d'aligner avec la base à vos yeux à la bombe, dès que la base est dans le cross-hair, commencent à tomber les bombes. Votre A.I. canonniers, sera en mesure de défendre votre avion, jusqu'à ce que vous êtes de retour dans le siège du pilote, prêt à se diriger vers le prochain objectif.

Une fois votre course de bombardement est terminée, commencez descendant vers vos combattants airfield; enemyvolontéêtre vous pourchassant vous donc vous devriez être encore plus alerte qu'avant. Le Tu-4 dispose d'un système de défense très puissants installés avec 5 tourelles, chacune avec deux canons 2x23 mm, donc vous devriez être en mesure de vous défendre raisonnablement bien.

Ne pascompter sur les artilleurs AI. La plupart du temps, vous ferez face à des jets de haut rang, y comprischasseurs et F2 Sabres. Ces adversaires sont généralement expérimentés et vous ne serez pas bêtement la queue longtemps et essayer de se livrer à des distances supérieures à 1 kilomètre ou se livrer à un laissez-passer head-on. Ces manœuvres rendent les artilleurs IA largement inutile. Établissant un flux de 23 mm rondes est recommandé. On peut toucher 1.5-2 kilomètres marqués au cours, si quelqu'un vous tailing ou de se livrer à un laissez-passer head-on, ils peuvent également se produire à plus grande portée. Vous devez également combiner avec un style défensif de vol pour l'utiliser à son plein Tu-4 potential; the offre une bonne maniabilité pour sa taille. Soyez très prudent lorsque vous entrez une plongée. Il est tout aussi sujette que tout autre aéronef ayant subi un dommage structurel en cas de dépassement de ses limites.

ennemis spécifiques dignes de mention

Les deux adversaires les plus dangereux du Tu-4 sontS.O.4050 IIA Vautour et le chasseur. Avec leurs canons de 30 mm, une rafale sera devestating contre le Tu-4. Le F-86F2 est aussi un adversaire dangereux, avec les quatre canons de 20 mm avec une vitesse très élevée et cadence de tir. Lorsque downtiered, les adversaires les plus dangereux sont lesme 163, la Me 262 C-2b et le R2Y2 KAI s. Avec tous les canons ayant 30 mm, ils sont en mesure de vous renvoyer au hangar dans l'explosion. Vous sous-estimez shouldn't les autres Sabres, comme leF-86F-40 et le CL-13A. Leurs mitrailleuses .50cal peuvent faire beaucoup de dégâts, vous vous paralysant ou incendiant, vous renvoyer au hangar.

Counter-tactics

Pros:

  • Cet appareil est actuellement la plus grande charge utile dans le haut de jeu à 12,000 kg (26,455 lb).
  • Grimpeur très forte et rapide une fois les modifications de performance de vol ont été achetés (compresseur,; Djduuvzz, moteur, Djduuvzz, et, Djduuvzz, l'injection du moteur).
  • Offre des tourelles défensives efficaces qui ont très peu de zones mortes.
  • Beaucoup de munitions pour armes défensives.
  • Presque identique à la B-29 en termes de performance.
  • Toutes les options de charge utile sont internes et a ensuite pas d'effet sur les performances de vol.
  • Artilleurs sont situés séparément de la tourelle, à l'exception de la tourelle de queue.
  • Tu-4s multiples gagner single-handedly jeux, si on les laisse ignorés par l'équipe adverse.
  • Mouture Stock-friendly.
  • Pourvu que vous survivez le match, l'avion peut être enrichissant.
  • Avec une bonne équipe de canonnier cet avion peut se défendre contre la plupart des combattants qui viennent à attaquer, en raison de ses tourelles 23 mm.
  • Facile à apprendre, la courbe d'apprentissage similaire à laB-29.

Cons:

  • N'offre aucune modification de charge utile immédiatement, à la différenceB-29.
  • Habituellement you'll perdre Lions d'argent après avoir joué la Tu-4 en raison des immenses coûts de réparation (66,640 Lions d'argent bêché).
  • Enclin à des incendies et des dégâts de l'aile.
  • Un peu moins la puissance du moteur que leB-29.
  • Sera déchiqueté par des canons avec calibre of/larger à 20 mm, en particulier le MK108 etADEN s/DEFA s.
  • Haute valeur de combat fera ce jets avions visage de haut niveau de l'queF-86F-2 Saber,chasseur et le Vautour.
  • Incapable de se défendre de manière fiable à partir de plusieurs adversaires qui attaquent à la fois de de multiples directions.
  • Avions énorme, ce qui rend facile à repérer de la distance et rendant presque impossible de manquer.
  • A un faible top-speed de plongée.
  • Prend un certain temps pour atteindre l'altitude optimale.
  • Le train d'atterrissage prend beaucoup de temps à déployer et à se rétracter.
  • Les ailes sont considérés comme des points faibles, les ailes endommagées empêcheront votre contrôle de l'avion.

Spécification

Armement

armement défensif

  • 2 x 23 mmNR-23 canon, tourelle dorsale avant (275 RPG=550 résultats)
  • 2 x 23 mmNR-23 canon, tourelle ventrale avant (250 RPG=500 résultats)
  • 2 x 23 mmNR-23 canon, tourelle dorsale arrière (275 RPG=550 résultats)
  • 2 x 23 mmNR-23 canon, tourelle ventrale arrière (500 RPG=1000 résultats)
  • 2 x 23 mmNR-23 canon, tourelle de queue (275 RPG=550 résultats)

Les charges utiles

  • 40 x 100 kg FAB-100 (faux)bombes
  • 10 x 250 kg FAB-250M43 bombes
  • 12 x 500 kg bombes FAB-500 (soudées)
  • 20 x 500 kg bombes FAB-500 (soudées)
  • 8 x 1000 kg bombes FAB-1000 (soudées)
  • 8 x 1500 kg bombes FAB-1500M-46
  • 4 x 3000 kg de bombes FAB-3000M-46

armure

  • 60 mm Bulletproof verre devant les pilotes.
  • 6,5 mm plaques en acier devant des pilotes.
  • 6,5 mm plaques en acier derrière les pilotes.
  • 6,5 mm Plaques d'acier en face de tractions de contrôle de la queue.
  • 6,5 mm Plaques d'acier autour de boxe mitrailleur dorsal arrière et artilleurs faisceau.
  • 6,5 mm tôle d'acier derrière la tourelle ventrale arrière.
  • 60 mm verre pare-balles devant mitrailleur de queue.
  • 6,5 mm tôle d'acier devant mitrailleur de queue.

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Shvetsov ASh-73TK 18-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:2033 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:2224 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:1355 kg
Name:Shvetsov ASh-73TK 18-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:2012 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:2202 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:1355 kg
Name:Shvetsov ASh-73TK 18-cylinder radial x4
  • Type:Air de refroidissement
  • Max power:2012 hp (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Takeoff power:2202 HP (Stock), ___ HP (mis à jour)
  • Mass:1355 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:618 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:33.8 s
  • Taux de Climb:3.6 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:665 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:30.4 s
  • Taux de Climb:10.5 m/s
  • Décollage run:1,800 m
Stock
  • Max speed:606 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:35.0 s
  • Taux de Climb:4.6 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:641 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:32.0 s
  • Taux de Climb:6.5 m/s
  • Décollage run:1,800 m
Stock
  • Max speed:606 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:35.0 s
  • Taux de Climb:4.6 m/s
  • Takeoff run:1,800 m

Mise à niveau

  • Max speed:641 km/h
    • à height:9,100 m
  • Max altitude:12,000 m
  • Tourner Time:32.0 s
  • Taux de Climb:6.5 m/s
  • Décollage run:1,800 m

Performance

Tu-4/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la Tu-4 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

[Devblog] B29/Tu-4 - le nouveau visage du géant

Références


[développer] [effondrer] Avion URSS [effondrer] [développer]

Combattants Yakovlev
Mikoyan-Gurevich & combattants Polikarpov
Combattants LAVOCHKIN
attaquants
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 2
  •  ;;. [P-40F-1 Kittyhawk Ussr|★ P-40E-1]]
Rank 5

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Simulateur

Icon-country-sov.png Tu-4
Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille Tupolev
Type bombardier lourd
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ ???? kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ ???? kg
Poids Takeoff ~ ???? kg
Surface de l'aile ~ Otzk? m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 4
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ Otzk??.?? KPH à ?000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ ??.?? m/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? kph
Varie>Tourner le temps ~ s ??.00
Charge alaire (Vide) ~ Otzk??.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ Otzk??? lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ Otzk??? lb
Poids Takeoff ~ Otzk??? lb
Surface de l'aile ~ Otzk?? ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 4
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur ???? hp
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ Otzk??.?? mph à ????? m
de montée réalisable>Taux de montée ??.?? ft/s
la vitesse optimale de montée ~ Otzk??.?? mph
Varie>Tourner le temps ??.00 s
Charge alaire (Vide) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Les armes principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
? x ? Bombe ?
Option 3 Payload
? x ? Bombe ?
Option 4 Payload
? x ? fusée ?
Limites
limite la vitesse maximale ??? kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? kph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ 21
Optimal Velocities
ailerons <??? kph
Gouvernail <??0 kph
ascenseurs <??0 kph
thermique>Radiateur > ??0 kph
Limites
limite la vitesse maximale ??? mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit ??? mph
Max statique + G's ~ ??
Max -G's statiques ~ ??
Optimal Velocities
ailerons <??? mph
Gouvernail <??? mph
ascenseurs <??? mph
thermique>Radiateur > ??? mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2000 m
6562 ft
100% Puissance du moteur ??00 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4300 m
14108 ft
100% Puissance du moteur ???? hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur ???? hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)