SwordfishMkI

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Informations générales

Swordfish Mk I dans le garage.

Le Swordfish Mk Iest un biplan Rank I britannique avec une note de bataille de 1.0. Il a été dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le Swordfish est un plan souvent négligé par les nouveaux joueurs, mais il est courant pour les joueurs plus expérimentés pour tenir l'amour spécial pour "ugly ducklings". En tant que tel, le Swordfish est évalué pour fournir un changement de rythme vers le jeu plus lent et en même temps un défi, étant la plupart du temps pour rester en vie.

Comme avec tous les bombardiers lance-torpilles, en maintenant une faible altitude, à grande vitesse, et la couverture de chasse sont conseillés. La distance optimale pour le lancement d'une torpille est à 1 km de la cible, bien que le Swordfish est assez lent pour être en mesure de déposer efficacement des torpilles plus courtes distances. Les objectifs devraient être engagés à partir directement en avant ou en arrière, ce qui "leading" la cible beaucoup plus facile.

Si les bombardements de torpille est pas une option, l'avion peut transporter des bombes pour attaquer des cibles au sol. La aircraft's vitesse lente signifie qu'il est très pratique pour les bombes visant. Avec la pratique, tout pilote peut faire le travail à court de réservoirs et casemates de lumière avec l'Espadon.

Le Swordfish est aussi un plan amusant, car il peut dépasser son altitude maximum de 3300 m et aller jusqu'à environ 4000m avec les 4x 250lb bombes attachées.

Les caractéristiques du véhicule

A l'intérieur du cabine de pilotage du Swordfish

Une conception biplan classique, donc l'armement offensif est limité. Retenue seulement à une mitrailleuse offensivement que défensivement Swordfish vraie force est la charge utile.

Tactique

Pour l'instant, l'utilisation de l'Espadon se limite aux premiers rangs, où il est modérément efficace en tant que bombardier. Bien qu'il soit lent et mal armés, il est tout à fait manoeuvrable et porte une charge utile décente. Il est donc strictement reléguée à des bombardements et des bombardements de torpille. Dans RB au sol, le Swordfish peut être grande pour bombarder avec précision les véhicules ennemis, cependant, vous serez une cible très facile pour les combattants ennemis et SPAA. Même les réservoirs peuvent essayer de vous tirer vers le bas. Par conséquent, vous devez être prudent et essayer de déposer vos bombes le plus rapidement possible avant de retourner à la base pour réarmer. Traîner une fois que vos bombes sont partis prendra rapidement vous abattez. Votre cible à mettre le doigt sur une distance, déposez vos bombes et vous échapper.

Une bonne tactique est de voler à une certaine distance du combat, en gardant hors de portée des mitrailleuses ou pire. Si un ennemi commence à capturer l'un de vos points de capture, vous pouvez intervenir et bombarder le point de capture, il défrichage de véhicules ennemis. De cette façon, vous pouvez être assuré d'une cible est disponible. En orbite autour de la zone de combat à la recherche de cibles est pas une bonne idée. Cela est assez risqué dans des avions plus rapide, plus agile, donc dans un grand bombardier biplan lent, il est presque suicidaire.

Si vous êtes interceptés par un avion ennemi, votre meilleure option est de demander de l'aide. Le Swordfish est pas assez rapide ou manoeuvrable pour échapper à des combattants ennemis au rang. Votre mitrailleur arrière peut être en mesure de dissuader certains joueurs plus prudents, mais la plupart des joueurs ignorer les petits tours de calibre. Par conséquent, vous ne devriez pas trop compter sur le seul 7.7mm mitrailleur. La même chose vaut pour la 7.7mm offensive. Ne soyez pas tenté de commencer à essayer de combat aérien avec d'autres avions, que vous trouverez rapidement vous outgunned, manœuvré et mort. Évitez les avions ennemis si possible.

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Très manoeuvrable
  • Bonne charge de bombe pour son rang
  • Utile à des véhicules dans des batailles de Downing réservoir
  • Facile à bombes but grâce à sa faible vitesse
  • Mitrailleuse de tir Un avant pour prendre des objectifs soft/light
  • Une mitrailleuse rear-facing qui peut se révéler utile

Cons:

  • Vitesse très lente
  • Faible taux de montée
  • Vulnérable à MG's réservoir et même des canons principaux
  • Armement insuffisant pour repousser efficacement hors plans
  • Visibilité de cockpit très pauvres.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 1 x 7,7 mmVickers E mitrailleuse, nose-mounted (600 RPG)

armement défensif

  • 1 x 7,7 mmVickers K mitrailleuse, tourelle arrière (576 RPG)

Les charges utiles

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:Bristol Pegasus III M3 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Takeoff power:772 hp (Stock), 851 ch (mis à jour)
  • Mass:460 kg
Name:Bristol Pegasus III M3 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Takeoff power:764 hp (Stock), 810 ch (mis à jour)
  • Mass:460 kg
Name:Bristol Pegasus III M3 9-cylinder radial
  • Type:Air de refroidissement
  • Takeoff power:764 hp (Stock), 810 ch (mis à jour)
  • Mass:460 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:219 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:50.7 s
  • Taux de Climb:7.8 m/s
  • Takeoff run:297 m

Mise à niveau

  • Max speed:235 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:49.8 s
  • Taux de Climb:10.6 m/s
  • Décollage run:297 m
Stock
  • Max speed:209 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:51.3 s
  • Taux de Climb:7.7 m/s
  • Takeoff run:297 m

Mise à niveau

  • Max speed:226 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:50.2 s
  • Taux de Climb:9.2 m/s
  • Décollage run:297 m
Stock
  • Max speed:209 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:51.3 s
  • Taux de Climb:7.7 m/s
  • Takeoff run:297 m

Mise à niveau

  • Max speed:226 km/h
    • à height:1,400 m
  • Max altitude:3,300 m
  • Tourner Time:50.2 s
  • Taux de Climb:9.2 m/s
  • Décollage run:297 m

Performance

SwordfishMkI/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Le Swordfish a participé au cours des raids de Kirkenes et Petsamo, pour en savoir plus de la [httpCatastrophe ://warthunder.com/en/news/747-Historical-The-Disaster-in-the-Arctic-en Dans l'Arctique] article historique.

Affectueusement connu sous le nom "Stringbag" par les pilotes, les ingénieurs et les équipes qui l'opéraient, l'aviation Fairey Swordfish Company's était une conception qui a été dépassé dès le début de la deuxième Guerre mondiale. Malgré cela, il a réussi à survivre à ses remplaçants, y compris le Fairey Albacore, en service jusqu'à l'arrivée de monoplan Torpedo Bombers modernes comme le Fairey Barracuda. Voir 4 modèles, en plus d'une modification du plan de flotteur, le Swordfish serait finalement arc hors service en 1945 après jour de la victoire après avoir montré à quel point la conception réussie était devenu obsolète. De la bataille de Tarente, des opérations dans l'Atlantique, à l'attaque sur le Bismarck, le Swordfish a lutté jusqu'à la fin. Prendre le ciel pour la première fois en 1934, le Swordfish est né dans une époque qui a assuré son temps serait limité dès sa conception, comme un an plus tard en 1935, l'Ouragan Hawker et Messerschmitt BF 109 a également fait leurs débuts. Quoiqu'il en soit, le Swordfish ferait sa marque sur l'histoire, avant son swansong plus de 10 ans après son premier vol.

Description Ingame

        
{la description}

Captures d'écran et fan art

Peauxet camoufle pour la "Swordfish" de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau

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Simulateur

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Simulateur

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Icon-country-gbr.png Swordfish Mk I
Nation Grande-Bretagne
Type Torpedo Bomber
Bombardier léger
style de combat Bombardement

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2440 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 2933 kg
Poids Takeoff ~ 3946 kg
Surface de l'aile ~ 56 m²
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 655 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 215.67 KPH à 1400 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 9,20 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 141.84 kph
Varie>Tourner le temps ~ s 3369.25
Charge alaire (Vide) ~ 43.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 5379 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 6466 lb
Poids Takeoff ~ 8699 lb
Surface de l'aile ~ 607 ft²
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse Oui
Statistiques
Puissance par moteur 655 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 134,01 mph à 4593 m
de montée réalisable>Taux de montée 30.18 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 88,14 mph
Varie>Tourner le temps 3369.25 s
Charge alaire (Vide) ~ 8,81 lb/ft²
Les armes principales
1 fois Vickers E 600 rpg
1 fois Vickers K 576 rpg
Payload Option 1
4 x💣 250 lbs Bombe
Payload option 2
1 fois 181548 lbs torpille Mk.XII
Limites
limite la vitesse maximale 390 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Max statique + G's ~ 4
Max -G's statiques ~ 3
Optimal Velocities
ailerons <260 kph
Gouvernail <240 kph
ascenseurs <240 kph
thermique>Radiateur > 90 kph
Limites
limite la vitesse maximale 242 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Max statique + G's ~ 4
Max -G's statiques ~ 3
Optimal Velocities
ailerons <162 mph
Gouvernail <149 mph
ascenseurs <149 mph
thermique>Radiateur > 56 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est non contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
1067 m
3501 ft
100% Puissance du moteur 690 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)