Sturmgeschütz III Ausf. g

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Informations générales

Le StuG III Ausf. g dans le garage.

Le Sturmgeshütz III Ausf. G(ou StuG III Ausf. g) Est un Grade III tank destroyer allemand avec une cote de bataille de 4.0. Il a été introduit dans Mise à jour 1.43. Avec un profil bas et un puissant canon de 7,5 cm, il se révèle être un formidable vecteur dans le rôle embuscade.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Les caractéristiques du véhicule

Tactique

  • Tanks:M4 Shermans américains sont des cibles faciles, mais dans une zone de 600 m, ils pourraient pénétrer dans StuG's blindage frontal si unangled. M4A3E2 Jumbos peut conduire à des impasses, mais trop près peut permettre au Jumbo de viser les points faibles. La meilleure façon de vaincre le Jumbo est de flanc et les frapper sur le côté, de préférence la partie inférieure à la suspension où elle est épaisse seulement 38,1 mm.
  • Tanks:T-34 soviétique sera mortelle de toutes les gammes. Il est facile de les pénétrer, de sorte que le StuG doit détecter et de les abattre rapidement. De longues plages, la pêche Stug pourrait légèrement améliorer l'armure front contre les obus T-34, mais pêche à la ligne trop permettra au T-34 de frapper l'armure côté vulnérable.
  • chars britanniques tanks:The britanniques ont des fusils bas calibre, mais leur vitesse initiale élevée et le taux de recharge rapide pénétreront et détruire Stug facilement. Les chars Cruiser comme Cromwells seront une cible difficile, car ils sont mobiles et peuvent flanquer Stug facilement. Soyez le premier à détecter le réservoir et le feu sur eux alors qu'ils tentent de se positionner, comme leur armure pourrait être facilement percé par le canon de 75 mm. Si face avec un Churchill Mk.VII de l'avant, il est préférable de se retirer et faire appel à ses coéquipiers pour le soutien. Si le Churchill est distraite, repositionner pour viser l'armure latérale et devestate l'intérieur avec un tour de PASE. Autres (Churchills Mk.I ou MK.III) peuvent facilement pénétrer frontalement.

Counter-tactics

Si en mesure de pénétrer dans la StuG III G frontalement, tirer et éliminer si possible. Si vous êtes incapable de pénétrer à l'avant, le flanc furtivement puis tirer sur les côtés. L'utilisation PASE fera des œuvres courtes de l'intérieur StuG III avec un tir sur les côtés.

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Bonne pénétration 75 mm pistolet StuK 40.
  • 80 mm de blindage avant.
  • Silhouette basse.
  • Plaques latérales supplémentaires d'armure.

Cons:

  • Armure a des surfaces verticales à l'avant qui est plus facile à pénétrer.
  • Une pénétration sur le port du pilote peut assommer conducteur, tireur, et commandant. Cela peut conduire rapidement à un mode de reconstitution de l'équipage ou la destruction du véhicule.
  • Superstructure fixe casemate limite le mouvement du pistolet vers l'avant.
  • Bouclier Mitrailleuse sur le toit peut compromettre profil bas et n'a pas non plus mitrailleuse!
  • Une coquille HE sur le bouclier de mitrailleuse peut envoyer les éclats d'obus vers le bas à travers le toit de la coque vers le bas dans le compartiment de l'équipage.

Caractéristiques

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Armement

1 x 7,5 cmStuK 40 L/48 canon
  • Munition Capacity:54 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), 12,4 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmStuK 40 L/48 canon
  • Munition Capacity:54 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), 10,5 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmStuK 40 L/48 canon
  • Munition Capacity:54 Coquilles
  • Gun Depression:-6 °
  • Gun Elevation:17 °
  • Rotation Tourelle Speed:8.9 ° /s (Stock), 10,5 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:7.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)

munition

Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 136 135 123 109 97 86 APCBC 750 6,8 1.3 15,0 28,9 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
PzGr 40 177 176 154 130 109 92 APCR 930 4,2 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 22 ° 18 °
Hl.Gr. 38B 80 80 80 80 80 80 CHALEUR 450 4.4 0,0 0,1 872,1 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
Sprgr. 34 dix dix dix dix dix dix HE 570 5.7 0,1 0,1 715 + 0 ° 11 ° dix 9 °
Munition Type de
ogive
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
rayon de l'écran
en m
temps d'écran
en s
temps de maintien de l'écran
dans s:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
K.Gr.Rot Nb. fumée 570 6,8 13 5 20 50

porte-Munitions

porte-Munitions du StuG III.
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
recommandations Visuelle
différence
54 35 (19) 19 (35) 1 (53) empty: Tourelle () Oui

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur

membres Total:4 Crew

Armure

Armure type:

  • Laminé à blindage homogène
armure Avant (angle de talus) Côtés Arrière (angle de talus) Toit
Coque 30 mm (86°), 80 mm (50°)avant glacis<! Tgbbrr > 80 mm (19°)Basse glacis 50 mm (15°)Haut<Tgbbrr >!> 50 mmbas|, 16 mm !!!
superstructures 80 mm (10-11°), 30 mm (69°) 30 + 5 mm 30 mm 11 mm
armure Côtés Toit
Cupola 50 mm 11 mm

Notes:

  • roues de suspension ont une épaisseur de 15 mm tandis que les pistes ont une épaisseur de 20 mm.
  • Face avant n'est pas tous les 80 mm d'épaisseur, le reste est de 30 mm, mais sont fortement en pente.
  • Les côtés de coque sont protégés par une plaque épaisse de 5 mm supplémentaire pour assurer une protection contre la chaleur et HE tours.
  • Accès au Add-on Armure module

Moteur mobilité &

Weight:23,9 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:44 km/h
Stock

  • Moteur Power:426 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:17.82 hp/ton
  • Maximum Inclination:37 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:525 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:21.97 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:23,9 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:40 km/h
Stock

  • Moteur Power:265 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:11.09 hp/ton
  • Maximum Inclination:39 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:300 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.55 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:23,9 tonnes (+ 0,5 t; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:40 km/h
Stock

  • Moteur Power:265 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:11.09 hp/ton
  • Maximum Inclination:39 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:300 hp @ 3000 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:12.55 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Étage Mobilité protection Puissance de feu
je Des pistes les pièces entraînement horizontal
II Suspension, Système de freinage FPE Hl.Gr 38B, Ajustement du feu
III filtres reconstitution de l'équipage PzGr 40, le mécanisme d'élévation
IV Transmission, Moteur Add-on Armure K.Gr.Rot Nb.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

Le rôle d'une arme à feu self-propelled est venu des expériences de combat en Guerre mondiale I. Au cours des offensives allemandes sur le front allié, l'infanterie manquait un appui d'artillerie contre les fortifications dans des endroits out-ranged par leur artillerie lourde derrière les lignes. Un besoin d'une pièce d'artillerie mobile était nécessaire de suivre l'infanterie allemande et combattre les fortifications ennemies avec un rôle d'assaut direct-fire. Le père de ce concept était le général allemand Erich von Manstein et a été inventé commeSturmartillerie(Artillerie d'assaut), et ces unités devaient être intégrées dans les divisions d'infanterie.

Le 15 Juin 1936, Daimler-Benz AG a reçu l'ordre de développer un véhicule de support de montage du obusier de 75 mm comme son armement dans une structure casemate avec une traversée de 25 degrés. Le véhicule était de fournir une protection complète pour son équipage et pas plus grand qu'un soldat moyen. Daimler-Benz réorientés le châssis et les organes de roulement de leurPanzer III la conception pour le rôle. Ces nouveaux véhicules ont été nommésSturmgeschütz III(Fusil d'assaut), ou le raccourciStuG IIIet les dessins finis ont été envoyés à Alkett pour la production de prototypes et cinq ont été produites en 1937. Ces prototypes ont été réalisés en acier doux et avait Stuk 75 mm 37 L/24 canon, une adaptation du canon de 75 mm KwK 37 d'origine sur lePanzer IV. Ce pistolet figurerait sur les variantes StuG IIIAusf. UNE à Ausf. E. Le StuG III est entré en production à partir de Janvier 1940 à la fin de la guerre en Avril 1945 en raison des nombreuses mises à jour effectuées sur le véhicule pour augmenter et son entretien à faible coût. Vers une production totale de 11.300 StuG III et ses variantes, la conception StuG III était le véhicule blindé de combat le plus produit en service allemand.

Conception

Le StuG III avait une coque blindée entièrement fermée, en gardant l'équipage du véhicule en toute sécurité sont acceptés dans les. En tant que structure casemate, il dispose d'une gamme de déplacement limitée pour sa vue de face, et l'ensemble du véhicule doit être tourné si une cible est en dehors de sa zone de déplacement. Le StuG III a comporté environ 50 mm de blindage à l'avant, mais environ 30 mm de blindage partout ailleurs, cela a été mis à jour que la guerre progressait à 80 mm. Le système de suspension est identique aux Panzer III's, un système de barre de torsion. Le StuG III avait un équipage de quatre personnes, le commandant, conducteur, chargeur et mitrailleur. variantes initiales manquent de mitrailleuses, de sorte que le StuG devait travailler avec les unités de soutien pour assurer qu'il ne soit pas envahie par l'infanterie. Il wasn't jusqu'en Décembre 1942, quand une mitrailleuse pourrait être logé pour le chargeur à utiliser. Les premières variantes aussi n'a pas eu une coupole commander's donc son point de vue était assez restreint. Cependant, les modèles après Septembre 1943 les avaient installés.

l'utilisation de combat

Au cours des premières étapes de Guerre mondiale II, le StuG III avec Stuk 75 mm 37 obusier a bien réussi les campagnes en France et en Pologne, mais quand l'invasion de l'Union soviétique a commencé, le manque de canons allemands capables de détruire leurT-34 et KV-1 tanks ont incité à réarmer Allemagne leurs véhicules avec des armes nouvelles. Alors canon Stuk 37 d'origine de laconceptions initiales a été mis à jour à 40 canons de 75 mm. Le StuG III Ausf. F a le canon L/43 plus court, mais leStuG III Ausf. gen vedette le canon L/48 plus avec des caractéristiques de conception améliorées sur le véhicule. Le Ausf. G est le plus courant et produit variante StuG III dans la guerre. Il a comporté une superstructure élargie avec un mur arrière redressés, en le rendant légèrement plus élevé avec une hauteur de 2160 mm maintenant. Le ventilateur d'extraction est déplacé vers l'arrière et une coupole commander's est ajouté sur la conception. Le périscope driver's sur la conception a été abandonnée et le véhicule aschürzenplaques de blindage installées sur la coque pour protéger les côtés de la coque contre les plus faibles fusils de anti-tank et tours de chaleur. Au lieu de l'armure de coque de 50 mm avec un 30 mm supplémentaires soudés sur le Ausf. F, le Ausf. G a présenté un solid plaque de 80 mm sur la face avant de la coque. Une mitrailleuse de montage est également devenu intégré dans la conception avec un petit bouclier pour le chargeur et le faire fonctionner en toute sécurité, même si une version fonctionne "remote" a également été installé plus tard pour que le chargeur aurait seulement besoin de sortir pour recharger la mitrailleuse . Cette conception est la plus nombreuse des variantes StuG III, et des 11.300 StuG IIIs construits, 8738 StuG III Ausf. gs ont été construits à partir de Décembre 1942 à Avril 1945, avec une conversion de Panzer IIIs entièrement construit.

Le nouveau canon de 75 mm 40 pourrait pénétrer d'environ 91 mm de blindage inclinées à 30 degrés à 500 mètres de distance, en étant capable d'engager de nombreux modèles de chars alliés. Cette mise à jour a changé le rôle StuG III de son rôle habituel de soutien d'infanterie dans un chasseur de chars, mais il peut servir à la fois les rôles avec des performances acceptables. Les véhicules ont été considérés comme un grand succès et attribués à tue plus de réservoir que tout autre véhicule blindé de combat en service allemand. Le succès du StuG III a exhorté Allemagne de donner la priorité à la production de véhicules de structure casemate construits à partir de châssis d'autres véhicules pour le développement ultérieur dans les chasseurs de chars, comme leJagdpanther,Jagdpanzer 38 (t), et le Ferdinand.

La conception StuG III a également été transformé en différentes variantes avec différents armements, comme un obusier de 105 mm sur leStuH 42, Un lance-flammes sur leStuG III (Flamm)Et même un sIG 150 mm 33 arme à feu d'infanterie sur leSturm-Infanteriegeschütz 33B.

Héritage

La conception StuG III verrait le service dans toute la guerre en raison de sa capacité d'adaptation au cours de l'évolution de la guerre, passant d'une arme de soutien offensif à un chasseur de chars de défense. Le StuG III détient le titre distinct de frapper les plus chars alliés en service allemand avec environ 20 000 chars tués, beaucoup plus que le mieuxPanthère et Tigré réservoirs. Ce fut une conception widely-exported aux alliés Allemagne's, tels que la Bulgarie, la Hongrie, Italie, Roumanie, Espagne et Finlande. Le StuG III continuerait de servir dans divers pays dans les conflits passés Guerre mondiale II dans les années 1960, comme la guerre des Six Jours en service Syria's qui ont été donnés par l'Union soviétique. Aujourd'hui, certains sont encore en service casemates statiques sur les hauteurs du Golan.

Description Ingame

       
@var:description

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour le _____ de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Références


[développer] [effondrer] Les chars allemands [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Premium & véhicules cadeaux
    

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Icon-country-der.png StuG III Ausf. g
Nation Allemagne
Type destroyer de réservoir
Rang 2
Bataille Note
4.3
4.0
4.0

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
23900 kg
52690 lb
Nombre d'équipage 4
blindé>épaisseur de la coque de blindage
80/30/50/16 mm
3.15/1.18/1.97/0.63 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
426 ch
265 ch
265 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
525 ch
300 ch
300 ch
rapport HP/ton (stock)
17.82
18.11
11.09
11.27
11.09
11.27
rapport HP/ton (mis à jour)
21.97
22.32
12.55
12.75
12.55
12.75
Vitesse maximale
44 km/h
27,2 mph
40 km/h
25,0 mph
40 km/h
25,0 mph
Arme principale
1 fois 75 mm StuK 40 L/48 Canon
l'arrimage de Munitions 54 tours
guidage vertical - 6 ° /17 °
guidage horizontal - 10 ° /10 °
Économique
RP requis 26000 RP
coût du véhicule 100 000 SL
coût de formation des équipages 29000 SL
Max frais de réparation *
SL 1.410
SL 1.870
SL 1,510
temps de réparation gratuite (Stock)
13h 45m
1d 03h
22 h 13m
temps de réparation gratuit (mis à jour)
4h 35m
9h 09m
7H 24m
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.124.