Spitfire F Mk.XIVc/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Nation Grande-Bretagne
title="Airplanes Conception de la famille Supermarine Spitfire
Type Combattant
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3270 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3628 kg
Poids Takeoff ~ 4600 kg
Surface de l'aile ~ 22 m²
# rabat positions 1
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1340
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 726.00 KPH à 8537 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 24.30 m/s
Varie>Tourner le temps s ~ 17.30
Charge alaire (Vide) ~ 145.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7209 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7998 lb
Poids Takeoff ~ 10141 lb
Surface de l'aile ~ 242 ft²
# rabat positions 1
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1340
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 451,11 mph à 28009 m
de montée réalisable>Taux de montée 79.72 ft/s
Varie>Tourner le temps 17.30 s
Charge alaire (Vide) ~ 29,70 lb/ft²
Les armes principales
2 xHispano Mk.II 120 RPG
4 xBrowning 350 RPG
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
1 fois 💣 500 lbs Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 794 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 260 kph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <321 kph
Gouvernail <400 kph
ascenseurs <470 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 493 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 162 mph
Max statique + G's ~ 13
Max -G's statiques ~ 8
Optimal Velocities
ailerons <199 mph
Gouvernail <249 mph
ascenseurs <292 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
4600 m
15092 ft
100% Puissance du moteur 1510 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2129 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
M
8600>
28215 ft
100% Puissance du moteur 1320 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1824 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)