Sherman IC 2 "Varsovie" Division blindée

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Informations générales

Le Sherman IC Fireflydans le garage.

Le Sherman IC Firefly(du 1er Escadron, 4e Régiment Armureed "Scorpion", 2e Armureed Brigade, 2e "Varsovie" Armureed Divisiondes forces armées polonaises dans l'armée britannique) est un don Rang III char moyen britannique, qui a des récompenses Premium avec une valeur de combat de 4,7. Il a été introduit dansMise à jour 1.53 "Firestorm" et est l'un des premiers chars britanniques introduits dans le jeu. Utilisation de la Sherman comme base, les Britanniques ont ajouté leur célèbre17-pounder pistolet anti-tank à la tourelle, ce qui rend le réservoir une arme très puissante contre les chars fortement blindés de sa valeur de combat. Cette variante de la Luciole représente une version utilisée par les forces armées polonaises opérant au sein de l'armée britannique.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Ce réservoir doit être la ligne de soutien dans les actions offensives et défensives, fournissant flanquement, feu long-range, ou un incendie rapide et précis à la cible alors que les chars lourds prennent le poids de la défense. Le réservoir est aussi mobile que leM4 Sherman, donc prendre de la vitesse pour contourner l'ennemi est pas difficile. Ceux qui connaissent un contrôle M4 Sherman va revenir sur ce réservoir très facilement. Bien que ce réservoir est également capable d'être l'unité d'attaque frontale pour une agression, il est fortement conseillé de ne pas en raison de l'armure mince du réservoir, ce qui nécessite les utilisateurs d'obtenir toujours le premier coup de dans une rencontre, sinon l'ennemi sera capable de détruire la Luciole facilement.

Les caractéristiques du véhicule

Le Sherman Luciole se distingue facilement par sontrès longarme à feu, même par rapport aux Shermans avec les canons de 76 mm américains. Le frein de bouche sur le canon est également une forme sphérique au lieu d'une forme rectangulaire horizontale de sorte que soit une distinction entre le canon 76 mm et le 17-pounder.

Tactique

Counter-tactics

La plupart des réservoirs de la Luciole verra peut frapper facilement. Cependant, gardez à l'esprit pour le niveau supérieur Russien et les chars allemands tels que les tigres, IS, Panthères et T-34-85s que leurs armes sont puissantes contre les Shermans et la Luciole ne fait pas exception.

Avantages et inconvénients

Pros:

  • La vitesse de déplacement de la tourelle très rapide.
  • Le pistolet 17-Pounder.
  • Recharger rapide même avec équipage sans formation.
  • 77 tours au maximum.
  • Rapide et très mobile.
  • Style de jeu M4 Sherman.
  • Accès à armure supplémentaire qui couvre la majeure partie de l'avant et sur les côtés.
  • A .50 mitrailleuse AA cal that's unique parmi les autres véhicules car il peut tourner pour 360 °.

Cons:

  • D'une ArmureM4 Sherman, très mince pour un véhicule Rank III.
  • Profil Grand.
  • 4 membres d'équipage, plus facile à mettre KO.
  • Bad dépression des armes à feu de degrés seulement de -5.
  • Les dommages Gun post-penetration ne good:you'll besoin de tirer sur mitrailleur ennemi ou culasse d'abord mettre de manière fiable un char ennemi hors de combat temporairement.
  • Ennemis intelligents tirer l'endroit où généralement l'opérateur radio mitrailleur assis, comme dans le Luciole, cet endroit est remplacé par des munitions (à moins que la réalisation de 54 munitions).
  • Armure supplémentaire doesn't vraiment aider.
  • Comme tous les véhicules armés de première version du pistolet 17-pounder, il aura du mal avant qu'il ait le Mk.8 Shot.

Caractéristiques

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Armement

1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon (77 tours)
1 x 12,7 mmBrowning M2HB mitrailleuse lourde (750 tours)
1 x 7,62 mmBrowning M1919A4 mitrailleuse (5000 tours)

armements principaux

1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:77 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.3 ° /s (Stock), 19,8 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (+ Upgraded Equipe technique), __._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:7.6s (Stock), _._ s (équipe complète), _._ s (Qualif Avant + Expert .), _._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:77 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.3 ° /s (Stock), 16,8 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (+ Upgraded Equipe technique), __._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:7.6s (Stock), _._ s (équipe complète), _._ s (Qualif Avant + Expert .), _._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 76,2 mmQF 17-pounder canon
  • Munition Capacity:77 Coquilles
  • Gun Depression:-5 °
  • Gun Elevation:25 °
  • Rotation Tourelle Speed:14.3 ° /s (Stock), 16,8 ° (/sUpgraded), __._ ° /s (+ Upgraded Equipe technique), __._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .) , __._ /s de ° (Avant + Ace Qualif .)
  • Recharger Rate:7.6s (Stock), _._ s (équipe complète), _._ s (Qualif Avant + Expert .), _._ s ( Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition 'Pénétration'''en mm'''@'90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
Prise de vue en Mk.6 160 157 133 112 96 86 AP 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° 15 °
Shell Mk.1 7 7 7 7 7 7 HE 883 7.0 0,4 0,5 580 + 0 ° 11 ° dix 9 °
Prise de vue en Mk.4 165 160 138 108 94 81 APC 883 7,7 N/A N/A N/A -1 ° 43 ° 30 ° 15 °
Prise de vue en Mk.8 171 168 156 143 130 120 APCBC 883 7,7 N/A N/A N/A + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Munition Type de
ogive
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
rayon de l'écran
en m
temps d'écran
en s
temps de maintien de l'écran
dans s:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
17pdr Shell SS Mk.1 fumée 754 8.4 13 5 20 50
munitions Racks
porte-Munitions de la Luciole
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
7
rack vide
8
rack vide
9
rack vide
10
rack vide
recommandations Visuelle
différence
77 70 (7) 62 (15) 54 (23) 46 (31) 38 (39) 30 (47) 22 (55) 15 (62) 8 (69) 1 (76) Left/front empty:46 (31) Oui

armements secondaires

1 x 12,7 mmBrowning M2HB mitrailleuse lourde (montage pintle)
1 x 7,62 mmBrowning M1919A4 mitrailleuse (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur

membres Total:4 Crew

Armure

Armure type:

  • Blindage homogène laminé (Hull)
  • Blindage homogène Ensemble (zone de transmission, Tourelle)
armure De face Côtés Arrière Toit
Coque ; !! ! 19,5 mm <! Tgbbrr > 12,7 mmpont moteur
tourelle , !!! 50,8 mm (2-38°)|; !! ! 50,8 mm (2-67°)arrière tourelle<Tgbbrr >!> 50,8 mm, Djduuvzz, boîte radio, Djduuvzz,|, 25,4 mm !!!
armure Côtés Toit
Cupola 50,8 mm 25,4 mm

Notes:

  • roues de suspension sont 15 mm d'épaisseur, les bogies sont à 10 mm d'épaisseur, et les pistes ont une épaisseur de 20 mm.
  • Accès au Add-on Armure modification donnera le réservoir revêtements importants sur la coque latérale, chaque piste ayant une épaisseur de 17 mm.
  • Armure du ventre est de 12,7 mm d'épaisseur.
  • Le côté droit de la tourelle comporte une armure supplémentaire qui est d'épaisseur 88,9 mm.
  • La machine arc zone pistolet a été obturés par soudage avec une armure, mais elle est épaisse seulement 25,4 mm afin peut présenter une faiblesse viable aux ennemis les plus faibles.
  • A la différence de l'armure du rang III en Amérique du Sherman qui se voyait haussé de 50,8 mm à 63,5 mm, la Luciole britannique dans Rang III conserve l'ancien épaisseur de l'armure de base de 50,8 mm sur la coque avant, ainsi que les conducteurs en saillie et trappes co-driver en de face. Cela rend la Luciole un réservoir de Sherman beaucoup plus vulnérables que même les versions américaines, un trade-off pour son armement plus puissant.

Moteur mobilité &

Weight:30,6 tonnes (+ 0,9T; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:42 km/h
Stock

  • Moteur Power:620 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:20.26 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:763 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:24.93 hp/ton
  • Maximum Inclination:43 °
Weight:30,6 tonnes (+ 0,9T; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Moteur Power:354 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:400 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °
Weight:30,6 tonnes (+ 0,9T; ]. ;; Add-on Armure;.! !!! Add-on Armure ] ])

Max Speed:38 km/h
Stock

  • Moteur Power:354 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:11.57 hp/ton
  • Maximum Inclination:40 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:400 ch à 2400 tours par minute
  • Power-to-Weight Ratio:13.07 hp/ton
  • Maximum Inclination:41 °

Modules et améliorations

Étage Mobilité protection Puissance de feu
je Des pistes les pièces Prise de vue en Mk.4, entraînement horizontal
II Suspension, Système de freinage FPE Prise de vue en Mk.8, Ajustement du feu
III filtres reconstitution de l'équipage mécanisme d'élévation
IV Transmission, Moteur armure Add-on soutien Artillerie, 17pdr Shell SS Mk.1

Recommendation:
En tant que véhicule haut de gamme, les modules sont déjà débloqués pour l'utilisation.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Concept

Autour de 1943 à Guerre mondiale II,M4 Sherman a été l'un des meilleurs chars utilisés par les Alliés. Il remplace la norme allemandePanzer IIIs et Panzer IVs à l'époque. Cependant, il était au milieu de 1943 que la conception Sherman commençait à faiblir en supériorité avec le révéler des chars allemands récents dans la ligne de front, à savoir lesTiger I et le Panthère tanks.[1] Ces réservoirs sont capables non seulement de sortir le Sherman à plus longue portée que le Sherman peut rivaliser, mais pourraient également résister aux tours 75 mm tirés du Sherman avec leur armure frontale. Afin d'améliorer la puissance de feu du Sherman contre ces meilleurs chars allemands, les Américains ont décidé de upgun leurs chars au mieuxCanon de 76 mm. Cependant, les Britanniques, décident de l'ante avec l'un des anti-tank le plus puissant Alliés arme à l'époque, le 17-pounder.

Le Ordnance QF 17 livresétait un pistolet à anti-tank 76,2 mm développé par le Royaume-Uni autour de 1942, mais a été considéré comme loin que le 21 Novembre 1940.[2] Les Britanniques prédit que les Allemands augmenterons leur armure de réservoir progressivement pour fabriquer des armes de anti-tank actuelles inefficaces en Afrique du Nord, une leçon apprise lorsque leur émis2-pounder,6-pounder, et 75 mm canons étaient réunis blindés plus lourds, et même des réservoirs avec une puissance de feu supérieure comme7.5 cm KWK 40 sur le Pz.Kpfw. IV Ausf. F2. [2] Le premier lot prototype a été achevé au printemps 1942 et la conception a été finalisée en 1943 et accepté en service la même année, où il verrait un grand effet dans la campagne d'Italie comme l'un des meilleurs fusils anti-tank Allied. [3] L'une des raisons pour lesquelles la 17-pounder était si efficace était l'utilisation du tir APDS (Armure-Piercing Discarding-Sabot), ce qui pourrait pénétrer jusqu'à 256 mm de blindage à 500 mètres distance; this est dû à la plus petite, mais projectile beaucoup plus rapide utilisé contenant plus d'énergie cinétique qu'un coup full-sized. Cependant, des inconvénients avec ces munitions était le manque de traceur pour pouvoir régler des coups, l'inexactitude au-delà de 500 verges, et le moins de dégâts qu'il pourrait causer à l'ennemi tank.[4]

Développement

A kick-start

L'efficacité de 17-pounder contre les nouveaux chars allemands et la puissance de feu de anti-armour atone sur les chars britanniques mis sur le concept de montage du 17-pounder sur les réservoirs. La première mention de montage du puissant canon sur un chariot de réservoir était aussi tôt que le 09 Décembre 1941 par conseil réservoir, ce qui a amené la spécification de conceptionA29, Un 45-ton 17-pounder réservoir armé qui a finalement été annulé pour une autre conception. La conception suivante a pris laCromwell réservoir comme base, avec procédure de développement en 1942 commeA30(Plus tard connu comme le Provocateur). Alors que A30 était dans le développement, le temps de développement prolongé avait du réservoir Conseil a mis en place pour deux projets 17-pounder, leA34 (Comet) pour un projet à court terme etA41 (Centurion) pour un long terme un, à l'été 1943.[2] Cependant, la même année, un projet de côté pour un réservoir de 17-pounder a été menée par deux officiers.

Royal Tank Regiment major George Brighty, basé au Corps royal Armureed à Lulworth École d'artillerie dans le Dorset, avait la conviction que le M4 Sherman était un meilleur réservoir de montage pour la 17-pounder que l'A30, qui a été testé dans Lulworth. Il a expérimenté autour d'un Sherman acquis, mais est venu à la conclusion que la taille de la tourelle était trop petite pour la culasse 17 -pounder's et recul. Pourtant, il a persisté dans ses efforts et dans une solution plutôt absurde, équipée du 17-pounder dans la tourelle en verrouillant le pistolet dans les supports et le retrait du système long de recul, forçant la masse et la suspension du réservoir pour absorber la totalité du recul de 17-pounder. Bien que cela a prouvé avoir travaillé, la modification était loin d'être idéal pour une pratique usage.[5]

Au cours de ses essais, Brighty a rejoint avec une autre importante du RTR par le nom de George Witheridge. Witheridge a également été convaincu des vertus du Sherman de son temps à Fort Knox pour conseiller sur les techniques de tir au canon du réservoir. Bien qu'il apprécie l'utilisation dual-purpose le75 mm pistolet sur le Sherman fourni, il était préoccupé par l'amélioration des propriétés de armour-piercing tout en conservant la même charge high-explosive. Witheridge est arrivé à Lulworth à la conception de Brighty, qu'il trouva inadapté. Dans une déclaration sur la confiance que cette conception avait l'air de l'extérieur, Witheridge test-fired 17-pounder de Brighty Sherman des trois fois à l'extérieur avant de l'essayer à l'intérieur. Priorité a été rapidement pour développer un système de recul pour la 17-pounder Sherman-mounted. Cependant, un certain temps après l'arrivée de Witheridge, le Département de la conception du réservoir (DTD) a envoyé une directive aux deux garçons de cesser leur développement sur le up-gunning du Sherman, peut-être pour protéger leur projet A30. Witheridge, toujours désireux de l'idée d'utiliser le Sherman, a tenté de se cette directive inversée en faisant appel à ses relations, à savoir un homme en passant par le général Raymond Briggs. Briggs, commandant de Witheridge en Afrique du Nord et aussi enthousiastes à l'idée d'améliorer la puissance de feu de chars britanniques, a mis le mot à Claude Gibb, directeur général des armes et de la production instrument au ministère des Approvisionnements, auquel Gibb approuvé et le 17-pounder Sherman était de retour. Cependant, avec le Ministère de l'approvisionnement maintenant impliqué dans le projet, la conception a été déplacé de deux officiers enthousiastes à l'engineers.[5]

toucher du professionnel

Une personne considérée comme responsable de la réalisation du projet a été W.G.K. Kilbourn, un ingénieur à Vickers qui était stationné à Chertsey quand il a été attribué le 17-pounder Sherman par le DTD.[6] Il a réussi à tenir le pistolet 17-pounder dans la tourelle Sherman en modifiant largement le pistolet. Il a remplacé les cylindres de recul avec les plus courts montés sur les côtés, opposés l'un à l'autre en haut et en bas, sur un berceau spécial, modifié le tube de canon pour tenir sur le berceau pour un meilleur support, et placé la culasse du canon pour ouvrir horizontalement (contrairement à l'affirmation selon laquelle l'arme était simplement une rotation de 90 degrés sur le côté que les opérateurs de l'arme n'a pas été tourné en même temps que la culasse) .[7] le 17-pounder redessiné, nomméMk IVa été construit le 11 Novembre 1943 à la Royal Ordnance Factory et pourrait entrer dans la tourelle Sherman, [6] mais maintenant la préoccupation était l'équipage à l'intérieur. La grande culasse du 17-pounder modifié a mangé beaucoup d'espace intérieur et isolé le chargeur sur le côté gauche du canon et turret; the solution était de découper un trou au-dessus de la position du chargeur et ajouter une trappe. La radio, le plus souvent monté à l'arrière de la tourelle, a été jugé trop proche de la culasse rebobinage pour le confort si une boîte blindée a été soudé à l'arrière de la tourelle pour la radio et un trou découpé dans la partie arrière de la tourelle pour faire fonctionner la radio loin de la gun reculante. La boîte blindée avait également l'avantage d'agir comme counter-weight pour le plus long et plus lourd pour le pistolet turret.[8] Enfin, il y avait un problème de rangement de munitions pour les 17-pdr plus grandes et plus lourdes tours, 6 pouces de plus que les obus de 75 mm. L'arrimage de la citerne était dans les bacs dans la tourelle pour un accès facile, mais une grande partie de celui-ci a été placée sous le plancher de la tourelle qui ne pouvait être accessible lorsque la tourelle a été aligné une certaine position pour chaque bac, ce qui les rend plus pour réapprovisionner le prêt racks pendant les pauses dans les combats. Pour augmenter l'arrimage pour plus de tours de 17-pounder, la machine arc mitrailleur a été enlevé avec sa mitrailleuse (soudé au port par un coin de premier plan d'armure en forme) et un support de maintien 15 tours placées dans son emplacement, mais la position de la crémaillère était également impossible d'atteindre pendant le combat et un emplacement sur la grille était si dur pour arriver à ce qu'il n'a pas été utilisé, ce qui rend l'arrimage total 14 tours instead.[6]

efforts Kilbourn et ceux des ingénieurs qui aident a réussi à adapter enfin le gros canon de 17-pounder dans l'espace restreint de la tourelle Sherman destinée à monter le canon de 75 mm, ainsi que d'effectuer les modifications nécessaires pour adapter l'utilisation de combat du véhicule. Il a ensuite déménagé à l'étape suivante d'être approuvé pour le service.

Les conversions

L'inspection du Sherman terminé avec le 17-pdr a commencé le 06 Janvier 1944, et le War Office a écrit une exigence pour un maximum de 2.100 des réservoirs à upgunned. Pas tous les Sherman pourrait suivre la conversion, que ce soit par des limitations techniques ou logistiques, et seulement monté petrol-engined, fusil M34A1 et un système de déplacement de la tourelle hydraulique. Cela signifiait que les Shermans convertis étaient lesSherman I(; ].. ;; Medium Tank M4 Sherman,! !!! M4 ] ]) ,Sherman hybride I(M4 "Composite"), etSherman V(M4A4). Techniquement, leSherman II(; ].. ;; Medium Tank M4A1 Sherman, !!! M4A1 ] ]!) Et Sherman III (; ].. ;; Medium Tank M4A3 (76) W HVSS Sherman|M4A3 ]]) étaient éligibles à la conversion à ces normes, mais les informations sur les Sherman II sont des preuves rares et photographiques de la coque en fonte convertie Shermans tour généralement être Sherman je Hybrids; Sherman III sont tous attribués à l'armée américaine comme réservoir de pilier donc pas de M4A3 étaient même disponibles dans le service britannique à convert.[8] Tanks armés de l'17-pounder ont été désignés par un"C"au nom à la fin de leur numéro de marque, conduisant à des noms tels que leSherman VC pour désigner un M4A4 avec la conversion de 17-pounder. Les troupes avec le Sherman upgunned, dès Mars 1944, décrivaient comme réservoirLuciole, Quelle que soit la type.[9] Comment il a obtenu le nom est discutable, mais il est fort probable en raison du flash museau très important que le produit lorsque 17-pounder firing.[10]

Pourtant, comme D-Day approché pour les forces alliées et l'A30 Challenger a été sans cesse retardée, l'empressement des troupes d'acquérir la Luciole a augmenté considérablement. ont été priorisés quatre usines pour la conversion, deux à Londres, un à Manchester et un autre à Nottingham. A partir de la période de conversion de 1944 à 1945, jusqu'à et entre 2.100 à 2.200 lucioles ont été convertis, ce qui en fait le réservoir le plus produit avec le 17-pounder de la guerre. Répartition des lucioles était une troupe par trois troupes Sherman (troupe était un équivalent de peloton et se composait de 4 chars), mais même les régiments qui ont été équipés de Cromwells ont été complétées par des lucioles jusqu'à ce que le A30 Challenger était en bon état. Les lucioles ont également été attribués à regiments.[8] canadien et polonais En raison de la nouveauté relative de la Luciole, la plupart de la formation fait sur l'utilisation et le déploiement des lucioles ont été faites sur le terrain de combat par chaque regiment.[6]

l'utilisation de combat

La lutte contre les théâtres

première action de combat de la Luciole sur D-Day n'a pas été fait sur la terre de la Normandie, mais sur la mer. ont été assignés un rôle inhabituel de la Luciole à, tandis que sur le LCT qui les porter aux plages, tireraient sur la berme vers des fortifications en béton et les faire sauter avec le 17-pdr. Six lucioles ont été attribués, séparés par paires, à régiments de chars DD des hussards 13th/18th britanniques à Sword Beach, et les Canadiens 1st Hussars et Fort Garry Horse à Juno. Bien que 13th/18th Hussards ont été signalés à ne pas avoir tiré leurs lucioles sur la manière, 1er Hussards semblait avoir de bonnes expériences avec elle dans le mauvais temps. Une fois que le LCT a atteint le rivage, les lucioles ont reçu l'ordre de débarquer et de l'intérieur des terres, qui se termina les obstacles et rejoindre leur réservoir d'origine regiments.[11]

Le premier régiment de chars non-DD lucioles à la terre était le Staffordshire Yeomanry, qui avait au moins 12 Sherman VC avec 48 Sherman IIIs, mais peu d'informations sur la façon dont il a exécuté les jours d'ouverture de la campagne la Normandie. D'autres régiments étaient à l'origine des chars DD avec lucioles, mais ont été employés comme réservoir régulier régiments une fois inland.[11] L'un de ces régiments était le Sherwood Rangers Yeomanry. Ce sont eux qui, quelques jours après le débarquement, déduisent que les Allemands semblaient cibler leurs lucioles spécifiquement pour leurs armes plus. Bien que cette déduction n'a pas été étayée par des preuves (19% de lucioles au total ont été perdus, mais 29% de chars réguliers ont été perdus aussi bien), la préoccupation de la perte Luciole était grande en raison de la question de l'approvisionnement. Comme le montre que si 22 lucioles ont été perdus, le 23 Juin que six remplacements étaient arrivés. L'expérience du sol et la densité des chars lourds allemands a changé une organisation initiale d'une troupe Luciole par trois troupes Sherman dans un Luciole par troupe de chars. Lucioles étaient en forte demande que certains commandants ont exprimé la pensée d'obtenir le17-pdr M10 armée comme supplement.[12] Pourtant, les unités acquisition lucioles apprécié ce qu'ils avaient comme il était le seul réservoir la Normandie à l'été 1944 qui a eu une chance raisonnable de vaincre unPanthère ou Tigré à des plages de combat dans le front.[13] En fait, la Luciole est plus probable que le réservoir responsable qui a détruit le réservoir contenant le Tigré Tigré Ace Michael Wittmann le 08 Août 1944.[14]

Une fois l'offre Luciole à la campagne la Normandie a été satisfaite en Octobre 1944, lucioles ont été alloués au théâtre italien, répartis à la Pologne, au Canada, la Nouvelle-Zélande, britanniques et sud-africains régiments stationnés là. Avec cela, problème d'approvisionnement se pose dans ce théâtre pour la Luciole, ce qui provoque les unités qui ont reçu les lucioles pour les trésor grandement. Tenant compte de commentaires sur la façon dont lucioles se sont distingués par leurs armes d'épaule, on a tenté de cacher les importants canons, allant de systèmes de peinture trompeurs, camouflage, et des barils même factices sur le dos de la tourelle Luciole qui serait avant pointu pour mimer les courts de 75 mm de name="FletcherAction"/>

Pourtant, la Luciole a servi dans les armées britanniques dans le théâtre européen des opérations jusqu'à et jusqu'en mai 1945, quand ils ont été retirés avec la fin de la guerre pour le remplacement des meilleures conceptions comme leComet char croiseur et le Centurion.

Accueil

La performance du Luciole a été très favorable pour les troupes qui devaient les utiliser contre les chars lourds allemands. Bien qu'une bonne partie de l'armure de Allemagne à l'avant la Normandie étaient Panthères, une bonne majorité étaient encorePanzer IVs et fusils self-propelled, [14] tous qui étaient gérables même avec les canons de 75 mm. rapports sur le terrain par un colonel W.E.H. Grylls dans 1945[12] ont contribué à mettre en évidence les sentiments de la troupe sur la Luciole au combat, et surtout leurs lacunes. Le frein de bouche parfois se détacha d'une conception de verrouillage inadéquat, le train traverse également échoué parfois en raison du poids de la tourelle supplémentaire du pistolet, la pluie déversée dans la boîte de radio sur certains réservoirs, l'espace interne de l'équipage de la tourelle Luciole était relativement étroit à le Sherman, le flash de la bouche au frein de bouche de l'arme peut obscurcir la cible assez qu'il est difficile d'assurer la mise à feu frapper rond et museler flash sur la culasse du pistolet à l'intérieur de la tourelle a tendance à provoquer une part équitable l'inconfort et de malaise pour l'équipage. Grylls a également souligné l'éloge de l'équipage sur la façon dont la Luciole avait tendance à ne pas prendre feu aussi rapidement que Shermans, si on en déduit par le placement de la majorité des munitions sur le fond de la coque, comme l'arrangement « de rangement humide » sur le plus récent modèles Sherman. Certaines des lacunes ont été fixés, comme le flash-back à la fin de la culasse en mettant en œuvre une culasse d'action retardée sur le modèle 17-pounder Mk.VII, mais tous ces défauts n'a jamais diminué la popularité de la Luciole, mis en évidence par les déclarations de Marshall Field Bernard Montgomery qu'il souhaitait avoir lucioles remplacer tous les types de Shermans dans service.Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte ; noms incorrects, par exemple trop nombreux.

Au début, les Américains ne sont pas enthousiastes à l'Luciole parce qu'ils croyaient qu'ils avaient une conception comparable dans le76 mm arméShermans. Ce ne fut que la Normandie quand ils ont été prouvés mal et ont appris les 76 mm ont été incapables de lutter contre l'avant de Panthères. Bien qu'ils développèrent bientôt les munitions de HVAP, 12e Groupe armée américaine du général Omar Bradley, le 13 Août 1944 demandé pour Lucioles à apporter jusqu'à un meilleur armement américain comme90 mm pourrait être fielded.[15] En raison de contraintes d'approvisionnement, ils n'a jamais reçu au cours de cette période. Non pas que propres industries de l'Amérique faisaient la situation plus facile pour les Britanniques quand ils ont cessé leur production des armes à feu Sherman M4A4 et 75 mm, il y avait une baisse rapide des conversions Luciole dans la dernière partie de 1944 jusqu'à ce qu'ils puissent compléter la production avec suffisamment de Sherman Je models.[16] Dans le propre programme américain, il a été informé que ils essaient de monter le 17-pounder dans la tourelle T23 fait pour le canon de 76 mm, mais aussi monté sur leT26 chassis.[15] Ce conseil n'a pas fait beaucoup de progrès. Ce ne fut que Février 1945 les Britanniques ont finalement pris le temps pour les conversions pour les Américains. Les premiers essais convertissaient deux M4A3 Shermans aux spécifications propres américains comme équiper leurs radios plus grandes, en ajoutant les supports de rangement pour la mitrailleuse M2, et la fixation d'un quart de cercle élévatrices sur le pistolet M9 cradle.[15] [17] Une demande de 160 lucioles ont été précisées le 11 Mars 1945 pour le 30 Avril, avec les Américains expédition des réservoirs appropriés de France en Angleterre pour la conversion. Le 7 Avril, l'ordre initial a été réduit de moitié à 80 en raison de la fin de la guerre entrant et sa demande se terminant par l'absence d'armure allemande rencontrée après Ardennes Offensive.[18] À la fin de la guerre, il y avait 100 chars assis dans des dépôts prêts pour la conversion, avec 86 convertis tanks.[15] Les excès Shermans ont été donnés et les dirigeants ont été laissés sur ce qu'il faut faire avec ces lucioles, ils ne sont plus nécessaires. Il a été décidé le 26Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte ; noms incorrects, par exemple trop nombreux. que ces lucioles américains devaient être conservés en Europe pour l'équipement du force.Erreur de référence : La balise ouvrante <ref> est mal formée ou a un mauvais nom. Aucune preuve existe sur ce qui est arrivé à ces lucioles passé ce moment-là.

Héritage

La réputation de Luciole pendant et après la guerre est un produit de recul. Les Britanniques ont compris la tendance qui se passait dans les forces blindées allemandes et a agi en conséquence avec le 17-pounder. Il convient de noter que le cycle super 17 -pounder's, les APDS, ne semble pas dans l'arrimage Luciole jusqu'en Août 1944, [4] et dans le combat était vraiment inexact passé 500 verges et la ronde encrassé le canon qu'elle a atteint follow-up coups avec tours APCBC. En tant que tel, rond APCBC serait encore l'utilisation standard et que le 17-pounder était encore un peu plus puissant que le 76 mm, il échangé confort de l'équipage et de la qualité de la conception dans la Luciole par rapport au canon de 76 mm dans la tourelle T23 plus grande. Qu'est-ce bbsld, ified place dans l'histoire en comparaison de la Luciole à 76 mm Shermans est que dès le premier jour que les Alliés envahissent le territoire la Normandie, les Britanniques effectivement apporté les lucioles alors que les Américains ont quitté leurs canons de 76 mm en anglais depots.[19] Ainsi, les Britanniques peuvent prétendre à une grande confiance que les jours d'ouverture de l'opération Overlord, ils avaient un réservoir qui pourrait tuer les chats allemands.

Captures d'écran et fan art

Revue
Guerre de Thunder Sherman Luciole Spotlight
parMinoxen




Informations complémentaires (liens)

Références

  1. Zaloga 2008,Chapitre 3:The Panzer Nemesis:The menace Panthère
  2. 2,0, 2,1 et 2,2 Fletcher 2008,Le 17-pounder
  3. Hunnicutt 1978, p. 303
  4. 4,0 et 4,1 Fletcher 2008,Munition
  5. 5,0 et 5,1 Fletcher 2008,Développements au Lulworth
  6. 6,0, 6,1, 6,2 et 6,3 Fletcher 2008,Conception de l'Luciole
  7. Morans 2017, Temps (3:00)
  8. 8,0, 8,1 et 8,2 Fletcher 2008,Le programme de conversion
  9. Fletcher 2008,Qu'est-ce qu'un Name?
  10. Zaloga 2008,Chapitre 4:The avenir Sherman:Improve ou Replace?:The approche britannique
  11. 11,0 et 11,1 Fletcher 2008,Busters en béton
  12. 12,0 et 12,1 Fletcher 2008,Le Luciole en action
  13. Zaloga 2008,! Chapitre 6:To Paris et au-delà :American Luciole différés
  14. 14,0 et 14,1 Zaloga 2015,Chapitre 8:The 1944 réservoir du concours
  15. 15,0, 15,1, 15,2 et 15,3 Fletcher 2008,L'angle américain
  16. Fletcher 2008,L'offre et la demande
  17. Zaloga 2003,Upgunning la M4 réservoir
  18. Zaloga 2008,Chapitre 9:On au Rhin :Firepower améliorations!
  19. Zaloga 2003,Problèmes de déploiement initiaux

Sources

  • Fletcher, David. Sherman Luciolegrande Grande-Bretagne:Osprey Publishing Ltd., 2008.Édition Kindle
  • Hunnicutt, R. P.Sherman:A Histoire du Moyen-américain réservoirU.S.A.:Feist Publications, 1978
  • Morans, Nicholas. A l'intérieur de la partie Chef de clan's Hatch:Sherman VC "Luciole" 2YouTube, le 20 mars 2017. Web. 29 mars 2017.[1]
  • Zaloga, Steven. M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-65Grande Grande-Bretagne:Osprey Publishing Ltd., 2003.Édition Kindle
  • Zaloga, Steven. Armureed Thunderbolt:The US Army Sherman dans Guerre mondiale IIU.S.A:Stackpole Books, 2008.Édition Kindle
  • Zaloga, Steven. Armureed Champion:The Top Tanks de Guerre mondiale IIU.S.A:Stackpole Books, 2015.Édition Kindle

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Réservoirs de lumière
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Rank 3
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Icon-country-gbr.png Sherman IC Firefly "Scorpion"
Nation Pologne (Grande-Bretagne)
Type Réservoir moyen
Rang 3
Bataille Note
4.7
4.7
4.7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
30600 kg
67461 lb
Nombre d'équipage 4
épaisseur de blindage de la coque
50.8/38.1/38.1/12.7 mm
2.0/1.5/1.5/0.5 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
620 ch
354 ch
354 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
763 ch
400 ch
400 ch
rapport HP/ton (stock)
20.26
20.59
11.57
11.75
11.57
11.75
rapport HP/ton (mis à jour)
24.93
25.33
13.07
13.28
13.07
13.28
Vitesse maximale
42 km/h
26,2 mph
38 km/h
23.6 mph
38 km/h
23.6 mph
Arme principale
1 x 76,2 mmQF 17-pounder Canon
l'arrimage de Munitions 77 tours
guidage vertical - 5 ° /25 °
Arme secondaire
1 x 12,7 mmM2HB Mitrailleuse lourde
l'arrimage de Munitions 750 tours
Monter montage pintle
guidage vertical - 10 ° /15 °
1 x 7,62 mmM1919A4 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 5000 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule N/A
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
SL 1.750
2310 SL
SL 1.720
temps de réparation gratuite (Stock)
27m 23 h
1d 22h
19h 1j
temps de réparation gratuit (mis à jour)
7H 49m
15h 37m
14h 35m
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.77.2.105.