Panzerbefehlswagen VI (P)

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Informations générales

Panzerbefehlswagen VI (P)dans le garage.

Le Panzerbefehlswagen VI (P)est une prime Grade IV char lourd allemand avec une cote de bataille de 5.7. Il a été introduit dansMettre à jour 1,45 " généraux en acier ". Le Pz.Bfw. VI (P) est une variante du blindage additionnelVK 4501 P, avec 100 mm supplémentaires de blindage boulonnée sur la plaque frontale. Il en coûte 6090Aigles d'Or

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Avec ce réservoir, un joueur calme et patient sera en mesure de déchirer beaucoup d'ennemis, avant d'être mis KO. Le Tiger P peut facilement survivre à un duel avec d'autres Henschel tigres, parce que son armure de coque est beaucoup plus forte, et ils utilisent la même tourelle, qui est assez difficile à être parqués par des armes courtes 8.8cm qu'ils utilisent.

L'un des défauts de sa conception d'armure est qu'il ne peut pas être efficacement angle TOUT. En raison de ses joues de la coque avant, qui ne sont 82 mm d'épaisseur, la moindre pêche les rend très vulnérables à toutes les armes à feu, et pour rendre les choses encore pires, les munitions sont stockées juste derrière eux des deux côtés (à moins que l'on porte moins de munitions).

Le gameplay est très similaire à laTiger E. Vous devez éviter les affrontements à courte portée directe (bien que la Porsche peut tenir son sol beaucoup mieux là-bas), où ses weakspots peuvent être ciblés, ou vous pouvez être flanqué facilement, et utiliser plutôt son excellente arme précise pour outshoot vos adversaires de loin, alors que en utilisant le terrain et divers obstacles comme couverture (manœuvre Hulldown). Vous devez également vous abstenir de pêche à la ligne votre armure, par opposition à Box-shaped Henschel tigres, à cause des joues de la coque avant vulnérables et blindage latéral beaucoup plus mince. 204 mm de blindage de la coque avant peut vaincre beaucoup de coquilles même complètement unangled, et encore plus à distance élevée.

Rappelez-vous aussi de votre haute vitesse de marche arrière (31 kph!), Si la situation devient de plus en dire, vous pouvez toujours essayer de se retirer de celui-ci en inversant, tout en faisant face encore vos adversaires avec 200 mm de blindage avant et votre arme dangereuse!

Enfin, rappelez-vous que votre BR est assez élevé, et vous pouvez rencontrer des adversaires qui sont presque invulnérable à votre arme de l'avant (même lors de l'utilisation APCR), and/or peut vous tuer encore avec 1 coup bien visé.

Les caractéristiques du véhicule

Contrairement à laHenschel Tigré, et la plupart des autres réservoirs, il est alimenté par une combinaison plutôt unusal de 2 moteurs hybrides gasoline-electric. Cela apporte des caractéristiques de manipulation inhabituelles pour jouer. Par exemple, parce qu'il est entraîné par le moteur électrique, il peut revenir en arrière aussi vite que l'avant! Il a donc une de la vitesse de marche arrière le plus élevé dans le jeu maintenant. D'autre part, sa vitesse de pointe dans les deux sens est limitée (seulement 31 kph, et il se sent comme il pourrait aller plus vite sans la limite). Il est également un peu plus lourd que le Henschel, a des pistes plus étroites, et la puissance du moteur est plus faible. terrain souple isn't un ami de ce véhicule.

La coque qu'il utilise est semblable à la Henschel, il a les mêmes 102 mm de blindage avant et de 82 mm de côté et de blindage arrière, seulement avec des formes différentes. Cependant, des plaques de blindage supplémentaires de 102mm sont boulonnées à l'avant, en faisant un total de 204 mm d'acier. (Même ammount d'armure de la coque se trouve sur, ;;,.. ;; Panzerjäger Tiger (P) Ferdinand;!! Tank destroyer !!! Ferdinand ] ])

Autre differences/similarities: notable

  • La transmission est monté à l'arrière du véhicule - de ne plus attraper feux de coups frontaux!
  • Il utilise la même tourelle et le canon queTiger H1, mais il peut utiliser des coquilles APCR.
  • Il utilise la même coque queFerdinand destroyer de réservoir.
  • Hasn't Tourelle a un entraînement électrique - sa vitesse de déplacement est donc très faible.

Tactique

Counter-tactics

Avantages et inconvénients

Pros:

  • Forte 200 mm (100 + 100) blindage frontal.
  • Faible risque d'incendie de coups avant grâce à la transmission arrière monté.
  • Pistolet précis pour les gammes longues.
  • A munitions APCR.
  • Inverse est tout aussi rapide que la marche avant.
  • Véhicule haut de gamme - gagne beaucoup plus d'argent par Lion/RPs bataille.

Cons:

  • D'énormes côtés exposés en raison de la longueur du véhicule et les joues de la coque avant sont importants points faibles.
  • Petit point faible sur la coque - le port de mitrailleuse.
  • Souvent pas assez de pénétration contre les véhicules BR plus élevés auxquels elle est confrontée.
  • La mobilité et la vitesse de pointe est en moyenne, tourner le réservoir saigne vitesse rapidement.
  • Traversée lente de la tourelle.
  • Gun présente une mantelet grande faiblesse en raison de certaines zones plates.
  • Les 204 mm de blindage frontal ne se opposera tours couramment utilisés dans Sabot BR supérieur.

Caractéristiques

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Armement

1 x 8,8 cmKwK 36 canon (80 tours)
1 x 7,92 mmMG 34 mitrailleuse (1800 ronde)

armement principal

1 x 8,8 cmKwK 36
  • Munition Capacity:80 Coquilles
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:16 °
  • Rotation Tourelle Speed:4.5 ° /s (Stock), 6.2 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:9.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
1 x 8,8 cmKwK 36
  • Munition Capacity:80 Coquilles
  • Gun Depression:-8 °
  • Gun Elevation:16 °
  • Rotation Tourelle Speed:4.5 ° /s (Stock), 5.3 ° /s (Upgraded), __._ ° /s (Avant + Equipe technique), __ ._ ° /s (; Djduuvzz, + Expert Avant Qualif .), __._ ° /s (Avant + Ace Qualif .)
  • Rechargement Rate:9.6s (Stock), __._ s (équipe complète), __._ s (Qualif Avant + Expert .), __._ s ( Avant + Ace Qualif .)
munition
Munition Pénétration'''en mm'''@ 90 ° Type de
charge militaire
Velocity
dans m/s
Projectile
Masse en kg
retard de fusible
dans m:
sensibilité du fusible
dans mm:
Masse explosive
équivalent TNT
dans g:
A 30 ° Normalization
de horizontal:
Ricochet:
10 m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 165 162 151 138 126 116 APCBC 773 dix 0,8 28 108,8 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Sprgr 13 13 13 13 13 13 HE 820 11 0,1 0,5 935 + 0 ° 11 ° dix 9 °
Hl.Gr 39 110 110 110 110 110 110 CHALEUR 600 7,6 0,0 0,3 1100 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
PzGr 40 220 219 200 179 160 143 APCR 1000 7.3 N/A N/A N/A + 1,5 ° 24 ° 20 ° 18 °
types de Shell
  • PzGr 39
    Vous devriez en tenir à ce type de coquille comme it's le meilleur. Il fera des dégâts incroyables à tout réservoir que vous rencontrez, sauf SPAA, canons AA ou l'artillerie AI. Vous pouvez lutter avec des chars lourds comme le IS-1, IS-2 ou chars lourds américains à longue portée, mais des coups bien placés de près ou sur les côtés fera le job; all autres réservoirs moyens et légers seront l'histoire dès que cette coquille faire un contact avec eux. Cette coquille, cependant, presque toujours over-penetrate tous, mais les plus blindés véhicules SPAA, il est donc préférable d'utiliser HE ou feu de mitrailleuse.
  • Hl.Gr. 39
    La coquille de chaleur est mieux évité car il traite moins de dégâts que l'APBC Shell et a une muzzle-velocity beaucoup plus faible, ce qui signifie que vous devez viser ridiculement élevé pour tireurs embusqués. Elle offre également moins de pénétration que APBC dans toutes les gammes.
  • PzGr 40
    Comme le cycle APCR pour le pistolet, cela vous donnera le plus nécessaire pour prendre bord des réservoirs fortement protégés.
  • Sprgr. 39
    La coque HE est totalement inefficace contre tous, mais SPAA ou l'artillerie AI sur les cartes Kursk et Ash River, et la mitrailleuse montée sur le Tigré a prouvé tout à fait capable de faire face à ces derniers. Gardez une petite quantité de cette coque à portée de main si vous envisagez de flanc l'ennemi et de prendre leur SPAA ou l'artillerie, mais les éviter pour tout le reste.
porte-Munitions
porte-Munitions du Tiger (P).
Plein
munitions
1er
rack vide
2
rack vide
3
rack vide
4
rack vide
5
rack vide
6
rack vide
recommandations Visuelle
différence
80 67 (13) 53 (27) 40 (40) 27 (53) 14 (66) 1 (79) Côté gauche empty:40 (40) Oui

Armement secondaire

1 x 7,92 mmMG 34 (coaxial)

Équipage

  • Le commandant
  • Gunner
  • Chargeur
  • Chauffeur
  • Le pilote adjoint

membres Total:5 Crew

Armure

Armure type:

  • Laminé à blindage homogène
  • Ensemble armure homogène (Gun masque, Coupole)
armure Avant (angle de talus) Côtés Arrière Toit
Coque , !!! 82 mm !!!, !!! 82 mm !!!, 26 mm !!!
tourelle 100 mmavant de la tourelle
90 - 200 mmGun mantelet
82 mm 82 mm 26 mm
armure Côtés Toit
Cupola 80 mm 26 mm

Notes:

  • Basse coque latérale est seulement 62 mm d'épaisseur, alors faites attention.
  • Est boulonné un 26 mm supplémentaire d'armure en face de l'orifice de mitrailleuse sur la coque.
  • Avant de la tourelle couverte par pistolet masque a une épaisseur variable en fonction du lieu exact, allant de 90 à 200 mm de blindage.
  • Viewport Driver's est en réalité loin d'être un weakspot, il compte toujours dans le cadre de 200 mm de blindage avant + 40 mm.

Moteur mobilité &

Weight:60,0 ton

Max Speed:33 km/h
Stock

  • Moteur Power:684 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:11.40 hp/ton
  • Maximum Inclination:30 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:842 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:14.03 hp/ton
  • Maximum Inclination:38 °
Weight:60,0 ton

Max Speed:31 km/h
Stock

  • Moteur Power:469 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:7.82 hp/ton
  • Maximum Inclination:32 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:530 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:8.83 hp/ton
  • Maximum Inclination:37 °
Weight:60,0 ton

Max Speed:31 km/h
Stock

  • Moteur Power:469 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:7.82 hp/ton
  • Maximum Inclination:32 °

Mise à niveau

  • Moteur Power:530 hp @ 2600 rpm
  • Power-to-Weight Ratio:8.83 hp/ton
  • Maximum Inclination:37 °

Modules et améliorations

En raison du statut prime de ce véhicule, toutes les modifications sont déjà débloqués sur acquirement.

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

En 1942, un programme visant à présenter une conception de char lourd pesant 45 tonnes de montage 88 mm KwK 36 canons provenant du canon réussi antiaériens de 88 mm a été lancé le 21 mai, deux sociétés, Henschel et Porsche ont été retenus pour concevoir la coque du réservoir qui pourrait monter la tourelle conçue par Krupp.

le développement Porsche's pour ce projet était d'améliorer leur conception du réservoir VK moyenne 30,01 (P) existant, l'adaptation des pièces du réservoir dans leur nouveau char lourd. Ce char lourd conçu par Porsche a été désignéeVK 45,01 (P)et a été alimenté par l'essence double air-cooled Type de Porsche 101/1 moteurs qui étaient à l'arrière du réservoir. Chaque moteur entraîne un générateur séparé de chaque côté de la cuve qui serait alors chaque puissance des deux moteurs électriques pour chaque piste. Cette conception a donné lieu dans le réservoir étant sujettes à la rupture en raison de la complexité, high-maintenance, et un déficit de la qualité de cuivre disponible.

Le véhicule a été affiché à Hitler pour son anniversaire le 20 Avril, 1942 aux côtés de la version Henschel VK 45,01 (H). Contrairement à la variante Henschel, qui avait le mid-hull monté sur tourelle, la version Porsche avait la tourelle montée loin vers l'avant sur la coque afin de faire de la place pour ses moteurs arrière et système d'entraînement. Le réservoir a ensuite été évalué par une commission technique dirigée par Albert Speer et il a été constaté que la conception Henschel était supérieure à la conception Porsche car il était plus mobile, plus fiable et plus facile à entrer en production. La version Henschel a été acceptée en service par la Wehrmacht allemande et a été désignéTiger I, tandis que la variante Porsche a été mis à l'écart. Seuls cinq VK 45,01 (P) ont été produits avant son rejet.

Usage

Avant même que les évaluations ont commencé, Porsche était si confiant que leur conception serait choisi que cent châssis du VK 45,01 (P) a déjà été produit. Avec la version choisie Henschel, le châssis ne sont plus nécessaires pour être transformé en un format de réservoir, mais il serait dommage de les mettre au rebut simplement. Ces châssis ont été convertis en structures casemate qui pourraient monter le nouveau canon Pak 88 mm 43, ce qui était plus long et plus puissant que le KwK 36 sur la Tiger I. Ce serait appeléFerdinanddestroyer de réservoir, plus tard redésignée comme leElefant. Trois VK 45,01 (P) a également été converti en véhicules de récupération désignéBergepanzer tigre (P).

Sur les cinq VK 45,01 (P) produit à partir de son développement à son rejet, un seul service de scie dans Guerre mondiale II. Le réservoir avait le numéro de châssis 150013 et a été transformé en un réservoir de commande, ainsi a été désignéePanzerbefehlswagen VI (P). En tant que réservoir de commande, le réservoir aurait beaucoup plus de radios que d'habitude pour permettre la communication entre les unités de commande de réservoir et le siège. Une autre caractéristique de la Panzerbefehlswagen VI (P) est de 100 mm que un appoint d'armure a été soudé sur le blindage de la coque avant, ce qui porte le blindage de la coque 100 mm d'origine à 200 mm d'épaisseur efficaces. Le réservoir a été utilisé par Hauptmann Grillenberg dans le numéro de tourelle 003 et le réservoir a vu le service sur le front de l'Est avec les unités Ferdinand, servant dans le réservoir Destructeur Bataillon 653. Il a été déployé en Avril 1944, mais a ensuite perdu en Juillet de la même année.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour le Pz.Bfw. VI (P) de live.warthunder.com.

sites

Informations complémentaires (liens)

VK 4501 P Wikipédia page

Achtung Panzer:Panzerkampfwagen VI Tiger (P) VK4501 (P) / Porsche Type 101

Références


tigre

[développer] [effondrer] Les chars allemands [effondrer] [développer]

Réservoirs de lumière
Réservoirs moyenne
Les chars lourds
Rank 1
Rank 2
Rank 6
Réservoir))) destructeurs;
Spaas
Premium & véhicules cadeaux

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Icon-country-der.png Pz.Bfw. VI (P)
Nation Allemagne
Type char lourd
Rang 4
Bataille Note 5.7

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
Poids
60 000 kg
132277 lb
Nombre d'équipage 5
épaisseur de blindage de la coque
204/82/82/26 mm
8.03/3.23/3.23/1.02 inches
Statistiques
La puissance du moteur (stock)
684 ch
469 ch
469 ch
La puissance du moteur (mis à jour)
842 ch
530 ch
530 ch
rapport HP/ton (stock)
11.40
11.58
7.82
7.94
7.82
7.94
rapport HP/ton (mis à jour)
14.03
14.26
8.83
8.97
8.83
8.97
Vitesse maximale
33 km/h
20,7 mph
31 km/h
19,5 mph
31 km/h
19,5 mph
Arme principale
1 fois 88 mm KwK 36 Canon
l'arrimage de Munitions 80 tours
guidage vertical - 8 ° /16 °
Arme secondaire
1 fois MG 34 Mitraillette
l'arrimage de Munitions 1800 tours
Monter Coaxial
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule 6090 GE
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
2350 SL
3020 SL
2760 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
1d 23h
3d 22 h
18h 3d
temps de réparation gratuit (mis à jour)
15h 47m
1d 07h
1d 06h
Warning:this barre latérale est un WIP, et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.162.