P-63A-10 Kingcobra Ussr

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Informations générales

Le P-63A-10 Kingcobra (URSS)est un rang IV combattant soviétique avec une valeur de combat de 4,0 (AB/RB) et 4.7 (SB). Il a été introduit dans Mise à jour 1.41 comme l'une des récompenses 2014 Summertime Madness.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Cet avion est un bon tous les chasseurs d'altitude Batailles réalistes. Le A-10 peut out-climb la plupart de ses adversaires, un-upgraded, bien que "sideclimbing" est recommandé lorsque les altitudes plus élevées sont atteintes. Sa vitesse en ligne droite, en particulier à des altitudes plus élevées, est respectable, en concurrence avec 109s du niveau. Cet avion a une mauvaise turn-time à des vitesses plus lentes, mais comme avec la plupart des avions américains, ses performances à grande vitesse est nettement mieux que l'avion lui fait face, ce qui en fait un bon"boom et zoom" avion. Le pistolet de 37mm améliorée améliore les dommages aux aéronefs, puisque les rousseurs 4x12.7mm ne sont pas très puissants au plus tiers- le pistolet 37mm compliments les 12.7mms comme un bon chasseur bombardier, combiné avec le profil élégant de l'appareil. L'avion n'a pas pour objet, ni ne doit être utilisé, comme un véhicule d'attaque au sol, car il ne peut porter un, 500lbs bombe et le nombre de munitions pour les canons de 12,7 mm est pas grande, 250 rpg- le pistolet 37mm peut être utilisé comme l'attaque au sol , bien que cette tactique isn't préféré par certains car il réduit le nombre de munitions dans son ensemble pour l'avion, qui est l'un de ses facteurs limitant au combat. Tactiquement, l'avion est bon pour les petits plongeons contre turn-fighting adversaires sur la queue de vos alliés, d'environ 1000 m ou moins au-dessus de la cible. Garder tout "side-climbers" vers le bas est normalement bon, car la vitesse et la vitesse de montée permettent P-63 d'attraper ces avions et de les renvoyer vers le bas.

Les caractéristiques du véhicule

Un intercepteur à tous égards. Contrairement à la plupart des modèles américains le manque Kingcobra charge lourde pour les droits d'attaque au sol. Alors que le 37mm peut charger anti-tank tours, l'avion va perdre it's excellente anti-air HE coquilles. Bien sûr, les 12,7 mitrailleuses lourdes peuvent être utilisés contre les avions, dans un rôle d'attaque au sol, ils sont plutôt utilisés sur des cibles douces, comme la coque AP n'a pas de rayon dégâts high-exlposive pour traiter AAA & SPAA rapidement. Les obus AP exigent également plus accuary pendant le tournage et sont donc inférieurs aux Brownings .50cal sur plage par exemple avec le feu HMG efective contre des cibles légères est possible de 600m, mais avec les coquilles 37mm AP cela doit être réduite à 400 m.

Tactique

ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Bonne vitesse horizontale et de l'accélération
  • Excellent vitesse de plongée
  • Excellente performance à grande vitesse
  • Bon taux de montée
  • Bonne armement à des distances plus étroites

Cons:

  • Le temps de tour médiocre à des vitesses inférieures
  • Les surfaces de contrôle enferment à des vitesses plus élevées, ce qui provoque souvent la mort, puisque l'angle de plongée est trop raide
  • Cannon peut parfois avoir peu ou pas d'effet sur la cible, comme les mitrailleuses 12.7mm
  • Quand être chassé, le moteur est susceptible d'être endommagé qui peut être fatale
  • Rétention d'énergie est inférieure à la moyenne, donc une vitesse de combat-entry plus nécessaire pour échapper en toute sécurité
  • Les performances à basse altitude est inférieure à la moyenne, bien que la vitesse à plat compense cela un peu

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 1 x 37 mmcanon M10, nose-mounted (58 rpg)
  • 4 x 12,7 mmM2 Browning mitrailleuses, une paire sur le nez et dans deux gunpods sous les ailes,1040total

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 3 x 500 lbs AN-M64A1bombe

armure

Moteur mobilité &

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Moteur

Name:___
  • Type:____ de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • ___ Mass: kg
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carte Stat

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:____ m
  • Max altitude:____ m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:___ m

Mise à niveau

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Mise à niveau

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Performance

P-63A-10 Kingcobra Ussr/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Étage performances de vol survivabilité Armes
je
II
III
IV

Recommendation:


Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Description Ingame

La série A-6 introduit deux pylônes polyvalents supplémentaires sous les ailes, qui peuvent contenir deux 500-lb (227-kg) bombes ou deux réservoirs supplémentaires avec une capacité de 75 gallons (284 litres). Fournir l'espace supplémentaire nécessaire, les mitrailleuses de 12,7 mm Colt-Browning M2.5 dans les ailes avaient leurs munitions réduit de 250 à 200 coups par arme à feu. Pour réduire le risque de l'avion entrer dans une vrille à plat, la forme de la nageoire d'ascenseur a été changé, et sa superficie a été réduite. Un total de 130 appareils A-6 ont été construits. Pendant le fonctionnement, l'appareil A-1, A-5 et A-6 présentait une déformation dans la peau de leurs ailes, de sorte que la série A-7 (150 avions) comportait un revêtement plus épais et une structure renforcée. Le chasseur avait aussi de la difficulté lors de la sortie d'une plongée ou d'effectuer des manœuvres verticales. Ceci a été partiellement compensée par l'installation d'un contre-poids dans le système de contrôle d'ascenseur et en augmentant la surface de la nageoire d'ascenseur. Le problème a été complètement éliminé que par la modification du temps C a été libéré.

La série A-8 (200 avions) avait le moteur Allison V-1710, équipé d'un mélange water-methanol direct-injection postcombustion qui pourrait être utilisé pour augmenter brièvement la puissance du moteur à 1800 ch. En outre, l'avion a été équipé d'une hélice améliorée (le Aeroproducts A6425-D3), une caméra N-6 a été installé, et l'armure de aircraft's a été mis à jour à 85,5 kilogrammes.

La série A-9 (445 avions) avait son armement renforcé à la demande de l'Armée rouge Air Force. Un canon Colt-Browning M10 37mm a été installé. Le nouveau pistolet a comporté une amélioration balistique et 58 plus de munitions par arme à feu. Pour faire place à ce changement, les munitions pour les canons du fuselage a été réduit à 250 tours chacun. En outre, 5 kg d'armure ont été ajoutés lorsque le siège de pilot's a été mis à jour.

La série A-10 (730 avions) a reçu de nouveaux sites N-9. La masse de l'armure aircraft's avait atteint 121 kg, et l'avion pouvait transporter 6 roquettes non guidées. Comme le P-63A amélioré a été livré à l'Union soviétique, priorité a été de fournir les armées orientales qui se préparent à une action militaire contre Japon. Au cours de la campagne d'Août 1945 à l'Extrême-Orient, l'P-63 a été utilisé pour escorter des bombardiers et des avions de reconnaissance, ainsi que pour couvrir les troupes de l'air et attaquer les campements Japonaises.

De Octobre 1943 à Décembre 1944, Bell Aircraft a produit un total de 1 725 avions de combat de P-63A, après quoi la conception a été remplacée par la modification C.

Captures d'écran et fan art

Peauxet camouflepour la P-63A-10 de live.warthunder.com.

Informations complémentaires (liens)

Puis, au cours de l'été 2015. L'événement connu sous le nom "Summertime Madness":

Ce réservoir avait un chance; to gagner en remplissant les défis quotidiens. Summertime Madness event; ran du 6 au 16 Août 2015. Les défis les plus quotidiens, qui a été complétée par le joueur. Plus la chance de l'obtenir was; However, il n'a pas été guaranteed:even si vous avez terminé toutes les tâches. Plus d'informations sur le se trouve même here:https://warthunder.com/en/news/3249-special-summertime-madness-en

Références


[développer] [effondrer] Avion URSS [effondrer] [développer]

Combattants Yakovlev
Mikoyan-Gurevich & combattants Polikarpov
Combattants LAVOCHKIN
attaquants
Bombardiers
Prime & avions cadeau
Rank 1
Rank 2
  •  ;;. [P-40F-1 Kittyhawk Ussr|★ P-40E-1]]
Rank 5
    

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Simulateur

Icon-country-sov.png P-63A-10Roi cobra
Nation URSS
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre
Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3422 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3862 kg
Poids Takeoff ~ 4756 kg
Surface de l'aile ~ 23 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1180 ch
Durée WEP 14.10 minutes
vitesse de pointe ~ 648.54 KPH à 4572 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 17,20 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 276.48 kph
Varie>Tourner le temps s ~ 23.00
Charge alaire (Vide) ~ 147.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 7544 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8513 lb
Poids Takeoff ~ 10486 lb
Surface de l'aile ~ 250 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1180 ch
Durée WEP 14.10 minutes
Vitesse de pointe ~ 402,98 mph à 15000 m
de montée réalisable>Taux de montée 56.43 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 171,80 mph
Varie>Tourner le temps 23.00 s
Charge alaire (Vide) ~ 30,11 lb/ft²
Les armes principales
1 x 37 mmM10 58 rpg
2 x 12,7 mmM2/early Browning 200 rpg
2 x 12,7 mmM2/early Browning 250 rpg
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
3 x500 lbs 💣 Bomb
Limites
limite la vitesse maximale 901 kph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 300 kph
Rabats de combat 480 kph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <430 kph
Gouvernail <430 kph
ascenseurs <419 kph
thermique>Radiateur > 250 kph
Limites
limite la vitesse maximale 560 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 186 mph
Rabats de combat 298 mph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 7
Optimal Velocities
ailerons <267 mph
Gouvernail <267 mph
ascenseurs <260 mph
thermique>Radiateur > 155 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
a pas automatique
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
7000 m
22966 ft
100% puissance du moteur 1100 ch
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 1705 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)