norvège

De Warthunder Wiki FR
Aller à : navigation, rechercher
Norvège>         
Norway Air Map.jpg

Size: x 164 km 131 km

Location: Western Norvège
Modes de jeu
Check.png Arcade Batailles
Check.png Batailles réalistes
Cross s.png Batailles Simulator
    

Vue d'ensemble

Norvègeest une carte des forces aériennes disponibles dans Arcade et batailles réalistes. Comme son nom l'indique la carte est situé dans la zone Norvège; specifically carte couvre une grande partie des comtés de Hordaland et Sogn Sogn, dans la région de l'Ouest de Norvège (Vestlandet). La carte est unique en raison de sa taille énorme, à 164 km x 131 km (164 km Est à l'Ouest, 131 km du Nord au Sud) est la plus grande carte de "normal" dans le jeu (techniquement la carte Océan Pacifique est plus grand, à 256 km x 256 km, mais il se compose entièrement d'eau et est disponible uniquement dans la campagne solo et des missions de l'utilisateur). Norvège est aussi la seule carte rectangulaire dans le jeu, tous les autres sont carrés.

L'ouest de la carte se compose d'un 30 km - large bande de 40 kilomètres océan courir la hauteur de la carte, l'est de cette bande les îles de fjords de la côte ouest Norvège's Begin. La ville de Bergan est situé sur la partie continentale de la Norvège, entre les îles du sud-ouest de la carte. La carte s'étend aussi loin au nord que Norddalsfjord (Nordal sur le map); de in-game et est aussi loin que Årdalstangen. L'île de Herdla est modélisé avec son terrain d'aviation, et constitue un objectif clé de la mission a joué sur cette carte. La carte est assez précise loisirs du terrain dans les comtés de Sogn Hordaland et Sogn, le long de la côte ouest de la Norvège, bien qu'il ait été recréée à l'échelle d'environ 80%, par rapport à la position réelle du monde.

Contexte historique

La zone couverte par cette carte est l'un des endroits où les forces allemandes débarquées pour leur invasion de Norvège. Pour les Allemands, ayant le contrôle de plusieurs fournirait Norvège avantages clés. Les ports et les fjords de Norvège pourraient servir une base idéale pour les navires de guerre et U-boats pour harceler les navires alliés dans l'Atlantique Nord. En outre, il leur permettrait de sécuriser les envois de iron-ore de la Suède par le port de Narvik, ce qui serait essentiel pour soutenir l'effort de guerre. Le 1er Mars 1940, Hitler a ordonné l'invasion de Norvège et le Danemark, ainsi que par les 2e plans avril ont été achevés et la date d'invasion a été fixée pour le 9 Avril 1940. Le plan prévoyait des débarquements amphibies à six locations:Oslo, Kristiansand, Egersund, Bergen, Trondheim et Narvik; supported par Fallschirmjäger (paratroops) qui engloberait d'autres endroits clés tels que les terrains d'aviation.

Préparation de l'invasion allemande, il a commencé le lendemain (3e Avril 1940), avec des navires d'approvisionnement clandestines en commençant à la tête en avant la principale force d'invasion. Le lendemain 16 sous-marins alliés ont été envoyés les Skagerrak et Kattegat (les mers entre le Danemark et la Norvège Suède) en vue de l'opération Wilfred, le plan allié de poser des mines navales dans le canal entre Norvège et ses îles au large des côtes, pour empêcher l'expédition de minerai de fer suédois dans les eaux norvégiennes à l'appui de l'effort de guerre allemand. Le lendemain HMS Renown (un croiseur de bataille britannique) et 12 destroyers embarquent pour commencer l'Norvège opération. Le 7 Avril mauvais temps a commencé à se développer dans la région et bientôt la région était couverte de brouillard épais, causant avec une mer agitée rendant la navigation difficile, ainsi que de forcer l'un des destroyers, le HMS Glowworm, de la formation. Sous le couvert de brouillard épais, les Allemands ont lancé la première de leur flotte d'invasion, qui, malgré le brouillard épais a été localisé par la RAF à 08:00, bombardiers de la RAF ont été envoyés pour attaquer les navires, mais n'a pas marqué de hits; due au silence radio qu'ils ne pouvaient signaler une mise à jour de l'emplacement des flottes et de la force (beaucoup plus que prévu initialement indiqué) à 17:30.

Après avoir reçu la mise à jour sur les navires allemands, l'Amirauté est venu à la conclusion que les Allemands doivent avoir tenté de briser le blocus Alliés Allemagne et a envoyé des navires pour intercepter les navires allemands à 20:15. Aucune des deux parties a réalisé ce que l'autre a été la planification, et ils ont procédé à leurs propres plans. Les mines britanniques pose des navires ont atteint leur destination et les destroyers ont commencé à poser des mines leur tâche. Pendant ce temps, les Allemands étaient occupés à lancer le reste de leur force d'invasion. Le premier contact direct entre les deux parties a eu lieu à 08:00 le lendemain matin (Avril 8e).

HMS Glowworm essayait toujours de trouver le chemin du retour à la flotte britannique quand elle se trouvait derrière les destroyers allemands Z11 Bernd von Arnim et Z18 Hans Lüdemann. Une escarmouche a éclaté immédiatement sur les deux côtés de la présence d'aperçoive les autres et les destroyers allemands a tenté de se désengager en signalant l'aide. A 09:50 le croiseur allemand amiral Hipper, a répondu à l'appel et ont ouvert le feu sur Glowworm, son paralysant. Après avoir échoué à atterrir une torpille frappe sur l'amiral Hipper, et avec le navire endommagé gravement le capitaine de ship's, Gérard Roope, a ordonné à ses hommes de bélier le croiseur ennemi comme un dernier acte de défi, sachant que son navire allait bientôt être détruit de toute façon. Le Glowworm a frappé l'amiral Hipper, et gratté le long du gougeage latéral des navires ouverts plusieurs trous dans la coque et sa destruction de son montage torpille avant tribord. La collision a cassé les Glowworm's arc hors et le navire a été en mesure d'obtenir une dernière salve vers le Hipper devant ses chaudières explosaient et elle a chaviré et sombré à 10:24. Roope noyé dans le naufrage, tout en essayant d'aider les survivants, les dégâts qu'il a causé a forcé l'amiral Hipper revenir au port pour des réparations après la bataille. Il a été décerné à titre posthume la Croix de Victoria pour ses actions, en grande partie en raison du capitaine de l'amiral Hipper, Hellmuth Heye, écrit aux autorités britanniques, recommandant son adversaire remportera le VC pour son courage à engager un navire de guerre largement supérieure. Il était la première personne à recevoir la Croix de Victoria pendant la Seconde Guerre mondiale.

Au cours de la lutte Glowworm avait décidé de rompre le silence radio et a commencé à informer l'Amirauté de sa situation, mais n'a pas pu terminer la transmission. Tout l'Amirauté savait était que Glowworm avait été engagé par un plus grand navire allemand, et que le contact avec elle ne pouvait pas être re-established. En réponse, l'Amirauté a ordonné HMS Renown et l'un des destroyers, d'abandonner leur poste au Vestfjord et à la tête Glowworm's dernière position connue. A 10:45, les huit destroyers de la force de minage restants ont reçu l'ordre de les rejoindre.

Alors que le Glowworm avait des it's rencontre avec les Allemands, un sous-marin polonais a coulé un navire de transport de troupes allemandes, après inspection, il a été trouvé en possession de soldats allemands et supplies; when interrogé les survivants admis qu'ils étaient envoyés à Bergen. Le polonais a adopté cette information au gouvernement Amirauté britannique et norvégienne, mais les deux oubliaient, les Britanniques étant pre-occupied l'incident Glowworm, et les Norvégiens distraits par les mines de pose britanniques dans leurs eaux.

Seulement le soir du Avril 8e que les navires allemands se sont emparés des Oslo, les Britanniques ont commencent à douter de leur croyance initiale que les Allemands cherchaient simplement à briser leur blocus. A 23:00 ce soir-là l'une des flottes allemandes a été confronté à un navire de patrouille norvégienne, à l'entrée du fjord d'Oslo (le fjord menant à Oslo). Le bateau de patrouille a alerté les batteries côtières voisines sur l'île Rauøy, puis a ouvert le feu sur l'un des torpilleurs allemands. Le torpilleur et deux autres navires ont réagi avec le feu de leurs armes à feu anti-aircraft, tuant le capitaine boat's de patrouille (la première victime norvégienne de la campagne) et y mettre le feu. Ensuite, le navires allemands ont continué dans le Oslofjord sans autre incident.

L'engagement a été rapidement rapporté au cabinet Norweign, qui a tenu une réunion de minuit et a ordonné la mobilisation de quatre des six brigades sur le terrain de l'armée norvégienne, mais une mauvaise communication retardé de manière significative la mobilisation des troupes. Pendant ce temps HMS Renown et les destroyers avaient atteint Glowworm's dernière position connue et n'a rien trouvé, donc commencé à retourner à leur objectif initial. Renown était devenu séparé des destroyers et a couru dans les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau. Dans les deux et un engagement demi-heure qui a suivi Renown a marqué plusieurs coups sur les navires allemands et a subi des dommages mineurs en retour. Les navires allemands ont reculé et en raison de leur vitesse supérieure Renown était incapable de donner la chasse.

Peu de temps après, les débarquements allemands ont commencé. Dix destroyers allemands sont entrés dans le Ofotfjord menant à Narvik. Avec les navires britanniques encore occupés suite à la Glowworm, ils sont entrés dans le fjord sans opposition. Comme les destroyers sont entrés dans le fjord certains d'entre eux décollée pour capturer les batteries côtières, laissant trois à face deux navires de défense côtière norvégienne. Les Allemands ont attaqué pre-emptively les navires norvégiens, enfonçant deux. Suite à la perte de leurs navires de défense, le commandant de Narvik rendit les forces terrestres dans la ville sans combat. Plus au sud, à Trondheimm, les Allemands encore peu de résistance face à un destroyer étant endommagé lors du débarquement.

A Bergen (où cette carte est définie) les Allemands face à la résistance plus dure avec l'artillerie côtière endommageant le croiseur léger allemand Königsberg et endommageant fortement le navire de formation d'artillerie Bremse; however les navires de débarquement étaient encore en mesure d'accoster dans la ville et avant longtemps, les défenses côtières étaient remis. L'artillerie côtière à Kristiansand a mis en place un combat encore plus difficile, avec un duel d'artillerie de deux heures endommageant le croiseur allemand Karlsruhe; however confusion situé dans parmi les soldats norvégiens avec les Allemands en utilisant la possibilité d'atteindre le port de town's et décharger leurs troupes, la capture par 11:00 le 9 Avril.

On a vu la résistance la plus lourde dans l'Oslofjord (leader du capital, Oslo). Le croiseur allemand Blücher a conduit les navires allemands dans le Fjord; it approché les forts costales en supposant qu'ils seraient pris par surprise, comme cela avait été le cas ailleurs. Les hommes qui tenaient le forteresse d'Oscarsborg ont attendu jusqu'à ce que le navire était un point presque vide avant d'ouvrir plage feu, à cette courte portée ils ont frappé avec chaque coquille, et en quelques minutes, Blücher a été estropiés et brûlant fortement. Le navire a été achevé par une salve de vieux 40 ans torpilles lancées à partir de tubes lance-torpilles land-based sur le fort. Le fort a également endommagé le croiseur Lützow; believing qu'ils se sont heurtées à un champ de mines les Allemands se retirent, débarquant leurs troupes 19 km (12 mi) au sud d'Oslo. Cela a retardé l'arrivée de la principale force d'invasion allemande en Oslo par plus de 24 heures, bien que la capitale norvégienne a été capturé sans eux, 12 heures après le Blücher a coulé, par les troupes envoyés par avion à l'aéroport Fornebu. Le retard a toutefois donné la famille royale, le Parlement norvégien, et le trésor national, le temps de fuir la capitale et poursuivre la lutte contre la force d'invasion.

Grande-Bretagne apprit bientôt des invasions allemandes. Il a été décidé que la flotte britannique se concentrera sur attaquer les Allemands à Bergen. Cependant reconnaissance de la RAF bientôt rapporté plus forte que prévu la résistance allemande, ce qui a conduit à la décision de retirer la flotte d'accueil plus au nord et au lieu d'utiliser le porte-avions HMS Furious pour lancer des bombardiers lance-torpilles aux navires allemands autour de Bergen. Ce plan a également baissé à travers, comme bombardiers de la Luftwaffe ont lancé un assaut de leur propre contre la flotte de la maison, le naufrage du destroyer HMS Gurkha puis forcer la maison flotte plus au nord. La supériorité aérienne allemande dans la région a conduit les Britanniques à décider que toute action dans les régions du sud de Norvège devrait être laissée aux sous-marins et la RAF, alors que les navires de surface se concentreraient sur le nord.

L'Amirauté appris par la presse que un seul destroyer allemand était en Narvik et en réponse a ordonné aux destroyers de l'opération Wilfred, à engager. A 16:00 le Avril 9, le flottille a envoyé un officier à terre à Tranøy 80 km (50 mi) à l'ouest de Narvik et a appris de la population locale que la force allemande était en fait plus comme 4-6 destroyers et un sous-marin. Il a été décidé serait lancé une attaque à l'aube le lendemain. Seuls cinq destroyers allemands sont restés dans le port à ce point, avec trois autres se déplaçant vers le nord et les deux autres vers l'ouest. A 04:30 le 10 Avril, les destroyers britanniques sont arrivés à Narvik, en laissant deux destroyers pour garder l'entrée du fjord et regarder les batteries côtières. brouillard extrêmement lourd et la neige ont permis à la force britannique d'approcher le port sans être détecté. Après avoir atteint le port ils ont trouvé cinq destroyers allemands et ont ouvert le feu, en commençant ce qui allait devenir connu sous le nom de la première bataille de Narvik. Ils se sont enfoncés deux des destroyers, les personnes handicapées un plus, et enfonçaient six camions-citernes et des navires d'approvisionnement.

Les fortunes britanniques bientôt tourné cependant, quand les 5 destroyers allemands qui avaient quitté Narvick retournés, naufrage deux des navires britanniques. Les 3 destroyers britanniques restants (1 lourdement endommagés) a diminué, et faible sur le carburant et les munitions, les Allemands n'ont pas donné la chasse. Sentant qu'il était vital pour le moral et à des fins stratégiques pour vaincre les Allemands Narvik le prêt britannique pour une deuxième attaque. Le navire de guerre HMS Warspite et neuf destroyers, accompagnés par des avions du porte-avions HMS Furious ont été envoyés pour rejoindre le groupe à Narvik, en arrivant à l'entrée du fjord le 13 Avril. Ils ont constaté bientôt que les 8 autres destroyers allemands étaient pratiquement bloqués à cause du manque de carburant et ont été à court de munitions. Les Britanniques ont commencé leur attaque avec un Fairey Swordfish (lancé de HMS Warspite) attentat à la bombe, et le naufrage, le U-Boat allemand (sous-marin) U-64. Le destroyer allemand Erich Koellner a essayé de tendre une embuscade aux forces alliées, mais a été repéré et torpillé par Warspite's Espadon. Quatre autres destroyers allemands ont essayé d'attaquer la flotte britannique, mais seulement réussi à endommager légèrement bédouine HMS. La bataille a continué avec les Allemands en essayant, et de ne pas torpiller Warspite, et les avions britanniques de défaut HMS Furieux d'endommager les navires allemands.

Finalement, les destroyers allemands, à court de munitions, ont reculé. Le destroyer Hermann Künne n'a toutefois pas reçu l'ordre et a été tiré sur le HMS Eskimo poursuite, mais a malheureusement pas de résultats. De munitions, mais en bon état, Hermann Künne a été sabordé par son crew; Eskimo, toujours à la poursuite, a lancé une torpille qui lui a frappé la mise Hermann Künne sur le feu. Eskimo a ensuite été pris en embuscade par deux des destroyers allemands, une torpille a soufflé la proue du navire au large, mais elle a pu battre en retraite et, éventuellement, serait reconstruit et remis en service. Deux autres destroyers allemands, amarrés avec des problèmes de moteur, ont ouvert le feu sur les Britanniques, endommageant deux navires, mais ont tous deux été coulés avant qu'ils ne puissent causer d'autres dommages. Les autres destroyers allemands, de munitions et peu de carburant, sont retirés avant d'être sabordé par leurs équipages. En 18:30 le 13 Avril la bataille était terminée.

La campagne norvégienne a continué jusqu'à ce que le 10 Juin 1940. forces britanniques, françaises et polonaises ont aidé à défendre la Norvège contre les Allemands, et avait un succès modéré dans le nord du pays. Toutefois, suite à des agressions allemandes sur la Belgique, les Pays-Bas, le Luxembourg et la France au printemps 1940, les forces alliées ont décidé de se retirer. Ils ont été évacués de Norvège, de Narvik, entre le 24 Juin et le 8 mai 1940. Deux jours après l'évacuation terminée se rendit aux Norvège Allemands. Au cours de la campagne, les Allemands ont subi 5.296 victimes et les alliés 6602, les deux parties ont également perdu un grand nombre de navires, sous-marins et d'autres équipements.

Tout au long du reste des forces alliées de guerre encore mené des raids sporadiques en Norvège, en ciblant les navires allemands et d'autres cibles présentant un intérêt particulier.

=; layouts ;

Batailles d'arcade

[Sol Strike] Flotte marchande

Vue d'ensemble
La zone de bataille pour cette configuration est dans l'extrême nord de la carte, près Vevring. Les Alliés spawn dans le nord-ouest de la carte et le spawn d'équipe Axis dans l'équipe de southeast; each a un terrain d'aviation sur l'une des nombreuses îles de la région. Chaque équipe dispose de 31 cibles au sol et trois bases, la destruction d'une cible au sol ennemi fera baisser les ennemis team's score de 100 billets. Les deux cibles au sol de team's se composent d'un mélange de grands navires, bateaux de patrouille et casemates. Un grand nombre de navires sont situés à proximité de chaque aérodrome, team's bateaux de patrouille et deux des plus gros navires de chaque équipe se déplacera pour attaquer les navires stationnés près des enemy's aérodrome. Il n'y a pas de détruire les bases, mais l'ennemi team's principal aérodrome peuvent être détruits, mettant fin à la partie. Chaque équipe dispose également d'un certain nombre de véhicules légers et AAA, dont la destruction ne compte pas vers l'objectif de la mission.

Cibles à détruire
alliés Axe
Patrouilleur 8 8
destructeur 6 6
Cargo 8 8
Casemate 9 9

Description du jeu
Détruire les cibles terrestres ennemies et le terrain d'aviation.

Contexte historique
N/A

La mise en page de l'opération

Batailles réalistes

[Opération] norvège

Vue d'ensemble
La zone de bataille pour cette configuration est une grande zone dans le sud de la carte. Dans le scénario, les alliés ont capturé l'île de Fedje et l'utilisent comme base pour lancer une invasion pour capturer l'île de Herdla et de son aéroport. Les Alliés reçoivent un spawn (1000 m - 4500m selon le type d'appareil) sur l'océan à l'ouest de la carte, notamment les alliés ont pas un aérodrome au début de la mission, seule une flotte de transport dans le nord du la carte (loin de leur spawn d'air). L'équipe Axis obtenir également un spawn d'air (même gamme de hauteur que les Alliés), sur un terrain d'aviation de fiction à l'est de la carte, sur l'île de Osterøy. cibles terrestres alliées consistent en croiseurs légers au nord de Herdla, et destroyers autour de l'île de Fedje. Le terrain d'aviation sur Herdla commence appartenant à l'équipe Axis, l'artisanat d'atterrissage mais allié approchera l'île et essayer de capturer l'aérodrome, et tuant les péniches de débarquement chutera noyt le nombre de ticker, mais retardera les Alliés de capturer l'aérodrome (nier eux la capacité à la terre partout autre qu'un transporteur). L'engin d'atterrissage gardera respawning; destroying tous les points de bombardements alliés les empêchera de relancement, arrêter les alliés de prendre le terrain d'aviation. des cibles au sol de l'Axe se composent de destroyers, la défense des points de bombardement de l'Axe à Bergen, et plus destructeurs entre les îles et les fjords. Une cible de détruire sol ennemi abaissera l'ennemi team's le score de 100 billets et une base de 100 billets. Chaque équipe dispose également d'un certain nombre de véhicules légers et AAA, dont la destruction ne compte pas vers l'objectif de la mission.

Cibles à détruire
alliés Axe
croiseur léger 0 15
destructeur 20 5

Description du jeu
armée allemande est prête pour la bataille finale. Les forces britanniques tentent de capturer une île stratégique avec un terrain d'aviation.

Contexte historique
Ce scénario semble être en grande partie fictive, les alliés n'a jamais essayé de capturer l'île de Fedje, bien que Herdla aéroport a été attaqué par la RAF à un moment donné, lors de l'opération Tir à l'arc (une attaque sur l'île de Vågsøy, situé juste au nord de l'endroit où cette carte est défini).

La mise en page de l'opération

Batailles Simulator

N/A

=; Événements ;

N/A

Liens supplémentaires