NC.900/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Nation France
Type Combattant
Category:; Interceptors !!! Intercepteur
Rang 3
Bataille Note
5.3
5.0
5.3
style de combat Boom & Zoom

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

armements offensifs
2 x 20 mmMG 151/20 Autocanon
Magazine 140 RPG
Monter aile extérieure
2 x 20 mmMG 151/20 Autocanon
Magazine 250 rpg
Monter aile intérieure
2 x 13 mmMG 131 Mitrailleuse lourde
Magazine 400 rpg
Monter Nez
Puissance du moteur
100% (Stock)
1265 hp
1249 hp
1249 hp
WEP (Stock)
1597 hp
1581 hp
1581 hp
100% (mis à jour)
1698 hp
1.450 hp
1.450 hp
WEP (mis à jour)
hp 2,030
hp 1,782
hp 1,782
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide
3607 kg
7952 lb
de carburant maximale>Poids normal
4017 kg
8856 lb
Poids Takeoff
5000 kg
11023 lb
Surface de l'aile
18,3 m²
197 ft²
# rabat positions 2 (Landing, Take-off)
Nombre de moteurs 1
Frein pneumatiques Non
Arrestor vitesse Non
Statistiques
Vitesse de pointe
627 km/h à 5900 m
390 mph à 19357 ft
de montée réalisable>Taux de montée
9.7 m/s
31,82 ft/s
Varie>Tourner le temps 22,6 s
Durée WEP
25,0 s
Infini
Infini
La vitesse de pointe (WEP)
665 km/h à 5800 m
413 mph à 19029 ft
de montée réalisable>Taux de montée (WEP)
14,01 m/s
45,96 ft/s
Varie>Transformez le temps (WEP) 20,6 s
la vitesse optimale de montée
270 km/h
168 mph
Charge alaire (Vide)
223 kg/m²
45,67 lb/ft²
Limites
limite la vitesse maximale
912 km/h
567 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse
300 km/h
186 mph
flaps Djduuvzz;
Atterrissage
300 km/h
186 mph
Take-off
700 km/h
435 mph
Max statique
+ G's
11
Max statique
-G's
- 5
Optimal Velocities
ailerons
<420 km/h
<261 mph
Gouvernail
<450 km/h
<280 mph
ascenseurs
<440 km/h
<273 mph
thermique>Radiateur
> 280 km/h
>Erreur d’expression : caractère de ponctuation « , » non reconnu.mph
Contrôle manuel
Mixer non contrôlable
Pas Contrôlable
Aucun pas automatique
Plumage non contrôlable
Radiateur Contrôlable
Radiateur (huile) Non contrôlable
Automatique
Compresseur non contrôlable
turbocompresseurs non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
700 m
2296 ft
100% puissance du moteur 1498 hp
puissance WEP du moteur 1.841 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
5.300 m
17388 ft
100% puissance du moteur 1301 hp
puissance WEP du moteur 1599 hp
Économique
RP requis N/A
coût du véhicule N/A
coût de formation des équipages 10 000 SL
Max frais de réparation *
2820 SL
6850 SL
3960 SL
temps de réparation gratuite (Stock)
1d 09h
2d 16 heures
2d 10h
temps de réparation gratuit (mis à jour)
11h 17m
20 m 21 h
19 h 28m
Warning:this barre latérale est un WIP et peut être incorrect. Dernière mise à jour 1.75.0.154.