Mosquito FB Mk VI

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Informations générales

Le Mosquito FB Mk VI dans le garage.

Le Mosquito FB Mk VIest un combattant heavy/strike britannique Grade IV avec une valeur de combat de 4,3 (AB), 3,7 (RB) et 4.0 (SB). Il était dans le jeu depuis le début du test bêta ouverte avant la mise à jour 1.29. Le Mosquito est recherché après laBeaufighter Mk 21, nécessitant 70,000RP et 230.000 SL à acheter et plus 65 000 SL à mettre en équipage.

L'objectif principal, l'utilisation et les recommandations tactiques

style de jeu général

Le Mosquito FB Mk VI est un fighter-bomber de frappe lourde qui peut couvrir de nombreux rôles dans le tonnerre guerre comme il pouvait dans la vie réelle, avec la possibilité d'équiper des bombes et des roquettes, il peut jouer en dehors des deux le sol et la guerre aérienne, utilisez it's vitesse et fire-power pour montrer votre ennemis qui règne vraiment le champ de bataille. Avec les instructions ci-dessous vous pouvez utiliser pleinement les moustiques et même équipe parce que dans la guerre, vous ne pouvez jamais avoir assez de merveilles en bois. Le moustique va ensuite à l'excellente mouche tsé-tsé (mk XVIII) avec le 57mm pour un attaquant de terrain encore mieux. Si vous sentez que vous voulez être comme un vrai pilote de merveille en bois donnent la [httpManuel de ://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/uk/dehavilland/dh-98mosquito/ap2019e-l-t-pilots-notes-for-mosquito-fbvi-fb26.html] une lecture.

Il est rentable de mettre compresseur à la 2ème position sans l'aide de WEP à basse altitude Batailles réalistes. Les moteurs ne surchauffent pas, mais ils généreront presque autant de puissance comme ils le font sur la position de 1er compressor's avec WEP. Cela permettra de maximiser l'efficacité motors', en particulier parce qu'il n'y a pas besoin d'utiliser plus fraîche et ressuscitera glisser.

Les caractéristiques du véhicule

les détails de Armament
Le Mosquito VI possède un armement fixe monté en avant de quatre mitrailleuses Browning de 7.7mm (500 RPG) et quatre 20mm Hispano Mk.2 (150 RPG) à la fois avec une variété de ceintures. Pour les mitrailleuses la ceinture universelle est élevée a recommandé convient à la fois l'attaque au sol et le combat aérien bien est seulement pour l'utilisation des traceurs dans ce dernier. Utilisez les mitrailleuses pour attaquer des cibles allant et de lumière, les canons don't déchets sur ceux-ci. Les canons sont spécifiques à leur rôle, de sorte que vous voudrez peut-être penser à ce que vous voulez faire avant de se reproduire. Dans le rôle d'attaque au sol le "attaque au sol" est les munitions évidente en raison de 60% des munitions est perforante. Cette munition peut tuer des cibles JUSQU'A chars légers (attaque par derrière) et casemates de lumière (fenêtres et portes). Pour anti-air les munitions de choix est des cibles aériennes. Cette munition fait des travaux légers de tout aéronef, mais est furtif. Sans traceurs universel peut également être utilisé pour se habituer à la vitesse Hispano's et comment viser elle. C'est aussi pourquoi les munitions universelles sur les 7.7mm's sont utiles car il vous permet d'ajuster votre objectif en utilisant air-targets.

Les canons sont montés sous le nez et aura donc besoin plus de plomb que l'aile montée Hispanos, mais le regroupement proche, il est beaucoup moins affecté par la convergence. Pour utiliser les canons pour tuer terre blindé à nouveau aller dans le cockpit virtuel pour obtenir la meilleure précision. Pour réservoirs alignés derrière eux au moins 0,6 km de distance et au ras du sol au-dessus du sol. Commencez à tirer sur la cible à environ 0,4 km, en visant le blindage supérieur des réservoirs et l'arrière des tourelles, cela vous donnera une meilleure chance d'une mise à mort. Quant aux boîtes à pilules lumière ce sont des cibles fixes, ils seront plus faciles à tuer et a besoin donc moins la mise en place. But-vient à l'arrière de la casemate ou la fenêtre à l'avant. Bien sûr, vous aurez besoin des munitions de cible au sol pour pénétrer l'armure des deux cibles. Flaps devraient être déployés comme ils vous aident à améliorer plus rapidement et vous empêcher de tomber en panne pour des arbres ou des bâtiments. Les tactiques et les connaissances que vous construisez de ce sera alors très utile venir lors de la lecture du Mk XVIII comme il est un attaque au soler encore mieux.

Les bombes de 250 lb ne sont utiles que si vous êtes un pilote de bombardier de plongée qualifié comme la plupart des cibles ont besoin d'un coup direct ou les deux bombes 250lb pour le tuer. Le 500 lb est un meilleur choix car il donne une certaine marge de manœuvre si la cible est légèrement manqué, ils peuvent aussi tuer destroyers en un coup direct. Pour attaquer avec des bombes que vous voulez aligner avec la cible 1 km + out et changer le cockpit virtuel. Plongée sur la cible à 30 degrés pr plus avec la plus raide de la plongée le mieux. Relâchez la bombe à 300m + au-dessus de la cible, cela devrait vous donner suffisamment de temps pour sortir de la plongée et pas souffler votre auto. Bombes sont recommandés pour les casemates et des cibles fixes avant tout. Rockets peuvent être utilisés aussi bien pour anti-bomber ainsi que anti-ground. Les fusées largement utilisés contre le courrier indésirable 1,45 bombardier et sont encore très utiles, si un peu inexact. Les fusées peuvent également être utilisées contre les destroyers et Casemates bien que vous avez besoin de 4 roquettes pour frapper les vous permettant de tuer à deux à chaque charge sur. Remarque lors de l'attaque des navires viennent à leur côté large à environ -30 degrés, cela vous donnera la plus grande cible.

Mosquito's maniabilité
Le Mosquito est célèbre pour it's agilité exceptionnelle dans la guerre, les pilotes faisait souvent remarquer comme étant à égalité avec les combattants et rien comme ce qu'ils avaient pris l'avion. Ce fut grâce à it's léger mais solide cadre de balsa et contreplaqué tout en logeant une paire de moteurs Rolls Royce Merlin.   Dans la guerre de Thunder la maniabilité peut sembler loin de la légende qui l'entoure. Des stocks, il est lourd et ce que certains bois d un certain combattant qui repose sur les ennemis lents à cibler. Cependant, comme les mises à jour sont déverrouillées et installés il sort lentement de it's coquille pour commencer à être le plan tant grandi vouloir voler. Le taux de roulis du moustique est tout à fait décevant que parfois attendre d'un si grand avion avec est d'être mieux à environ 240 miles par heure. Le côté positif est que dans le rouleau, le moustique a seulement un petit vacillement et ainsi permettra de quelques coups bien en vue. Le tour horizontal sur le Mosquito est à nouveau pas si impressionnant que l'on pourrait attendre, mais ce n'est pas une brique avec des ailes soit. il a un rayon de braquage médiocre dans l'appartement et peut tourner avec et à l'intérieur d'autres combattants lourds sauf les Japonaises. Il sera sans doute pas en mesure de révéler tous it's adversaires monomoteurs mais avec l'Fw 190 étant l'exception dans un virage durable. Enfin, la maniabilité verticale est correcte et le moustique ne perdre un petit peu d'altitude dans une boucle avec volets de combat déployés. Cependant, il y a une hausse. Dans les batailles de simulateur le Mosquito est pas sous le contrôle de l'instructeur et il y a une amélioration de la performance it's. Cela lui permet d'être mieux dans le rôle de chasse que dans RB si elle était dans le même match vers le haut.

Il y a une certaine controverse sur le moustique bien. De nombreux joueurs affirment que le MK.VI devrait être plus manoeuvrable qu'il est en réalité et cela est probablement à deux choses. Tout d'abord le modèle de volpeut êtreinexactes dans la région respective qui perd de son fonctionner aussi bien, mais la raison la plus probable pour la performance estgrand minimum de carburant. A 1 heure, il a un effet important sur ce plan peut faire. Ceci est un peu moins du double de celui des avions similaires qui ont 45 minutes de carburant.

Tactique

Le Mosquito est l'un des meilleurs avions multi-role dans le jeu en raison de nombreux aspects it's rachetant même à haute it's BR. Le VI est à la maison à la fois comme un avion d'attaque au sol et un chasseur lourd avec la possibilité de changer facilement les rôles dans la bataille. Tout d'abord le plan est un peu surmené, ainsi qu'un peu sous-toilé. Cependant, il ne fait bien dans quelques domaines. Il emballe un coup de poing dévastateur avec le 20 mm quad et peut snipe assez bien en raison de it's canons montés sur le nez. Cela en fait un avion brillant anti-bomber, en particulier avec des roquettes. Il est également décent contre d'autres combattants lourds mais jamais attendre un combat facile, bien que la même chose pourrait être dit pour l'ennemi. La plupart des simples accessoires du moteur va le battre à it's actuelle est de 5,0UN B, 4,7RB et 4,3SB. il peut aller plus vite Bf 109-G6 à basse altitude, bien que cela doesn't signifie que vous devriez toujours éviter de l'utiliser comme un combattant. Avec it's roquettes ou des bombes 500lb peut traiter 2 casemates tandis que les canons avec des munitions au sol peuvent tuer casemates chars légers et moyens derrière le Mg's peut alors déchirer des cibles souples qui en fait un super avion d'attaque au sol. Le seul vrai inconvénient majeur est que le modèle de vol et armes profil correspondent à ceux de la série 1 Mk VI Mosquito. Cela signifie que les moteurs et la charge utile sont les pires (moins puissants Merlin 21 moteurs au lieu de 25, et pas de stockage à la bombe externe) que ce qu'ils seraient si cela était la série 2 modèle à la place.

Arcade

En arcade la meilleure charge sera sur les bombes, 500lb avec les réticules artificiels, il fait des bombardements de plongée très précis et plus facile à utiliser que les fusées, ils ont aussi plus de flexibilité dans les cibles. Les fusées aren't aussi bien en arcade en raison des réticules fabriquer des bombes l'ordonnance plus précise mais ils peuvent encore être utiles pour prendre des bombardiers rapidement et un peu brutalement fournissant ils sont bien destinés. Les munitions Cannon favoriseront probablement la ceinture universelle you'll doivent être plus diversifiées dans le rôle joué dans les matches d'arcade que dans RB/ SB. Pour attaquer les avions, les bombardiers sont une bonne cible que le moustique peut prendre une punition (mais pas aux moteurs) et traiter rapidement les bombardiers avec it's canons. Pour les combattants restent rapide et l'utiliser comme un Beaufighter pour tuer rapidement une cible et sortir, ne pas se laisser entraîner dans des combats de chiens. Rappelez-vous can't faire quoi que ce soit si you're morts.   Le meilleur mode est frappe au sol pour Arcade, cela donne un peu de choix que le moustique peut entreprendre. Tout d'abord le rôle de anti-bomber peut être joué pour arrêter la base de l'équipe adverse se précipiter le match à une fin rapide. Il fournira également beaucoup d'air tue alors que peu d'interférence d'autres combattants. La seconde est de prier sur l'avion bas et la terre d'attaque ou les avions ennemis qui attaquent l'avion d'attaque au sol amical car ils seront également faibles et vulnérables. Attaque par ces tactiques "Boom et Zoom" en tournant vers le bas et se ralentir le moustique faire une cible facile. Enfin, vous pouvez aller vous frapper sol. Les bombes 500lb frapperont les plus lourdes de cibles et de les détruire, tout en étant aussi très précis avec la vue à la bombe. Vous pouvez engager dans un combat normal combattant, mais ce sera plus risqué.   mode Domination est un bon mode si un peu de chance est ajouté. Restez haut et au-dessus du combat et ramasser les ennemis qui présentent une cible facile (comme capsulage un aérodrome ou au sommet d'une boucle). utiliser à nouveau les attaques de plongée pour rester à un avantage par rapport aux autres avions ennemis et engager d'aussi loin, le mode de domination ne permet pour un jeu d'attaque au sol mais il ne vous recommandé de faire une passe alors engager des combattants et d'autres avions.  

Le mode de domination de l'air. Ceci est le pire mode comme il y aura toujours des joueurs élevés d'altitude et peu de nombre de bombardiers à la proie d'un. La seule façon sûre de jouer ce mode est de prendre des cibles d'opportunité tout en gardant une hauteur raisonnable. Cependant, il y a toujours la tactique d'aller dans la tête d'abord et avec beaucoup de chance d'avoir un jeu incroyable.
Batailles réalistes,

L'approche dans la bataille est dictée par ce que le rôle veulent réaliser dans ce jeu. Pour les combattants lourds, monter dans la bataille pour obtenir évidemment l'altitude et nous espérons être au-dessus de l'ennemi, mais cela est difficile à réaliser en raison du mauvais taux de montée. Grimpez à environ 150 miles par hour/ 240 kilomètres par heure *, WEP du décollage permet au moustique de monter à 180 miles à hour/ 290 kilomètres à l'heure * à environ 15 degrés. Aussi montée côté jusque vers 2500m. A cette altitude l'eau commencera à feu et ainsi libérer le WEP et abaisser l'angle de 10 degrés pour maintenir la place de la vitesse. Vers 3500m commencer à grimper dans la zone de combat en maintenant l'angle de 10 degrés d'attaque. Cela prendra le Mosquito à la même altitude que les bombardiers ou juste en dessous des plus hauts joueurs ennemis (you'll être à un minimum de 4500m. Cela devrait vous permettre d'engager les cibles que vous voulez).   Pour les attaquants au sol, optez pour une approche plus conventionnelle. Voler au ras du sol et utiliser le terrain à l'avantage de vous cesser d'être vu, jamais au-dessus du sol à 400 m. Fly sur la carte et non au milieu de cette arrêtera le moustique volant dans les gammes de vue de l'ennemi et pour obtenir la cible inaperçue. Évitez d'aller sur les bords de la carte car ce sera une perte de temps pour tout le monde. uchronie Krymsk est un bon exemple. Comme le décollage, rester bas à la mer et voler près de la montagne à droite. Comme les destroyers viennent dans la gamme la mouche puis entre les montagnes et pour éviter d'être abattu par eux. You'll alors en mesure d'attaquer l'ennemi casemates avec l'ennemi sachant que les premières cibles au sol ont été détruits.   L'utilisation du Mosquito est assez difficile en raison de it's ennemis et it's propre rythme plutôt défaut. Vous voulez garder votre vitesse et si vous don't dogfight don't devez parce que tout cela est combattant sera en mesure d'obtenir sur les six du Mosquito est qu'ils sont un bon joueur. La meilleure façon de jouer le Mosquito est comme la plupart des autres combattants lourds, et that's faire des attaques de plongée unique et d'obtenir autant de dégâts que possible. Pour utiliser pleinement le Mosquito vous voulez être en utilisant des ceintures cibles d'air pour les canons et le feu ouvert à environ 500-400 mètres. Prenez objectif approprié, mais rappelez-vous les canons sont montés sous le nez donc ils ont besoin d'un peu plus de plomb que ceux montés sur le nez. La raison pour le tir à longue distance est que généralement l'ennemi ne suffit de commencer à réagir et donc la prise de vue sera plus facile qu'un instantané de courte portée. Utilisez des manœuvres verticales pour engager un adversaire, mais si vous êtes sur un état d'énergie supérieure ou rouleau baril pour obtenir des coups de feu de déviation. Les meilleures cibles sont d'autres combattants lourds, les attaquants et le meilleur de tous sont des bombardiers. Le Mosquito est un peu manoeuvrable et peut donc dogfight si nécessaire, mais ce sera un dur combat. Les ciseaux sont une option en fonction de l'adversaire, mais isn't recommended- ceux-ci peuvent être utilisés sur d'autres combattants lourds ou 190's s'ils essaient de vous suivre dans les virages à plat.  

Pour se défendre contre un adversaire de plongée appliquer vers le bas gouvernail, puis appliquer immédiatement un certain rouleau. Cela jeter la plupart des plans initiaux de cible et provoquer l'ennemi de réagir rapidement ou de tirer une autre attaque. Vous pouvez également commencer un tun plat avec volets de combat déployés. Ensuite, ils sont l'un sur le point d'entrer dans un champ de tir appliquer ascenseur vers le haut et plein de rouleau sous votre auto, mais allonger le rouleau légèrement. S'ils tirent sur elles soit aller verticale ou continuer dans leur roulement. S'ils vont commencer un tour vertical plat et réagir à ce qu'ils font à côté. Si elles commencent immédiatement un autre jet d'attaque de la route ou si vous avez la hauteur faire un split-S dans l'espoir de jeter leur attaque. Il n'y a pas grand-chose que vous pouvez faire pour revenir à l'offensive afin de se concentrer uniquement sur la défensive et appeler à l'aide. S'ils le font remettre les gaz et continuer leur roulement sans escalade, essayer de prendre quelques clichés allant que vous avez une bonne chance de toucher peu la fenêtre d'opportunité ne sera ouverte pendant une courte période de temps

 

Batailles Simulator,

Pour les batailles de simulateur Mosquito a une valeur de combat légèrement inférieur à celui des deux autres modes qui est très utile. Cela l'arrête face aux plus hauts super accessoires tout le temps mais il ne fonctionne toujours se produire. Le moustique dans SB est probablement le meilleur mode pour jouer en pour lui permettre de jouer comme attaquant au sol, et cela est dû à quelques très bonnes raisons. Tout d'abord, il est une arme très stable platform- Cela rend plus facile à utiliser en vue de la souris et pour les débutants comme doesn't vaciller que d'autres avions seraient. La stabilité permet au moustique de tirer les roquettes ou larguer les bombes avec précision (bien que toujours suivre les mêmes procédures que celles ci-dessus dans les bombardements de plongée et attaques à la roquette). les mécanismes de jeu de SB sont également en votre faveur, car vole bas au sol et il n'y a pas de système de repérage à l'exception des alliés proches de proximité, you'll être beaucoup plus difficile pour l'ennemi de voir contre AB et RB. également être faible au sol, il sera repérer plus facilement l'ennemi, ainsi appelé par les aviateurs SB/FRB comme "spot le dot", et la verrière entièrement vitrée vous donnera également une excellente vision (vous les meilleures obligations des head's touches X et de l'axe Y pour rempliras L'utilisation de ce). En tant que combattant, il est également tout à fait convenable aussi longtemps que vous allez contre les avions ne dépasse pas 0,3 BR au-dessus de vous. Même stock-il peut manœuvrer avec 190 à son tour et suivre une plongée dans un court. La plate-forme de pistolet stable facilite l'objectif et atteindre la cible de plus longue portée - Ceci est illustré dans la vidéo ci-dessous. Il y a des côtés vers le bas cependant. La vue est situé à droite du sens de la vue par défaut you'll doivent continuer à zoomer pour voir la vue ou de déplacer la tête le long de la X-axis voir est en mode normal. La seconde est que l'horizon artificiel a été couvert par la même vue des armes à feu. L'inconvénient final est qu'il a une vitesse de décrochage peu élevée à l'atterrissage et est assez élevé pour un avion. ce qui rend difficile à la terre ans peut entraîner une grève de la prop facile lorsque vous voler. Enfin, il est également recommandé que vous avez un homme d'aile dans ce mode, soit qu'un autre moustique ou quelque chose comme un Typhon pour couvrir votre dos quand un combattant plus manoeuvrable obtient sur le dos. Rappelez-vous de ne pas prendre tout avion au-dessus du Mosquito's BR.

Le Mosquito dans le simulateur est un plan légèrement différent de ce qu'il est en RB. La maniabilité est quelque peu améliorée avec l'absence d'un instructeur qui lui permet de dogfight plus efficacement. Vous pouvez coller à des adversaires beaucoup plus facile et ont une plus grande chance de gagner. FW contre 190's le moustique peut être un très bon adversaire comme dans la vraie vie et il peut causer des problèmes pour 109s. Contre les Japonese mais il est totalement surclassé. Tous les combattants Japonaises vont à vous manœuvrer ainsi comme dans tous les autres avions, don't tourner avec ceux-ci. Vous pouvez effectuer des ciseaux un peu mieux et il a très indulgente caractéristiques de vol et de tirer quelques manoeuvres plus avancées plus fortement .

=options; Armament ;

recommandations de type courroie
ceintures 20mm Hispano

  • Défaut(HEF-I/HEF-I/P/T) :As a déclaré la ceinture par défaut, il est très moyenne et en raison de pas des obus perçant Armure ne peut pas attaquer des cibles blindées
  • Universel(HEF-I/HEF-SAPI/AP/T) :An toute courroie ronde qu'il fiable pour cibles aériennes, mais avec un seul Amour Piercing tiré coquille Evey 4 est pas une ceinture de anti-armour fiable
  • Les cibles au sol(AP/AP/AP/HEF-I/T) :A Ceinture pour détruire des cibles blindées, il a 60% Piercing et ainsi Armure est fiable dans son rôle. Il peut doubler comme anti-air si nécessaire, mais les coups de feu AP fera peu de dégâts visent donc les moteurs ou cockpit.
  • Airtargets(HEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/HEF-SAPI) :the meilleur ceinture anti-air mais n'a pas Traceurs vous aurez donc besoin d'être un bon shoot ou utiliser le 7.7mm pour ajuster le but. Ceux-ci ne seront jamais tuer des cibles blindées.
  • Traceurs(AP/T/HEF-I) :Another toute courroie ronde, Si vous n'êtes pas confiant dans le but cela peut vous aider à pratiquer ans puis you'll savoir comment ajuster. Il peut tuer des cibles blindées et aériennes, mais est pas le meilleur pour les deux (Bad pour l'attaque furtive).
  • Furtif(HEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/AP) :Much comme la ceinture d'air cibles, mais avec un perçage rond au lieu Armure d'un obus explosif puissant. Pratiquement inutile pour anti-armour si Airtargets est la meilleure ceinture non traceur.

P=coquille de pratique (inutile), T=coque de traceur, AP=Armure de perçage, HEF-I=coquille incendiaire fragmentaire à forte charge explosive, HEF-SAPI=Haut fragmentaire explosive (perçage semi armure incendiaire) bon pour tuer les parties vitales comme les moteurs et les réservoirs de carburant.

7.7mm Browning ceintures

  • Défaut(T/AP/AP-I/Ball/Ball/I) Ceinture moyenne peut marquer une critique est assez succès
  • Universel(T/AP/AP/AP-I/I) Identique à la bande par défaut, mais le retrait de la munition de balle inutile et est le meilleur pour l'attaque au sol.
  • Traceurs(IT/IT/IT/IT/IT/AP-I) Meilleure bande anti-air et très probablement 7,7 ceinture pour provoquer un incendie.
  • Furtif(AP/AP/AP-I/AP-I/I) Techniquement, la meilleure bande pour des cibles souples mais l'universel est plus utile car il a des traceurs vous permettant d'ajuster le feu.

T=traceur, IT=traceur incendiaire, AP=Armure de perçage, AP-I=ARMURE perçage incendiaire, la balle=petite balle de plomb

Les charges utiles recommandées dans des batailles réalistes et Simulator
AI sol cible le Mossie peut tuer (avec arme minimum nécessaire)
7,7 mm Brownling

  • AAA/ Artillerie
  • Armureed car/ mobile véhicule AAA/
  • Artisanat d'atterrissage

20 mm Hispano

  • bateaux de patrouille
  • Les chars légers - 20 mm
  • Lumière pilulier - 20 mm (Visez le fenêtre avant !)

250lb bombe / 1 fusée

  • pont
  • Les navires de charge
  • Chars moyens (très difficile à faire avec le 20 mm)

500lb bomb/ 4 fusées

  • Destructeur
  • Pilulier
  • Réservoir lourd (non roquettes)
Méthodes d'attaque

Comment plonger la bombe dans le Mosquito
Bien que les bases sont les mêmes pour les bombardements de plongée en général, le moustique n'a pas de freins à air et une faible vitesse de Redline vous faire accélérer la gestion très importante. Cela empêche également vous formez obtenir des angles très raides, comme vous courez un risque très élevé de chute. Si vous don't garder un oeil sur la vitesse, vous aurez soit redline avant que vous le sachiez ou être victime de raidissement de contrôle. You'll besoin d'apprendre à plonger la bombe à un angle plus faible profondeur avec moins de vitesse. En approchant de la cible que vous voulez autour 1000m/ 3000ft d'altitude, et plus you'll commencent à plus de vitesse dans la plongée et les moins won't vous donner suffisamment de temps pour viser. Vol vrai pour la cible, mais garder un oeil sur elle avec le verrouillage de la cible. Une fois que la cible se trouve au bas de l'écran couper la manette des gaz et de commencer la plongée. Commencez à -30' pour la première 400 meters/ 1200ft alors you'll doivent descendre à -40'/-45'. Cela devrait amener les viseurs sur la cible, bien que devra être fait un petit ajustement que chaque situation est différente. Relâcher la bombe à 300 m (s) forment le sol et tirer vers le haut. Amener la manette des gaz à WEP et sortir à + 30' et niveau quand vous le souhaitez (+ 30' vous donne la plus altitude pour la vitesse dans les tests.) Dans la vidéo ci-dessous il y a un exemple dans un vol d'essai et une image de où les bombes ont frappé le sol. Notez qu'il était presque exactement au même endroit les réticules ont été quand les bombes visent ont été libérés

Comment utiliser les fusées sur le Mosquito
Contrairement à des bombardements de plongée où vous avez légèrement différent, vous pouvez utiliser les mêmes techniques avec les fusées comme vous le faites tout autre appareil. La chose à surveiller sur le Mosquito est la grande envergure qui le rend moins indulgent quand ils convergent. Cependant, cette isn't un obstacle massif. Les réservoirs sont difficiles à atteindre à moins que vous les utilisez beaucoup et savoir comment les jouer pleinement. Par conséquent, les deux types de cibles que vous devez utiliser les fusées pour la marine et sont des cibles terrestres fixes.
Pour les navires de la marine, vous devriez presque le traiter comme les bombardements de plongée you're mais avec quelques changements. Vous pouvez être à toute altitude entre 600m et 1000m bien 1000m est recommandé que you'll voir maintenant. Tout d'abord la ligne jusqu'à la ship's côté large (devant si it's en mouvement), niveler et basculer vers le cockpit virtuel. commencez vous plonger un navire se trouve près du bas de l'écran pour viser l'angle d'attaque sur les -35'. Comme vous plongez vous faudra peut-être aller un peu plus raide pour garder les réticules sur la cible. au 250-300m feu des roquettes et ascenseur complet, monter loin à 30'. Encore une fois régler si vous avez besoin et est ici un court clip montrant une attaque en vol d'essai.
La deuxième façon est à l'attaque plus commune. Entrez au ras du sol et niveler par au moins 800 mètres. Déployer des volets de combat pour vous donner plus de portance et donc le Mosquito sera en mesure de tirer plus facile et aussi vous donnera la possibilité de mettre le nez vers le bas un peu plus. Une fois que vous êtes à la plage de convergence tirer les roquettes et tirer vers le haut. Ceci est une attaque plus simple et sera plus facile après quelques tentatives.



Exemple bombe de plongée attaque
Exemple attaque à la roquette



ennemis spécifiques dignes de mention

Counter-tactics

Pros:

  • Très bonne maniabilité pour un chasseur bimoteur.
  • Quatre canons montés sur le nez.
  • Bonne quantité de munitions.
  • Plate-forme de pistolet stable.
  • Charge utile utilisable.
  • Peut avoir un impact important sur la bataille du sol.
  • Cabine de pilotage a une bonne visibilité.
  • Out se nombreux avions bi-moteur.
  • Grand avantage à tourner offert par des volets de combat.
  • Les quatre mitrailleuses brunissement vous permettent de rester au combat avec une certaine efficacité après les munitions de canon est vide.

Cons:

  • Grande charge de carburant par défaut.
  • Plus lent serait alors attendu, étant donné la façon dont il est souvent représenté dans les livres d'histoire.
  • Les grands moteurs risquent d'être endommagés.
  • Cellule en bois can't prendre autant de dégâts que d'autres combattants à deux moteurs.
  • Copilot/navigator semble pas compter dans le modèle de dommages, perdant ainsi le pilote avant vous faire perdre l'avion.
  • Rabats semblent déchirer à des vitesses inférieures alors que la plupart des autres avions.
  • Comme tous les avions britanniques, canons surchauffez facilement.

Caractéristiques

Armement

armements offensifs

  • 4 x 20 mmHispano Mk.II canons, belly-mounted (150 RPG=600 total)
  • 4 x 7,7 mmBrowning mitrailleuses, nose-mounted (500 RPG=2000 total)

Les charges utiles

  • Sans charge
  • 2 x G.P. 250 lb Mk.IVbombes
  • 2 x G.P. 500 lb bombes Mk.IV
  • 8 x 76 mm RP-3fusées

armure

  • Verre pare-balles 64 mm à l'avant du poste de pilotage.
  • 9,5 mm en tôle d'acier dans les sièges pilotes.
  • 9,5 mm tôle d'acier dans le nez.

Moteur mobilité &

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Arcade Réaliste Simulateur

Moteur

Name:x2 en ligne de Rolls-Royce Merlin-25
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:657 kg
Name:x2 en ligne de Rolls-Royce Merlin-25
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:657 kg
Name:x2 en ligne de Rolls-Royce Merlin-25
  • Type:Water de refroidissement
  • Max power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Takeoff power:____ hp (Stock), ____ ch (mis à jour)
  • Mass:657 kg

Statistiques

Stock
  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,780 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Takeoff run:450 m

Mise à niveau

  • Max speed:___ km/h
    • à height:3,780 m
  • Max altitude:10,300 m
  • Tournez Time: __._ s
  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:450 m
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Mise à niveau

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Stock
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Mise à niveau

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  • Taux des m/s de Climb:
  • Décollage run:450 m

Performance

Mosquito FB Mk VI/Graphique de la puissance

Modules et améliorations

Pour poursuivre la vie de chasse, puis le faire:
Tout d'abord déverrouiller la ceinture de munitions pour les canons (comme on peut voir chaque bande ci-dessous). Cela débloquera les ceintures de targets/Universal d'air améliorant considérablement la puissance de feu. Ensuite, allez pour le module "Radiator", cela permettra d'améliorer les capacités WEP et +4 Miles par heure. Le troisième devrait être le "Fuselage repair" augmente encore les performances et cela aussi débloquer le niveau 2. Immédiatement aller pour le "Compressor". Il donne un solid coup de fouet à toutes les capacités de performance à la fois la vitesse et la maniabilité. Suite à cela, les mises à niveau de canon doit être à côté de donner plus de précision et la capacité de tirer plus Burst (plus utile dans AB). Comme deux modifications ne sont nécessaires à ce niveau, le niveau 3 est maintenant débloquée. "New engines" doit être déverrouillé avant la repairs" "Wing. Cela donnera plus de puissance de cheval et un meilleur taux de montée des réparations des ailes à venir après. L'accès au palier 4 est maintenant achived et avec un doute la prochaine modification devrait être le injection" de "engine. Cela donnera la plus forte augmentation dans tous les domaines de performance jusqu'à 34 miles par heure, +13,9 taux de montée et -2.8 tourner le temps. le "Cover" devrait venir ensuite. Maintenant, tous les niveaux sont débloqués en arrière revert peut revenir au cadre de l'air pour le déverrouiller augmenter encore la durée de vie et d'alléger l'avion. Maintenant se concentrer sur les Canons pour obtenir 1943 Mk.II Hispano. Maintenant, travailler sur les pylônes pour avoir accès aux fusées, ce sont utiles contre les bombardiers et aussi donner la polyvalence d'attaque au sol Mosquito. Enfin la mise à niveau des Acing/ "Spading" ainsi mitrailleuses 7.7mm le Mosquito.
Ceintures Munitions -> Radiateur -> Fuselage réparation -> -> compresseur> Nouveaux canons de 20 mm -> Moteurs -> Wing réparation -> injection de moteur -> Couverture -> Cadre Air -> Année 1942 canons -> Année 1943 canons -> SBC pylône (250 lb) -> MBC pylône (500lb) RSC pylône (roquettes) -> ceintures de 7mm offensifs -> Nouveaux 7mm MG

Pour poursuivre comme''attaque au soler''puis suivez ce:
Comme le chasseur d'abord obtenir les ceintures de canon de 20 mm. Cela donne les objectifs au sol ceinture qui peut être utilisé contre des boîtes à pilules chars légers et moyens. Ensuite, allez pour le radiateur car il donne une meilleure mise à niveau de la réparation et donne Fuselage les moteurs plus de temps WEP. Maintenant obtenir les SBC Pylônes mk.ii pour déverrouiller les 250lb bombes, bien que ces bombes sont inutiles, ils débloquerez de niveau 2 et de donner accès aux 500lb bombes. Le compresseur doit être étudié avant que le pylône MBC pour le rendre plus facile de se déplacer avec les 500lb bombes sont évidemment prochaine et est donc niveau 3. Avant la recherche de niveau 3, la recherche des canons de 20 mm Nouvelle pour le rendre plus facile à atteindre des cibles. Maintenant débloquer les nouveaux moteurs pour plus de vitesse et de maniabilité et Rockets après. Avec niveau 4 débloqué priorité à l'injection du moteur car il est la mise à niveau la plus précieuse et Recouvrir après. Maintenant, retournez au cadre Air comme il fera le moustique plus durable et des ailes après la réparation qui donnera une meilleure performance globale. Comme jusqu'aux dernières mises à jour quelques, débloquer les mises à niveau de canon restant à donner une meilleure précision dans le tir. Enfin des recherches sur la réparation Fuselage puis les 7.7mm's pour terminer la mouture Mosquito.
ceintures de canon de 20 mm -> Radiateur -> SBC pylône (250lb) -> Compresseur -> MBC pylône (500lb) -> Nouveau canons de 20 mm -> Moteurs -> pylône RSC (Rockets) -> injection de moteur -> Couverture -> Air cadre -> canons Wing réparation -> Année 1942 -> Année 1943 canons -> fuselage -> de réparation> 7mm ceintures de munitions MG -> New 7mm MG's

Histoire de la création et de l'utilisation de combat

Développement

La vie des moustiques a commencé dans un plus mauvais départ. En 1936, le ministère a publié Spécification P.13/36 qui a déclaré un jumeau bombardier moteur qui pouvait transporter une charge utile de 3000lb pour 3000 miles tout en ayant une vitesse maximale de 275 miles par heure. It was also stated that it should also carry 8000lb at shorter ranges. Geoffrey De Havilland sent a letter to an Air ministry council member Air Marshal Wilfrid Freeman stating that a high speed bomber could be made out of wood and powered by RR Merlin engines as there would be a shortage of strategic metals in a war. However Freeman replied that it would fall short of the specification by either bomb load or speed both of which were important.

De Haviland believed that the adjustment was too large and that he should design the new bomber with no unneeded equipment. He began to base his new design on the DH. Albatross airliner. He would add a tail turret and around two manual guns to the design and replace the power plants with Merlin X engines. There would be a crew of 3 and top speed of 300MPH. Although De Havilland still believed the design could be improved more and looked at other designs based on the albatross.

The new design would be more aerodynamic, wooden and powered by the Merlin engine. He also wanted to remove any gun turrets to make less weight and manufacturing easier. It would also be manoeuvrable to make it easy to avoid fighters and future fighters. However the design was the opposite to the Air Ministry's current ideology and so little interest was shown. By the 4th of October 1939 the design had become a fast twin engine light bomber and had moved to the secure location of Salisbury Hall for further work. However the design was still too radical for the Air Ministry. The outbreak of war made the now DH. 98 a bit more attractive but the lack of defensive armament still made the Air Ministry cautious of the design. A small remote controlled turret was added at the back of the cockpit to please the Ministry. On the 12th of November a meeting between the Air Ministry and the aircraft companies De Havilland showed that his design could reach 500 miles per hour and so was able to drop the requirement for a turret.   A month later the Vice-Chief of the Air Staff, Director General of Research and Development, Air Officer Commanding-in-Chief of RAF Bomber Command had a meeting to see where the DH.98 could fit into RAF service. the Air Officer Commanding-in-Chief of RAF Bomber Command refused the design for a fast bomber but instead believed it would fit in as a photo reconnaissance aircraft. On the first of January the DH.98 received backing after a mock-up was inspected resulting in an order of a prototype. Two months later in March 50 bomber reconnaissance variants were ordered and the May specification of F.21/40 resulted in the cannon armed fighter variant. The fighter variant kept the mosquito alive due to it's performance numbing the criticism from the government and Air Ministry even after it had shown it's performance.  

Operational duties of the Mk.VI

The Mosquito VI was the most mass produced variant with 2,298 being the final score. The VI was one of the Grande-Bretagne's primary attack aircraft and so gained fame in it's low level bombing missions against axis forces, pilots often told of the mosquito having almost "fight like agility" and the ability to even take on single engine fighters if needed (as some FW190's from Jagdgeschwader 5 found out). It's main weapon was it's speed topping out at 384mph allowing it to do high speed hit and run attacks with little chance of being caught. The First Mosquito VI was developed from the mk.II, a fighter variant. As the Cannons only took up the front half of the bomb bay the rear half could be was refitted with bomb racks to hold two 250lb or 500lb bombs. It also had the ability to carry 8 60lb rockets with 4 per wing. The first prototype flew on the first of June 1941 powered by two 1,460hp Merlin 21's, this was then upgraded to merlin 25's with an output of 1,635. The prototype however performed under it's expected speed only reaching 368 mph when the aircraft was fitted with "saxophone" exhausts. Stub exhausts were then fitted and a retest found the performance boot to 384 mph bringing the performance back to the expected figures. The series II modification allowed two 250lb/500lb bombs or fuel tanks.   Le Mk. VI was used as the RAF's primary strike aircraft with the ability to attack targets with the accuracy that could never be achieved by the four engine heavy bombers. It's speed allowed it to make fast runs into occupied Europe, attack a target and return with little chance of being intercepted. The speed even made it viable for day light runs with low loss rates that would be impossible for four engine bombers to. It served with many squadrons including the famed 617 "Dambusters" and other air forces around the world in and after the war. It also had a life of being a path finder by reaching the target before the heavy bombers did and dropping incendiary bombs on the target that could then be seen the the Bombardier to aim for. The wooden profile also made it hard to detect on German radar thus improving it's survival rate. The VI was also employed as a night fighter to intercept landing bombers and even enemy night fighters. The Mosquito gain it's fame and legendary status with it's very high survival rate, versatility and it's famous daring low level bombing

The Mosquito had many famous exploits as depicted in post war film, with some better than others. The two most famous ones featuring the VI were Operation Jericho and interrupting old Goering. Operation Jericho was the RAF's attempt at bombing Amiens Prison in early 1944 and was one of the most daring attacks although it's often questioned if the attack was needed. In the attack the bombs hit the guard's barrack as well as breaching the Prison's walls however this did come at a cost. 102 prisoners were killed with a further 74 injured. However 258 escaped of whom 78 were resistance or political prisoners but around 182 of these were later captured. in the attack out of the 9 Mosquito's 3 were shot down with 3 crew KIA and three taken prisoner. Of the three KIA one was the commander Group Captain Percy Charles "Pick" Pickard (DSO & Two Bars, DFC) and his navigator. The Raid was highly criticised and the reason for the raid or the objective for it has never been found

The Mosquito also lived up to it's name by being a nuisance to none other than Herman Goering. On the 31st of January 1943 Goering proudly proclaimed that no enemy aircraft will bomb Berlin however during his speech to a large parade he was cut off when a squadron of mosquito's bombed the broadcasting station interrupting the speech.

The Mosquito ended it's career with many nicknames including "Mossie","Termite's dream","the timber terror" and most famously "The wooden wonder". However the one that probably suited it most was "All things to all men". This encapsulates the mosquito's effect of not only being adored by it's pilots and crew but the admiration the British public gave it from it's ability to be such a moral boosting plane. To be honest the best quote ever said about the mosquito came from none other than Goering himself "In 1940 I could at least fly as far as Glasgow in most of my aircraft, but not now! It makes me furious when I see the Mosquito. I turn green and yellow with envy. The British, who can afford aluminium better than we can, knock together a beautiful wooden aircraft that every piano factory over there is building, and they give it a speed which they have now increased yet again. What do you make of that? There is nothing the British do not have. They have the geniuses and we have the nincompoops. After the war is over I'm going to buy a British radio set - then at least I'll own something that has always worked."

Description Ingame

        
@var:description

Captures d'écran et fan art

Skins

Skins and camouflages for the Mosquito FB from live.warthunder.com.

Vidéos

"Side Chat Podcast - "The Mossie" Ep. 37"
"DeHavilland Mosquito gun camera film - excellent!"
Gameplay footage SB
"Mosquito FRB"



photos

Mosquito inflight with 8 rockets

http://i.imgur.com/5gwwNnc.jpg

The Very detailed and well made cockpit.

http://i.imgur.com/mrHeIXN.jpg

Additional information (links) 

Références


[développer] [effondrer] Grande-Bretagne avion [effondrer] [développer]

Fighters Hawker
Spitfire & Meteor Fighters
Flotte Fighters Air Arm
Twin-engine Fighter
Bombardiers
Prime & avions cadeau
    

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Arcade Réaliste
Simulateur

Icon-country-gbr.png Mosquito FB Mk VI
Nation Grande-Bretagne
Type chasseur lourd
chasseur de défense aérienne
Strike Fighter
style de combat Boom & Zoom
Attaque au sol

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6658 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8827 kg
Poids Takeoff ~ 9168 kg
Surface de l'aile ~ 36 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1000 ch
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 657.00 KPH à 4267 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 13,60 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 263.80 kph
Varie>Tourner le temps ~ 33,68 s
Charge alaire (Vide) ~ 186.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 14679 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 19460 lb
Poids Takeoff ~ 20212 lb
Surface de l'aile ~ 385 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 2
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur 1000 ch
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 408,24 mph à 14 000 m
de montée réalisable>Taux de montée 44.62 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 163,92 mph
Varie>Tourner le temps 33,68 s
Charge alaire (Vide) ~ 38,10 lb/ft²
Les armes principales
4 x 20 mmHispano Mk.II 150 RPG
4 x 7,7 mmBrowning 500 rpg
Payload Option 1
sans charge avion propre
Payload option 2
2 xG.P 250 lb Mk.IV 💣 Bomb
Option 3 Payload
2 xG.P 500 lb Mk.IV 💣 Bomb
Option 4 Payload
8 x 76 mmRP-3 🚀 Rocket
Limites
limite la vitesse maximale 680 kph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 450 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <360 kph
Gouvernail <360 kph
ascenseurs <410 kph
thermique>Radiateur > 230 kph
Limites
limite la vitesse maximale 423 mph
de train d'atterrissage>Limite de vitesse 280 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 12
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <224 mph
Gouvernail <224 mph
ascenseurs <255 mph
thermique>Radiateur > 143 mph
Contrôle manuel
Mixer est contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
2819 m
9249 ft
100% puissance du moteur 2272 hp
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 3612 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
4430 m
14534 ft
100% puissance du moteur 2220 hp
d'urgence de guerre>puissance WEP du moteur 3530 hp
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)