MK108

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Le MK 108était un Allemand autocanon 30 mm développé pour les supports d'avions. Construit comme une 30 mm autocanon plus léger que leMK 103, le MK 108 présente une cadence de tir plus rapide à un coût de la précision et de la vitesse initiale.

Histoire et développement

Rheinmetall-Borsig a développé un 30 mm autocanon dans le cadre d'un projet privé en 1940. Il ne restait plus que jusqu'à ce que le Reich Ministère de l'aviation allemande (RLM) a mis une exigence pour une auotcannon de 30 mm pour une utilisation, en particulier pour contrer les menaces de bombardiers lourds alliés hausse apparaissant sur Allemagne. Rheinmetall-Borsig soumis leur conception et une fois jugé approprié pour le rôle, a été accepté dans le service de la Luftwaffe commeMK 108.

La conception a été distinctive MK 108 pour une puissance de feu chambrage de calibre assez grande, tout en conservant une cadence de tir élevée et reste économique. Les 30 obus mm tirés de la autocanon étaient relativement lents à environ 500 m/s et avait une baisse drastique de la coquille avec la gamme, ce qui oblige les pilotes à fermer à distance pour faire un tir précis. Les gros obus de 30 mm, en particulier si les coquilles Minengeschoß, sont capables de descendre un bombardier avec quelques obus. Le MK 108 a été en mesure d'atteindre un taux de feu de 660 tours par minute, ce qui a permis aux pilotes de tirer le meilleur parti d'une rafale. L'arme était tout économique à faire, étant la plupart du temps construit des pièces estampées tout en restant léger et compact pour les montures d'avions.

Le MK 108 a commencé à voir l'utilisation en fin d'automne 1943Bf 109 G combattants et combattants lourds Bf 110. Son bruit de tir distinctif, en raison du taux de mise à feu élevé et le rapport de la bouche lourde, a causé l'équipage de l'aviation alliée au surnom de MK 108 comme "Pneumatic Hammer." Le MK 108 ont été montés bientôt sur une grande variété d'avions allemands, même leurs jets. Les supports de réaction, tels que leMe 262, a posé problème que leur vitesse rapide a donné les jets seulement un petit ruban de temps d'approcher l'objectif d'avoir à se désengager pour éviter la collision. pilote d'essai britannique Eric Brown décrit le MK 262 Me 108-armed modèle d'attaque as:"if vous voulez combattre et détruire un B-17, vous venez d'une plongée. Le canon de 30mm n'étaient pas si précis au-delà de 600 mètres. Donc, vous normalement entré à 600 verges et vous ouvrir le feu sur votre B-17. Et votre vitesse de fermeture était encore élevé et que vous avez dû rompre à 200 mètres pour éviter une collision, vous n'eu deux secondes de cuisson du temps. Maintenant, en deux secondes, vous can't vue. Vous pouvez tirer au hasard et d'espoir pour le best."

Dans la guerre de Thunder

30 mm Mk 108 est une arme dévastatrice pour utiliser ... si elle parvient à atteindre la cible.

Les métiers 30 mm lourde puissance de feu et cadence de tir pour leur faible précision et la vitesse initiale. Bien que ce soit une grande contre les gros avions lents comme des attaquants et des bombardiers, cela fait 30 mm Mk 108 un armement assez pauvre contre les combattants plus rapides, ce qui nécessite beaucoup de plomb. La faible précision est également perceptible en ce que des obus volent rarement directement passé loin. À cause de cela, le 30 mm ne doit être tiré une fois à moins de 600 mètres de la cible.

Ceintures

MK108

MK108

MK108

Avantages

Les inconvénients



Informations complémentaires (liens)

Vidéos

[Youtube] Essais de tir britanniques - 30 mm Minengeschoß de MK 108 canons contre Spitfire Mk.II

Références