La-15/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Nation URSS
title="Airplanes Conception de la famille La Lavochkin
Type Chasseur à réaction
style de combat Boom & Zoom
Combat Jet

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 2790 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3690 kg
Poids Takeoff ~ 3870 kg
Surface de l'aile ~ 16 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur 1510 kN
Durée WEP infini
vitesse de pointe ~ 1026.00 kph à 3000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 31,70 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 750.95 kph
Varie>Tourner le temps ~ 23,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 173.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6151 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 8135 lb
Poids Takeoff ~ 8532 lb
Surface de l'aile ~ 174 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air Oui
Arrestor vitesse non
Statistiques
Thrust par moteur 1510 kN
Durée WEP infini
Vitesse de pointe ~ 637,53 mph à 9843 m
de montée réalisable>Taux de montée 104.00 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 466,62 mph
Varie>Tourner le temps 23,50 s
Charge alaire (Vide) ~ 35,43 lb/ft²
Les armes principales
3 x NR-23 100 RPG
Limites
limite la vitesse maximale 945 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 450 kph
Rabats de combat 520 kph
Max statique + G's ~ 25
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <640 kph
Gouvernail <535 kph
ascenseurs <630 kph
thermique>Radiateur > 140 kph
Limites
limite la vitesse maximale 587 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 280 mph
Rabats de combat 323 mph
Max statique + G's ~ 25
Max -G's statiques ~ 12
Optimal Velocities
ailerons <398 mph
Gouvernail <332 mph
ascenseurs <391 mph
thermique>Radiateur > 87 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas n'est pas contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est non contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est non contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)