Ki-84 hei Hayate/Barre latérale

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Arcade Réaliste
Simulateur

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Simulateur

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Simulateur

Icon-country-jap.png Ki-84 hei
Nation Japon
Type Combattant
style de combat Énergie Se battre
Tourner Se battre

  Metric✓    

  Imperial   

  Metric   

  Imperial✓    

Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 3000 kg
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 3438 kg
Poids Takeoff ~ 3890 kg
Surface de l'aile ~ 20 m²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1765
Durée WEP 35.28 minutes
vitesse de pointe ~ 692.28 KPH à 6000 m
de montée réalisable>Taux de montée ~ 17.90 m/s
la vitesse optimale de montée ~ 297.69 kph
Varie>Tourner le temps ~ 19,40 s
Charge alaire (Vide) ~ 153.00 kg/m²
Les caractéristiques
essentiel>Poids à vide ~ 6614 lb
de carburant maximale>Poids à vide + carburant ~ 7581 lb
Poids Takeoff ~ 8576 lb
Surface de l'aile ~ 211 ft²
# rabat positions 3
Nombre de moteurs 1
Pauses Air non
Arrestor vitesse non
Statistiques
Puissance par moteur hp 1765
Durée WEP 35.28 minutes
Vitesse de pointe ~ 430,16 mph à 19685 m
de montée réalisable>Taux de montée 58,73 ft/s
la vitesse optimale de montée ~ 184,98 mph
Varie>Tourner le temps 19,40 s
Charge alaire (Vide) ~ 31,34 lb/ft²
Les armes principales
2 xHo-155 60 RPG
2 xHo-5 150 RPG
Payload Option 1
rien Loaded avion propre
Payload option 2
2 x💣 50 kg Type 94 mod.5 bombe
Option 3 Payload
2 x💣 250 kg No.25 Modèle 2 GP (SAP) Bombe
Limites
limite la vitesse maximale 790 kph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 350 kph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 11
Optimal Velocities
ailerons <450 kph
Gouvernail <450 kph
ascenseurs <460 kph
thermique>Radiateur > 260 kph
Limites
limite la vitesse maximale 491 mph
de train d'atterrissage>Vitesse lmit 217 mph
Max statique + G's ~ 15
Max -G's statiques ~ 11
Optimal Velocities
ailerons <280 mph
Gouvernail <280 mph
ascenseurs <286 mph
thermique>Radiateur > 162 mph
Contrôle manuel
Mixer est non contrôlable
Pas est contrôlable
pas automatique de la hauteur
Radiateur (eau) est contrôlable
Radiateur (huile) est non contrôlable
L'huile et de l'eau uses commande de radiateur combiné
Compresseur est contrôlable
turbocompresseurs est non contrôlable
Les réglages du compresseur 1
Altitude optimale
1798 m
5899 ft
100% Puissance du moteur 1875 ch
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 2093 hp
Les réglages du compresseur 2
Altitude optimale
5974 m
19600 ft
100% Puissance du moteur 1675 hp
d'urgence de guerre>WEP Puissance du moteur 1869 ch
* Attention ceci est encore en phase de test et peut être incorrect. Les informations avec un grain de sel (données de sortie initiale 1,57)